王曉勇

接上期，本期邀請左志彪師傅繼續(xù)以金旅XML6700為例，介紹油式剎車系統(tǒng)常見故障。

3剎車過硬

故障現(xiàn)象：踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費力。

(1)剎車助力系統(tǒng)的真空儲氣罐里的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬。

故障解決單向閥不可拆，不可修，需更換新配件。

(2)從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口，導致真空度不夠。

故障解決：更換管路。

(3)剎車助力器本身的問題，漏氣，一踩能聽到嗤嗤的響聲。

故障解決：更換助力器。

4剎車跑偏

故障現(xiàn)象：剎車時，車輛跑偏，方向控制不了。

(1)急踩剎車，往左或往右跑偏，特別厲害，這種故障非常常見。

a剎車分泵漏油，甩到摩擦片上，導致剎車摩擦片有油，一個輪子的剎車不靈，剎車時兩邊制動不同步。

故障解決：去修理廠修理或更換剎車分泵。

b車輪里軸承黃油過熱，太稀，或者油封壞了，導致密封不嚴，黃油被甩到剎車摩擦片上，一個輪子的剎車不靈，剎車時兩邊制動不同步。

故障解決：更換油封、黃油。

(2)輕踩剎車，左右跑偏，不是很厲害。

a左，右輪剎車片與剎車鼓的間隙差別大，剎車不同步。

故障解決：調(diào)整剎車片與剎車鼓的間隙，使兩邊車輪制動效果相當。

b車輪里漏油，黃油或剎車油漏到摩擦片。

故障解決去修理廠修理或更換剎車分泵，更換油封，黃油。