蘇慶先

寶馬將會(huì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更多地考慮中國(guó)車主的價(jià)值需求。

今年第一季度，寶馬及其旗下MINI品牌在中國(guó)的銷量較上年同期增長(zhǎng)13.8%，達(dá)到16580輛，盡管增幅不是很高，卻也是遠(yuǎn)高于中國(guó)市場(chǎng)同期3.9%的整體增長(zhǎng)水平。

羅伯森說(shuō)，今年第二和第三季度，中國(guó)市場(chǎng)的汽車需求可能會(huì)持平，但很快會(huì)在第四季度回升，“今年全年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量還將保持增長(zhǎng)?！?/p>

中國(guó)市場(chǎng)是寶馬公司少數(shù)幾個(gè)主推7系Li車型的地區(qū)，這也說(shuō)明中國(guó)市場(chǎng)的喜好對(duì)寶馬產(chǎn)品研發(fā)的影響已經(jīng)越來(lái)越大。羅伯森說(shuō)，寶馬將會(huì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更多地考慮中國(guó)車主的價(jià)值需求。

比如，大多數(shù)中國(guó)車主已不再將汽車看作是普通的交通工具，而更多的是一種個(gè)性、地位或生活方式的象征。有人愿意開轎跑車，有人喜歡迷你車，不同的車主有不同的觀點(diǎn)?；谶@樣的觀察，寶馬認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品定位的多樣性越來(lái)越重要。這也是多位寶馬高層不約而同地認(rèn)為將會(huì)把更多車型引入中國(guó)的原因之一。

史凱就說(shuō)：“我們不但提供不同品種的車型，同時(shí)還會(huì)在第一時(shí)間推出創(chuàng)新概念，在現(xiàn)有M車型基礎(chǔ)上不斷推出新的概念。另外，我們?cè)趦?nèi)飾上會(huì)做得更豐富一些，除了標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)在消費(fèi)者更注重個(gè)性化，這是中國(guó)社會(huì)的普遍現(xiàn)象，所以，在滿足客戶需求方面，我們會(huì)提供更豐富的產(chǎn)品。”

寶馬汽車的另一個(gè)重要?jiǎng)酉?，是在未?lái)兩三年內(nèi)加大對(duì)綠色環(huán)保元素的關(guān)注。因?yàn)榄h(huán)境和能源危機(jī)問(wèn)題表現(xiàn)得越來(lái)越突出，人們也越來(lái)越重視這些問(wèn)題，包括中國(guó)市場(chǎng)?！爱?dāng)大家再談到寶馬車的時(shí)候，可能不僅考慮它的高性能、舒適度，可能還會(huì)考慮到它的高效率?！笔穭P說(shuō)，“因此，寶馬車未來(lái)推出新的產(chǎn)品，會(huì)加入這種新的元素，在提高性能的同時(shí)會(huì)減少排放和耗油量標(biāo)準(zhǔn)。”

面對(duì)目前汽車行業(yè)發(fā)展前景上的危機(jī)，羅伯森說(shuō)，寶馬集團(tuán)在全球通過(guò)控制與壓縮成本來(lái)協(xié)助保持利潤(rùn)的增長(zhǎng)。“但是，這并不等于我們會(huì)因?yàn)榭刂瞥杀径绊懙浆F(xiàn)有的新車發(fā)展計(jì)劃與新技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化?！薄?/p>