康 寧

“20=50=470=10000=?”，從數(shù)學意義上講這肯定不應該是個等式。之所以這樣列式，主要緣于“首屆全國交通運輸業(yè)‘宇通杯機動車駕駛員節(jié)能競賽”活動給予的啟示。

該項活動自今年4月份啟動到10月份競賽的圓滿結(jié)束，歷時近6個月，無疑可以畫上句號了。對競賽的結(jié)果我們無需議論，因為無論是“華山論劍”還是“巔峰對決”，任何一種比賽獲得第一名的只能有一個，而作為塔座的眾多參與者，卻都會在這樣的比賽中受益。

我們可以列舉下面的事實作為論據(jù)：7月7日首站預選賽于福州拉開序幕，9月7日末站預選賽于貴陽完美收官。在兩個月的比賽中，由競賽組委會與宇通客車共同組成的兩個執(zhí)行團隊行程超過4萬公里，跨越18個省、市、自治區(qū)開展了比賽。比賽途經(jīng)中國版圖3／4的區(qū)域，參賽司機達470余人，直接參與活動的客運企業(yè)超過230家，參加人員1萬余人?！坝钔ū备傎愡M入到最后的>中刺階段，來自全國25個省份交通運輸系統(tǒng)的50名節(jié)油高手，齊聚綠城鄭州展開激戰(zhàn)，人人爭當節(jié)油先鋒，角逐全國節(jié)油總冠軍。

你們看，參與該項競賽活動的省區(qū)市達到25個，直接參加的人員達到1萬多人，最終50名選手進入決賽，20名選手獲得節(jié)油先鋒稱號，這種遞進的遴選過程，足見比賽的激烈，足見節(jié)能減排工作的深入人心。的確，通過這樣的大賽，可以更好地提升駕駛員的節(jié)油技能和安全意識，并從降低油耗上減少企業(yè)運營成本，提高企業(yè)的盈利水平，更有利于推動各個企業(yè)節(jié)能減排工作的開展，同時對節(jié)能減排，創(chuàng)建和諧社會也具有現(xiàn)實的意義。這樣看，“20=50=470=10000=?”這個等式不是就成立了嗎!用句時髦的話，這或許也會產(chǎn)生“蝴蝶效應”，迅速推開新一輪的節(jié)油競賽，激發(fā)人們對綠色駕駛理念的深入探討。從這個意義上講，我們說“宇通杯”活動的熱度還在輻射，“宇通杯”競賽的行程還在繼續(xù)……

這次的競賽已經(jīng)落幕，不管參與競賽活動的選手是因為失常。失誤而導致的功虧一簀，還是乘興而來沮喪而歸，比賽的結(jié)果已不重要。重要的是，他們每一個人都經(jīng)受了一次錘煉，他們每一個人都成為了一個“酵母”，他們每一個人的引領(lǐng)和推廣作用都不可小覷。因為比賽中的每一個駕駛細節(jié)，每一個節(jié)油操作程序，都會深深印在他們的心中。

細節(jié)決定成敗。但“生活中的細節(jié)總帶著一種如夢初醒的意味，正如哲學家觀察人生、藝術(shù)家觀察景物一樣，是隔著一層薄紗、一層煙霧的。”如果我們的機動車駕駛員都能做個有心人，都能注意到那些細節(jié)，也許我們就能更深地體會出此次競賽所包含的全部意義。