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        他從黔西北的山洞里走出

        2009-01-14 09:35:14陳萊德
        貴陽文史 2009年6期
        關(guān)鍵詞:研制航空發(fā)動機(jī)

        陳萊德

        當(dāng)前,學(xué)習(xí)“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“中國航空發(fā)動機(jī)之父”吳大觀同志先進(jìn)事跡的活動,正在全國各地?zé)崃艺归_。中國工程院院士劉興洲說:“他為研制航空發(fā)動機(jī)貢獻(xiàn)了畢生精力和智慧?!痹菏筷愐粓哉f:“他心里始終裝著整個航空工業(yè)的發(fā)展?!敝泻焦I(yè)科委原副秘書長彭友梅贊他是“優(yōu)秀黨員,資深專家,無私奉獻(xiàn),學(xué)習(xí)楷模?!比嗣窬W(wǎng)網(wǎng)友“太陽緣”還即興賦五言詩:“精神耀中國,大觀真達(dá)觀,心在長空里,眼中九洲原?!?/p>

        吳大觀同志生前,曾經(jīng)多次感慨良深地講過:“在我這個中國老航空人心中,為中國制造的飛機(jī),裝上中國制造的具有最先進(jìn)水平的‘心臟——航空發(fā)動機(jī),是我最大的心愿?!?/p>

        他在2009年2月8日的日記里,寫道:“今天,我學(xué)習(xí)溫家寶總理2月2日在劍橋大學(xué)的報告,溫總理指出:‘有效應(yīng)對這場危機(jī),還必須高度重視道德的作用,‘道德缺失是導(dǎo)致這次金融危機(jī)的一個深層次原因,‘我們應(yīng)該倡導(dǎo):企業(yè)要承擔(dān)社會責(zé)任,企業(yè)家身上要流淌著道德的血液?!覀兒娇杖?,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員,要檢查一下我們身上流淌著多少道德的血液?……要檢查的首先是我自己?!?/p>

        中國心、航空救國情,身上流淌著道德的血液——這難道不是他在漫長歲月中實現(xiàn)人生理想的精神支撐嗎?難道不是他戰(zhàn)勝重重艱難險阻的力量源泉嗎?

        1940年,在抗日戰(zhàn)爭最艱困的年月。日本飛機(jī)在昆明等地狂轟亂炸,瞬間造成萬千骨肉同胞死亡,萬千父老鄉(xiāng)親流離失所。由此,他下定“航空救國”的決心,由就讀昆明西南聯(lián)大機(jī)械系三年級轉(zhuǎn)到航空系,多念了一年書,于1942年從航空系畢業(yè),帶著新婚的妻子,來到異常貧困的黔西北高寒山區(qū)——我的家鄉(xiāng)大方縣羊坊埧,在一個黑暗、潮濕,洞深900米、高30米、寬80米的“烏鴉洞”里。這里是國民黨興修的首個發(fā)動機(jī)制造廠,為了預(yù)防日寇空襲,主廠房都建在洞里。當(dāng)時這個近千人的工廠,卻有一批像他一樣的抱著“航空救國”理想,從美國、英國留學(xué)歸國的專家和技術(shù)人員,如廠長李柏齡、副廠長汪福清、工務(wù)處長李耀滋、及工程師錢學(xué)渠、張汝梅、沈運乾等人,他們都是十分愛國的高級航空技術(shù)人員。他在這些人的具體指導(dǎo)和熱忱幫助下,很快成為技術(shù)骨干。他們在黔西北各族人民的奮力支援下,艱苦創(chuàng)業(yè)。沒有鋼材、水泥,就以木材、石灰代替,群策群力,建成了廠房、發(fā)電廠(在附近的清虛洞里)、職工宿舍區(qū)。還建成了醫(yī)院、郵局、銀行、旅館、飯店、職工俱樂部和子弟小學(xué)。他們按照美國提供的圖樣,從美國運來大部份原材料,先后試制生產(chǎn)出塞克隆G——105型發(fā)動機(jī)32臺。其后由于日軍侵陷緬甸,進(jìn)攻滇西,切斷了原材料運輸通道。為發(fā)揮設(shè)備效能,轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車零部件,從而成為當(dāng)時大后方最大最好的汽車零部件工廠。其產(chǎn)品質(zhì)量,一般都達(dá)到美國同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),為戰(zhàn)時交通運輸,作出了可貴貢獻(xiàn)。他在這里工作任勞任怨,表現(xiàn)突出,被授予上尉軍銜。經(jīng)有關(guān)專家力薦,他于1944年,被派赴美國深

        造。他先后在萊康明發(fā)動機(jī)廠、普·惠航空發(fā)動機(jī)公司學(xué)習(xí)。此期間,他不僅掌握了活塞式發(fā)動機(jī)技術(shù),還第一次了解了噴氣式發(fā)動機(jī)的原理。在美國三年中,他刻苦鉆研,學(xué)習(xí)猛進(jìn),美方一再要他留下,許以高薪,而他卻不為所動,堅持回來報效祖國。然而回來后,迎接他的卻是國民黨當(dāng)局的種種倒行逆施和層層腐敗:國民黨當(dāng)局迷戀內(nèi)戰(zhàn),老百姓更加痛苦不堪;工廠已經(jīng)辦不下去了:當(dāng)年的航空志士們被迫各奔西東。1947年冬季,在一片窘困中,他那4歲的可愛女兒竟染上了白喉,等他四處乞求,借得錢來買藥時,女兒已經(jīng)停止了呼吸。在羊場埧山洞旁那異常簡陋的宿舍內(nèi),在哪個冬夜里,他望著從美國帶回的一箱子發(fā)動機(jī)資料和在美國為女兒買的嶄新的花衣裳,他和愛妻華國悲傷至極,徹夜慟哭。

        1948年春,他婉拒了當(dāng)局要他去臺灣的指令,而到北京大學(xué)工學(xué)院當(dāng)了講師。在北大面對黑暗、腐朽的現(xiàn)實,他成了學(xué)校罷課、罷教、反內(nèi)戰(zhàn)、反饑餓的先鋒,被選為教師聯(lián)合會主席,最終他上了國民黨特務(wù)的“黑名單”。在地下黨的及時救助下,他扮成一家照相館的老板,由原名吳蔚生,改名吳大觀,帶著妻子和出生不久的次女,來到解放區(qū)石家莊。聶榮臻司令員立即接見了他,親切地問道:“吳先生原來是做什么的?”“我是搞發(fā)動機(jī)的。在貴州,后來到美國。國民黨沒有希望了,我唯一的愿望就是投奔共產(chǎn)黨……將來造飛機(jī)、造發(fā)動機(jī):”他爽快地答道?!皡窍壬芎冒?沒問題,你將來大有作為;”聶司令員像對待老朋友般地和他談這談那,還請他全家吃了羊肉火鍋。

        在解放區(qū)明朗的天空下,他如饑似渴地學(xué)習(xí)著、工作著。1949年11月,他光榮地加入中國共產(chǎn)黨。1951年,新中國航空工業(yè)局成立,他任發(fā)動機(jī)處處長,隨即帶領(lǐng)100余名大學(xué)生在沈陽東郊,創(chuàng)建了新中國第一個噴氣式發(fā)動機(jī)研制機(jī)構(gòu)。在西方國家全面封鎖,不久蘇聯(lián)“老大哥”全線撤約,在極端艱苦的條件下,他們就憑部隊送來的6架美造U2飛機(jī)殘骸和一部老式手搖計算機(jī)及一把計標(biāo)尺起家了。他領(lǐng)著這批年輕人,以臥薪嘗膽的非凡激情,以自力更生勇猛探索的拼勁,于1958年終于試制成功了新中國第一型噴氣式發(fā)動機(jī)——噴發(fā)——1A發(fā)動機(jī),從而將殲教——1飛機(jī),送上藍(lán)天,飛到北京。又于1959年試制成功了紅旗2號噴氣式發(fā)動機(jī)。之后,又相繼研制成功了中國第一型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和中國第一型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。在研制大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)時,恰逢“文革”動亂,他以“走資派”和“特務(wù)”雙重罪名被一再“批斗”。不準(zhǔn)他再搞科研,把他關(guān)進(jìn)“牛棚”。他白天掃廁所,夜晚以右眼看書、畫圖。他說:“不研制出自己的新發(fā)動機(jī),我死不瞑目;”在此期間,他愛妻華國,因不顧與他劃清界線,竟遭造反派毒打,用椅子腿連續(xù)打斷三根后,她昏厥了,再用冷水潑醒。

        “文革”終于結(jié)束了,他重新回到了原崗位,他又領(lǐng)著原班人員和時間賽跑,加倍努力,在1978年,終于研制成功了中國第一型大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)——渦扇6發(fā)動機(jī)。1985年他與8名專家聯(lián)名給中央寫信,力陳自主解決飛機(jī)“心臟病”的重任,建議認(rèn)真借鑒國外先進(jìn)技術(shù),加快自行研制大推力發(fā)動機(jī)步伐,從而催生了中國“太行”發(fā)動機(jī)的誕生。當(dāng)前,由“太行”發(fā)動機(jī)裝備的戰(zhàn)鷹,已經(jīng)飛上藍(lán)天,護(hù)衛(wèi)著祖國的領(lǐng)空。晚年,他又用6年時間主持編制了中國第一部《航空發(fā)動機(jī)研制通用規(guī)范》,使我國發(fā)動機(jī)研制工作,從此有章可循。

        從上世紀(jì)50年代起,他作為國家二級專家,月薪273元,當(dāng)時一般職工月工資僅為20一30元,他多次主動要求降薪,未獲批準(zhǔn)后,他每月多交黨費100元。從1994年起,每年多交4000—5000元。此外,他還為救災(zāi)、救濟(jì)貧困山區(qū)失學(xué)兒童捐款90000多元。在生命的最后時刻,他叮囑家人將家里的積蓄100000元,代他交納最后一次黨費。他的家清貧得宛如一張上世紀(jì)50年代的黑白老照片。啊!這心、這情、這道德的血液——支撐著、滋養(yǎng)著他和他領(lǐng)著的科研人員,把一切都獻(xiàn)給了祖國、獻(xiàn)給了人民、獻(xiàn)給了心愛的事業(yè)——從而創(chuàng)造了中國航空工業(yè)的多項“第一”,使中國能躋身于目前世界上僅有的能夠獨立自主研制航空發(fā)動機(jī)的五大國——這是多么偉大的人生理想,這是多么不尋常的航空業(yè)績。

        啊!從云貴高原走出、從黔西北山洞走出,走向光明、走向遠(yuǎn)方、走向祖國藍(lán)天的——“中國航空發(fā)動機(jī)之父”的吳大觀同志——云貴高原人民、黔西北人民多么懷念您,您永遠(yuǎn)活在人民心中。

        責(zé)任編輯:熊源李守明

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