本報(bào)特約記者　高立英　柳玉鵬

當(dāng)部署在關(guān)島的美軍F－22戰(zhàn)機(jī)在西太平洋上空呼嘯而過時(shí)，俄羅斯人卻在擔(dān)心還能不能生產(chǎn)出第五代戰(zhàn)機(jī)。據(jù)俄新網(wǎng)17日?qǐng)?bào)道，由于擔(dān)負(fù)俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)部件生產(chǎn)任務(wù)的廠家受到米格－29墜機(jī)事故的牽連而無法按時(shí)交付產(chǎn)品，俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃被迫再次推遲。經(jīng)歷了２０多年波折的第五代戰(zhàn)機(jī)，是俄羅斯對(duì)付美軍F－22的拳頭產(chǎn)品，俄羅斯在空中對(duì)付美國(guó)的所有希望都寄托在了它上面。正如一位俄軍裝備專家所說，雖然再次面對(duì)困難，但俄不會(huì)輕易放棄該項(xiàng)目，因?yàn)樾乱淮鷳?zhàn)斗機(jī)對(duì)俄羅斯太重要了！

第五代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃被推遲

據(jù)俄新網(wǎng)報(bào)道，負(fù)責(zé)第五代戰(zhàn)機(jī)組裝工作的共青城航空制造聯(lián)合公司（該公司目前隸屬于“蘇霍伊”集團(tuán)），自去年以來內(nèi)部的勞資糾紛不斷升級(jí)，今年6月，公司將大規(guī)模裁員。據(jù)悉，大概有1000多名員工將被裁掉。大量裁員的原因是配件訂單減少，維持過多勞動(dòng)力成為公司負(fù)擔(dān)。雖然工人們已經(jīng)向梅德韋杰夫和普京致信求助，但至今沒有回應(yīng)。俄羅斯專家認(rèn)為，如果公司大規(guī)模裁員，將嚴(yán)重影響俄羅斯第五代戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)工作。

究其原因，還是去年12月一架俄米格－29戰(zhàn)斗機(jī)墜毀帶來的余波。當(dāng)時(shí)，俄國(guó)防部成立了一個(gè)專門委員會(huì)對(duì)現(xiàn)役的同型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，結(jié)果顯示在大約200架受檢的米格－29戰(zhàn)機(jī)中，有大約90架被認(rèn)定為不合格。更令人吃驚的是，一些飛行時(shí)間不足150個(gè)小時(shí)的全新戰(zhàn)機(jī)居然也出現(xiàn)了尾翼銹蝕的現(xiàn)象。這一系列事件讓很多戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)廠家信用度大跌，包括共青城航空制造聯(lián)合公司在內(nèi)的多家廠商訂單也急劇減少。

新戰(zhàn)機(jī)原計(jì)劃后年列裝

其實(shí)，這并不是俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃第一次被推遲。自從俄羅斯計(jì)劃研制第五代戰(zhàn)機(jī)以來，該計(jì)劃幾乎就沒有按時(shí)完成過。俄羅斯所言的第五代戰(zhàn)機(jī)，按照西方的標(biāo)準(zhǔn)為第四代戰(zhàn)機(jī)，與美國(guó)的F－22同級(jí)。這一級(jí)別的戰(zhàn)斗機(jī)的典型特征是具備低可探測(cè)性（隱身能力）、超音速巡航能力、過失速機(jī)動(dòng)能力、一體化的航電系統(tǒng)，其中又以達(dá)到隱身和超音速巡航能力的難度最大。目前完全具備上述特征的戰(zhàn)斗機(jī)只有美國(guó)的F－22，而俄羅斯的第五代戰(zhàn)機(jī)也是瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)進(jìn)行的。

早在蘇聯(lián)解體前的1980年代，蘇聯(lián)就開始瞄準(zhǔn)美國(guó)的最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，計(jì)劃研制一種能與之抗衡的新型戰(zhàn)斗機(jī)，后來因蘇聯(lián)解體，這一夢(mèng)想破滅。上世紀(jì)九十年代末，俄羅斯空軍也曾試圖重振旗鼓，研制第五代戰(zhàn)機(jī)。真正步入正軌的第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃是俄空軍2001年提出的。2005年末，蘇霍伊設(shè)計(jì)局完成了俄第五代戰(zhàn)機(jī)的草圖設(shè)計(jì)工作。盡管第五代戰(zhàn)機(jī)由蘇霍伊設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)研制，但是其制造可謂集中了俄整個(gè)航空工業(yè)的力量。其發(fā)動(dòng)機(jī)由土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體研制生產(chǎn)，機(jī)體的組裝由共青城航空制造聯(lián)合公司完成，而其大大小小的零件則分散在俄數(shù)千家企業(yè)完成，甚至米格設(shè)計(jì)局也擔(dān)負(fù)了部分任務(wù)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的設(shè)想，如果一切順利，該機(jī)將于2010年定型，并于2011年至2012年開始裝備俄空軍。

俄需要第五代戰(zhàn)機(jī)抗衡F-22

一些分析人士認(rèn)為，俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)首飛推遲，將是對(duì)俄空軍信心和耐心的又一次打擊，因?yàn)樵诙砹_斯武器庫中，還沒有能夠同美國(guó)的F－22戰(zhàn)斗機(jī)相抗衡的武器系統(tǒng)，俄羅斯空軍急需其新型第五代戰(zhàn)斗機(jī)服役。目前，俄羅斯國(guó)防工業(yè)能夠生產(chǎn)的最新型戰(zhàn)斗機(jī)是蘇－35，這種戰(zhàn)斗機(jī)是在蘇－27的基礎(chǔ)上大改而成的。無論俄軍如何宣傳蘇－３５的戰(zhàn)力，這仍是一種在第三代戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的飛機(jī)，很難發(fā)生脫胎換骨的變化，尤其是其不具備隱身功能，機(jī)載雷達(dá)探測(cè)隱身目標(biāo)的能力也非常有限，這就使其在與F－22的空戰(zhàn)中處于非常不利的地位。俄軍地面防空部隊(duì)的最新型S－400導(dǎo)彈也很難有效對(duì)付F－22這類隱身目標(biāo)。一位軍事專家認(rèn)為，可以毫不夸張地說，目前F－22完全可以自如進(jìn)出俄領(lǐng)空，而俄羅斯目前唯一的指望就是新一代戰(zhàn)斗機(jī)。在這種情況下，俄羅斯第五代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃再次被推遲，對(duì)俄軍的士氣打擊之大可想而知。▲