C6W的6個(gè)輪子非?!袄兹恕?,這種6輪設(shè)計(jì)源自上世紀(jì)70年代的Tyrrell 6輪F1賽車(附圖),后來因?yàn)樨?fù)載重量分布問題和F1A的限制,最后被停止使用。不過車頭的4個(gè)輪子可減輕前輪爆胎漏氣的危險(xiǎn)性,有效提升制動(dòng)效率,令車輛的循跡性更好,也令駕駛更舒適安全,是一舉多得的特殊設(shè)計(jì)。
COVINI C6W Spider采用了電動(dòng)軟篷設(shè)計(jì),為此,后方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也做了重新改造,以對(duì)應(yīng)新增的敞篷機(jī)構(gòu)。在動(dòng)力方面COVINLI C6W采用奧迪4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出440hp/6400rpm的最大馬力,以及約470Nm/2700rpm最大扭矩,在3.9s以內(nèi)即可從靜止加速至100km/h極速可達(dá)300km/h以上。