張　磊　石　峰　楊俊杰

個(gè)人檔案：吳學(xué)亮，某防空旅導(dǎo)彈團(tuán)修理所高級(jí)工程師，曾作為我國(guó)首批某新型戰(zhàn)車操作人員赴俄羅斯培訓(xùn)，歸國(guó)后面對(duì)新型裝備無(wú)法自修的尷尬局面，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，先后擔(dān)負(fù)了數(shù)次重大演習(xí)的裝備修理保障任務(wù)，許多在實(shí)踐中摸索出的修理經(jīng)驗(yàn)為提升新裝備戰(zhàn)技性能提供了第一手寶貴資料，其間他參與研制的“9A331戰(zhàn)車98-3-1電源組合”和“9A331戰(zhàn)車TOB傳動(dòng)渦桿”均獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

精鋼百回鍛利劍千錘成

10年前，剛剛在俄羅斯結(jié)束戰(zhàn)車操作專業(yè)學(xué)習(xí)的吳學(xué)亮，被團(tuán)里分配到發(fā)射站。信心滿滿的他自認(rèn)為能一展身手，然而不久后的一次裝備故障卻讓他飽嘗“敗北”的滋味。

那是一次防空兵聯(lián)合演習(xí)。就在警戒雷達(dá)傳遞完目標(biāo)諸元后，吳學(xué)亮所操作的戰(zhàn)車卻因自檢不通過(guò)而無(wú)法啟動(dòng)，只能眼睜睜看著“敵機(jī)”轟鳴而過(guò)。事后，來(lái)修理的國(guó)外專家在看似紛繁復(fù)雜的電路中只簡(jiǎn)單地?fù)Q了塊過(guò)載電路板，機(jī)器就立刻恢復(fù)正常。面對(duì)這一幕，吳學(xué)亮深深感到，只會(huì)操作裝備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有精通維修技能，才能真正把握裝備的“命脈”。

想要精通修理技術(shù)就必須先學(xué)好理論，為此他主動(dòng)要求換崗到修理所潛心研究戰(zhàn)車維修技能。缺乏教材，標(biāo)注的俄文專業(yè)術(shù)語(yǔ)晦澀難懂，他就買來(lái)俄文詞典逐字逐句翻譯；不懂電路基礎(chǔ)知識(shí)，他就借閱《數(shù)字模擬電路原理》《DSP設(shè)計(jì)制作》等專業(yè)書籍從頭學(xué)起……憑著這一股鉆勁，不到半年的時(shí)間，他硬是將近百?gòu)堧娐穲D爛熟于心。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺。除了學(xué)理論外，他更珍惜每次維修實(shí)踐的機(jī)會(huì)。遇有裝備維修，他總是用心記錄國(guó)外專家的每一個(gè)操作步驟，事后反復(fù)研究。有時(shí)國(guó)外專家不愿動(dòng)手，他就主動(dòng)鉆入溫度高達(dá)攝氏50多度的戰(zhàn)車內(nèi)部，在指導(dǎo)下完成修理工作，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)。正是通過(guò)點(diǎn)滴的積累，他很快從修理專業(yè)的“門外漢”變?yōu)閳F(tuán)里維修技能的“專業(yè)通”，逐漸摸透了戰(zhàn)車的“脾氣”。

雄獅列陣前顯威仗良才

2003年夏，黃海灘頭，一場(chǎng)復(fù)雜電磁干擾條件下的防空作戰(zhàn)演習(xí)拉開了帷幕。對(duì)于剛走上戰(zhàn)車工程師崗位的吳學(xué)亮來(lái)說(shuō)具有特殊意義，這次任務(wù)將完全由團(tuán)隊(duì)自行保障。吳學(xué)亮年輕的肩膀能否挑起“千斤重?fù)?dān)”?有人表示擔(dān)心，修理所領(lǐng)導(dǎo)也找他談心：“是否請(qǐng)準(zhǔn)備回撤的國(guó)外專家協(xié)助完成這次演練保障?”吳學(xué)亮毫不猶豫地當(dāng)場(chǎng)回絕，他知道戰(zhàn)場(chǎng)上沒(méi)有“外援”，而演練將是提高自我保障能力的最好時(shí)機(jī)。

然而距演練還有4天，擔(dān)負(fù)實(shí)彈射擊任務(wù)的9號(hào)戰(zhàn)車突發(fā)故障，系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致自檢提示大面積功能模塊出錯(cuò)，所有零件拆除后檢測(cè)正常但裝入系統(tǒng)就不停報(bào)警，這個(gè)問(wèn)題之前從未遇過(guò)，吳學(xué)亮百思不得其解。眼看任務(wù)臨近，戰(zhàn)友們紛紛勸說(shuō)：9號(hào)戰(zhàn)車難以修復(fù)，不如改用備用戰(zhàn)車。但吳學(xué)亮心中透亮，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有“備用”可言，演練場(chǎng)上對(duì)故障“繞行”，戰(zhàn)場(chǎng)上就注定要挨打。頂著巨大的壓力，經(jīng)過(guò)三天四夜反復(fù)檢測(cè)后，吳學(xué)亮終于發(fā)現(xiàn)，一塊不起眼的電路板上模數(shù)轉(zhuǎn)換器溫度異常，抱著試試的態(tài)度，他更換了這個(gè)元件，系統(tǒng)立刻正常啟動(dòng)，而9號(hào)車最終也出色完成了任務(wù)。

經(jīng)歷了數(shù)次重大演習(xí)洗禮的吳學(xué)亮實(shí)現(xiàn)了破繭成蝶的蛻變。如今對(duì)于一般性的故障，他憑一只萬(wàn)用測(cè)試表就能“手到病除”，而他總結(jié)的“戰(zhàn)車快速檢測(cè)法”、“戰(zhàn)車電路速修法”等數(shù)種故障快測(cè)快修的方法更是在全團(tuán)得到推廣應(yīng)用。

妙手護(hù)戰(zhàn)車慧心解雜難

翻看吳學(xué)亮幾年來(lái)的學(xué)習(xí)筆記本，里面除了詳細(xì)記錄外國(guó)專家講解的各類維修方法、實(shí)施步驟等內(nèi)容外，還批注了個(gè)人的分析和看法。在向國(guó)外專家當(dāng)面請(qǐng)教的過(guò)程中，他也從不盲目隨從，常常就如何縮減流程提高效率與專家爭(zhēng)論個(gè)面紅耳赤。靠著這種創(chuàng)新精神，他在維修領(lǐng)域跨越了一道道看似不可逾越的“門檻”。

2003年的一次聯(lián)合演練中，一臺(tái)戰(zhàn)車因截獲雷達(dá)突現(xiàn)故障而被迫提早“下課”，專家會(huì)診均表示難以短期修復(fù)，建議送到廠家進(jìn)行大修。而吳學(xué)亮偏偏不信“邪”，通過(guò)反復(fù)研究原理比對(duì)癥狀，他把焦點(diǎn)集中到雷達(dá)輸入裝置這個(gè)從未打開過(guò)的“黑匣子”上，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，他毅然選擇開箱檢測(cè)，然而箱內(nèi)“蛛網(wǎng)”般密集的電路讓他不禁倒吸涼氣。面對(duì)數(shù)百個(gè)陌生的電路，他冷靜地運(yùn)用自己總結(jié)的

“隔離式檢測(cè)法”，運(yùn)用示波器和萬(wàn)用表逐個(gè)對(duì)電路進(jìn)行隔離和“收網(wǎng)”式排查，硬是在上千個(gè)元件中找到了損壞的一組變壓器，讓戰(zhàn)車重新恢復(fù)了

“生機(jī)”。

如今的吳學(xué)亮已經(jīng)是戰(zhàn)車維修專業(yè)的技術(shù)“帶頭人”，他沒(méi)有停住前進(jìn)的步伐。臨近轉(zhuǎn)業(yè)年限，他把自己的技術(shù)毫無(wú)保留地傾囊傳授，在他的培養(yǎng)下，一大批新興技術(shù)骨干走上關(guān)鍵崗位。

(作者單位：73056部隊(duì)宣傳科)