姚　明　段丙振

東風EQ1118G系列運輸車裝配美國康明斯6BT型柴油發(fā)動機，具有載重量大，速度高，轉向靈活，爬坡能力強，安全可靠的特點。該車最高車速110km/h，百公里油耗僅13.77L，是高速公路上理想的車型，廣泛應用于公路運輸和國防建設。東風EQ1118G運輸車的保養(yǎng)，一般按里程保養(yǎng)，保養(yǎng)階段分為走合保養(yǎng)和正常保養(yǎng)。走合保養(yǎng)（1500－2500km)，適于新車和大修后的車輛。正常保養(yǎng)的保養(yǎng)周期一般按周期間隔里程為4000km，循環(huán)周期為48000km。

1．走合期的使用與保養(yǎng)

（1）走合期特點：

零件磨損較大；機加工誤差；故障較多、零部件未磨合好；裝配誤差；潤滑油易變質；金屬屑易造成潤滑油氧化變質。

（2）走合期使用要求：

① 良好道路條件。

② 正確駕駛方法：平穩(wěn)接合離合器、不拖擋及空擋滑行；盡量不進行緊急制動。

③ 車速限制：五擋車速應低于40km/h。

④ 裝載要求：500km內(nèi)不裝載；5 0 0 km后不超過額定載荷75%，不得帶掛。

⑤ 發(fā)動機：轉速不應超過2000r/mi n；經(jīng)常檢查機油壓力、水溫、潤滑油及液面；起動后，輕負荷或空載預熱；嚴禁長時間怠速，不應超過5min；嚴禁突然熄火，怠速1- 3 m i n后再熄火。

⑥ 經(jīng)常檢查各總成溫度：變速箱、驅動橋、輪轂及制動轂的溫度是否合適。走合完后，及時進行走合保養(yǎng)。

（3）走合保養(yǎng)要點：

主要以檢查、緊固、換油為主。發(fā)動機：更換機油及機油濾清器；緊固缸蓋及各類螺栓；檢查、調(diào)整氣門間隙。離合器、變速箱及時換油；制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及時換油；懸架及平衡軸承轂換油；重載時緊固U形螺栓；驅動橋換油；輪胎螺母力矩檢查；檢查蓄電池液面、檢查駕駛室液壓舉升系統(tǒng)液壓油，必要時加注潤滑脂。

2．正常保養(yǎng)要點

正常保養(yǎng)主要做好每日檢查與保養(yǎng)項目，按時進行定里程保養(yǎng)，根據(jù)氣候條件（氣溫、風沙）及道路狀況（壞路、無路、山區(qū)、高原）等具體情況進行調(diào)整。

（1）每日檢查項目

① 起動發(fā)動機前

檢查發(fā)動機的冷卻液液面；機油油面；增壓器潤滑油管有無漏油；燃油油水分離器放水；貯氣筒放水。檢查動力轉向機油平面；輪胎氣壓；轉向系統(tǒng)、鋼板彈簧螺栓緊固情況；有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

② 起動發(fā)動機后

檢查儀表、燈光；制動踏板行程、制動效能；方向盤有無松動；發(fā)動機排氣顏色出現(xiàn)異?，F(xiàn)象應及時處理。

（2）每4000km檢查保養(yǎng)項目

一般檢查保養(yǎng)項目：各機構工作是否正常；各部位有無漏油、漏氣、漏水；檢查液面高度、工作行程；檢查配合件之間有無松動；及時加注潤滑脂。

發(fā)動機：檢查發(fā)動機皮帶、張緊輪的松緊度；清除燃油預濾器沉積物。

檢查離合器、變速箱、制動系統(tǒng)、轉向器及轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)是否完好。車橋與車輪：半軸螺栓緊固情況；輪胎氣壓、車輪螺母力矩。

其他：傳動軸、蓄電池、駕駛室舉升機構等是否正常。

（3）每8000km檢查保養(yǎng)項目完成每4 0 0 0 km的檢查保養(yǎng)項目外，還要進行下面的作業(yè)：

發(fā)動機：更換機油及機油濾清器；清潔空濾。

制動系統(tǒng)：檢查制動鼓和制動蹄摩擦片的間隙。

懸掛系統(tǒng)：檢查調(diào)整平衡軸承轂的軸向間隙；更換平衡軸承轂的潤滑油；檢查后鋼板彈簧側面夾緊螺栓；檢查平衡軸支架與車架、連通軸的連接螺栓有無松動。

（4）每12000km檢查保養(yǎng)項目完成8 0 0 0 km檢查保養(yǎng)項目外，還要進行下面的作業(yè)：

發(fā)動機：檢查氣門間隙；更換燃油濾清器和油水分離器。

制動系統(tǒng)：檢查制動器磨損及底板緊固情況。

轉向系統(tǒng)：檢查各部位緊固情況，有無松動；檢查轉向傳動裝置花鍵磨損情況；更換動力轉向油及濾芯。

懸掛系統(tǒng)：重載時，緊固前、后鋼板彈簧U型螺栓。

檢查傳動軸的緊固情況。

驅動橋：潤滑前橋內(nèi)、外半軸軸承；清潔并調(diào)整輪轂軸承；檢查主動錐齒輪圓錐滾子軸承的松緊度。

其他：檢查蓄電池電解液比重。（5）每24000km檢查保養(yǎng)項目完成12000km檢查保養(yǎng)項目外，還

要進行下面的作業(yè)：

發(fā)動機：更換空氣濾清器內(nèi)外濾芯。

變速箱：更換變速箱潤滑油；檢查變速箱撥叉滑塊的磨損情況。

制動系統(tǒng)：檢查空氣壓縮機工作是否正常；檢查制動鼓和制動蹄磨損情況必要時更換。

轉向系統(tǒng)：檢查調(diào)整車輪前束；更換動力轉向機的潤滑油；檢查轉向傳動軸花鍵副磨損情況；檢查前輪定位情況。

懸掛系統(tǒng)：檢查減震器的性能。車橋：更換驅動橋的潤滑油；檢查減速器的工作狀況。

其他：檢查車架各鉚釘是否松動；檢查駕駛室傾翻裝置效能及有無損壞；檢查駕駛室聯(lián)接部位是否松動；檢查車箱縱梁、橫梁的連接件是否松動。

（6）每48000km檢查保養(yǎng)項目完成240 0 0 km檢查保養(yǎng)項目外，還要進行下面的作業(yè)：

發(fā)動機：緊固汽缸蓋和各類螺栓，包括懸置螺栓；檢查汽缸壓縮壓力；檢查噴油器的噴射壓力；檢查噴射正時；檢查噴油泵的噴射量；檢查輸油泵是否工作正常；檢查節(jié)溫器的功能。

離合器：更換離合器制動液。

變速箱：檢查變速箱各軸承的工作狀況。

制動系統(tǒng)：檢查制動氣室皮膜狀況；檢查和保養(yǎng)各閥總成。

懸掛系統(tǒng)：更換前、后鋼板彈簧銷或銷套。

傳動軸：檢查傳動軸十字軸軸承是否松曠；檢查傳動軸花鍵護套的破損情況；檢查傳動軸花鍵磨損情況。

其他：潤滑車門玻璃升降器；平整車箱金屬件并除銹、噴漆；檢查欄板栓桿的磨損情況。

（7）每80000km檢查保養(yǎng)項目

檢查各大總成使用是否正常，決定是否拆檢修理；對轉向節(jié)進行磁力探傷；更換轉向系統(tǒng)各球頭銷；對各軸管進行磁力探傷。

3. 正常使用注意事項

（1）發(fā)動機運行：行車里程<40 0 0 km之前，轉速不宜超過250 0 r/min；不論在什么運行狀況下，轉速不允許超過2 8 0 0 r/mi n；怠速時間不要超過10分鐘；大負荷后不能立即熄火，應怠速3~5分鐘；起動后不能立刻大油門。

（2）發(fā)動機冷卻系統(tǒng)：必須使用防凍防銹液；在大負荷使用中開鍋后缺冷卻液，不能立即補加冷卻液，應停車怠速5分鐘熄火后加入；緊急情況下使用水時，應將水燒開15分鐘冷卻、沉淀、過濾后再使用，應盡快更換防凍防銹液。

（3）發(fā)動機三濾：三濾的清潔，對發(fā)動機壽命有很大影響，保證發(fā)動機處于正常工作狀態(tài)，必須保證按里程更換；應重視燃油的貯存、加油、保養(yǎng)；注意檢查空濾系統(tǒng)管路有無短路出現(xiàn)。

（4）油料、冷卻液、潤滑脂燃油：根據(jù)不同的地區(qū)、不同的季節(jié)進行選用；所選用的柴油的凝點應比當?shù)刈畹蜌鉁氐?℃～10℃。

發(fā)動機潤滑油：API CE/CF級 15W/40根據(jù)不同地區(qū)的不同大氣溫度選擇不同黏度級別的機油。齒輪油：變速箱、分動箱、平衡軸承轂、取力器、絞盤等使用API GL-4 85W/90；驅動橋：API GL-585W/9 0；動力轉向機：在氣溫10℃以下時，8號液壓傳動液；在氣溫10℃以上時，15W/40液壓用油；駕駛室翻轉及備胎升降器10#航空液壓油；離合器：合成制動液719或8013B。

不同型號的制動液不允許混用；更換合成制動液時，應將原有的制動液清洗干凈，再進行更換。減振器油：應使用專用減振器油。

冷卻液：使用長效防凍防銹液；冷卻液的冰點要比環(huán)境的最低溫度低5℃；不同類型的防凍液不應混用。潤滑脂：2#鋰基潤滑脂，汽車輪轂應采用空轂潤滑。

4. 特殊環(huán)境下的使用與保養(yǎng)

（1）嚴寒地區(qū)（-3 0℃～-4 0℃)：采用PTC冷起動裝置，保證蓄電池狀態(tài)；氣溫低于8℃時，使用空氣干燥器加熱器；平時注意貯氣筒、燃油預濾器、燃油油水分離器的放水；選擇合適的潤滑油品；發(fā)動機、動力轉向機：0W30柴油機油；變速箱、取力器、平衡軸承轂、絞盤：GL-4 75W；驅動橋：GL-575W；燃油：-50號柴油；防凍防銹液：-50號。

（2）多塵及沙漠地區(qū)：考慮縮短進氣系統(tǒng)的保養(yǎng)檢查里程；視情況縮短空濾更換里程。

（3）山區(qū)及高原：下坡時，合理使用排氣制動；發(fā)動機轉速不能超過28 0 0 r/mi n；轉向、制動、輪胎的檢查、調(diào)整和保養(yǎng)周期應適當縮短。