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        車用廢氣渦輪增壓存在問題及解決途徑

        2009-03-02 09:33:14黃流軍
        新媒體研究 2009年2期
        關(guān)鍵詞:增壓泵濾清器增壓器

        黃流軍

        [摘要]廢氣渦輪增壓器通常是處于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的工作條件下,工作環(huán)境較為惡劣,為達(dá)到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以價(jià)格也相對(duì)比較昂貴,一般都在萬(wàn)元以上。它使用壽命的長(zhǎng)短很大程度上取決于我們?nèi)粘5氖褂帽pB(yǎng)和維護(hù)。

        [關(guān)鍵詞]廢氣渦輪 增壓

        中圖分類號(hào):TP2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-7597(2009)0120118-01

        廢氣渦輪增壓就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)廢氣渦輪泵葉輪急速飛轉(zhuǎn),與其同軸的增壓泵葉輪在進(jìn)氣道中同步轉(zhuǎn)動(dòng),將進(jìn)入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過(guò)增壓泵進(jìn)行壓縮,使進(jìn)氣壓力上升,以高密度送入氣缸,提高了汽缸新鮮空氣的沖氣量,在氣缸以相對(duì)的高壓參與燃燒。進(jìn)入氣缸的空氣壓力越大,充量越多,與其混合的燃料燃燒就越充分,利用率也越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率由此大大提升。

        一、車用廢氣渦輪常見問題分析

        柴油機(jī)加裝渦輪增壓器,可使進(jìn)入缸內(nèi)的空氣壓力提高、密度增加,柴油得到充分燃燒,從而提高功率,降低油耗,同時(shí)還可減少排氣污染。另外,高原地區(qū)空氣稀薄,增壓器能起到良好的補(bǔ)償作用。但增壓器價(jià)格昂貴,有時(shí)還難以買到,由于長(zhǎng)期在高溫下高速運(yùn)轉(zhuǎn),如果使用不當(dāng),維修失誤,就會(huì)降低性能,過(guò)早損壞,導(dǎo)致機(jī)車功率下降,甚至不能帶負(fù)荷作業(yè)的嚴(yán)重后果。其常見故障與產(chǎn)生原因如下:

        1.轉(zhuǎn)速下降。產(chǎn)生原因:積碳與煙塵的侵蝕、渦輪葉片變形、渦輪氣封裝置失效、排氣不暢。

        2.進(jìn)氣量不夠。產(chǎn)生原因:空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣喉口不暢、壓氣殼氣封裝置失效、管路泄漏。

        3.轉(zhuǎn)軸咬合。產(chǎn)生原因:起動(dòng)后立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高負(fù)荷機(jī)車未減速就熄火,機(jī)油過(guò)臟或失效。

        4.轉(zhuǎn)軸折斷。產(chǎn)生原因:硬物落入進(jìn)氣管、材質(zhì)或制造工藝有缺陷。

        5油溫過(guò)高。產(chǎn)生原因:柴油機(jī)機(jī)溫過(guò)高、渦輪端油封組件失效、新?lián)Q增壓器型號(hào)不對(duì)。

        6.增壓器漏油。產(chǎn)生原因:渦輪端油封失效、渦輪端氣封失效、壓氣端油封失效、回油管阻塞。

        7.增壓器有噪聲。產(chǎn)生原因:間隙過(guò)大、葉片變形、潤(rùn)滑不良、灰砂沖擊、密封件磨損。

        二、廢氣渦輪增壓器的正確使用和維護(hù)

        (一)正確合理使用廢氣渦輪增壓器

        1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)保持怠速運(yùn)行,以建立潤(rùn)滑油循環(huán)和壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,不可急踩加速踏板,應(yīng)根據(jù)季節(jié)情況先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,至少三十秒鐘。這是為了使機(jī)油溫度升高,流動(dòng)性能變好,且使廢氣渦輪增壓器得到了充分潤(rùn)滑,然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,起步行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之后立即加速,會(huì)使廢氣渦輪增壓器在其軸承還來(lái)不及得到充分潤(rùn)滑的情況下就以大轉(zhuǎn)速工作。廢氣渦輪增壓器在潤(rùn)滑不充分的情況下工作會(huì)損壞它的軸承,經(jīng)常這樣做會(huì)導(dǎo)致廢氣渦輪增壓器過(guò)早損壞。

        2.發(fā)動(dòng)機(jī)停車之前先怠速運(yùn)轉(zhuǎn),不能立即熄火.廢氣渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速和工作溫度都比其它機(jī)器要高,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油是供給廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,而此時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),一方面會(huì)使增壓器廢氣渦輪部分的高溫傳到中間軸承,支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,引起廢氣渦輪增壓器內(nèi)滯留的部分機(jī)油過(guò)熱產(chǎn)生積碳;另一方面會(huì)造成潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,使還在以慣性高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子軸和軸承得不到有效的潤(rùn)滑,這些都容易損壞轉(zhuǎn)子軸和軸承。所以發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,需要發(fā)動(dòng)機(jī)中速、怠速或在輕負(fù)荷工況下工作一段時(shí)間,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油壓力和流過(guò)冷卻系統(tǒng)的空氣量不變,防止廢氣渦輪增壓器在缺乏潤(rùn)滑油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),并可以防止廢氣渦輪增壓器內(nèi)部積碳現(xiàn)象,一般在停機(jī)前應(yīng)怠速運(yùn)行3-5分鐘,特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。

        3.要避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)行。當(dāng)廢氣渦輪泵和增壓泵中氣體壓力過(guò)低和廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)通過(guò)密封件滲漏到廢氣渦輪泵和增壓泵中。一般來(lái)說(shuō),怠速運(yùn)行不要超過(guò)十分鐘。

        4.預(yù)先潤(rùn)滑廢氣渦輪增壓器.在更換滑油或維修保養(yǎng)之后,或在冬季環(huán)境溫度過(guò)低以及車輛長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)建立正常的潤(rùn)滑油壓力和流量,廢氣渦輪增壓器需要進(jìn)行預(yù)先潤(rùn)滑,先將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾次,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

        (二)注意廢氣渦輪增壓器的維護(hù)保養(yǎng)

        1.確保潤(rùn)滑系統(tǒng)狀態(tài)良好。注意經(jīng)常檢查機(jī)油油量,必須按規(guī)定牌號(hào)加注潤(rùn)滑油;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入;必須嚴(yán)格按照保養(yǎng)規(guī)定,定期清洗機(jī)油濾清器濾芯。15(X)0公里磨合期更換一次機(jī)油和濾芯,以后每一萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,必要時(shí)可縮短換油間隔里程,但無(wú)論如何至少一年更換一次機(jī)油,濾芯應(yīng)經(jīng)常保持清潔。另外由于增壓器經(jīng)常處于高溫下,它的潤(rùn)滑油管線在高溫作用下內(nèi)部機(jī)油容易結(jié)焦,應(yīng)定期進(jìn)行清洗。

        2.做好經(jīng)常性檢查。在出車前、收車后,立即檢查氣道各管的連接情況,防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。注意廢氣渦輪增壓器有無(wú)異響或振動(dòng)加劇的現(xiàn)象,潤(rùn)滑油管和接頭有無(wú)滲漏現(xiàn)象。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),即說(shuō)明廢氣渦輪增壓器有故障,必須及時(shí)檢修,增壓器在使用了二千至二千五百小時(shí)后,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的狀態(tài)下測(cè)量轉(zhuǎn)子軸的軸向移動(dòng)量。測(cè)量前應(yīng)先將進(jìn)排氣管從增壓器上拆下,把千分表觸點(diǎn)頂在轉(zhuǎn)子軸上,然后軸向推動(dòng)葉輪進(jìn)行測(cè)量,移動(dòng)量應(yīng)在0.10-0.3mm,若超差應(yīng)將增壓器拆下檢修,或更換增壓器。增壓器是一個(gè)精密部件,如要分解,必須嚴(yán)格按說(shuō)明書操作,盡可能熟悉其結(jié)構(gòu),不應(yīng)亂拆。增壓器的旋轉(zhuǎn)部件都經(jīng)過(guò)整體平衡試驗(yàn),分解時(shí)應(yīng)做上記號(hào),以免裝配時(shí)破壞其原有動(dòng)平衡。分解后裝配的增壓器還須檢查轉(zhuǎn)子軸的軸向移動(dòng)量及徑向間隙。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        裝有廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛以其良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性受到了很多人的青睞,但廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用保養(yǎng)方面與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有一些需要特別注意的地方,如果不能正確使用和保養(yǎng),渦輪增壓器的故障率就會(huì)升高。增壓器的使用和維護(hù)主要是圍繞著“清潔、潤(rùn)滑”這個(gè)中心來(lái)進(jìn)行的,一是要在啟動(dòng)后和熄火前都應(yīng)怠速運(yùn)行一會(huì),避免急加速:二是確保潤(rùn)滑油品質(zhì)和加注量符合要求,保持機(jī)油濾清器和空氣濾清器的清潔,油路和氣路管道連接正常,做好經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王文保,談?wù)劀u輪增壓器的正確使用與維護(hù)[A].走中國(guó)特色農(nóng)業(yè)機(jī)械化道路中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(上冊(cè))[C].2008.

        [2]石小江、周學(xué)文、李浩,渦輪增壓器試車臺(tái)的全自動(dòng)控制[A].四屆四次空氣動(dòng)力測(cè)控技術(shù)交流會(huì)論文集[C].2003.

        [3]梁培衛(wèi),淺談渦輪增壓器的正確使用[A].海南省公路學(xué)會(huì)2003年學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].2003.

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