北京市京源學(xué)校

寫給北京市長(zhǎng)的一封信

尊敬的市長(zhǎng)先生:您好！

我們是北京市石景山區(qū)的普通中學(xué)生，最近我們很榮幸地參加了北京市首屆清潔空氣挑戰(zhàn)賽。通過(guò)幾周的調(diào)查研究，我們發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)信息化的時(shí)代，雖然人們的知識(shí)面都很廣，但是許多人的環(huán)保知識(shí)卻少而又少。前不久，我們對(duì)初一、初二500名同學(xué)進(jìn)行了有關(guān)空氣污染的調(diào)查，下面是部分調(diào)查結(jié)果:

——雖然94.1%的被調(diào)查人了解汽車尾氣的危害，但是有55.6%被調(diào)查人依然愿意買汽車。在這之中，12.3%的被調(diào)查人不了解汽車尾氣對(duì)地球的生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重危害。

——只有不到四分之一的被調(diào)查人知道，若想減少酸雨就應(yīng)減少汽車排放的氮氧化物。

——絕大多數(shù)被調(diào)查人對(duì)改良汽油、生物柴油、混合動(dòng)力、燃料電池知之甚少。

這些結(jié)果告訴我們，現(xiàn)在學(xué)生對(duì)環(huán)境保護(hù)方面的知識(shí)太少。

我們到石景山機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)參觀時(shí)，那里的工作人員重點(diǎn)給我們講解了他們?nèi)绾螜z測(cè)尾氣中的污染物。他們的講解十分細(xì)致,但是對(duì)一些數(shù)據(jù)卻守口如瓶。在石景山區(qū)環(huán)保局空氣檢測(cè)站，一位科長(zhǎng)熱情接待了我們，對(duì)我們提出的問(wèn)題一一記錄、回答。但當(dāng)我們問(wèn)到北京市空氣污染監(jiān)測(cè)的具體數(shù)據(jù)時(shí)，他也不肯透露。我們只好上網(wǎng)查找。沒(méi)想到網(wǎng)上關(guān)于這方面的東西也少得可憐！這些都說(shuō)明北京市環(huán)保工作的透明度不夠。這里可能有一些我們不知道的原因。但是環(huán)境是大家的，我們都有義務(wù)為保護(hù)環(huán)境出一份力、做出一些貢獻(xiàn)。

另外我們?cè)诰W(wǎng)上和報(bào)刊上了解到“拼車”在國(guó)外比較普遍，新加坡政府為減少上下班高峰期的車輛流量，鼓勵(lì)市民進(jìn)城時(shí)搭“順風(fēng)車”。在德國(guó)，趕上交通高峰時(shí)段，即使是私家車，空車上路也會(huì)被罰款。在韓國(guó)，不僅私家車可成為“順風(fēng)車”，就是出租車也可由多位乘客“拼車”，名曰 “合乘制”。這樣，就使汽車的利用率大大地提高，減少了不必要的污染。遺憾的是，在北京的上下班高峰期，我們能看到有許許多多的大排量汽車只有一個(gè)人駕駛。這樣無(wú)疑是在浪費(fèi)寶貴的資源，同時(shí)造成了大量的污染。所以，我們希望政府能出臺(tái)相關(guān)的舉措:讓“拼車”制度化，合理化，以減少不必要的浪費(fèi)。

以上是我們的一些真實(shí)想法。

此致

敬禮！

京源學(xué)校汽車尾氣治理情況調(diào)研小組

上面這封寫給北京市長(zhǎng)的信，代表了京源學(xué)校的學(xué)生們?cè)谏鐣?huì)大課堂中學(xué)習(xí)、實(shí)踐活動(dòng)的一部分。

活動(dòng)背景

魯谷社區(qū)是京源學(xué)校綜合實(shí)踐活動(dòng)的基地。同學(xué)們?cè)趶氖律鐓^(qū)服務(wù)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，小區(qū)居民對(duì)汽車尾氣問(wèn)題十分關(guān)注，因?yàn)樾^(qū)的私車越來(lái)越多，可能會(huì)影響到空氣質(zhì)量，居民時(shí)常詢問(wèn)相關(guān)部門對(duì)汽車尾氣的治理情況。同學(xué)們注意到，今年石景山區(qū)的藍(lán)天比往年多，于是提出了問(wèn)題:汽車尾氣對(duì)環(huán)境怎樣產(chǎn)生影響？石景山區(qū)治理汽車尾氣采取了哪些措施？帶著上述問(wèn)題，同學(xué)們決定開(kāi)展對(duì)汽車尾氣治理情況的調(diào)研。他們選取這個(gè)活動(dòng)的有利條件很多。因?yàn)閷W(xué)校附近有石景山機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)、北京公交維修中心六廠，石景山環(huán)保局是該校研究性學(xué)習(xí)的區(qū)域教育資源，輔導(dǎo)老師們也抽出時(shí)間來(lái)指導(dǎo)選題、調(diào)查并且為實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)分析提供理論基礎(chǔ)。

活動(dòng)過(guò)程

活動(dòng)是分組進(jìn)行的。同學(xué)們先制訂了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，然后展開(kāi)行動(dòng)。

石景山機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)

在教師指導(dǎo)下閱讀資料的過(guò)程中，同學(xué)們對(duì)三元催化器很感興趣，認(rèn)為三元催化器還有改進(jìn)空間。于是，同學(xué)們來(lái)到石景山機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)參觀。遺憾的是在檢測(cè)場(chǎng)未能看到三元催化器的實(shí)物。不過(guò)專家認(rèn)為同學(xué)們改進(jìn)三元催化器的計(jì)劃可行。但為什么廠家不去改進(jìn)三元催化器呢？

在學(xué)校德育處的協(xié)助下，調(diào)研組利用手中資料設(shè)計(jì)了兩套問(wèn)卷，分別針對(duì)同學(xué)和司機(jī)。全校初一和初二的同學(xué)共502人參與調(diào)查，回收有效問(wèn)卷500份。同時(shí)在社區(qū)內(nèi)調(diào)查了13位司機(jī)。

石景山區(qū)環(huán)保局

同學(xué)們又來(lái)到石景山區(qū)環(huán)保局空氣檢測(cè)站，參觀了那里的實(shí)驗(yàn)室，他們看到了先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器，也看到了工作人員緊張有序的工作。他們準(zhǔn)備了很多問(wèn)題，接待他們的工作人員耐心解答。大家了解到北京是受尾氣污染嚴(yán)重的城市，汽車尾氣的污染已占空氣污染物種類的一半以上了。目前借鑒了其他發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，采用邊發(fā)展邊治理的措施，現(xiàn)行的一些措施有“黃標(biāo)車”不許進(jìn)三環(huán);新車出售必須符合國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，等等。奧運(yùn)會(huì)期間，在北京實(shí)行機(jī)動(dòng)車“單雙號(hào)”上路時(shí)，各種污染明顯下降。

對(duì)三元催化器的疑問(wèn)在這里得到了解決。三元催化器對(duì)于尾氣的治理相對(duì)來(lái)講是屬于過(guò)渡方法，因?yàn)槭褂萌呋麟m然能有效過(guò)濾尾氣中的污染物，但是由于三元催化器使用很多貴重金屬，使得成本很高。所以現(xiàn)在已經(jīng)從其他方面進(jìn)行改造，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，燃?xì)獾母牧嫉取?/p>

北京公交維修中心六廠

公交車是北京市的主要交通工具。在北京公交維修中心六廠，同學(xué)們了解到，公交車的改造一直很受重視，現(xiàn)在馬路上運(yùn)行的一般是柴油車，還有少量的公交車以天然氣為燃料，今后電池車是研究的主要方向。目前的大型的公交車都不需要使用三元催化器。工作人員還現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)了一輛公交車讓大家觀察發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然大家面對(duì)這個(gè)復(fù)雜的機(jī)器實(shí)在是有點(diǎn)暈，但是也算是開(kāi)了眼界。

思考與建議

同學(xué)們通過(guò)調(diào)查了解了不少真切的數(shù)據(jù)，也有了自己的想法。雖然我們國(guó)家專門出臺(tái)了法律條文加強(qiáng)環(huán)保力度，北京市在環(huán)境保護(hù)方面已經(jīng)采取了一定的措施，但我國(guó)目前的環(huán)保形勢(shì)依然嚴(yán)峻。小組現(xiàn)已編成一本環(huán)保宣傳手冊(cè)，正準(zhǔn)備向?qū)W校和周邊社區(qū)散發(fā)，想動(dòng)員更多的人加入環(huán)保隊(duì)伍。同學(xué)們還在為后續(xù)調(diào)研做準(zhǔn)備，包括調(diào)查各個(gè)汽車銷售站的新能源汽車的銷售情況等。同學(xué)們把調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果、對(duì)環(huán)境問(wèn)題的憂慮和建議都寫進(jìn)了給市長(zhǎng)的信中。

責(zé)任編輯/孫?陸