在面對(duì)陌生人時(shí)，我們總會(huì)心存疑惑：他究竟會(huì)不會(huì)害我？我能否信任他？其實(shí)信任的形成是個(gè)頗為復(fù)雜的心理過程。面對(duì)陌生人，我們是該提高警惕還是該襟懷坦蕩？

船出了橫濱，在海上孤獨(dú)地向南漂，第一站是越南的峴港。

能夠走上陸地，是過去10天以來我的夢(mèng)想。船貼著臺(tái)灣島的東側(cè)向南，始終在公海里航行。每天最大的樂趣就是晚上爬到甲板上看星斗。不過再美的星斗，連續(xù)看上10天也失去了它原有的吸引力。

這種情況下，渴望看到新的面孔，渴望踏上土地，就成了全船人最熱切的盼望。

峴港在越南中部，是個(gè)很熱的地方，街上的行人被熱帶的太陽曬得很黑。這里曾經(jīng)有過美軍的海軍基地，不過現(xiàn)在已經(jīng)被拆除了。走在街上，撲面而來的就是一股火辣辣的熱浪。

船到峴港的那天，天氣尤其熱。在峴港青年聯(lián)合會(huì)的歡迎舞曲聲中，我下了船。下船第一件事，就是去找網(wǎng)吧。

我到峴港的日子，恰好是在“五#8226;一二”地震后的10天。此前我一直在海上，因?yàn)楹Ｊ滦l(wèi)星故障，一直與外界斷絕聯(lián)系。很多人都來問我：中國的大地震怎么樣了，傷亡情況嚴(yán)重嗎？對(duì)這些善意的問話，我只能報(bào)以苦笑：沒有網(wǎng)絡(luò)，沒有手機(jī)，沒有電視，生活似乎忽然就變成了一塊空白的孤島。

顧不上看那些戴著竹斗笠的越南女學(xué)生，也顧不得看田地里那些辛勤耕作的農(nóng)夫，我打了輛黑車，直奔市中心。峴港的街道透著陳舊，時(shí)光仿佛停滯在了上個(gè)世紀(jì)。路邊的雜貨店里賣各種各樣的鍋碗瓢盆和電鍋電扇。這讓我不禁心中一涼：這樣一個(gè)類似鄉(xiāng)村的地方，會(huì)有網(wǎng)吧嗎？

所幸網(wǎng)絡(luò)的觸角已經(jīng)伸向了世界各地，這讓我能夠在下船后的第一時(shí)間就看到了中國的不幸。在那些被夷為平地的大樓廢墟里，扭曲的鋼梁像伸出地面的手指，絕望地指向天空。所有的網(wǎng)頁都失去了顏色，只剩下黑白兩色，訴說著中國痛失兒女的悲痛。

我不記得自己是怎樣晃出網(wǎng)吧。我只覺得自己雖然身處艷陽高照的熱帶，心里卻泛著寒意。我未曾見過當(dāng)年的唐山大地震，只在幻想里想過那種天翻地覆的大災(zāi)?？吹骄W(wǎng)上發(fā)出的那些帖子，看到那些在第一時(shí)間搶拍出的照片，從心底涌出的震撼使我久久不能呼吸。

習(xí)慣性地伸手?jǐn)r了輛出租車。司機(jī)是個(gè)很典型的京族人：個(gè)子矮小，皮膚黝黑，眼睛透出一種狡詐的昏黃。他用半生不熟的英文和我講：回碼頭，4美元。

以當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)標(biāo)準(zhǔn)而言，這個(gè)價(jià)格很是公道。畢竟在峴港的物價(jià)水平還是較國內(nèi)為低。我沒多想，坐上出租車。路上那個(gè)司機(jī)并未多說話，只是悶頭開車。然而到了碼頭，他卻指著不知道什么時(shí)候打開的計(jì)價(jià)器比畫：24美元！

按照計(jì)價(jià)器上的價(jià)格顯示，每公里的車費(fèi)大約2美元。這毫無疑問是不可能的。不過看著他臉上貪婪的笑意，再想想自己筆記本里剛剛下載下來的地震照片，我忽然失去了所有爭辯的欲望。隨手甩出幾張美元，快步走開。我知道他一定在背后嬉笑自己再一次得逞的詭計(jì)，不過我無心開口。

有朋友說，出門在外一定要提高警惕，別相信“車船店腳牙”的職業(yè)操守。像我這樣在外面攔出租車的，一定要提前談好價(jià)錢。光談好還不行，還要拿出紙筆讓對(duì)方把錢數(shù)寫下來。這樣一旦發(fā)生爭執(zhí)，可以保證和捍衛(wèi)自己的利益。

我并非是說，因?yàn)橹袊庥龅角八从械恼馂?zāi)，所以就理所當(dāng)然地得到照顧或什么。但心態(tài)的巨大落差，才是最讓我不舒服的。回到船上，根據(jù)在網(wǎng)吧下載的照片，我們組織了一次募捐。僅僅幾天時(shí)間，就募來了一大筆錢。船上人們的熱情超乎我的想象。很多人，無論相識(shí)與否，都慷慨解囊。

回國后到紅十字會(huì)捐款的途中，我忽然想：我在海外募集的那些捐款，難道捐款人就沒想過我可能會(huì)卷款潛逃？他們?cè)趺纯梢赃@樣信任我？我把這個(gè)問題拿去問紅會(huì)的工作人員，她也是一愣，說：從來沒想這個(gè)問題，可能他們就是信任你吧。

信任絕不是從天上掉下來的餡餅，也不是兩個(gè)人王八看綠豆的投契。信任其實(shí)也是一種特殊的心理現(xiàn)象。坐出租車時(shí)我對(duì)司機(jī)的信任，捐款時(shí)他們對(duì)我的信任……莫不都遵循著這種心理軌跡。

信任，通常指的是人們?cè)诓淮_定條件下做出的繼續(xù)交往的認(rèn)知判斷。這是一個(gè)非常個(gè)人的東西，取決于自己的個(gè)體特征和所屬角色兩方面內(nèi)容。有的人天生就比較容易相信別人。受其個(gè)性特征、成長經(jīng)歷和文化背景的影響，他可能對(duì)人心充滿信心。他往往會(huì)相信非特定的某個(gè)對(duì)象是可信的，就算遇到了爭執(zhí)，他也會(huì)習(xí)慣把對(duì)方的行為解釋成善意或可靠的角度。

除此以外，人們還會(huì)從自己的所屬角色去體會(huì)信任。當(dāng)一個(gè)新的交往關(guān)系建立時(shí)，無論這個(gè)關(guān)系是臨時(shí)的還是長久的，人們實(shí)際上都對(duì)交往的對(duì)象缺乏深度的了解。能夠最容易獲得的線索其實(shí)是類別與角色信息，比如說年齡、性別、專業(yè)等等。這時(shí)候信任建立的基礎(chǔ)不再是基于對(duì)方的人格特質(zhì)，反而是依靠來自于對(duì)其身份的刻板印象。就像朋友告訴我的：對(duì)“車船店腳牙”要多加小心，實(shí)際上就是通過他們的職業(yè)來判斷其個(gè)人的可信程度。

基于這兩個(gè)層面所產(chǎn)生的信任貫穿整個(gè)交往始終。人們會(huì)在交往的過程里不斷調(diào)整自己的看法，但是一開始時(shí)的信任程度也至關(guān)重要。那些喜歡“輕信”別人善良的人，其實(shí)在心態(tài)上處于一種既危險(xiǎn)又有利的地位。說其危險(xiǎn)，是指這種人在短期交往過程中往往會(huì)遭受到比別人更大的打擊。因?yàn)樗摹拜p信”，使得他常常會(huì)萌生出“世界怎么這么壞”的想法。

但這種高信任心態(tài)也往往會(huì)對(duì)其的人際交往關(guān)系和效果產(chǎn)生正向的積極影響。如果初始信任比較高，那么他就不會(huì)有太大的心理防御，從而在與人交往時(shí)可以更直接地袒露自己的感受。此外，當(dāng)在交往過程中遇到困難時(shí)，他也往往會(huì)對(duì)這種困難做出比較正向的解釋與回應(yīng)。

信任，說起來是兩個(gè)人之間的事情，但初始信任則更多是自己的感覺。個(gè)體差異，導(dǎo)致了每個(gè)人對(duì)信任的看法不同。就像當(dāng)我很不齒那個(gè)司機(jī)，覺得為什么人和人之間連最基本的信任也蕩然無存時(shí)，卻從其他人那里得到了大筆善款一樣。那時(shí)候我才深刻感覺到，信任構(gòu)成了愛的橋梁。

編輯/蘆淼

henker@sina.com