彭　靖

上榜理由：從一個14歲就輟學謀生的窮孩子，成長為今日享譽全球的“玻璃大王”，曹德旺用自己的智慧和執(zhí)著，不僅用先進技術(shù)打造了一個全球第四大玻璃制造企業(yè)，更帶領(lǐng)這個企業(yè)一次次邁過生死難關(guān)。

曹德旺今年63歲，笑容可掬，激情四溢，跟記者印象中的一樣。

四年前，當《商界》造訪福耀集團的時候，他正意氣風發(fā)：對美國反傾銷勝訴，無異于打了一個大大的“國際廣告”；為德國奧迪本廠配套，一舉撬開了歐洲市場堅固的鐵門；亞洲最大的浮法玻璃生產(chǎn)線點火投產(chǎn)，讓所有競爭對手英雄氣短……更重要的是，當所有人都以為，福耀將與全球第四大的玻璃制造商美國PPG斗得你死我活，甚至被對方給打趴下的時候，曹德旺用自己獨特的中國智慧扭轉(zhuǎn)乾坤。雙方不僅握手言和，更精誠合作，美國市場完全為福耀敞開。

這已經(jīng)不是曹德旺第一次面對生死關(guān)口，并且闖關(guān)成功。

從一個14歲就輟學謀生的窮孩子，成長為享譽全球的“玻璃大王”，其間艱難曲折，可想而知。然而正是憑借那一份對做汽車玻璃的專一和執(zhí)著，讓曹德旺率領(lǐng)的福耀當仁不讓地成為中國第一，占據(jù)國內(nèi)超過60%的市場份額，以及美國20%的維修市場份額。

四年來，福耀已經(jīng)在國內(nèi)9個省建立了13個貼近汽車廠家的汽車玻璃和浮法玻璃的生產(chǎn)基地。曹德旺自豪地說，“大街上迎面而來的每兩輛汽車中，至少就有一輛安裝著福耀玻璃！”而在國際汽車玻璃配套市場上，福耀已經(jīng)取得世界八大汽車廠商的認證，成為諸如奧迪、大眾、通用、福特、豐田、本田、克萊斯勒等諸多一線汽車品牌的合格供應商，為它們批量供貨。更讓曹德旺驕傲的是，福耀在行業(yè)全球排名，已經(jīng)從第六上升到第四！

但，這也不是曹德旺最后一次面對生死關(guān)口。譬如當下席卷全球的金融風暴，對福耀這樣典型的中國制造企業(yè)來說，這個話題無法回避。

曹德旺不喜歡談論過去。但事實的確是，早在2006年下半年，他就正式提出了中國企業(yè)要準備“過冬”的說法?！拔矣X察到了變化。我平時比較喜歡關(guān)注時尚，包括時尚的語言。當時忽然流行了許多說法，譬如，人民幣升值、美國次級貸、通貨膨脹等，這些都說明我們生產(chǎn)力過剩了?！?/p>

這是一個真正的企業(yè)家對市場的判斷。

然而當時的中國資本市場乃至中國企業(yè)界，歌舞升平，一片繁華。包括福耀，一直擴張和擴產(chǎn)，三年內(nèi)對外擴張投資高達50億元，企業(yè)負債率一度超過60%！

幾乎沒有人能聽進去這種“逆耳之言”。曹德旺只能默默地對福耀進行改造。

一切從現(xiàn)金流入手！2007年初開始，福耀停止了一切擴張性的再投資，在當時還很火熱的資本市場上，曹德旺順勢出售了一批非經(jīng)營性生產(chǎn)線，獲得了可觀的現(xiàn)金回報；接下來，為了降低企業(yè)運營和管理成本，曹德旺聘請了國際知名咨詢機構(gòu)，改造企業(yè)流程。與此同時，福耀加強控制產(chǎn)品的現(xiàn)金回流。這一年，福耀僅節(jié)省的資金就高達1億多元人民幣。

然后正如曹德旺所料，經(jīng)濟“嚴冬”到來了。

火爆多年的房地產(chǎn)和汽車行業(yè)無可挽回地走向低迷。房子都賣不出去了，建筑浮法玻璃還能賣給誰？汽車都賣不出去了，汽車玻璃還能賣給誰？國內(nèi)186條浮法玻璃生產(chǎn)線，一夜之間就關(guān)掉了40多條！

相對而言，頗具先見之明的福耀活得還好。但在這個朝不保夕的時代，曹德旺對未來市場的判斷更加謹慎。他斷然下令，“我們寧肯準備過頭，也不要打準備不足的仗！”

2008年11月11日，福耀停產(chǎn)兩條生產(chǎn)線；12月31日，曹德旺又關(guān)閉了剛剛投產(chǎn)一年多的海南兩條生產(chǎn)線。至此，福耀總共9條生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)閉了4條！連續(xù)兩次關(guān)停之后，福耀的損失已經(jīng)達到3.5億元～4.2億元！而回顧2007年，福耀全年利潤僅為9.1億元。

這是一個“壯士斷腕”的決定。曹德旺笑笑說：“為了保命。”

但從另一個角度來觀察，是否誰能挺過這個“嚴冬”，誰就搶占了先機？福耀未雨綢繆的一切措施，是否都是為了保證自己活在未來，活得更精彩？

曹德旺沒有給出正面回答。他只是說，他對福耀未來10年可達500億元產(chǎn)值的目標，依然非常樂觀。說這話時，他充滿激情。63歲的老人還能保有像他那種激情的，恐怕不多。

遙想1986年創(chuàng)業(yè)之初，曹德旺放出豪言：“中國人應該有一片從自己的玻璃看出去的天空！”當時中國的汽車維修玻璃市場，大多為日本品牌把持。沒人相信對汽車玻璃一竅不通的他能夠成功。

轉(zhuǎn)眼23年。但愿曹德旺從這片玻璃看出去的天空，烏云之后依然澄凈。

編 輯 彭子珂

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