本報(bào)赴南海特派記者　常黎明

中國最大一艘漁政船———中國漁政311船10日上午從廣州起程開赴南海執(zhí)行漁政管理任務(wù)。這艘由中國海軍退役軍艦改造的漁政船，將主要擔(dān)負(fù)起在我國南沙群島和西沙群島護(hù)漁護(hù)航的任務(wù)，并宣示中國對(duì)南海諸島的主權(quán)。

中國漁政311船原為中國海軍南海艦隊(duì)南救503船，2006年底調(diào)撥給農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局。該船總噸位4４５0噸，最大航速可達(dá)2０節(jié)，是我國漁政系統(tǒng)中噸位最大、航速最快的船只。今后一段時(shí)間，該船將主要執(zhí)行專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)巡航管理、西南中沙的護(hù)漁護(hù)航、北部灣聯(lián)合監(jiān)管以及漁業(yè)突發(fā)事故救援等工作。

近年來，中國漁政船只在南海有主權(quán)爭議地區(qū)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，曾多次遭遇外國軍艦的威脅，并發(fā)生多起中國漁民被非法扣留的事件。不僅如此，周邊一些國家還試圖通過種種手段加緊對(duì)我南海諸島的爭奪。2月中旬，菲律賓國會(huì)通過“領(lǐng)海基線法案”，將我國黃巖島和南沙群島部分島礁劃為菲律賓領(lǐng)土。3月5日，馬來西亞總理兼國防部長巴達(dá)維登陸我南沙群島的彈丸礁和光星仔礁，以宣示馬來西亞對(duì)這些島礁“擁有主權(quán)”。這些行為遭到中國政府的抗議。農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局劉添榮副巡視員對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹說，通過漁民的捕撈作業(yè)和漁政船的護(hù)漁護(hù)航，中國對(duì)南海諸島的主權(quán)宣示一直在進(jìn)行，中國漁政311船的正式投入使用，既表明我國漁政管理力量增強(qiáng)了，也顯示了我國加強(qiáng)漁政管理的決心。

農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局局長吳壯對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，南海區(qū)漁政局計(jì)劃在未來三到五年大規(guī)模擴(kuò)充船只數(shù)量，以更好地維護(hù)我國在南海的主權(quán)，保護(hù)我國的海洋權(quán)益。另據(jù)了解，南海區(qū)漁政局目前還在建造一艘總噸位約2500噸、能搭載直升機(jī)的新漁政船。這將是我國在南海第一艘能起降直升機(jī)的漁政船。該船有望于2010年完成建造，隨后開始在南海執(zhí)行任務(wù)?！?/p>