胡　琦　程　晨

【人物簡介】

邱戊秀先生，香港綠色小巴總商會前主席，現(xiàn)任該會永遠名譽會長。出生于馬來西亞，1965年回到香港，投身運輸事業(yè)，香港綠色專線小巴總商會創(chuàng)辦人之一。曾任西貢專線小巴有限公司董事長。兼任廣州市越秀區(qū)政協(xié)委員、香港西貢區(qū)議員、民建聯(lián)西貢支部委員、香港童軍總會西貢分會會長、香港防火委員會西貢區(qū)會長等公職。

香港，一個行色匆匆的城市，交織如梭的車流人流匯聚成一幕幕流動的傳奇故事。前進、停滯、上車、下車，人生就是一直在路上，有起有伏。能否最順暢快捷地到達目的地，看的是你是否選擇對了最好的交通工具。但太過匆匆也有可能錯過沿途風景，若有人一路同行、不離不棄，則經(jīng)歷再多周折辛苦也是滿足。香港西貢區(qū)議員、綠色專線小巴總商會永遠名譽會長邱戊秀先生從運輸?shù)牡缆飞弦宦纷邅?，起起落落，身邊卻始終有人相依相伴，于是，終贏得幸福。

人生起落寵辱不驚

談及過去，邱戊秀先生總是直言不諱：“我遭遇過很多次失敗?！比松拇舐淦鸱谒难矍八坪跻呀?jīng)成為一種習慣，面對時已是自然從容、寵辱不驚。

他出生在馬來西亞，1965年回到香港，1968年就開始投身運輸行業(yè)。那時邱戊秀先生還只是個小巴司機，每天起早貪黑，從5點鐘一直忙碌到晚上12點才能回去睡覺。就連1970年他結婚的時候，都沒有多少時間去好好享受新婚的甜蜜，仍然是營營役役地為生計忙碌。但是即使環(huán)境再艱苦，邱戊秀先生也覺得很幸福，因為他娶了一位漂亮的賢內助，兩個人攜手一起共同為了前程而努力，相濡以沫。

1971年除夕前，邱戊秀先生和太太合力買了一輛小巴，開始獨立運營。當時一輛車是五六萬左右，可以分期付款，經(jīng)營范圍是全港各處。擁有自己的車，一方面可以自己賺人工，另一方面也要負擔車的保養(yǎng)、維修等等費用。1973年牌照升值，于是夫妻倆考慮之下決定把車給賣了。然后一起在西貢區(qū)從事一些農業(yè)方面的工作。邱戊秀先生笑說：“我和太太一起養(yǎng)豬。”結婚一年后，他們生了第一個兒子。兩個人一起努力儲錢。在各種綜合衡量考慮之下，于1976年買了一臺車，同時邱戊秀先生還加入了西貢小巴工商聯(lián)誼會，開始經(jīng)營一條從西貢到彩虹普通小巴線，從此回歸了運輸行業(yè)。

要說挫折和坎坷，邱戊秀先生真的經(jīng)歷了很多。1968年他剛剛考到駕駛執(zhí)照的時候，曾經(jīng)發(fā)生過一起難忘的交通事故，乘客沒事，作為司機的他卻受了重傷。按邱戊秀先生的說法是當時家人都已經(jīng)覺得沒希望了，哪知他經(jīng)過兩天的搶救之后硬是以頑強的生命力撐了過來。所謂大難不死，必有后福?？墒乔裎煨阆壬趪L試買旅游巴士來經(jīng)營的時候又被人騙，完成了服務卻無法收到應得的回報。他回憶說，那是人生的幾個低谷，只是幸得太太的支持和鼓勵，屢敗屢戰(zhàn)，從哪里跌倒從哪里爬起，繼續(xù)精彩的人生。

綠色小巴蜿蜒前行

1979年11月18日，，綠色專線小巴正式開通，從西貢到九龍。彼時邱戊秀先生已經(jīng)在西貢積攢了相當不錯的人脈，在政府與市民的大力支持和推薦下頗為順利地拿到了綠色專線小巴的合作經(jīng)營權。

這條綠色專線小巴線路開通伊始，只有11輛車，是11個人共同參與一起投資經(jīng)營的，前期都處在虧本狀態(tài)。邱戊秀先生在太太的堅定支持下拿出了勤勉的奮斗精神，擔當起了管理的責任，每天都親力親為摸索管理這條綠色專線小巴的一系列事宜。在苦心經(jīng)營大半年后終于開始賺錢，收支開始持平。后來這條綠色專線小巴的經(jīng)營狀況相當好，1982年的時候就開始出現(xiàn)加車需求，前前后后總共加了58輛車投入到這條服務線當中。其中，屬于邱戊秀先生的車就有4輛。

隨著服務車隊的增加，邱戊秀先生的工作做得越來越好也越來越忙碌。依舊是每日起早貪黑地工作，管理統(tǒng)籌小巴專線。而在兢兢業(yè)業(yè)經(jīng)營綠色專線小巴事業(yè)的同時，邱戊秀先生也結識了不少香港、九龍及新界專線小巴的營運商，大家常常在一起喝茶聊天，談起小巴未來的發(fā)展志同道合，于是1983年，綠色專線小巴總商會在一群人的共同努力下成立了。

為了能給乘客提供更好的服務，同時也是更好地吸引客源，1984年，邱戊秀先生還采取了一系列的改善舉措。他宣布大部分乘坐綠色專線小巴的乘客，70歲以上的老人家和傷殘人士只收半價。這個方案獲得了其它小巴司機的一致認同。此舉更是贏得了政府以及社會各界人士的普遍贊賞。此時邱戊秀先生已經(jīng)開始擔任綠色專線小巴總商會的副主席了。

總商會代表的是整個綠色專線小巴的利益，邱戊秀先生為此做了許多的工作。最初綠色專線小巴都只是14座位的車。1984年，綠色小巴專線總商會就聯(lián)合整個專線小巴行業(yè)要求政府將小巴座位增加到20位。但這次的申請并沒有取得成功，因為香港的交通工具除了小巴，還有的士、巴士、地鐵等等，每個行業(yè)都表示了反對。但這卻是一次良好的溝通和互動。時任香港交通諮詢委員會主席的譚惠珠女士深知此行的困難，對總商會的這次努力贊賞有加，于是幫助綠色小巴和普通小巴一同向政府爭取，最終經(jīng)批準增加到16位座。

1992年，中英關于香港問題再次發(fā)生分歧，香港綠色專線小巴總商會積極加入到香港上京訪問的團隊當中。邱戊秀先生回憶說：“我們的團隊非常團結，組織了一群人上北京，支持國家收回香港?！?/p>

作為總商會的創(chuàng)辦人之一，邱戊秀先生對綠色專線小巴總商會的一點一滴都極為熟悉。他說，商會服務的主要內容就是聯(lián)系小巴的營運承辦商，了解他們的困難然后反映給政府，做好大家溝通互動的橋梁，引導行業(yè)與政府之間的互相認同。作為行業(yè)的表率和指引，有責任在有聲音的時候將意見告訴政府，遇見不公平的事情，要勇于爭取行業(yè)應得的利益。

所以總商會常常代表行業(yè)利益向政府提出要求。談到這點，邱戊秀先生有時顯得頗為無奈：“小巴目前向政府提的要求主要是在燃油方面，要求政府免稅。因為目前石油價格仍較高，市場競爭亦相當激烈，包括行業(yè)內部的競爭，即綠色小巴同紅色小巴的競爭，而綠色小巴的收費等一系列問題的調整都需要得到政府批準，速度比較慢，總商會就常常和運輸署商談，希望政府批準的速度可以加快一點?！鼻裎煨阆壬€表示：“其實經(jīng)營上的很多困難都可以克服，尤其是和紅色小巴的競爭，只要路線安排好了，就沒有太大問題。”

目前邱戊秀先生名下的西貢專線小巴有限公司共有60多部小巴，從1979年的零起點走到現(xiàn)在，殊為不易。公司獨立擁有20多部車，其余41部都是私人經(jīng)營掛靠在公司名下的。目前香港很多小巴都是使用石油氣，可是商家加價很厲害，有時甚至一個月加兩次價。邱戊秀先生說，目前綠色專線小巴的商人58%用的是國際標準柴油，比較干凈。因為對比成本來說，柴油和石油氣的成本價差不多，但是一公升石油氣只夠小巴跑約3.1公里，一公升柴油卻可以跑約3.5公里。而且，公司每天用量比較大，所以優(yōu)惠條件也比較多。

如今邱戊秀先生說年紀大了，應該放手讓年輕人去做，現(xiàn)在總商會和政府之間的一些聯(lián)絡和溝通都是年輕一輩在做，也做得非常成功。

愛國之心在于回報

將小巴事業(yè)慢慢移交給年青一代的邱戊秀先生，把自己更多的精力投入到了社會公益事業(yè)之中。他說：“服務社會的時候也要支持我們的國家。年輕時在香港，經(jīng)常有不同皮膚的人踢我們的車門。之所以會遇到這種不尊重行為，我覺得主要還是因為國家沒有富強起來。記得父母在世時，經(jīng)常告誡我們兄弟姐妹在經(jīng)濟能力允許的條件下，要積極地幫助香港及內地貧困地區(qū)的失學兒童，讓他們能讀書?！彼栽缭?992年，訪京回來的路上，邱戊秀先生經(jīng)過內地一些貧困山區(qū)，就萌發(fā)了捐建希望小學的念頭。他說：“有能力幫就要去幫，我們國家是慢慢富強起來的。但是并不是每個人都能同時富起來，這是一個困難，需要克服，需要去幫助?！?993年綠色專線小巴總商會就成立了一個希望小學工作小組，開始捐建希望小學，到現(xiàn)在已經(jīng)建了六所?！叭粢恢庇匈Y源的話，我們會繼續(xù)地做下去?！?/p>

邱戊秀先生表示，現(xiàn)在國家已經(jīng)慢慢強大起來，從近年的一些外交案例上就可以體現(xiàn)。這是一個非常好的發(fā)展態(tài)勢。其實不管是香港還是澳門，回歸之后如果有能力都應該要幫助國家發(fā)展，而目前臺商在國內的投資也頗受重視，這些投資可以比較有效地解決一部分就業(yè)問題，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，亦值得政府加強保障。

1997年就加入政協(xié)的邱戊秀先生現(xiàn)在還是廣州市越秀區(qū)政協(xié)委員。這么多年來，他對國內和香港的局勢和狀況有了更深入透徹的了解。他笑說政協(xié)的領導和朋友，讓他學到了不少，增長了許多知識。邱戊秀先生同時還表示，國內一些行政手段是非常值得借鑒的。譬如越秀區(qū)的火車站，5年前每當春節(jié)返鄉(xiāng)高峰時相當混亂，這兩年治安狀況卻非常好，曾達到一個月案件最低發(fā)生率的記錄，如何進行有效的整頓和管理，正是要學習的地方。在邱戊秀先生眼里，作為政協(xié)成員，主要是秉持著一顆愛國愛港之心，為當?shù)卣峁┮恍┯薪ㄔO性的意見。

服務為民滿足內心

除了在國內參與政協(xié)之外，邱戊秀先生還是香港西貢區(qū)議員，在2007年選舉中獲勝并連任。談到勝利的原因，邱戊秀先生認為，主要是自己對市民服務做得比較細致。每當接到市民投訴，就會在最短的時間內反映到政府部門，有近八成的成功幾率。幫助市民完成這些事情，亦是邱戊秀先生繼續(xù)下去的動力。其實區(qū)議員并不是一個輕松的差事，有時候有些市民做了一些違規(guī)犯紀的事情，也希望邱戊秀先生去問執(zhí)法部門要人。邱戊秀先生無奈地表示：“做錯事情是不能幫的。但是有些人就會覺得，在選舉的時候選了你，需要幫忙的時候就不干了。如何處理好這些矛盾，都是難題?！边€有社區(qū)里許多家庭鄰里的矛盾，所謂家家有本難念的經(jīng)，作為一個好的議員，需要非常高超的智慧去解決這些問題。

不過在邱戊秀先生眼里，在面對許多困難的同時，背后也總是蘊藏著很大的樂趣。服務社區(qū)亦如是。通常社區(qū)的老人家要求幫忙做的事情，給他做到了之后，他們都會特別感激，有時送上一些生果或是酒來表達自己的謝意。其實，市民的感激固然會帶來喜悅，更大的喜悅和堅持的動力卻是來自于內心對完成這些利國利民的事務的滿足感。邱戊秀先生說：“譬如老人家要求你在這來開一條路，然后在你的努力下成功了，就會很開心。這條路是在你手上簽名申報的，接納了你的建議，不用別人感謝，自己心里都很有滿足感。而且，修橋建路都是得福的。對后來人都是很好的事情，對自己也是個安慰。捐建希望工程也是一樣的道理，獲得當?shù)厝说母兄x是一方面，更重要的是那里的孩子有書讀了?！?/p>

正是抱著這種心境，邱戊秀先生才一直在議員崗位上堅持下來。去年六月，邱戊秀先生原本有退隱的意思，后來西貢區(qū)的市民找到他，拜托他一定要繼續(xù)做下去。在邱戊秀先生的家人看來，他應該好好休息休息，不要再繼續(xù)這么辛苦，是時候去和太太一起旅游，享受祖國的大好河山。但是西貢區(qū)的市民卻舍不得，要求邱戊秀先生一定要繼續(xù)做下去，并且表示會義無反顧地支持他。所以邱戊秀先生考慮再三還是繼續(xù)連任了下去。他表示，如果身體還可以的話，應該會一直服務下去。

除了擔任西貢區(qū)議員之外，邱戊秀先生還是民建聯(lián)的西貢支部委員，支持愛國愛港的工作。同時他還兼任著區(qū)會的交通運輸委員會主席、健康快車委員等職位，還有香港童軍總會西貢分會會長、香港防火委員會西貢區(qū)會長。邱戊秀先生對于每一份社會公職都全心投入著，作為香港防火委員會西貢區(qū)會長，他經(jīng)常教西貢區(qū)市民注意如何防火，迄今為止西貢區(qū)已經(jīng)兩年沒有發(fā)生過火災。

相濡以沫天倫之樂

其實在邱戊秀先生的心里，家永遠都放在最重要的位置。太太與他同甘共苦，攜手相伴，他亦用太太的名義在國內捐助了不少地方。他們孕育了五個兒女，都非常孝順，一家人只要有時間便會聚在一起盡享天倫。大女兒八歲的時候已經(jīng)懂得做飯給父母親吃，亦因為不想讓父母擔心而從空姐轉行進入香港醫(yī)管局工作。父女深情讓人感動。

現(xiàn)在兒女們俱已長大，總會勸父親好好休息休息，出去玩一玩。邱戊秀先生也記掛著要好好同一直以來相濡以沫的太太盡享人生樂趣。有家庭幸福如斯，就算是面對人生再多波折起落，也能澹然笑看，寵辱不驚。