Ｍｉａｏ　Ｗｕ

更寬廣的跑車線條

在外型上，改款重點(diǎn)著重在融入更多的運(yùn)動(dòng)化元素，保險(xiǎn)桿的全新造型極具跑格，經(jīng)典的雙圓燈和霧燈的組合，讓車頭新設(shè)計(jì)的時(shí)尚感備增。新款3系列的前輪距還加寬了6mm，車側(cè)的側(cè)裙線條稍微提高，立體折線更延伸，后視鏡也是新設(shè)計(jì)，加上全新L造型的尾燈，讓視覺(jué)感由車側(cè)帶往車尾，特別加寬多達(dá)24mm的后輪距，也讓小改款323i的動(dòng)感氣勢(shì)油然而生。

穩(wěn)定與動(dòng)能兼具的設(shè)計(jì)

2009年小改款BMW 323i搭載的是BMW引以為傲的2.5升直列6缸動(dòng)力，這乃是全球最輕量化的直列6缸汽油引擎。原廠以鋁鎂合金曲軸箱取代原本的鋁合金曲軸箱，讓重量減少24％。在6缸陣營(yíng)中323i只能算是入門(mén)款，不過(guò)323i擁有一切其他3系列的操控優(yōu)點(diǎn)，引擎聲催動(dòng)油門(mén)時(shí)的諧和，在怠速時(shí)震動(dòng)和噪音難以察覺(jué)，而當(dāng)加速前進(jìn)，搭配Steptronic六速手自排變速箱的323i，敏捷有力的加速和精準(zhǔn)平順的檔位切換讓人在市區(qū)行車時(shí)更能氣定神閑。

更細(xì)膩的時(shí)尚內(nèi)在

323i的豪華空間內(nèi)采用新款皮革的裝飾縫法，黑色高光澤的內(nèi)裝飾板，以及控制鈕外圍的細(xì)部鍍鉻處理，巧妙營(yíng)造出不過(guò)分鋪陳的豪華感受。8.8英寸巨大的中央屏幕，除了能觀賞DVD，原廠還首次將中文化衛(wèi)星導(dǎo)航引進(jìn)，這也是BMW首度提供3D仿真地圖的功能。而323i的音響還內(nèi)建了80GB硬盤(pán)，其中13GB能用來(lái)儲(chǔ)存MP3檔案。

跑車化的駕馭體驗(yàn)

323i擁有3系列一貫的高速穩(wěn)定性與靈敏輕巧的特性，搭載了BMW主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，給人一切操之在我的安全感。此外可潰縮踏板設(shè)計(jì)和主動(dòng)式頭枕都是遭受撞擊瞬間能提供的防護(hù)，6具氣囊有助于防范受傷，其他像是DSC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和CBC彎道煞車系統(tǒng)等，在行車時(shí)也會(huì)隨時(shí)發(fā)揮預(yù)防失控的能力，而這些在全車系都是亳不偷斤減兩的配備，也讓323i的行車動(dòng)態(tài)有多一層的保障。

(責(zé)任編輯胡澤文)