東印度洋的圣誕島上，生存著一億多只螃蟹，其中有一半是紅蟹。 紅蟹主要生活在島上的熱帶雨林里，它們藏身于濕潤的沙土中，以保持身體濕度。在每年的10月份，圣誕島就進入了雨季，此時，蟄伏在洞穴里的紅蟹也似乎聽到了愛情的召喚，它們開始走出家門，爬向海邊去搭建愛巢、尋找配偶。紅蟹選擇這個季節(jié)去相親，不但有利于身體的保濕，而且此時的大潮汐也能把母蟹排出的卵順利帶人大海里。從棲息地到海邊的沙灘，不足3公里的距離，這是紅蟹們尋覓愛情的必經(jīng)通道，也是一條充滿兇險的艱難旅程。

紅蟹上路了，鋪天蓋地，浩浩蕩蕩的紅蟹，像一塊移動的紅地毯。它們趁著清晨的陰涼，以每小時700米的速度，從樹林里出發(fā)，蟹腳掀動樹葉的聲音，如一陣疾雨掠過樹林。

當紅蟹們爬出樹林時，赤道的烈日已經(jīng)等候它們多時了。它們仿佛一下子就進入了50多度的烤爐里，毒辣的太陽光，迅速地蒸發(fā)著它們身上的水分。為了不被烤干，它們加快了速度，向海邊爬行。但是，爬行在隊伍后面的那些體質(zhì)差的老、弱、殘蟹，卻無法經(jīng)受這種“烤”驗，暴曬使它們身體迅速脫水，它們再也無力爬行了，只能帶著對愛情的渴望，永遠擱淺在了通往海灘的路上。

活下來的紅蟹們，仍不能松懈，因為它們馬上就會迎來下一個生死考驗：那是幾條運送礦石的鐵軌，橫亙在它們前行的路上。這些發(fā)著亮光的鐵軌，在太陽的烘烤下，可以達到攝氏八十度，從上面經(jīng)過，無異于是經(jīng)受炮烙之刑，所以，紅蟹們跨越這些鐵軌時的速度一定要快。而那些腿腳不利索、爬行速度慢的紅蟹，則會被烙得直冒煙。每次蟹群經(jīng)過鐵軌附近，都會留下大量紅蟹的尸體，而每只死去的紅蟹，都朝著海灘的方向，它們的身體還依然保持著爬行的姿勢。

經(jīng)過鐵軌后，海灘就只有百米之遙了。但它們還要經(jīng)歷最后一次生死考驗，因為它們還要穿過一條高速公路。命運好些的紅蟹，逢路上無車，就算順利過關了。而總有一些命運差的，會被碾在快速行駛的汽車輪子下面。每年遷徙的季節(jié)里，總有成千上萬的紅蟹被輾壓而死，黑色的路面上，紅蟹們用生命涂畫著一片片悲壯的紅色。

經(jīng)過這一路光與熱的洗禮、生與死的考驗，當紅蟹們最終到達海邊時，它們的數(shù)量已經(jīng)不多了。它們在海灘上筑起愛巢，交配產(chǎn)卵，然后生活在海灘上，直到終老。據(jù)統(tǒng)計，每年都有超過500萬只的紅蟹，長眠在這條不足3公里的路上，這個數(shù)量達到了島上紅蟹種群的十分之一。為了海邊上那短暫的愛情之約，為了下一代的繁衍生息，紅蟹們前仆后繼，殞身不恤，令人驚嘆。

這是一條危機重重的死亡之路，但紅蟹的愛與責任，讓它成為一條燦爛動人的愛情之路。