江　文

自上世紀九十年代以來，鐵路對新入路的復退軍人實行崗前專業(yè)學歷培訓，每年各鐵路局都有數(shù)以千計經過培訓的復退軍人走上各工作崗位。另外，根據國家對復退軍人就業(yè)的有關規(guī)定，在相當長的一段時期內，復退軍人仍然是鐵路新職工的主要來源，并且經過新老職工的自然更替，復退軍人將成為鐵路職工隊伍的主要構成。因此，他們素質能力的高低將關乎整個職工隊伍素質的提高，將關乎鐵路未來的發(fā)展，如何加強對他們的培訓、提高培訓質量是鐵路企業(yè)不得不面對的問題。

凡是接觸過復退軍人培訓工作的人都會感覺到這項工作比較難——學生難管、老師難教。究其原因，我認為可分為以下三個方面：

1、復退軍人作為一個特殊的培訓群體，根據國家和鐵路的有關規(guī)定，是先就業(yè)后學習，其學習的好壞不會影響其最終的就業(yè)。因此，其沒有必須學習的壓力。

2、復退軍人中有相當一部分在學校期間就學習不好、升學無望，有的還是假學歷、假年齡。因此，其文化基礎差，學習能力弱。

3、復退軍人中有相當一部分是鐵路職工的子弟，與鐵路有千絲萬縷的關系，其父輩對鐵路是技術含量低、熟練工種的認識也同樣影響著他們，學不學都照樣干鐵路的觀念在他們頭腦中已經形成。因此，其沒有必須學習的認識。

沒有了學習的壓力和認識，就沒有學習的動機和動力，再加上學習能力不足，自然在復退軍人中彌漫著很濃的厭學情緒。如何破解這個難題？我認為，一方面要抓緊進行復退軍人學習上崗機制的創(chuàng)新，打破學不學都一樣，學好學壞都一樣的局面，使其感覺到只有認真學習才有希望；更重要的是，要通過引導教育轉變他們對鐵路的認識，樹立起學不好沒技術就干不了鐵路的觀念，變被動學習為主動學習。

實際上，既然進入了鐵路行業(yè)，他們還是很愿意了解鐵路，更希望了解自己未來的工作。通常，人們獲得對某事物的正確認識，是基于對該事物全面的了解。要消除他們對鐵路工作的偏見，首先要讓他們全面的了解鐵路。《鐵道概論》作為鐵路專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，全面、系統(tǒng)地介紹鐵路運輸業(yè)、鐵路基本知識與基本原理。尤其是新版的《鐵道概論》針對當前鐵路各項技術的全面進步、管理水平全面提升以及新標準、新技術、新工藝、新設備的采用和我國鐵路的發(fā)展趨勢，在原基礎上突出高速鐵路、重載運輸和現(xiàn)代化運輸管理等鐵路最新技術成果、最新發(fā)展趨勢。通過這門課的學習，可建立鐵路運輸整體概念；掌握鐵路運營體制，樹立鐵路全局觀念；了解鐵路各專業(yè)之間的關系，確定本專業(yè)在整個鐵路運輸業(yè)中的地位和重要性，為后續(xù)課程的學習奠定基礎。如果能教好學好這門課，有利于他們重新認識鐵路和評價自己，真正感到自身能力與鐵路工作要求間存在著巨大的差距，不努力學習、掌握技術就干不了鐵路。

《鐵道概論》是門看似簡單，一般學鐵路的都學過，而真正要講好并不容易。因此，要求這門課的主講教師必須具備以下三方面條件：

1、有扎實的理論基礎。要對鐵路運輸?shù)幕局R、基本原理有過全面系統(tǒng)的學習，了解鐵路的歷史，有著現(xiàn)代交通運輸業(yè)的概念，掌握鐵路六次提速以來出現(xiàn)的新設備、新技術、新工藝，熟悉鐵路的運營體制，知道鐵路的經營現(xiàn)狀及未來的發(fā)展建設。

2、有足夠的現(xiàn)場經歷。要熟悉運輸現(xiàn)場的生產過程，清楚各工種的崗位設置情況、工作內容和要求，掌握鐵路提速以來新設備、新技術、新工藝在現(xiàn)場的運用情況，以及新的運輸經營管理模式下的現(xiàn)場情況，如生產崗位的變化調整，工作方式、方法及規(guī)章的等方面的變化。特別是各崗位對從業(yè)人員提出的在知識技能等方面的新要求。

3、有豐富的教學經驗。能準確地掌握學生的基本情況，把握學生的學習心理，做到因材施教。能熟練地運用各種教學工具如錄像、課件、多媒體等，使教學形式豐富多彩。能主動地利用多種教學手段如講授、討論、實習等，制定出適合學生情況的教學方案。

在具體教學過程中，應針對復退軍人學習無動力、學習能力差的特點，做好以下幾方面工作：

1、激發(fā)學員的學習意愿。復退軍人作為成年人，其學習并非出于愛好，而是由于工作和生活的需要，因此，應有意識地引導他們認真地審視鐵路和自己，使他們切實地體會到工作需要與自身能力間的差距，從而樹立起不學不行的觀念。如在介紹鐵路發(fā)展歷史、我國和諧鐵路建設時，可以組織他們觀看有關國內外鐵路發(fā)展方面的錄像，觀看前教師做好提示、引導，觀看后組織分組討論，寫出、談出感想。可以組織他們辦專題展覽，如我國機車的發(fā)展，經歷蒸汽、內燃、電力、動車組四個階段，讓他們自己收集材料，自己安排展覽?？梢酝ㄟ^家長會，選取幾位有代表性的家長，如操縱過蒸汽、內燃、電力、動車組的幾代火車司機，讓他們?yōu)閷W員談談對鐵路的親身經歷和感受。

2、增加課程的吸引力。人們對事物的認識，都要經歷由感性認識到理性認識的過程。鐵路的各種設備和作業(yè)對學員來說都是陌生的，如何在他們頭腦中建立起對這些事物的概念，就因設法讓他們看得見、摸得著這些事物。通過實物圖片的展示，讓學員了解設備的外觀和結構；通過作業(yè)錄像的放映，讓學員了解作業(yè)的步驟和過程；通過動畫效果的制作，讓學員了解設備內外部動作過程和作業(yè)間的聯(lián)系；通過教學模具的使用，讓學員進一步認識設備和作業(yè)。

3、給予學員參與的機會。以學員為主體，讓他們參與其中，變被動聽講為主動吸收，是任何一項教學活動應堅持的原則?，F(xiàn)代教育認為，人的學習是不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的過程。教師應努力營造一種學習環(huán)境，引導學生在其中發(fā)現(xiàn)問題并找到解決問題的辦法。在教學過程中，教師通過圖片、錄像等手段展示鐵路的設備和作業(yè)，加強學員與鐵路的接觸，帶領他們進入學習鐵路的環(huán)境；通過現(xiàn)場實習、設備模擬操縱、作業(yè)虛擬仿真，讓學員親身體驗鐵路的設備和作業(yè)，引導他們發(fā)現(xiàn)存在的問題；通過查找書本、尋找網絡、相互交流、分組討論、教師解答等方式，使學員最終學到解決問題的方法?！?/p>

作者單位：上海鐵路局徐州職工培訓基地