孫立堅(jiān)

美國(guó)通用是上世紀(jì)美國(guó)制造業(yè)輝煌時(shí)代的象征，是美國(guó)經(jīng)濟(jì)稱雄世界的尚方寶劍，它締造了推動(dòng)美國(guó)走向富裕的一大批中產(chǎn)階層。它的企業(yè)運(yùn)作戰(zhàn)略曾經(jīng)成為全球工商管理學(xué)院教學(xué)的經(jīng)典案例。很多日歐汽車企業(yè)都是看著通用、想方設(shè)法追趕通用而慢慢成長(zhǎng)起來(lái)的。但是，正是輝煌的業(yè)績(jī)使它忘了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性和立足市場(chǎng)的永無(wú)休止的創(chuàng)新意識(shí)和控制成本的管理能力。繁榮時(shí)代盲目的產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張，導(dǎo)致了它抵御流動(dòng)性危機(jī)能力的喪失。當(dāng)美國(guó)次貸危機(jī)演變成系統(tǒng)性的流動(dòng)性危機(jī)時(shí)，因?yàn)闊o(wú)法籌集到足夠的款項(xiàng)和通過(guò)可觀的盈利來(lái)支撐龐大的成本支出(這在繁榮時(shí)代是不可想象的，不要說(shuō)它自己的金融集團(tuán)的資金補(bǔ)償機(jī)制，即使各家大銀行也會(huì)拼命找他們貸款)，美國(guó)政府又沒(méi)有能力拿出足夠多的納稅人的錢(qián)來(lái)挽救這個(gè)龐然大物，所以，無(wú)法再次出現(xiàn)“大而不倒”的幸運(yùn)結(jié)局。

今天，它對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響或?qū)κ澜缃?jīng)濟(jì)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，告訴世人流動(dòng)性危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)部門(mén)的滲透力和殺傷力。政府及早輸血對(duì)挽救局勢(shì)的惡化和保持市場(chǎng)的信心至關(guān)重要；第二，龐大的跨國(guó)企業(yè)的破產(chǎn)不僅對(duì)美國(guó)的就業(yè)市場(chǎng)，而且對(duì)全球就業(yè)市場(chǎng)都會(huì)產(chǎn)生直接和間接的負(fù)面影響；第三，汽車產(chǎn)業(yè)格局的變化會(huì)異常明顯。圍繞通用重組并購(gòu)的資本運(yùn)作會(huì)非?；钴S，國(guó)際汽車市場(chǎng)的占有率會(huì)更加傾向于低能耗的日歐企業(yè)，也為美國(guó)開(kāi)發(fā)新能源標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)掃除了市場(chǎng)障礙。對(duì)于中國(guó)這樣的新型企業(yè)，可通過(guò)一定的資本運(yùn)作，借通用百年打造的品牌進(jìn)入國(guó)際的高端企業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)；第四，對(duì)于市場(chǎng)未來(lái)的預(yù)期會(huì)產(chǎn)生不可忽視的影響。有好的一面，比如，傳統(tǒng)制造業(yè)的退出等。也有壞的一面，比如，圍繞通用破產(chǎn)的市場(chǎng)過(guò)度反應(yīng)，影響相關(guān)國(guó)家政府救市的效果。

雖然美國(guó)上屆政府一再重申不可能用納稅人的錢(qián)去救助在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中瀕臨倒閉的企業(yè)，但是，在通用破產(chǎn)重組的問(wèn)題上確實(shí)表現(xiàn)出了現(xiàn)任美國(guó)政府的兩難選擇：一是龐大的通用就是一個(gè)社會(huì)，一旦倒塌，巨大的失業(yè)問(wèn)題和大眾_理的安撫問(wèn)題都將給政府的業(yè)績(jī)抹上敗筆。這也是為什么深諳中產(chǎn)階層心理的奧巴馬打破常規(guī)投下重金去挽救通用(重組前已經(jīng)投了近200億美元)的原因，而撒手不管會(huì)讓自己的資助付諸東流，所以，奧巴馬真的是騎虎難下。但另一方面，如果深度介入，又會(huì)招來(lái)局外納稅人的強(qiáng)烈反對(duì)，影響他后續(xù)政策的有效實(shí)施。所以，這一次的國(guó)有化行動(dòng)絕對(duì)是一個(gè)權(quán)宜之計(jì)，這是因?yàn)橥ㄓ脝?wèn)題走到了盡頭，無(wú)法通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作尋找到一個(gè)好的買(mǎi)家，賣(mài)出一個(gè)好的價(jià)格，得到一個(gè)好的條件(就業(yè)確保程度)，以此收回前期的救市資金投入。追加300億是無(wú)奈之舉，是一種迫不得已的救市行動(dòng)。等待市場(chǎng)環(huán)境變好后，美國(guó)政府還是會(huì)想方設(shè)法在通用上做文章，直到賣(mài)出一個(gè)好的價(jià)錢(qián)拿回救市成本為止。

從通用汽車的百年興衰路，我們可以從中挖掘一些對(duì)中國(guó)汽車的借鑒作用：首先，做大做強(qiáng)企業(yè)的時(shí)候一定要考慮它的持續(xù)發(fā)展能力。如果在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)病變(比如，業(yè)績(jī)不斷下滑)，應(yīng)該及早動(dòng)用市場(chǎng)力量來(lái)收編業(yè)務(wù)，否則，一旦出現(xiàn)“大而不倒”的格局，對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)的負(fù)面影響都是深重的；其次，企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力是把握市場(chǎng)發(fā)展脈搏，加強(qiáng)創(chuàng)新，建立標(biāo)準(zhǔn)。如果一直吃老本一定會(huì)走向通用的悲劇下場(chǎng)；第三，不要將繁榮格局認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的永恒規(guī)律，流動(dòng)性的安全性和利潤(rùn)的擴(kuò)張一定要平衡好。否則，偏向哪一方都會(huì)出大問(wèn)題——前者因?yàn)槿狈π屎褪找娑赡鼙蝗耸召?gòu)，后者因?yàn)槿狈α鲃?dòng)性而打亂企業(yè)正常運(yùn)作的機(jī)制，最后不得不走向滅亡。最后，對(duì)于監(jiān)管部門(mén)和政府而言，如何加快建立多元化的資本市場(chǎng)和社會(huì)保障安全網(wǎng)絡(luò)也是分散企業(yè)破產(chǎn)轉(zhuǎn)嫁社會(huì)成本的有效途徑。