上海大眾Tiguan 廣州車(chē)展首發(fā)

上海大眾第一款SUV車(chē)型──Tiguan,將在11月的廣州車(chē)展上首發(fā)。經(jīng)銷(xiāo)商表示,將會(huì)在年底啟動(dòng)預(yù)售,具體上市時(shí)間為明年年初。

國(guó)產(chǎn)Tiguan的外觀造型與進(jìn)口版本明顯不同。在國(guó)外的三種版本造型設(shè)計(jì)中,國(guó)產(chǎn)Tiguan選擇了偏重公路性能的“Sport&Style”方案,輪轂等外觀配置水平也較進(jìn)口版本降低。最重要的不同在于,國(guó)產(chǎn)Tiguan在后門(mén)處加長(zhǎng)了80mm,車(chē)身比進(jìn)口版更修長(zhǎng),后座空間得到改善。但依舊沒(méi)有提供第三排座椅的七座車(chē)型。

在動(dòng)力方面,將主打1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),與動(dòng)力配合的是傳統(tǒng)6速Tiptronic自動(dòng)變速箱。4Motion四驅(qū)系統(tǒng)為全系標(biāo)配,但進(jìn)口版本上具有的Offroad越野模式不再提供,自動(dòng)泊車(chē)輔助功能和全景天窗等高檔配置也只提供給頂級(jí)車(chē)型。

上海通用陣容強(qiáng)大 眾多新車(chē)型閃亮登場(chǎng)

新凱越HRV搭載三個(gè)排量動(dòng)力

隨著高爾夫6在10月18日上市,它的對(duì)手新凱越HRV也將在廣州車(chē)展亮相。首先亮相的將會(huì)是兩廂車(chē)型,而具體上市時(shí)間,則可能會(huì)在明年的1月份。

新凱越HRV與之前上市的雪佛蘭科魯茲一樣,都是來(lái)自通用全新緊湊型車(chē)平臺(tái)──Delta II。借鑒了新君威與insignia國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙線作戰(zhàn)成功的藍(lán)本,新凱越HRV與海外頻頻亮相的歐寶新雅特Astra采用相同的車(chē)身設(shè)計(jì)。

據(jù)了解,新凱越HRV除了搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還有1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出115hp/155N·m的動(dòng)力;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出180hp/230N·m的動(dòng)力;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出143hp/177N·m的動(dòng)力。與其搭配的是5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。

2010款SLS賽威改動(dòng)大

2010款SLS 賽威將在廣州車(chē)展期間上市。此次中期改款的新賽威改動(dòng)很大,從發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀、內(nèi)飾上都有變化,并且將首次裝備OnStart系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)內(nèi)有一個(gè)“OnStart”鍵,一旦車(chē)輛拋錨,車(chē)主便可直接按下該鍵,救援車(chē)會(huì)根據(jù)衛(wèi)星定位自動(dòng)找到其位置。平時(shí),“OnStart系統(tǒng)”會(huì)自動(dòng)把汽車(chē)引擎參數(shù)和儀表顯示數(shù)據(jù)等,以電子信息的形式發(fā)送到維護(hù)中心,中心可對(duì)該車(chē)車(chē)況進(jìn)行監(jiān)控,比如告訴車(chē)主什么時(shí)候該換機(jī)油了,什么時(shí)候某個(gè)零件需要更換了等等。

據(jù)悉,2010款SLS賽威的動(dòng)力,依舊采用2.8L V6的LP1、3.6L V6的SIDI雙模缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和4.6L V8的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)。

一汽-大眾奧迪A5率先投產(chǎn)四門(mén)版本

日前,有消息人士透露,一汽-大眾國(guó)產(chǎn)奧迪A5最快有望在11月舉行的09廣州國(guó)際車(chē)展上亮相,而率先投產(chǎn)的將很可能是四門(mén)版本。

奧迪A5開(kāi)創(chuàng)了尾部設(shè)計(jì)新趨勢(shì),大氣的掀背車(chē)門(mén)與尾部風(fēng)格完美融合,充分突出了車(chē)身整體的運(yùn)動(dòng)感。設(shè)計(jì)師還充分考慮其功能性設(shè)計(jì)理念,行李箱容量達(dá)到了480L,幾乎等同于A4 旅行車(chē)的水準(zhǔn),而如果將后排座椅折疊,將能獲得980L的行李空間。

奧迪A5提供了五款燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中,2.0 TFSI最大功率為155kW,最大扭矩350N·m;而3.2 FSI最大功率可達(dá)195kW。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了可變氣門(mén)升程系統(tǒng),能在提高動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。

同時(shí),還有三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本:2.0 TDI最大功率125kW、最大扭矩350N·m,配備了6速手動(dòng)變速器;而2.7 TDI可以輸出1405kW的最大功率和400N·m的最大扭矩;配備了quattro的頂級(jí)柴油版本采用了3.0 V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出高達(dá)176kW的動(dòng)力和500N·m的扭矩。

超長(zhǎng)軸距的一汽豐田新皇冠最受關(guān)注

隨著廣州車(chē)展的即將開(kāi)幕,新的一批合資品牌的新車(chē)將在近期正式上市,其中一汽豐田新皇冠將是新車(chē)中最受關(guān)注的車(chē)型之一,超長(zhǎng)的軸距將是這款新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。加長(zhǎng)后的最終軸距將會(huì)超過(guò)目前的奧迪A6L,而且外觀尺寸也會(huì)大于現(xiàn)款的所有國(guó)產(chǎn)中大型轎車(chē)。

海外版新皇冠車(chē)型,分別為CROWN版本和CROWN Majesta版本,CROWN車(chē)型無(wú)論是在動(dòng)力還是在車(chē)身尺寸上,都要小于CROWN Majesta車(chē)型。而就目前得到的消息顯示,國(guó)產(chǎn)新皇冠可能會(huì)采用CROWN Majesta車(chē)型作為量產(chǎn)版本,但是配置方面會(huì)以適合中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的變化。

國(guó)產(chǎn)新皇冠還增加了無(wú)匙啟動(dòng)功能、新的多功能真皮加實(shí)木方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)人員偵測(cè)、駕駛員其他座椅控制等豪華舒適性配置。后排中央部分配備了空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)的控制臺(tái)以及車(chē)載冰箱。而除了頂配車(chē)型以外,新皇冠的其他車(chē)型依然會(huì)采用四座設(shè)計(jì)。

國(guó)產(chǎn)新皇冠總共會(huì)推出三款車(chē)型。其中,2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為現(xiàn)款車(chē)型上面的動(dòng)力系統(tǒng)。另外,新皇冠為了對(duì)抗現(xiàn)有的豪華品牌,引入了搭載4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。該車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是在雷克薩斯品牌上經(jīng)常見(jiàn)到的實(shí)際排量為4.3L的3UZ-FE系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)300hp/5400rpm,最大扭矩也達(dá)到了441N·m/3400rpm,配備VVT-i技術(shù)。

東風(fēng)日產(chǎn)多款新車(chē)齊亮相

沖擊年銷(xiāo)百萬(wàn)輛

電動(dòng)車(chē)Leaf 2011年國(guó)產(chǎn)

日產(chǎn)推出的Leaf電動(dòng)車(chē)是一款零尾氣排放車(chē)型,為C級(jí)車(chē)。該款車(chē)將于明年年末在日本、歐洲以及美國(guó)市場(chǎng)上推出,2011年在中國(guó)生產(chǎn)。

在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為大眾高爾夫、豐田花冠以及福特福克斯等。該車(chē)所需動(dòng)力來(lái)源是由鋰離子電池來(lái)提供的,并由電動(dòng)馬達(dá)將動(dòng)力向外傳輸,最大輸出功率為80kW,扭矩可達(dá)280N·m。

日產(chǎn)Leaf所采用的先進(jìn)配置包括LED車(chē)燈、帶藍(lán)瑟儀表盤(pán)的現(xiàn)代化車(chē)廂內(nèi)部裝飾以及信息技術(shù)支持系統(tǒng)。乘客可以用自己的手機(jī)就可以將空調(diào)打開(kāi),此外還有隨身攜帶的遠(yuǎn)程遙控時(shí)間傳感器。

豪華轎車(chē)風(fēng)雅 2012年國(guó)產(chǎn)

風(fēng)雅這款車(chē)型在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,將直接面對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手──豐田皇冠。目前豐田皇冠的廠商指導(dǎo)價(jià)為30.2萬(wàn)-50.1萬(wàn)元,而東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)雅的售價(jià)應(yīng)該在30萬(wàn)元以上。

風(fēng)雅同樣擁有其他豪華車(chē)型大氣的外觀,不過(guò)比同級(jí)別車(chē)型看上去更加內(nèi)斂、沉穩(wěn)。風(fēng)雅將近4.9m的車(chē)長(zhǎng)和1.88m長(zhǎng)的車(chē)內(nèi)有效空間,意味著風(fēng)雅不光擁有大氣的外觀,車(chē)內(nèi)空間也是絕對(duì)寬敞舒適的。

在操控性方面,另人意外的是,風(fēng)雅雖擁有超大的車(chē)身,但同時(shí)還具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控。車(chē)廂內(nèi)飾以棕黃色為主色調(diào),與淺咖啡色的桃木飾板搭配,使人感覺(jué)很是親切,而且車(chē)廂內(nèi)飾所用材料也極其講究,舒適感很好。

09款GT-R將于廣州車(chē)展上市

日產(chǎn)汽車(chē)旗下全能超級(jí)跑車(chē)NISSAN GT-R已于10月開(kāi)始在中國(guó)接受預(yù)訂。東風(fēng)日產(chǎn)即將導(dǎo)入的是09款GT-R Premium Edition(豪華版),預(yù)計(jì)將于11月的廣州車(chē)展上市。上海經(jīng)銷(xiāo)商表示,新車(chē)預(yù)售價(jià)可能在158萬(wàn)-160萬(wàn)元左右,初步訂金為10萬(wàn)元,官方預(yù)售價(jià)公布后有購(gòu)買(mǎi)意向的消費(fèi)者還需再補(bǔ)車(chē)價(jià)的30%作為購(gòu)車(chē)訂金。

09款GT-R搭載著名的VR38DETT 3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為480hp,最大扭矩為588N·m,百公里加速時(shí)間僅為4.05s,而且每輛GT-R在動(dòng)力方面都會(huì)有微小的不同。裝備名為GR6的雙離合變速箱,可切換為手動(dòng)模式。

09款GT-R世界首創(chuàng)地引入了獨(dú)立后軸ATTESAE-TS全驅(qū)系統(tǒng),即將進(jìn)口的豪華版車(chē)型則增加了11喇叭BOSE音響等豪華配置。

東風(fēng)標(biāo)致明年推國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)408

206和307可以說(shuō)是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車(chē)型,在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī)。近日,我們從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到,國(guó)產(chǎn)408將于明年正式推出,今年的廣州車(chē)展將會(huì)亮相。

標(biāo)致408將于明年初首先在歐洲上市,隨后就在中國(guó)市場(chǎng)投放,基本做到與海外保持同步。據(jù)了解,由于與新C5共平臺(tái)生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)408在底盤(pán)動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)上將基本與新C5一致,也將搭載2.0L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致408大嘴設(shè)計(jì)比較夸張,與coupe車(chē)型有諸多類(lèi)似之處。外觀更加具有霸氣,設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了更多標(biāo)致RCZ和908RC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。與雪鐵龍C5一樣,標(biāo)致408同樣配備了自適應(yīng)液壓懸架系統(tǒng)等配置。

與歐版408更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相比,國(guó)產(chǎn)408則將更突出其作為中高級(jí)轎車(chē)的優(yōu)雅和端莊,以及公商務(wù)轎車(chē)的功能。為此,國(guó)產(chǎn)408的軸距將加長(zhǎng),車(chē)體將更為寬大。此外,國(guó)產(chǎn)408的配置也將更為豪華舒適,造型上會(huì)增加更多中國(guó)元素,以提升整體檔次。

東風(fēng)悅達(dá)·起亞首款車(chē)型SOUL即將上市

近日,據(jù)東風(fēng)悅達(dá)·起亞內(nèi)部透露,SOUL將會(huì)在11月正式上市,并且在廣州車(chē)展上正式亮相?？梢哉f(shuō)在國(guó)外上市半年以來(lái),SOUL獲得的關(guān)注度還是非常高的。外形是由前奧迪首席設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾操刀設(shè)計(jì)的,而且還獲得了各大汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的認(rèn)可。

印證了外形的協(xié)調(diào)和精致的同時(shí),SOUL的空間也延續(xù)了BOX型車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)空間特別是后排空間,可以說(shuō)完全達(dá)到主流緊湊級(jí)車(chē)的水平,而且奢侈的頭部空間讓你完全沒(méi)有那種乘坐轎車(chē)的壓抑感。而且后排可以整排放倒,再加上巨大的掀背尾箱,對(duì)于一些大件物品也能輕易應(yīng)付

SOUL將會(huì)和東風(fēng)悅達(dá)·起亞的另一款新車(chē)FPRTE福瑞迪使用相同的動(dòng)力總成。搭載全新1.6L伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手動(dòng)和4速手自一體變速器。雖然變速箱方面沒(méi)有太多亮點(diǎn),但僅是這臺(tái)最大功率90.5kW,最大扭矩156N·m的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于不到1.2噸的SOUL來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。與同級(jí)別對(duì)手相比較而言,無(wú)論是1.6L車(chē)型還是2.0L車(chē)型,SOUL都有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽本田將攜全系車(chē)型精彩亮相

理念全新概念敞篷跑車(chē)亮相

此次廣州車(chē)展,廣汽本田將為我們帶來(lái)理念概念車(chē),一款白色敞篷跑車(chē)。理念概念敞篷跑車(chē)的車(chē)身顏色為珍珠白色,是一款造型犀利的雙座跑車(chē)。采用短前懸,碩大梯形中網(wǎng)的設(shè)計(jì),銳利的前大燈,增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

由中網(wǎng)發(fā)散出去的線條跳躍著交織出車(chē)身的表面,延伸至無(wú)框風(fēng)擋、側(cè)翼,同時(shí)還配備了寬大的輪胎。

廣汽本田推出這款概念車(chē)并不一定意味著理念要在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上進(jìn)行量產(chǎn),最大的意圖是通過(guò)概念車(chē)來(lái)表現(xiàn)理念品牌的一些特點(diǎn),比如時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感等。同時(shí),通過(guò)概念車(chē)也讓消費(fèi)者去了解理念品牌,從而預(yù)測(cè)明年量產(chǎn)后的方向。

新一代奧德賽沖擊廣州車(chē)展

新一代奧德賽以“Dynamic Prestige(動(dòng)感尊貴)”為開(kāi)發(fā)理念,繼承了奧德賽一貫的高品質(zhì),在外形設(shè)計(jì)、操控感受、舒適性配置等方面注入更多的轎車(chē)化元素,并在安全、環(huán)保、節(jié)能技術(shù)方面進(jìn)一步強(qiáng)化,使其成為一款更具轎車(chē)化價(jià)值的多功能轎車(chē)。

新一代奧德賽延續(xù)了低重心、低地板的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用本田最新的設(shè)計(jì)元素,整體造型更加流暢,突出了運(yùn)動(dòng)感。

前臉造型延續(xù)了本田FCX概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì),大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。細(xì)細(xì)的前大燈看起來(lái)前衛(wèi)、時(shí)尚,又不失穩(wěn)重,轎車(chē)化風(fēng)格更為明顯。

尾部設(shè)計(jì)采用了狹長(zhǎng)的小燈造型,與前大燈交相輝映,紅白相間的布置以及燈座處的凹入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)立體感十足,體現(xiàn)出其造型的精致度。車(chē)身側(cè)面保持了本田的楔形形體設(shè)計(jì),并在前后輪罩上方加入凸起形面設(shè)計(jì),令側(cè)面更具力量與運(yùn)動(dòng)感。

奧德賽自2000年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),歷經(jīng)兩代進(jìn)化,憑借出色的外形、空間、操控優(yōu)勢(shì),成為MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型,累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)19萬(wàn)輛。

廣汽本田表示,新一代奧德賽在強(qiáng)化MPV功能的基礎(chǔ)上,注入了更多轎車(chē)化的價(jià)值,它將以更商務(wù)、更高格調(diào)、更實(shí)用的產(chǎn)品特性全方位擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)MPV細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

廣汽豐田將上演饕餮盛宴

凱美瑞混合動(dòng)力版體現(xiàn)環(huán)保理念

豐田旗下的凱美瑞混合動(dòng)力版車(chē)型在今年上海車(chē)展上首次亮相,此款車(chē)型配置了豐田引以為豪的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。而近期也有消息透露,這款新車(chē)將在廣汽豐田投產(chǎn)。目前,豐田在澳大利亞市場(chǎng)上即將推出混合動(dòng)力版車(chē)型的消息也有最新進(jìn)展。

這款凱美瑞混合動(dòng)力版將與普銳斯實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。凱美瑞混合動(dòng)力版可僅依靠全電動(dòng)行駛,并且在低速行駛的狀況下,該車(chē)還可依靠電動(dòng)馬達(dá)行駛,從而實(shí)現(xiàn)零尾氣排放,充分體現(xiàn)了環(huán)保理念。

與其搭載的電動(dòng)馬達(dá)相匹配的是2.4L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前普通凱美瑞車(chē)型所采用的。此外凱美瑞混合動(dòng)力版還配備了一個(gè)發(fā)電機(jī),用來(lái)對(duì)其混合動(dòng)力電池進(jìn)行能量補(bǔ)充。其百公里油耗為7L。該款車(chē)將于今年12月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

廣汽豐田相關(guān)人士表示,該款車(chē)將在11月的廣州車(chē)展亮相,并且在明年年初上市,預(yù)計(jì)價(jià)格約30萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)Venza將于廣州車(chē)展正式亮相

最近,有關(guān)豐田Venza國(guó)產(chǎn)的消息越來(lái)越多了,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)豐田Venza會(huì)在11月的廣州車(chē)展上正式發(fā)布亮相。

前臉酷似美規(guī)版Camry的Venza,在造型上充滿了濃厚的豐田家族特色。該車(chē)前臉清楚地表現(xiàn)了目前豐田汽車(chē)的流行款式:明亮寬大的格柵以及和前翼子板相切的弧形大燈。該車(chē)在海外的名字是Venza crossover sedan(混型四門(mén)轎車(chē)),其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定日產(chǎn)Murano和福特Edge。

在車(chē)內(nèi)布局上,Venza借鑒了不少漢蘭達(dá)的車(chē)廂布置,坐姿較高,因此舒適性是極佳的。三幅式方向盤(pán)甚至在敘述比凱美瑞更加運(yùn)動(dòng)的定位。延續(xù)到中央扶手位置的中控臺(tái)很獨(dú)特,排擋桿呈傾斜的布局狀態(tài),這種布置在使用的時(shí)候會(huì)比較順手和省力。而且木紋裝飾的中控臺(tái)、擋桿又說(shuō)明了這款車(chē)型更多地進(jìn)行了豪華感方面的努力。

目前通過(guò)非官方渠道進(jìn)口的Venza對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.7L(136kW)和3.5L(200kW),這同國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)是完全一樣的 ,而Venza國(guó)產(chǎn)之后自然會(huì)對(duì)應(yīng)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)由于Venza的車(chē)重達(dá)到1835kg,因此即使配置了這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)之后,Venza也是以穩(wěn)健的風(fēng)格著稱(chēng)。

長(zhǎng)安悅翔兩廂 造型簡(jiǎn)潔而充滿活力

長(zhǎng)安悅翔三廂熱賣(mài),其兩廂版也提上上市日程。記者近日從長(zhǎng)安汽車(chē)獲悉,悅翔兩廂將于11月在廣州車(chē)展正式上市,包括自動(dòng)擋和手動(dòng)擋多款車(chē)型。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),悅翔兩廂的售價(jià)在5萬(wàn)-7萬(wàn)元左右。

外觀上與此前在上海車(chē)展上亮相的并無(wú)兩樣。與三廂一樣,在造型上保持了整車(chē)的美感。溜背C柱以后的簡(jiǎn)潔而充滿活力的造型是最能夠打動(dòng)時(shí)下不少年輕人的地方,這也是悅翔兩廂相比于其他車(chē)型最大的亮點(diǎn)。

其后懸采用了非常運(yùn)動(dòng)化的短后懸設(shè)計(jì),充分地營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其2515mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中也屬主流,使悅翔兩廂保持了良好的后排座椅空間。

在動(dòng)力上,悅翔兩廂將搭載全新高效全鋁金1.5L、16氣門(mén)電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出72kW,最高車(chē)速為170km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備了5速手動(dòng)變速箱,既能勝任城市路況,又能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。

悅翔兩廂除了承襲三廂現(xiàn)代、經(jīng)典、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素之外,更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,為那些個(gè)性無(wú)拘無(wú)束、感性、追隨自我感受的時(shí)尚人士所打造?？蛇x顏色多達(dá)十種,相信可以贏得更多年輕消費(fèi)者尤其是女性的青睞。

全新長(zhǎng)安馬自達(dá)3 操控性與經(jīng)濟(jì)性高度統(tǒng)一

近日,記者從長(zhǎng)安馬自達(dá)獲悉,全新馬自達(dá)3兩廂版將會(huì)亮相廣州車(chē)展,屆時(shí)大家可以目睹其風(fēng)采。

全新馬自達(dá)3兩廂版雖然在外觀方面與老款相比有了很大的提升,但作為馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)代表,這款車(chē)依然秉承了馬自達(dá)3兩廂一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且保留了老款車(chē)型流暢的線條與鮮明車(chē)頂線條以及那條強(qiáng)勁有力的腰線。

全新馬自達(dá)3兩廂版的水平式前氙氣頭燈組合,保證了夜間行駛的安全性。另外,分體式尾燈、后擾流板和新式鋁合金輪的配備,使這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。

其內(nèi)飾依然采用了黑色真皮座椅,另外這款車(chē)還采用了電動(dòng)座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。

根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況,這款車(chē)在動(dòng)力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的變速箱則為6速手動(dòng),實(shí)現(xiàn)了操控性與經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一,讓喜歡激烈駕駛的車(chē)主無(wú)后顧之憂。

北京現(xiàn)代將攜眾多車(chē)型隆重登場(chǎng)

新一代途勝:時(shí)尚與個(gè)性的完美結(jié)合

將以ix35之名發(fā)布的緊湊型SUV,是現(xiàn)代汽車(chē)基于ix-ONIC概念車(chē)設(shè)計(jì)的新一代途勝,其實(shí)早在8月份時(shí)該車(chē)就在韓國(guó)本土發(fā)布。

新一代途勝的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,外觀設(shè)計(jì)上保留了很多ix-ONIC概念車(chē)的設(shè)計(jì)。前臉造型設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)、線條凌厲,進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不拘一格,外凸的前大燈炯炯有神,絲毫沒(méi)有了老款途勝的味道。尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似于城市跨界車(chē)的風(fēng)格。

新一代途勝的內(nèi)飾造型也與外觀遙相呼應(yīng)。多功能方向盤(pán)配以銀色裝飾,不規(guī)則五邊形中控操作面板設(shè)計(jì)很個(gè)性,而不規(guī)則的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)更是凸顯時(shí)尚。內(nèi)飾采用了大量亞光裝飾,渲染出動(dòng)感氛圍。

動(dòng)力方面,新一代途勝將擁有柴油(R)或汽油(Theta- II)引擎的動(dòng)力,柴油版可輸出最大功率184hp,平均油耗6.5L/100km;汽油引擎版可輸出最大功率166hp,平均油耗8.55L/100km。不過(guò),這兩種動(dòng)力都將配置現(xiàn)代全新自主研發(fā)的6速自動(dòng)變速器。

據(jù)悉,耗時(shí)36個(gè)月,耗資2.25億美元打造的新一代途勝,被現(xiàn)代汽車(chē)寄予了厚望,將會(huì)分別以途勝ix和ix35之名在亞洲和歐洲市場(chǎng)開(kāi)賣(mài)。有消息稱(chēng),新一代途勝已確定在北京現(xiàn)代生產(chǎn),并于廣州車(chē)展首發(fā)。

2010款新勝達(dá):年輕一代的首選車(chē)型

2010款新勝達(dá)是新勝達(dá)自2006年推出以來(lái)首次改款升級(jí),并將于廣州車(chē)展中上市銷(xiāo)售。其動(dòng)力引擎將由原來(lái)的2.7L改為2.4L。2010款新勝達(dá)作為韓系SUV的典范,大氣的車(chē)身、澎湃的動(dòng)力、精致的桃木內(nèi)飾和7座的實(shí)用座椅設(shè)計(jì)等,在上市之初給了SUV市場(chǎng)一個(gè)不小的震撼。

2010款新勝達(dá)相比老款顯得更加年輕時(shí)尚。其最顯著的變化就是全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵,這款全新的進(jìn)氣格柵造型很可能會(huì)成為現(xiàn)代汽車(chē)新SUV家族的前臉設(shè)計(jì)。此外,頭燈、尾燈和保險(xiǎn)杠等處也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,主要是增加了新型儀表、后排座椅加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。

2010款新勝達(dá)將至少搭載兩款新發(fā)動(dòng)機(jī),其中一款為2.4L四缸Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為131kW,扭矩為228N·m,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱。此外,還有消息稱(chēng),2010款新勝達(dá)還會(huì)引入一款全新的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款275hp(205kW)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。