仿佛只是轉(zhuǎn)瞬間，《汽車與運(yùn)動》就已迎來了它的第50期雜志。50期，50個月。無論是對一本雜志還是對一個人，4年多的時間都不算短，但當(dāng)有人在選題會上提出為50期制作一個紀(jì)念專題時，它的到來似乎仍讓人有些猝不及防。

月復(fù)一月的忙碌和緊張，讓我們險些錯過這樣一個值得回憶和紀(jì)念的時刻。50期，值得說的話，其實很多很多。

2004年6月，一群懷揣夢想的人走到了一起，他們的目標(biāo)是要打造一本中國期刊市場上前所未有的雜志。在這本雜志里，汽車將與賽車運(yùn)動緊密結(jié)合，它要為尚處萌芽中的中國本土運(yùn)動汽車文化和賽車文化啟蒙。

記得有人將2004年稱為中國的汽車運(yùn)動--新元年，因為正是那一年，世界最頂級的汽車比賽F1大獎賽落戶上海賽車場，國內(nèi)掀起一陣追逐F1的熱潮。不過當(dāng)時F1對廣大國人來說仍很陌生，大家對F]還普遍缺乏了解。剛剛組建的汽車與運(yùn)動雜志社認(rèn)為，這是一個普及賽車文化的大好時機(jī)，所以決定取消試刊的計劃，要趕在9月F1中國站比賽前，制作出一本關(guān)于F1的特刊。在外人看來，這對當(dāng)時連最基本的編輯、美術(shù)設(shè)計都尚未完全到位的《汽車與運(yùn)動》來說，無異于癡人說夢。

但是3個月后，一本印刷精美、內(nèi)容豐富(180頁)，堪稱F1小百科全書式的《F1特刊珍藏版》問世了，它被第一時間送到了趕來上賽場觀看F1的車迷手中。奇跡，直到今天，我仍只能用這兩個字來描述《汽車與運(yùn)動》邁出的第一步。而實現(xiàn)奇跡靠的不是別的，靠的正是擁有燦爛的創(chuàng)業(yè)激情的汽車與運(yùn)動人，是他們對夢想的執(zhí)著與堅持將不可能變成了可能!

這，就是《汽車與運(yùn)動》的膽魄，敢于為先、迎難而上、永不退縮。有了它，才有了雖沒試刊卻成功創(chuàng)刊的2005年1月的第一期雜志；有了它，才有了開中國賽車營銷之先河的首屆中國汽車運(yùn)動營銷峰會：有了它，才有了在懷疑爭論中起步，如今已深遠(yuǎn)影響中國汽車發(fā)展的“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選；有了它，才有了中國汽車市場上第一個以駕趣文化和駕趣購車標(biāo)準(zhǔn)為主題的年度駕趣車型評選。

50期，我們要感謝曾經(jīng)幫助過這本雜志的所有人、所有的企業(yè)，更要感謝我們最最親愛的讀者，是你們一如既往地支持，才有了這本雜志的50期生日。如今的《汽車與運(yùn)動》，已不再是那個襁褓中的嬰兒，它已長大成為一個年輕少年，正向更高的頂峰邁進(jìn)。

“信仰汽車、膜拜運(yùn)動”，就讓我們載著這份不變的夢想，揮揮手，再次上路……