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        鑫新股份:為銀行打工的辛酸

        2009-01-19 10:28:08孫旭東
        新理財·公司理財 2009年1期
        關(guān)鍵詞:銀行借款漆包線宇通

        孫旭東

        上市公司應(yīng)準(zhǔn)確把握經(jīng)營戰(zhàn)略,加強(qiáng)業(yè)績管理,從而增強(qiáng)資本市場信心,拓展融資渠道,不然,忙了一年的成果都交給了銀行。

        江西鑫新實(shí)業(yè)股份有限公司(鑫新股份,600373.SH)本是一家極其平常的上市公司,平常到Wind 資訊的數(shù)據(jù)庫中沒有一家證券研究機(jī)構(gòu)給其評級。不過,在現(xiàn)在的市場環(huán)境中,研究該公司的資金運(yùn)作狀況,卻有一定的積極意義。

        有市場人士日前指出:“鑒于國內(nèi)融資結(jié)構(gòu)嚴(yán)重傾斜于銀行信貸的特有國情,以至于企業(yè)銀行借款費(fèi)用,特別是中小企業(yè)借款費(fèi)用高于人工成本。因此,為了有效刺激經(jīng)濟(jì),國內(nèi)減息幅度應(yīng)當(dāng)是企業(yè)外部融資主要依靠資本市場的發(fā)達(dá)國家的兩倍。也就是說,如果美聯(lián)儲減息50 個基點(diǎn),中國就應(yīng)當(dāng)減息108 個基點(diǎn)。”據(jù)該市場人士估算,2008 年第3 季度鑫新股份以銀行借款利息支出為主的財務(wù)費(fèi)用,相當(dāng)于同期人工成本的1.63 倍。

        鑫新股份的生產(chǎn)經(jīng)營的確高度依賴銀行借款。根據(jù)我對其2008 年前3季度數(shù)據(jù)的估算,該公司支付的銀行借款利息甚至達(dá)到了人工成本的2 倍以上。但是,我不認(rèn)為鑫新股份是國內(nèi)中小企業(yè)的典型代表,作為上市公司,它有著比未上市公司更好的融資渠道。然而,鑫新股份卻最終淪落為銀行的打工一族,個中緣由值得思量。

        業(yè)績不佳:市場不青睞

        鑫新股份于2002 年3 月IPO上市,實(shí)際募集資金11260 萬元。這個募資額當(dāng)然不能算多,但對于2001 年末凈資產(chǎn)只有1.28 億元的鑫新股份來說,募集金額達(dá)到了凈資產(chǎn)的88.22%,也絕不能算少。

        2001 年,公司凈利潤為1068 萬元,比2000 年的1170 萬元已略有下降。上市后鑫新股份業(yè)績加速下滑,2002 年實(shí)現(xiàn)凈利潤僅755 萬元,同比減少了29.31%。

        此后鑫新股份的業(yè)績雖有起伏,但總體來看不算好,主要有兩方面原因:

        其一,凈資產(chǎn)收益率偏低。2004年,公司的凈利潤達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1254萬元,但凈資產(chǎn)收益率只有4.61%。要知道,2004 年末鑫新股份的資產(chǎn)負(fù)債率是59.39%,在使用了較高財務(wù)杠桿的情況下,不足5% 的凈資產(chǎn)收益率實(shí)在難以令人滿意。此后2005 年~2007年其凈資產(chǎn)收益率分別為4.3%、3.49%和2.8%,2008 年截至三季度末為1.39%。

        其二,盈利質(zhì)量不高。如果扣除非經(jīng)常性損益,則公司2004 年的凈利潤只有892 萬元。2007 年,鑫新股份實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東所有的凈利潤為843 萬元,但如果不是因出售其所持有的江西銅業(yè)(600362.SH)發(fā)起人股份而獲得了1596 萬元的投資收益,公司當(dāng)年就將報出虧損。公司的凈利潤率2007 年末為1.09%,2008 年三季度末為0.69%。

        根據(jù)證監(jiān)會2006 年頒布的《上市公司證券發(fā)行管理辦法》,上市公司增發(fā)或發(fā)行可轉(zhuǎn)債均須滿足“最近三個會計年度加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率平均不低于百分之六”的條件,而這是鑫新股份做不到的。業(yè)績不佳使得鑫新股份難以再次從證券市場上融資。

        戰(zhàn)略模糊:雙業(yè)爭寵

        那么,鑫新股份的經(jīng)營業(yè)績?yōu)槭裁瓷喜蝗ツ??公司?zhàn)略不清晰應(yīng)該是一個重要原因。

        鑫新股份的主營業(yè)務(wù)有兩項:客車和漆包線。這并不是一個好的業(yè)務(wù)組合,因?yàn)樗鼈兌际歉偁幪貏e激烈的行業(yè),都需要公司投入大量的資金才能得以發(fā)展。在IPO 的招股書中,鑫新股份認(rèn)為實(shí)施其業(yè)務(wù)規(guī)劃有三大困難,其中之一就是“本公司的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)決定了對資金需求量較大,如不能成功地解決多渠道持續(xù)融資問題,將會影響上述計劃的實(shí)施?!?/p>

        按著名的“波士頓矩陣模型”來分析鑫新股份的業(yè)務(wù)組合,漆包線業(yè)務(wù)當(dāng)屬明星型業(yè)務(wù)(高增長,高市場份額),而客車業(yè)務(wù)屬于問題型業(yè)務(wù)(高增長,低市場份額)。

        在招股書中,鑫新股份對漆包線業(yè)務(wù)還是頗為自豪,“企業(yè)經(jīng)過多年的艱苦努力,在激烈的市場競爭當(dāng)中獲得了穩(wěn)步的發(fā)展,漆包線的市場占有率從1995 年的3% 發(fā)展到現(xiàn)在的近5%,產(chǎn)銷量連續(xù)幾年超過萬噸,居全國行業(yè)之首。但是由于九五后期新產(chǎn)品市場開發(fā)的力度不夠,技術(shù)改造的投入不足,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與行業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng),目前仍以普通漆包線為主,而特種漆包線所占比例相對較小,與福州大通等公司相比還存在一定的差距?!?/p>

        在客車業(yè)務(wù)方面,鑫新股份則信心不足,“大、中型客車的市場競爭比較激烈,生產(chǎn)集中度逐步提高,據(jù)統(tǒng)計1999 年大型客車3 廠生產(chǎn)集中度為51.8%……目前在國內(nèi)客車市場表現(xiàn)活躍的主要是幾家客車上市公司,如宇通客車、亞星客車、廈門汽車在產(chǎn)量、規(guī)模、效益等方面都在行業(yè)內(nèi)名列前茅……本公司迫切需要向中高檔客車方面發(fā)展?!?/p>

        一個很明顯的問題是,鑫新股份居然沒有“現(xiàn)金?!睒I(yè)務(wù),因此它對外部融資的渴望是可想而知的。在這種情況下,退出問題業(yè)務(wù)是比較明智的選擇。管理學(xué)理論認(rèn)為,“問題”非常貼切地描述了公司對待這類業(yè)務(wù)的態(tài)度,因?yàn)檫@時公司必須慎重回答“是否繼續(xù)投資發(fā)展該業(yè)務(wù)”這個問題。只有那些符合企業(yè)長遠(yuǎn)目標(biāo)、企業(yè)具有資源優(yōu)勢、能夠增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的業(yè)務(wù)才能得到肯定的回答,而得到否定回答的問題型業(yè)務(wù)則適合采用收縮戰(zhàn)略。

        鑫新股份是否在客車業(yè)務(wù)方面具有很強(qiáng)的資源優(yōu)勢和競爭力呢?答案是否定的。以其在招股書中提到的宇通客車(600066.SH)作對比,就足以知道鑫新股份的差距。早在1997 年5 月宇通客車就已上市,比鑫新股份早了近5 年。通過1997 年的IPO 和1998 年、2000 年兩次配股,宇通客車從股票市場上募集了6.23 億元資金用于發(fā)展其客車業(yè)務(wù)。2001 年,宇通客車的客車業(yè)務(wù)營業(yè)收入達(dá)到15.80 億元,與之相比,鑫新股份2001 年客車業(yè)務(wù)收入只有1.00 億元,僅為宇通客車的6.34%。

        在漆包線業(yè)務(wù)方面,與主要競爭對手冠城大通(600067.SH,曾簡稱“福州大通”)相比,鑫新股份只是略為遜色。盡管冠城大通1997 年5月就上市了,但2001 年時其漆包線業(yè)務(wù)收入為3.07億元,而鑫新股份也有2.27 億元,是冠城大通的73.99%。

        從戰(zhàn)略角度來分析,鑫新股份應(yīng)該大力發(fā)展漆包線業(yè)務(wù),然而從財務(wù)角度來分析,答案又不一樣。鑫新股份IPO募集資金擬投入兩個項目:年產(chǎn)500 輛中高檔大客車生產(chǎn)線技術(shù)改造項目和漆包線生產(chǎn)線技術(shù)改造項目,具體情況見表1。

        無論是投資回收期還是內(nèi)部收益率,客車項目都要優(yōu)于漆包線項目??蛙図椖款A(yù)計稅后內(nèi)部收益率為28.58%,而漆包線項目只有27.3%。

        問題是IPO 募集來的資金并不能同時滿足兩個項目的需要,鑫新股份的管理層對這兩個項目可能也感到難以取

        舍,因此制定了以募集資金先確保漆包線項目、客車項目,其余大部分資金則通過銀行借款和自籌來解決的“兩全”之道。

        事實(shí)證明,鑫新股份的這種“騎墻”戰(zhàn)略并不成功。到2004 年底,鑫新股份的漆包線項目已投入5519 萬元,基本完成了5667 萬元的投入任務(wù)(金額與招股書略有差異);與此同時,客車項目只投入了2697 萬元,公司在年報中作了如此解釋,“由于原募股資金缺口較大,難以按計劃實(shí)施完成?!庇谑牵覀兛吹仅涡鹿煞莸哪技Y金到2007年才使用完畢,而按原計劃,公司本應(yīng)該在2004 年就完成所有項目的建設(shè)。

        其實(shí),盡管客車項目需要鑫新股份自籌或向銀行借款7494 萬元才能實(shí)施,而即使在IPO 后的2002 年年末,公司的資產(chǎn)負(fù)債率仍然高達(dá)66.41%,看上去難度不小,但如果公司決定盡快完成該項目,時間也決不會拖到2007 年。事實(shí)是從2004 年開始,鑫新股份就決定投資上饒工業(yè)園區(qū)項目(含2 萬噸漆包線技改),到2007 年為止,公司為這一項目投入非募集資金高達(dá)2.77 億元。

        鑫新股份同時發(fā)展兩項主業(yè)的結(jié)果是與競爭對手的差距越來越大。2007年,鑫新股份的漆包線業(yè)務(wù)營業(yè)收入雖然比2001 年增長了1.48 倍, 但僅是冠城大通的16.99%;客車業(yè)務(wù)2007年只實(shí)現(xiàn)了6885 萬元的營業(yè)收入,比2001 年下降了31.29%,僅為宇通客車的1.01%!

        投資地產(chǎn):雪上加霜

        自上市以來,鑫新股份除IPO 外再沒有從股票市場上融到資。從公司現(xiàn)金流量表中的數(shù)據(jù)來看,其投資主要依賴銀行借款。2001 年末,鑫新股份的各類銀行借款合計僅為2.08 億元,2008 年9月30 日已經(jīng)猛增到5.63 億元。

        不過,鑫新股份從銀行借到的錢并非全部投入漆包線和客車兩項主業(yè)上。早在2003 年,鑫新股份就投資1955 萬元設(shè)立了江西博能鑫新房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(博能鑫新),而當(dāng)時公司的客車技改項目正在等米下鍋。雖說一年后鑫新股份將博能鑫新的股權(quán)轉(zhuǎn)讓了出去,但顯然對地產(chǎn)的興趣并未喪失。2007 年公司又分別以2960 萬元、2990 萬元和3500 萬元競得幾塊商業(yè)用地,使得存貨中開發(fā)成本達(dá)到了8850 萬元,投資性房地產(chǎn)增加了2990 萬元。分析此前數(shù)年鑫新股份經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),經(jīng)營活動不大可能為房地產(chǎn)這1.18 億元的投資提供資金,其資金來源應(yīng)為銀行借款,而資產(chǎn)負(fù)債表的數(shù)據(jù)則顯示,2007 年鑫新股份的銀行借款激增1.07 億元,與投資地產(chǎn)的金額極為接近。

        此外,雖說鑫新股份的資金面已經(jīng)頗為緊張,卻仍免不了被大股東和實(shí)際控制人占用資金。據(jù)公司2004 年年報顯示,年末其他應(yīng)收款中應(yīng)收大股東信江集團(tuán)926 萬元,應(yīng)收實(shí)際控制人博能集團(tuán)1079 萬元。2005 年末,其他應(yīng)收款中已無信江集團(tuán)欠款,博能集團(tuán)欠款也已經(jīng)減少到357 萬元,不過,當(dāng)年鑫新股份卻以1327 萬元向信江集團(tuán)購買了公司生產(chǎn)、加工所涉及的相關(guān)配套資產(chǎn)。

        在本文即將完成之日(2008 年11月26 日),央行宣布降息1.08 個百分點(diǎn),為11 年來最大降幅。不論央行的降息目的是什么,類似鑫新股份這樣的高負(fù)債企業(yè)的利息負(fù)擔(dān)都將大大地減輕。以鑫新股份為例,按2008 年9月30 日5.63億元的銀行借款規(guī)模來估算,此次降息可以增加稅前利潤608 萬元(不考慮利息資本化因素),但公司前3 個季度的稅前利潤僅為576 萬元。

        然而,如果企業(yè)管理者不能汲取此前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而提高經(jīng)營管理水平,央行的降息就只能在短期內(nèi)刺激一下股市。鑫新股份之所以淪落到為銀行打工的地步,最主要的原因還是其發(fā)展戰(zhàn)略有問題。CFO 應(yīng)該主動參與企業(yè)戰(zhàn)略的制定,或者說企業(yè)在制定戰(zhàn)略時必須考慮財務(wù)資源是否能夠支持其發(fā)展計劃。

        (作者系《證券市場周刊》研究部主任)

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