張小虞

改革開放30年來，汽車產(chǎn)銷量等各項數(shù)據(jù)的增長體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的重大成功。未來30年，面對機遇和挑戰(zhàn)，走科學發(fā)展之路，中國汽車業(yè)才能再創(chuàng)輝煌。

回顧往昔成績豐碩

汽車工業(yè)是改革開放的排頭兵，同時，一系列的改革推進了汽車產(chǎn)業(yè)的市場化進程。汽車企業(yè)經(jīng)過不斷的改革，成為市場的精英。汽車產(chǎn)業(yè)資本的市場化以及資本結(jié)構(gòu)的多元化，形成了以國有企業(yè)、合資企業(yè)，私有企業(yè)和上市公司等幾大資本主體并存的多元化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資本機構(gòu)。

汽車工業(yè)在改革開放中一直是一個載體，而改革開放又促進了汽車工業(yè)國際化的發(fā)展。時至今日，中國的汽車工業(yè)不僅是國際汽車工業(yè)資本的一部分，也是市場的一個重要組成部分，同時又是技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的一個組成部分。

在改革開放中我們不斷地實踐，致力于技術(shù)的創(chuàng)新，在不斷自主創(chuàng)新中掌握了越來越多的高新技術(shù)，因此中國汽車工業(yè)得以和世界汽車工業(yè)同步邁進了高新技術(shù)的領(lǐng)域。

我們在看到了自主創(chuàng)新能力、零部件基礎(chǔ)建設(shè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)支撐這四個方面的不足及進步的同時，認識到中國汽車參與世界競爭急需具備的條件：基于自主創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)和競爭能力，基于電子化的零部件產(chǎn)業(yè)的堅實基礎(chǔ)、基于服務(wù)貿(mào)易的完善營銷領(lǐng)域和基于凝聚職工隊伍和特色的的企業(yè)和產(chǎn)品文化。

此外，人才的培養(yǎng)和儲備成為新階段汽車工業(yè)發(fā)展的一個非常重要的條件。

展望未來機遇無限

展望汽車工業(yè)未來30年的發(fā)展，第一，可以清晰地看到，我們遇到了前所未有的機遇。無論是十七大的報告，還是中央的中長期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，都把汽車工業(yè)作為裝備制造業(yè)的一部分，并提出了明確的發(fā)展目標?？萍家?guī)劃方略中提出把裝備制造業(yè)擺在事關(guān)國家競爭能力的產(chǎn)業(yè)位置，并要求通過自主創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)等手段，使我國進入到汽車工業(yè)先進國家的行列。十七大報告要求機械裝備制造業(yè)要促進工業(yè)由大變強，這就是汽車工業(yè)新的發(fā)展階段的總體目標。

第二，要力爭滿足全面建設(shè)小康社會的總需求。值得注意的是，農(nóng)村市場的發(fā)展已經(jīng)為自主創(chuàng)新提供了很好的市場條件，我們市場整體的規(guī)模和集團的產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)在更大的范圍內(nèi)為自主創(chuàng)新創(chuàng)造了越來越好的條件。

第三，消費者對自主品牌產(chǎn)品的認知正在快速地上升。據(jù)國家信息中心的專家分析，汽車工業(yè)增長幅度一直以來略高于GDP增幅，這是一個長時間增長的軌跡，同時也體現(xiàn)了持續(xù)增長的勢頭。我們粗略算一下，2010年之前，按照15％的速度測算：2010年以后，按7％－10％的增速測算，汽車行業(yè)都將在未來30年內(nèi)保持持續(xù)穩(wěn)定的增長，因為它已經(jīng)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

科學發(fā)展是中國汽車業(yè)出路

機遇樹立了我們的信心，使我們可以從容面對遇到的挑戰(zhàn)。其中包括能源的挑戰(zhàn)、環(huán)境的挑戰(zhàn)和經(jīng)濟全球化競爭日趨嚴峻的挑戰(zhàn)。面對機遇和挑戰(zhàn)我們有幾方面的工作要做。

第一，加強汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟貢獻的宣傳力度。要消除小生產(chǎn)的消費觀念，正確認識消費在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要激勵作用，創(chuàng)造更好的符合客觀規(guī)律的輿論環(huán)境。針對汽車工業(yè)發(fā)展帶來的社會問題，如環(huán)境交通安全等，采取積極可行的改善措施。

第二，創(chuàng)造良好的發(fā)展和使用環(huán)境。針對不利于汽車發(fā)展的宣傳和輿論以及不合理的法規(guī)，尤其是在汽車使用，交通管理、人員供應(yīng)方面，從理論到實踐進行針對性的判斷，消除汽車產(chǎn)業(yè)的不實之詞，力爭減少和改善對汽車使用不正確的待遇，減少和消除對汽車征收的不合理稅費，為汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車的使用創(chuàng)造良好環(huán)境。

第三，繼續(xù)確立汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。這需要多方案多角度地解決人員問題：多條技術(shù)路線發(fā)展，以加強環(huán)境保護，促進循環(huán)系統(tǒng)完善，減少交通事故的傷害；深化體制改革，鼓勵自主創(chuàng)新；提高利用外資的質(zhì)量；開拓海外市場。

未來30年的中國汽車工業(yè)發(fā)展，盡管挑戰(zhàn)與機遇并存，但我堅信中國一定會晉升為產(chǎn)業(yè)強國，而出路只有一條：科學發(fā)展。我們相信，沿著中央確立的改革開放的科學發(fā)展觀的道路，面對前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，中國汽車工業(yè)一定可以克服重重困難，全面完成產(chǎn)業(yè)政策，再創(chuàng)更加輝煌的汽車工業(yè)未來30年。