1月20日至21日，交通銀行2009年工作會(huì)議于上海召開。這是胡懷邦履新之后，交通銀行召開的第一次年度工作會(huì)議。在這次會(huì)議上，胡懷邦正式向全行明確了交通銀行新的戰(zhàn)略目標(biāo)：“走國際化、綜合化道路，建設(shè)以財(cái)富管理為特色的一流公眾持股銀行集團(tuán)”。

深入調(diào)查研究，優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略

2008年9月25日，中組部到交通銀行總部宣布，胡懷邦出任交通銀行黨委書記。當(dāng)日下午，交通銀行召開董事會(huì)，胡懷邦被選舉為董事長。至此，交通銀行掌舵人正式由蔣超良變更為胡懷邦。

胡懷邦上任伊始，就把優(yōu)化交通銀行的發(fā)展戰(zhàn)略作為頭等大事。他首先充分肯定了交通銀行近年來改革發(fā)展的豐碩成果，并高度評(píng)價(jià)了上一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的貢獻(xiàn)。他說，在以蔣超良同志為班長的行黨委、董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，交行再次成為新一輪深化金融體制改革的先行者。全行上下推進(jìn)改革、加快發(fā)展，使交行成為我國第一家完成財(cái)務(wù)重組的國有控股商業(yè)銀行、第一家引進(jìn)國際戰(zhàn)略投資者的大型商業(yè)銀行、第一家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。以此為契機(jī)，交行的發(fā)展取得了令人矚目的成績，資產(chǎn)規(guī)?？焖僭鲩L，盈利水平顯著提高，企業(yè)形象和品牌價(jià)值大幅提升，逐步成長為一家發(fā)展戰(zhàn)略明確、公司治理完善、機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)健全、經(jīng)營管理先進(jìn)、金融服務(wù)優(yōu)質(zhì)、財(cái)務(wù)狀況良好的現(xiàn)代商業(yè)銀行，已躋身全球銀行百強(qiáng)行列。

但胡懷邦也清醒地看到，隨著形勢(shì)的變化，交行的改革與發(fā)展也面臨許多新情況和新矛盾。從外部環(huán)境看，受國際市場(chǎng)諸多不確定因素影響，我國宏觀經(jīng)濟(jì)同時(shí)面臨通脹與增長趨緩的雙重壓力，下行風(fēng)險(xiǎn)加大，對(duì)外出口增速下降。而受成本高企和需求萎縮的雙重壓力影響，企業(yè)經(jīng)營困難很可能導(dǎo)致貸款違約率上升，商業(yè)銀行面臨較大信用風(fēng)險(xiǎn)，面臨投資損失加大和經(jīng)營效益下降等多重挑戰(zhàn)與威脅。受全球金融市場(chǎng)大幅波動(dòng)影響，國內(nèi)銀行還將遇到利率和匯率波動(dòng)導(dǎo)致的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，商業(yè)銀行“高利差”黃金時(shí)代即將結(jié)束。

胡懷邦實(shí)事求是地分析，從自身發(fā)展來看，交通銀行的戰(zhàn)略和定位仍需進(jìn)一步優(yōu)化。他說，雖然交通銀行已經(jīng)提出了打造一流公眾持股銀行和最佳財(cái)富管理銀行的目標(biāo)，但實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略的具體目標(biāo)、戰(zhàn)略步驟與戰(zhàn)略措施需要作進(jìn)一步探索。同時(shí)，交通銀行的業(yè)務(wù)經(jīng)營特色不夠鮮明。分析師和投資者普遍感到，交行各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展總體都還不錯(cuò)，但還沒有充分體現(xiàn)自身特色，盈利模式比較單一，發(fā)展方式需要轉(zhuǎn)變。

長期的教研和監(jiān)管工作背景，使得胡懷邦形成了鮮明的工作風(fēng)格：既高屋建瓴、重視戰(zhàn)略問題；又腳踏實(shí)地、重視調(diào)查研究。胡懷邦到交行的時(shí)候，正值中央在全黨組織開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，交通銀行作為中管企業(yè)，成為第一批活動(dòng)黨委。胡懷邦以此次活動(dòng)為契機(jī)，把其作為進(jìn)一步找準(zhǔn)交通銀行科學(xué)發(fā)展定位、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展再上新臺(tái)階的難得機(jī)遇和重要舉措。根據(jù)中央的統(tǒng)一部署，在胡懷邦的倡議下，交通銀行黨委班子成員緊密結(jié)合形勢(shì)，按照工作分工，分別承擔(dān)了9個(gè)重點(diǎn)調(diào)研課題，先后召開調(diào)研座談會(huì)20余次，實(shí)地調(diào)研30余次；通過多種形式，向各省市黨委、監(jiān)管部門、股東單位、重點(diǎn)客戶以及系統(tǒng)內(nèi)各分行、部門、子公司征求意見和建議1300余條；在全行廣泛開展解放思想討論的基礎(chǔ)上，行黨委組織召開了全行解放思想討論成果交流會(huì)。

經(jīng)過廣泛的研究討論，考慮到發(fā)展戰(zhàn)略的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性，本著對(duì)交行長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)的科學(xué)態(tài)度，經(jīng)行黨委集體討論，胡懷邦將發(fā)展戰(zhàn)略總體表述為“走兩化（國際化、綜合化）道路，建兩個(gè)銀行（最佳財(cái)富管理銀行、一流公眾持股銀行）”。

但胡懷邦并未就此止步，在他的建議下，交通銀行邀請(qǐng)監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)和金融專家學(xué)者，召集部分分行和總行部門的主要負(fù)責(zé)人，召開了發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)，對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略問題進(jìn)行專題、深入論證。而交行上一次召開這種類型的“務(wù)虛會(huì)”，尚要追溯到2001年了。經(jīng)過新一輪深入探討，胡懷邦又感到，關(guān)于戰(zhàn)略的上述提法仍然沒有理清“一流公眾持股銀行”和“最佳財(cái)富管理銀行”兩者之間的關(guān)系，沒有充分考慮交通銀行綜合化發(fā)展的取向。在進(jìn)一步聽取意見后，胡懷邦把交通銀行的發(fā)展戰(zhàn)略總體表述為“走國際化、綜合化道路，建設(shè)以財(cái)富管理為特色的一流公眾持股銀行集團(tuán)”。至此，交通銀行新的發(fā)展戰(zhàn)略總體表述的提法正式出爐。

國際化與綜合化

隨著金融危機(jī)的深化發(fā)展，一些中資機(jī)構(gòu)的海外戰(zhàn)略投資遭遇挫折，國際化步伐有所放緩。而在美國的投資銀行紛紛倒閉或“轉(zhuǎn)型”的情況下，為何交通銀行仍將國際化、綜合化作為自己的發(fā)展方向呢？

面對(duì)類似的問題，胡懷邦顯得胸有成竹。他認(rèn)為，“兩化一行”是交行今后相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)改革發(fā)展的基本方向。戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要長期的努力，分幾步才能實(shí)現(xiàn)，不可能一蹴而就，也不能理解為短期行為。在短期內(nèi)，交行要按照這一目標(biāo)設(shè)定行進(jìn)路線，在立足本土、做強(qiáng)主業(yè)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃，有序推進(jìn)。加快修訂完善“一個(gè)綱要（改革創(chuàng)新綱要）和兩個(gè)規(guī)劃（業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和全面風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃）”，明確各階段任務(wù)，并從體制機(jī)制、組織架構(gòu)、財(cái)務(wù)資源、人才隊(duì)伍、技術(shù)支持等方面做出更加合理的安排，為發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施提供有力保障。

胡懷邦提出上述目標(biāo)方向，是經(jīng)過深思熟慮的，充分考慮了經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展的長期趨勢(shì)和交通銀行的實(shí)際情況。

先拿國際化來講，從長期看，我國商業(yè)銀行推進(jìn)國際化經(jīng)營是大勢(shì)所趨。國際化是為了滿足銀行客戶的國際投資以及跨國業(yè)務(wù)發(fā)展的金融服務(wù)需求；是全方位學(xué)習(xí)借鑒吸收國際銀行先進(jìn)經(jīng)營理念、手段、產(chǎn)品、技術(shù)等方面的需要；是分享全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，尤其是新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展成果的需要；也是拓展我國商業(yè)銀行在國際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)空間，適當(dāng)分散國別風(fēng)險(xiǎn)的需要。

此外需要指出的是，交行的國際化戰(zhàn)略不僅是要實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的國際化，也要通過深化與匯豐的合作，積極吸收借鑒匯豐在管理國際化方面的制度和智力成果，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理水平的國際化。

對(duì)于綜合化，胡懷邦認(rèn)為它是世紀(jì)之交國際金融業(yè)發(fā)展的最主要趨勢(shì)之一。綜合化有利于保持金融機(jī)構(gòu)穩(wěn)定。從此次美國金融危機(jī)的演變來看，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為單一的投資銀行所受的沖擊較大，而綜合性的大型銀行則體現(xiàn)了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力?！熬C合化也是我行業(yè)務(wù)發(fā)展的客觀需要。在新形勢(shì)下，客戶向我行提出了全面金融服務(wù)、有效防范風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化財(cái)富管理等方面的更高要求，也促使我行推進(jìn)綜合化經(jīng)營戰(zhàn)略步入新的發(fā)展階段?！?/p>

在胡懷邦看來，交通銀行的綜合化經(jīng)營具備較好的基礎(chǔ)。已經(jīng)在香港建立了證券、保險(xiǎn)、信托、財(cái)務(wù)公司等綜合經(jīng)營的業(yè)務(wù)平臺(tái)。在境內(nèi)也有了基金、信托、租賃等綜合經(jīng)營業(yè)務(wù)，保險(xiǎn)等其他非銀行業(yè)務(wù)也在積極謀劃中。推進(jìn)綜合化經(jīng)營可以充分發(fā)揮各機(jī)構(gòu)的協(xié)同效應(yīng)。

在面對(duì)全球性的金融危機(jī)時(shí)，胡懷邦認(rèn)為，在國際化和綜合化發(fā)展的過程中要反對(duì)兩個(gè)極端。既反對(duì)盲目抄底，也不要以偏概全、消極悲觀、因噎廢食。要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，要考慮自己的戰(zhàn)略需要，要積極穩(wěn)妥地推進(jìn)。

他說：“為強(qiáng)化國際化和綜合化過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理，我們將從以下幾個(gè)方面入手：一是堅(jiān)持戰(zhàn)略投資配置原則，適時(shí)、謹(jǐn)慎地進(jìn)行海外投資；二是完善集團(tuán)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，避免經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的傳導(dǎo)和擴(kuò)散；三是切實(shí)提高我行在跨行業(yè)、跨市場(chǎng)、跨文化方面的管理能力；四是實(shí)施更加先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理和資本管理；五是強(qiáng)化一體化的人力資源管理，培養(yǎng)和引進(jìn)相關(guān)人才。

另外，我們開展國際化和綜合化經(jīng)營，還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，即我們有一個(gè)‘好老師’和‘好伙伴’——匯豐銀行。眾所周知，匯豐在國際化和綜合化發(fā)展方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且相當(dāng)成功。匯豐成長的歷史，就是一部商業(yè)銀行國際化和綜合化的“教科書”。今后，我們將充分利用與匯豐戰(zhàn)略合作的有利條件，借鑒其先進(jìn)理念和成功經(jīng)驗(yàn)，更好地推進(jìn)我行的國際化和綜合化進(jìn)程?！?/p>

完善公司治理，強(qiáng)化分工協(xié)作

胡懷邦意識(shí)到，與他在高校、央行和監(jiān)管部門擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)時(shí)不同，在交行這樣一家境內(nèi)外公開上市的商業(yè)機(jī)構(gòu)擔(dān)任董事長、黨委書記，要十分重視處理好與高管層的關(guān)系問題。從其履歷及其給人的感覺來看，胡懷邦都是一個(gè)善于與人相處、能夠很好地團(tuán)結(jié)班子成員的領(lǐng)導(dǎo)。無論是內(nèi)部人還是外部人看來，到交行以后的半年時(shí)間里，胡懷邦和以李軍行長為首的高管層的分工協(xié)作都是十分默契、順暢的。胡懷邦明確地說：“目前我行的高管團(tuán)隊(duì)，是一支專業(yè)精干、團(tuán)結(jié)進(jìn)取、富有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。在這支隊(duì)伍的帶領(lǐng)下，近年來交行取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績，董事會(huì)對(duì)高管層的工作是滿意的。今后，董事會(huì)將全力支持高級(jí)管理層自主經(jīng)營，不干預(yù)高管層日常的經(jīng)營管理活動(dòng)?！?/p>

與此同時(shí)，作為來自十分強(qiáng)調(diào)公司治理、把完善公司治理作為我國商業(yè)銀行股份制改革核心環(huán)節(jié)的監(jiān)管部門的領(lǐng)導(dǎo)，胡懷邦知道，只有進(jìn)一步完善公司治理，才能為領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的分工協(xié)作奠定機(jī)制基礎(chǔ)。

胡懷邦對(duì)于交通銀行的公司治理有客觀、全面的評(píng)價(jià)。他認(rèn)為，在股份制運(yùn)作和公司治理方面，交行自1987年組建以來，一直都處于同業(yè)領(lǐng)先地位。特別是2004年以來，通過實(shí)施深化股份制改革，交行已基本完成了現(xiàn)代公司治理架構(gòu)和制度體系的建設(shè)工作，公司治理運(yùn)作總體上比較規(guī)范和協(xié)調(diào)，并逐步形成了特色，贏得了境內(nèi)外監(jiān)管機(jī)構(gòu)和投資者的好評(píng)。

但胡懷邦也指出，持續(xù)改善公司治理、不斷提高公司治理水平是上市公司的永恒話題。交通銀行的公司治理仍有需要進(jìn)一步完善的地方?！皩?duì)中國上市銀行來說，要完成公司治理從“形似”到“神似”的根本轉(zhuǎn)變、真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代公司治理的目標(biāo)，確實(shí)還有很長的路要走。”

那么，交通銀行將如何進(jìn)一步完善公司治理呢？在胡懷邦看來，“既要借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，又要立足中國國情，探索建立具有中國特色和交行特點(diǎn)的公司治理模式?！焙鷳寻钯┵┒劊骸熬唧w可以分為七個(gè)方面，一是堅(jiān)持黨委統(tǒng)攬全局的地位，充分發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)代公司治理兩大優(yōu)勢(shì)；二是完善公司治理制度體系，保持股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和高級(jí)管理層的依法合規(guī)、協(xié)調(diào)高效運(yùn)作；三是尊重和維護(hù)全體股東尤其是中小股東的合法權(quán)益；四是加強(qiáng)董事會(huì)的決策作用，不斷提高董事的履職能力；五是充分發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督功能，完善監(jiān)督工作機(jī)制；六是進(jìn)一步完善高管層執(zhí)行、授權(quán)和報(bào)告機(jī)制；七是通過多種形式和渠道加強(qiáng)投資者關(guān)系管理，主動(dòng)開展信息披露?！?/p>

用人之道：德才兼?zhèn)?/p>

人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，再好的戰(zhàn)略最終都要靠人來實(shí)施。胡懷邦當(dāng)然深諳此道。然而，他任交通銀行“一把手”已經(jīng)將近半年時(shí)間，交行在人事方面并未作出重大調(diào)整。他仍在聽取來自各方的聲音，仍在熟悉、觀察、考察。兼聽而深思、謀定而后動(dòng)，這也是他的一貫風(fēng)格。

但是，對(duì)于用人之道，胡懷邦卻沒有半點(diǎn)的含糊。在與交行全體員工第一次見面的大會(huì)上，他就明確提出，交通銀行選人、用人的標(biāo)準(zhǔn)只有十二個(gè)字——“德才兼?zhèn)?、?shí)踐標(biāo)準(zhǔn)、群眾路線”。

胡懷邦感到，交通銀行擁有一支久經(jīng)實(shí)踐歷練、能夠辦好現(xiàn)代金融企業(yè)的優(yōu)秀高管團(tuán)隊(duì)和一支精神狀態(tài)良好、綜合素質(zhì)較高、能打硬仗的干部員工隊(duì)伍。但黨的建設(shè)和干部人才隊(duì)伍建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。他一針見血地指出，交通銀行個(gè)別分行領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治素質(zhì)不夠高、科學(xué)發(fā)展思路不夠清、精神狀態(tài)與形勢(shì)發(fā)展的要求不完全適應(yīng)，干部人才隊(duì)伍建設(shè)還相對(duì)滯后。

對(duì)于如何加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，曾長期擔(dān)任高校和央行分支機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人、“管人經(jīng)驗(yàn)”十分豐富的胡懷邦有系統(tǒng)的思考。他說，要全面加強(qiáng)五個(gè)方面的建設(shè)，即思想理論建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)和基層黨組織建設(shè)。在上述每個(gè)方面，胡懷邦都有自己的獨(dú)到見解。例如，在能力建設(shè)方面，他強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)戰(zhàn)略思維，注重整體協(xié)調(diào)，努力“謀大局、抓大事、管方向”。

或許是曾擔(dān)任銀監(jiān)會(huì)紀(jì)委書記和中投公司監(jiān)事長這兩個(gè)紀(jì)檢監(jiān)察類領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的緣故，胡懷邦十分強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)干部的作風(fēng)建設(shè)。在提出選人用人要“德才兼?zhèn)洹钡耐瑫r(shí)，他強(qiáng)調(diào)同時(shí)要“以德為先”。在交通銀行2009年紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議上，他明確要求交行的領(lǐng)導(dǎo)干部要做到“五不”、“六慎”。他進(jìn)一步解釋，所謂“五不”，一不搞內(nèi)部公關(guān)；二不搞封官許愿；三不違規(guī)干預(yù)下屬單位的人事安排；四不違規(guī)干預(yù)分行貸款、大額采購等重大決策；五不為配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)謀取不當(dāng)利益。所謂“六慎”，就是要慎獨(dú)、慎微、慎始、慎終、慎友、慎好。

胡懷邦十分重視培養(yǎng)人才，在銀監(jiān)會(huì)任職期間，他一手組建并直接分管銀監(jiān)會(huì)博士后工作站。到交通銀行后，他提出要讓那些年輕、學(xué)歷層次高，且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人才到合適的崗位上去，發(fā)揮他們的作用。據(jù)曾與胡懷邦共事的人士透露，胡十分善于調(diào)動(dòng)人的積極性。他說，要關(guān)心員工工作和生活，切實(shí)為他們排憂解難，理順?biāo)麄兊那榫w，使他們以積極、愉悅的心態(tài)投入工作。與此同時(shí)，胡懷邦十分強(qiáng)調(diào)用人機(jī)制的重要性，他說：“人才可以培養(yǎng)也可以引入，但關(guān)鍵是要用得好、留得住。如何留住用好人才，依賴于我們?cè)谂涮讬C(jī)制上的改革和突破?！?/p>

在上一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，交通銀行的發(fā)展取得了令人矚目的成績，如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球金融危機(jī)的影響，引領(lǐng)交通銀行創(chuàng)下新的輝煌，以推動(dòng)中國銀行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，不僅是對(duì)所有交行人的考驗(yàn)，也是對(duì)胡懷邦以及交行此屆領(lǐng)導(dǎo)班子的挑戰(zhàn)。