木 沐

按照慣例，ROC比賽包括“車(chē)手杯”和“國(guó)家杯”兩項(xiàng)比賽：車(chē)手杯賽由車(chē)手以個(gè)人身份參賽，進(jìn)行一對(duì)一對(duì)決，最終的獲勝者贏得“車(chē)手杯”，并將被授予當(dāng)年世界車(chē)壇的“王中王”的頭銜：國(guó)家杯賽由東道主及多支世界賽車(chē)強(qiáng)國(guó)代表隊(duì)(每隊(duì)兩名車(chē)手)通過(guò)抽簽確定對(duì)陣后兩兩對(duì)抗，勝者晉級(jí)，負(fù)者淘汰，直至決出冠軍車(chē)隊(duì)。奪冠車(chē)隊(duì)獲得“國(guó)家杯”，而他們的祖國(guó)則被冠以“世界上最快國(guó)家”的稱號(hào)。

ROC專用賽車(chē)

世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽(ROC)當(dāng)初是因紀(jì)念世界拉力錦標(biāo)賽10歲華誕而誕生，創(chuàng)建當(dāng)日，一款名為ROC專用賽車(chē)的座駕，就一直伴隨世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽，堪稱世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽歷史的見(jiàn)證者。ROC專用賽車(chē)1100毫升直列4缸16閥的引擎，讓這款賽車(chē)的動(dòng)力性與其他賽車(chē)相比并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但考慮到其較為簡(jiǎn)潔的車(chē)身，和較輕的自身重量，ROC專用賽車(chē)的提速性能卻并不差。很多人都說(shuō)，在賽車(chē)時(shí)代已然進(jìn)入多元化的背景下，復(fù)古的ROC專用賽車(chē)被很多人視為一個(gè)大玩具，不過(guò)，當(dāng)如今的賽車(chē)越來(lái)越先進(jìn)，電子設(shè)備越來(lái)越繁雜時(shí)，ROC專用賽車(chē)總能讓我們沉浸在對(duì)過(guò)去發(fā)黃老照片的回憶中靜靜徜徉。

Scirocco賽車(chē)

這款車(chē)搭載300馬力TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)及大眾的撥片式DSG變速器，最大扭矩達(dá)到了280?！っ?，最快速度被限制在250km／h。全新的XDS電子防滑差速器讓這款小野獸除了擁有超強(qiáng)的直線加速能力之外，還能擁有良好的彎道性能。不凡的操控性能讓這款車(chē)成為2009世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽的5種車(chē)型之一。

Solution F賽車(chē)

Solution F采用3498毫升V6馬達(dá)，24氣閥引擎。這樣的設(shè)計(jì)，使賽車(chē)的震動(dòng)和噪音明顯減少，讓比賽更顯閑適與流暢。Solution F動(dòng)力強(qiáng)勁，加速穩(wěn)定。采用了順序式5擋變速箱，換擋方式為撥片換擋，讓車(chē)手在換擋時(shí)顯得游刃有余。solUtlOn F長(zhǎng)4350毫米，寬1 850毫米，這樣的長(zhǎng)寬搭配，最為完美地實(shí)現(xiàn)了賽車(chē)的比賽性能。配上米其林賽車(chē)輪胎，soIUtlOn F因其天生的狂飆基因，注定成為本屆世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽中的一款明星賽車(chē)。

X-bow賽車(chē)

提起KTM，也許對(duì)一些車(chē)迷來(lái)說(shuō)是個(gè)非常陌生的名字，但對(duì)于摩托車(chē)迷來(lái)說(shuō)絕對(duì)是大名鼎鼎。KTM是家專門(mén)生產(chǎn)摩托車(chē)的公司，而X-bow則是他們?cè)谒妮嗆?chē)領(lǐng)域中的首次嘗試。X-bow的百公里加速居然只需不到4秒的時(shí)間，最高時(shí)速可達(dá)到217公里。

RX-150賽車(chē)

RX-150就是復(fù)古型的一款精靈賽車(chē)。它具有的視覺(jué)沖擊力，讓它在很多賽車(chē)中顯得與眾不同，RX-150采用16V發(fā)動(dòng)機(jī)，這款引擎只有在高轉(zhuǎn)速時(shí)候，才能充分發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)。高轉(zhuǎn)速下，汽油在這款發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒更為充分，產(chǎn)生的巨大推力也就更恐怖。不過(guò)，車(chē)身重量稍輕，對(duì)眾多車(chē)手的駕控要求非常之高，有人將這款賽車(chē)稱為“車(chē)王的試金石”。