謝曉萍
梳理成本控制點(diǎn)、提升物流效率、抱團(tuán)策略聯(lián)盟……能做的還不止這些。
今天,諸多行業(yè)的平均利潤率都在降低,走向所謂「微利時代」;企業(yè)需要做的就是結(jié)合自己的情況對癥下藥,主動出擊,找到自己的利潤藍(lán)海。
眼下嚴(yán)峻的內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢下,企業(yè)就如同被重重圍困的巨鹿城,內(nèi)部糧草兵馬有限,外部大軍虎視眈眈。企業(yè)能做的,是啟動手頭現(xiàn)有的資源,讓他們發(fā)揮更高的效能,提升運(yùn)營效率,拯救越來越稀薄的利潤。
各類企業(yè)為了不在這個寒冷的「冬天」倒下,已經(jīng)開始思考降低成本、拯救利潤的自強(qiáng)之道。
那么,企業(yè)拯救利潤的法寶都有哪些呢?
利潤點(diǎn)金術(shù)1:
尋找新的成本控制點(diǎn)
在2008年經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化的狀況下,不少企業(yè)已經(jīng)開始尋找降低成本的新途徑。在生產(chǎn)過程中,我們常??紤]更多的是原料成本、勞務(wù)、機(jī)器設(shè)備等成本,而忽視了一些不易引起注意的新的成本控制點(diǎn),例如小配件、輔料、小工具、清洗材料、包裝材料等。
市場漲聲一片,也讓康師傅這個食品巨頭傷透了腦筋。為了保持業(yè)內(nèi)老大的位置,康師傅開始在包裝材料上做文章。
康師傅控股有限公司總裁室副總經(jīng)理錢為家說,康師傅一年中單用于包裝方便面的塑料薄膜就可以繞地球12圈,以往,由于面塊的生產(chǎn)和包裝輔料的配套生產(chǎn)難以契合,包裝輔料浪費(fèi)極大。
于是,康師傅在生產(chǎn)廠和配套廠的協(xié)作中,運(yùn)用「長尾理論」對常常被人們忽略的長尾包裝材料進(jìn)行成本控制,采用了「1+3」的滾動模式,即銷售部門和生產(chǎn)部門每周進(jìn)行下一周的產(chǎn)銷協(xié)調(diào),并且預(yù)測后3周的生產(chǎn)規(guī)模;在實行產(chǎn)銷協(xié)調(diào)以前,只有30%的包裝輔料生產(chǎn)是準(zhǔn)確的,「1+3」模式的推行令精確度提高到了70%??祹煾祵Πb材料進(jìn)行的成本控制,拓展了降低成本的創(chuàng)新空間,市場競爭力也大大增加。
利潤點(diǎn)金術(shù)2:
建構(gòu)倉儲供應(yīng)系統(tǒng) 提升物流效率
在傳統(tǒng)的木制家具物流模式下,一般是由代工廠船運(yùn)送交進(jìn)口商倉庫儲存,當(dāng)經(jīng)銷商下訂才包裝、出貨至買方倉庫和店面。在如此冗長的物流過程里,「搬上、搬下,上、下貨太多次,包裝不好就完蛋了,成本也會overhead?!构捷x道出長期以來家具業(yè)傳統(tǒng)物流的效率損失。
對此,臺升改變了家具的物流策略,改以提供進(jìn)口商在大陸的物流倉庫,待經(jīng)銷商下訂,即可在倉庫取貨、裝船出口,直接送至經(jīng)銷商倉庫或店面,稱之為「綜合直接貨柜」服務(wù)。
「在過程中,買方仍然只付了一次國際運(yùn)費(fèi),但人工搬運(yùn)成本省了三分之二,總成本節(jié)省了25%,在時效上也提升了25天?!构捷x仔細(xì)核算了新物流模式的經(jīng)濟(jì)效益,「而這樣的模式對已經(jīng)走向少量多樣的家具采購服務(wù)相當(dāng)有利,同時也減少對毛利的壓力。」
「綜合直接貨柜」的物流模式是臺升家具非常自豪的競爭優(yōu)勢,在這個模式之下,由發(fā)出訂單起計,將貨物交運(yùn)至美國西岸一般花費(fèi)約4周時間,到美國東岸則需時約6周。對臺升家具的客戶而言,在此模式下,可以減少存貨的投資金額以及持有成本,并可將其訂購的多種家具產(chǎn)品集中在一個貨柜中交運(yùn),不但滿足了降低經(jīng)營成本的需求,甚至能提供「door to door」的全程服務(wù)。
另外,對于急需或無貨倉、店鋪的客戶來說,臺升家具也提供在美國東、西岸貨倉與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)的「貨倉訂單」服務(wù),使客戶能取得最便捷的供應(yīng)管道。 因此,總的來說,臺升家具以其在大陸與美國的倉儲實力,讓客戶可按短、長期的不同需求下訂,而其靈活的供應(yīng)鏈管理,也為臺升家具創(chuàng)造更大的交易空間,促成產(chǎn)銷雙贏的局面。
利潤點(diǎn)金術(shù)3:
策略聯(lián)盟 抱團(tuán)力量更強(qiáng)
「冬天多依靠?!勾蟓h(huán)境危局下,企業(yè)的「單打獨(dú)斗」不免顯得勢單力薄。全國臺企聯(lián)監(jiān)事長丁鯤華說,抱團(tuán)是一種姿態(tài),現(xiàn)階段鼓勵臺資企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)合并和銷售通路整合來應(yīng)對危機(jī),提高企業(yè)的利潤。
丁鯤華說,臺商應(yīng)透過策略聯(lián)盟及資源整合創(chuàng)造附加價值,如果某些企業(yè)有共同的采購或者銷售管道的時候,可以共同采購搭配銷售,從而降低成本。丁鯤華舉例,大成集團(tuán)在河北在山東都設(shè)有自己很大的倉庫,而一些小的企業(yè)商品也進(jìn)入這些市場卻沒有自己的倉庫,這樣的話就可以互相搭配,管理成本會降低很多。丁鯤華說,通過品牌企業(yè)聯(lián)盟,形成利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的利益共同體,管道拓展的同時鏈接資源求得支持、共享雙贏,對于企業(yè)來說,也是降低成本,提高利潤的好辦法。
全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長何希灝日前在接受媒體采訪時也表示,目前正在謀劃構(gòu)建的臺灣商品倉儲式通路,即在大陸各大中城市設(shè)立臺灣商品倉儲式百貨專營區(qū)域,讓臺灣企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過這個倉儲式通路直接銷售給大陸消費(fèi)者。何希灝介紹說,這種倉儲式百貨將主要完成臺灣產(chǎn)品的銷售,參股臺商僅需分擔(dān)其運(yùn)營費(fèi)用,通過這個倉儲式百貨使得臺灣企業(yè)節(jié)省很大一部分產(chǎn)品進(jìn)入超市、賣場所需費(fèi)用,降低產(chǎn)品售價。