劉旭奇

數(shù)學(xué)課上，胡老師要我們拿學(xué)具鐘面撥時(shí)針，一邊撥一邊從0時(shí)念到24時(shí)。我讓時(shí)針走一大格，就念一個(gè)整時(shí)：“1時(shí)、2時(shí)……22時(shí)、23時(shí)、24時(shí)、25時(shí)、26時(shí)……”哎呀!一不留神念過頭了，念到第二天去了!后來，胡老師又讓我們從24時(shí)倒撥時(shí)針至0時(shí)，這回我沒有撥錯(cuò)。

撥完時(shí)針，胡老師讓我們做一道題：T10次列車從長沙到南昌用了13小時(shí)，到達(dá)南昌是第二天早上8時(shí)，求發(fā)車時(shí)刻。

有的同學(xué)這樣想：從長沙到南昌的13小時(shí)由第一天和第二天兩段時(shí)間組成，先從經(jīng)過的時(shí)間里去掉第二天走的8小時(shí)：13時(shí)－8時(shí)=5時(shí)，這5小時(shí)用的是第一天的時(shí)間，所以從第一天的24時(shí)倒推5小時(shí)就得到發(fā)車時(shí)間：24時(shí)－5時(shí)=19時(shí)，所以T10次列車是第一天19時(shí)發(fā)車的。

我的想法不一樣，我想：一天如果不止24時(shí)，就可以直接用“終點(diǎn)時(shí)刻－經(jīng)過時(shí)間=起點(diǎn)時(shí)刻”。沒等老師叫我，我就站起來，說：“我先把一天看作有24+8=32時(shí)，再算32－13=19時(shí)?！焙蠋熣f我這種方法不僅有道理而且簡單。

接著，胡老師又出了這樣一道題：T20次列車14：20從北京出發(fā)，第二天5：00到武漢，這次列車從北京到達(dá)武漢要用多長時(shí)間?

這回我直接把這一天看作有24時(shí)+5時(shí)=29時(shí)。再用29時(shí)－14時(shí)20分=14時(shí)40分，因此所用時(shí)間是14時(shí)40分。不到半分鐘我就算出來了。

沒想到，數(shù)時(shí)刻數(shù)的超過了24時(shí)的失誤，卻給了我意外的收獲：在時(shí)間的計(jì)算中如果跨兩天，就假設(shè)一天不止24時(shí)，把第二天的時(shí)間加到第一天中去，這樣一來，解決時(shí)間問題就簡單多了!

(指導(dǎo)教師胡宏偉)