中國(guó)商界最富韜略的領(lǐng)袖推遲了他的退休計(jì)劃，并試圖將中式管理的優(yōu)秀基因重新注入在國(guó)際市場(chǎng)遭遇逆風(fēng)的聯(lián)想。

去年12月，當(dāng)本刊記者與柳傳志談及他在中國(guó)商界將以何種形式被記住時(shí)，柳表現(xiàn)得極為釋然：“我把這個(gè)事情看得比較明白了，所有的人、所有的領(lǐng)域，都是一幕幕地過去的。你看周恩來這么了不起的人物，在當(dāng)年是中國(guó)的頂梁柱，但今天很多年輕人可能已經(jīng)不知道他了。想想火車、蒸汽機(jī)曾經(jīng)多么了不起，但汽車工業(yè)興起后也就不重要了。我是不會(huì)因?yàn)楸贿z忘而特別失落的。”

這是一個(gè)在改革開放之后，歷時(shí)25年而形象不倒、善拐大變而每每在曲折中達(dá)到目標(biāo)的商界傳奇人物的老年自況。

但他所開創(chuàng)的時(shí)代仍不能棄他而去。今年春節(jié)過后，一場(chǎng)時(shí)機(jī)出人意料而結(jié)果異常平滑的交接班發(fā)生于聯(lián)想，柳傳志重新執(zhí)掌了他親手創(chuàng)辦的衛(wèi)戍部隊(duì)想集團(tuán)的董事會(huì)，所有人都知道這究竟意味著什么：在聯(lián)想集團(tuán)試圖抗擊經(jīng)濟(jì)危機(jī)、完成一場(chǎng)大變革時(shí)，沒有什么人比擁有政治家才略的柳更適合坐鎮(zhèn)中樞。

柳所帶回的，不僅是圓通中不失原則的溝通技巧、耐心下極其堅(jiān)忍的意志力，還有他在過去20年間實(shí)踐、總結(jié)而成的各種方法論——以“建班子、定戰(zhàn)略、帶隊(duì)伍”這管理三要素為代表。眾所周知，在國(guó)際化的湍急灣流中，極力穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)和收益善的聯(lián)想集團(tuán)已經(jīng)將其中很多精髓暫時(shí)擱棄。一度，人們似乎以為在國(guó)際化的今天柳那些極富中國(guó)色彩的通俗總結(jié)過時(shí)了，但今天看來，這一結(jié)論為時(shí)尚早。

自2003年以來，經(jīng)歷了熱鬧而波折的一波國(guó)際化并購(gòu)潮流，中國(guó)公司絕大多數(shù)意識(shí)到這種躍進(jìn)太過危險(xiǎn)。邊海爾集團(tuán)董事局主席兼CEO張瑞敏也承認(rèn)，因?yàn)榭吹狡渌镜目缥幕召?gòu)未能奏效，海爾放棄了收購(gòu)?fù)ㄓ秒姎饧译姴块T的想法。但復(fù)出之后的柳對(duì)外界明言：“我只會(huì)在通向成功的路上退下來?！?/p>

對(duì)于以有諾必踐著稱的柳，這是一個(gè)沉重而意味深長(zhǎng)的擔(dān)保。而對(duì)于正在摸著石頭國(guó)際化的中國(guó)企業(yè)界來說，這是聯(lián)想在1990年代展現(xiàn)如何與跨國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)并取勝、并平滑實(shí)現(xiàn)股份制改造后，最新也最值得觀望的一個(gè)案例。