周　璇

從2009年10月1日起，黃標(biāo)車(chē)禁止在北京六環(huán)路及以內(nèi)道路行駛。而市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中此前對(duì)媒體表示，達(dá)不到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)目前還有10多萬(wàn)輛。如此龐大數(shù)目的商用黃標(biāo)車(chē)將何去何從?

多數(shù)車(chē)主舍報(bào)廢選過(guò)戶

記者來(lái)到北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的過(guò)戶大廳，一進(jìn)門(mén)就看到了等待過(guò)戶的人坐滿了整個(gè)大廳。

北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)部總監(jiān)王萌對(duì)記者說(shuō)：“這兩天二手車(chē)過(guò)戶人數(shù)是以往的4至5倍。09年起黃標(biāo)車(chē)就限行了，擁有這些商用黃標(biāo)車(chē)的個(gè)人或者單位必須開(kāi)始處理這些車(chē)，要么報(bào)廢，要么過(guò)戶給別人?！?/p>

據(jù)了解，凡是未達(dá)到15年報(bào)廢期限，提前淘汰或進(jìn)行治理的黃標(biāo)車(chē)可獲得政府補(bǔ)貼，其中貨運(yùn)車(chē)每車(chē)補(bǔ)助1.5萬(wàn)元，客運(yùn)車(chē)每車(chē)補(bǔ)助2.5萬(wàn)元。而賣(mài)一輛車(chē)至少可以賣(mài)4萬(wàn)元。因此大部分車(chē)主選擇了轉(zhuǎn)賣(mài)他人。

一位剛辦完過(guò)戶手續(xù)的徐先生告訴記者，他來(lái)自一家物流公司，公司共有十幾輛黃標(biāo)貨車(chē)，大部分才使用兩年多，報(bào)廢補(bǔ)貼也很少，因此他選擇把車(chē)賣(mài)給別人。

隨后，記者采訪了收購(gòu)徐先生舊車(chē)的車(chē)商王先生，他表示，使用柴油的商用車(chē)2008年才要求達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，所以之前大部分商用車(chē)都是黃標(biāo)車(chē)，而且使用年限都不長(zhǎng)。他們以不太高的價(jià)格收購(gòu)，可以轉(zhuǎn)賣(mài)到環(huán)保政策不太嚴(yán)的河南、山東等省，能賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢(qián)。

限行前收購(gòu)的黃標(biāo)車(chē)只能虧本賣(mài)

隨后，記者從舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的北區(qū)轉(zhuǎn)向?qū)ｉT(mén)交易重型車(chē)的南區(qū)，發(fā)現(xiàn)大量重型黃標(biāo)車(chē)聚集在這里。除了少許比較新的黃標(biāo)卡車(chē)外，更多的重型黃標(biāo)車(chē)看起來(lái)已經(jīng)停放很久了。有幾個(gè)車(chē)商還在擦洗黃標(biāo)卡車(chē)車(chē)身。

幾位正在擦洗車(chē)身的二手車(chē)?yán)习鍩o(wú)奈地表示，自從黃標(biāo)車(chē)限行政策一公布，這些黃標(biāo)車(chē)的價(jià)錢(qián)就一跌再跌。過(guò)去一輛能賣(mài)十幾萬(wàn)，現(xiàn)在降到了幾萬(wàn)塊。以前高價(jià)收購(gòu)的剩余庫(kù)存也很多，目前來(lái)看的顧客是不少，但是他們提的價(jià)錢(qián)比去年收購(gòu)價(jià)錢(qián)少太多，很難接受。如果賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)，車(chē)商們會(huì)賠很多，所以他們多數(shù)自己聯(lián)系想要買(mǎi)車(chē)的外地客戶。

外省買(mǎi)家專程趕來(lái)買(mǎi)便宜黃標(biāo)車(chē)

一位來(lái)自河南的王先生告訴記者：“我是專程從外地趕來(lái)的，我們貨運(yùn)公司正好缺貨車(chē)。大家都知道北京2009年的黃標(biāo)車(chē)限行規(guī)定，所以北京現(xiàn)在這類車(chē)肯定比別處便宜，河南省沒(méi)有這么嚴(yán)的規(guī)定，所以公司就派我們來(lái)這里買(mǎi)兩輛回去?！?/p>

王萌也表示，現(xiàn)在重型黃標(biāo)車(chē)主要銷往河南、山東等省。整體看，現(xiàn)在的商用黃標(biāo)車(chē)交易量超過(guò)以往幾個(gè)月，屬于二手車(chē)市的高峰期。