黃自昌

2009年7月上旬，美國(guó)聯(lián)合航空公司的股價(jià)在一周之內(nèi)暴跌10%，市值縮水1．8億美元。美聯(lián)航的高管們大為震驚，他們發(fā)現(xiàn)造成這一局面的竟是一個(gè)歌手，準(zhǔn)確地說(shuō)是一個(gè)歌手的一首吉他曲彈掉了美聯(lián)航的上億市值。

2008年3月，加拿大歌手戴夫·卡羅爾與樂(lè)隊(duì)成員一起乘坐美聯(lián)航航班赴美，在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，卡羅爾親眼目睹了演出器材被行李員像“扔鏈球”一樣裝卸從而導(dǎo)致?lián)p壞的過(guò)程。卡羅爾看到，行李員裝卸行李就像發(fā)射炮彈一樣，自己心愛(ài)的吉他被隨意地扔來(lái)扔去，他形容那時(shí)的感覺(jué)非?？植馈？_爾隨后與機(jī)場(chǎng)的3名雇員進(jìn)行了交涉，但他們完全是一副不以為意、漠不關(guān)心的樣子。到達(dá)內(nèi)布拉斯加后，卡羅爾發(fā)現(xiàn)他的價(jià)值3000美元的泰勒牌吉他已經(jīng)被摔壞了?？_爾花了1200美元才把它修好，但彈奏效果已經(jīng)不如從前。

卡羅爾一氣之下走上了維權(quán)之路，要求美聯(lián)航給予賠償。他通過(guò)電話、傳真、電子郵件等方式，先后向美聯(lián)航在芝加哥、紐約、加拿大甚至印度的服務(wù)部門投訴，結(jié)果他像“皮球”一樣被踢來(lái)踢去。在長(zhǎng)達(dá)一年的投訴過(guò)程中，卡羅爾聽(tīng)到的答復(fù)常常是“不要問(wèn)我”“對(duì)不起，先生，您可以去別處索賠”。最后，一位名叫艾爾維格的女客服代表，干脆對(duì)卡羅爾的賠償要求說(shuō)了“NO”。

“對(duì)于你們的這種態(tài)度，我想說(shuō)，必須要說(shuō)。”美聯(lián)航的傲慢激怒了卡羅爾。憤怒出詩(shī)人，憤怒也出靈感，卡羅爾決定用一種獨(dú)特的方式來(lái)懲罰一下美聯(lián)航：“我當(dāng)時(shí)就想把這件事情寫成歌曲、制成視頻，然后放到網(wǎng)上去，讓大家知道我的遭遇?！?/p>

歌曲的名字直截了當(dāng)：《美聯(lián)航摔壞吉他》?？_爾敘述了自己的遭遇，還請(qǐng)朋友裝扮成航空公司服務(wù)員和乘客，幾名消防員扮演行李員，模擬機(jī)場(chǎng)的野蠻裝卸。從歌曲的視頻來(lái)看，拍攝手法非常簡(jiǎn)單，只能算做網(wǎng)友的業(yè)余水平。歌曲的內(nèi)容也是樸實(shí)無(wú)華，平鋪直敘。在講述自己的遭遇時(shí)，卡羅爾并沒(méi)有怒不可遏地去控訴和指責(zé)，而是非常平靜地講述事情經(jīng)過(guò)，只是偶爾略帶嘲諷。

這段音樂(lè)視頻被上傳到Y(jié)ouTube網(wǎng)站后，10天之內(nèi)點(diǎn)擊量就達(dá)到近400萬(wàn)人次，還有無(wú)數(shù)的網(wǎng)友留言。人們紛紛批評(píng)美聯(lián)航的做法，對(duì)卡羅爾表示支持和同情。而在這幾天中，美聯(lián)航的股價(jià)下跌了10％，相當(dāng)于蒸發(fā)了1.8億美元的市值。這是卡羅爾始料未及的：“我寫這首歌曲只是為了自己，并沒(méi)有其他目的，也不是為了獲得賠償?！?/p>

這下，美聯(lián)航坐不住了，他們的態(tài)度來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎，主動(dòng)表示愿意無(wú)條件賠償吉他的維修費(fèi)用，還送給卡羅爾1000多美元的飛行代金券。公司發(fā)言人對(duì)美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》說(shuō)：“這段歌曲視頻非常精彩，我們打算用它來(lái)教育培訓(xùn)員工，以使我們的顧客可以得到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

美國(guó)音樂(lè)家聯(lián)合會(huì)副主席比爾·什科爾尼克評(píng)論說(shuō)：“這件事不只是音樂(lè)家和航空公司之間的問(wèn)題，戴夫通過(guò)這首歌達(dá)到了那些院外說(shuō)客們做了10年也沒(méi)有達(dá)到的目的?！?/p>

卡羅爾高姿態(tài)地婉拒了美聯(lián)航的賠償，要求他們把這筆錢捐給慈善機(jī)構(gòu)。然后，他繼續(xù)原來(lái)的計(jì)劃，就這件事又寫了兩首歌。第二首歌是關(guān)于那位拒絕過(guò)他的艾爾維格女士的，不過(guò)卡羅爾說(shuō)，這首歌對(duì)她“沒(méi)有惡意，仍然是幽默”。第三首歌是事件的結(jié)果。

卡羅爾寫歌講述自己的遭遇，原本是為了出氣，報(bào)復(fù)美聯(lián)航，沒(méi)想到還給他帶來(lái)了意外的收獲?？_爾一夜成名，這是一個(gè)歌手夢(mèng)寐以求的。他所在的樂(lè)隊(duì)“麥克斯韋之子”也火了起來(lái)，此前推出的8張專輯銷量大幅上升，已經(jīng)在加拿大的iTunes網(wǎng)站打入前20名。吉他制造商也表示，愿意為卡羅爾檢驗(yàn)吉他性能，并承諾他購(gòu)買樂(lè)器可享受最大優(yōu)惠。還有一些航空公司邀請(qǐng)卡羅爾免費(fèi)旅行，以檢驗(yàn)他們的服務(wù)質(zhì)量。多家媒體要對(duì)他進(jìn)行專訪，著名脫口秀主持人奧普拉·溫弗瑞也向他發(fā)出了邀請(qǐng)。

一首歌，唱衰了一家航空公司，也唱紅了一個(gè)人。

（司志政摘自《講述》2009年第10期）