本報駐德國特約記者 青 木

據(jù)德國《商報》20日報道，德國工業(yè)巨頭西門子公司當天宣布，獲得了中國京滬鐵路高速列車項目的訂單，總價值高達7.5億歐元。西門子表示，這筆交易能加強與“世界最重要高速鐵路市場”長久的合作關系。而德國Ｎ-ＴＶ電視臺２０日稱，這是中國送給西門子的“肥魚”。

德國《商報》20日以“西門子獲中國100輛ICE大訂單”為題稱，西門子公司當天稱，中國政府將向該公司購買100輛ＩＣＥ高速列車，以投入在建中的京滬高速鐵路。其中70輛高速列車將在中國唐山組裝，其余30輛在長春組裝。西門子在德國、奧地利、上海、天津和濟南的工廠，負責提供機電設備和底盤。這批高速列車最早于2010年投入運行。西門子披露說，西門子公司在這筆訂單中的銷售額達到7.5億歐元。

據(jù)德國《商報》報道，預計中國高鐵網(wǎng)絡到2020年將達到1.6萬公里。而中國未來幾年對高鐵列車的需求量也將超過1000輛，而這也將有利于德國西門子的發(fā)展。報道稱，目前，除了高速列車外，大約還有600臺西門子貨運機車在中國運行。西門子公司的交通工程行政主管格倫德曼表示：“我們將加強與未來世界上最大高速鐵路市場的長期合作關系?！蔽鏖T子公司預計其中國業(yè)務到2010年將增長到100億歐元。2008年，西門子在中國的銷售額為75億歐元，比2007年增長19%，成為西門子“全球市場最重要的增長點”。德國《焦點》周刊則表示“中國已成為德國鐵路設備業(yè)最重要的合作伙伴。”德國《每日鏡報》２１日還以“１００輛西門子ＩＣＥ駛向中國”為題稱，這是德國高新技術的驕傲，將至少增加１０００個工作崗位。

有德國媒體披露，在京滬高鐵的訂單之后，西門子預計還將獲得即將興建的武漢至廣州及武漢至石家莊高鐵的訂單。不過，西門子公司不愿對此事多加評論?！斗ㄌm克福匯報》２０日稱，該報“向西門子求證時，西門子并未對此發(fā)表評論?！薄?/p>