亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理運(yùn)作模式的思考

        2008-12-31 00:00:00
        商場(chǎng)現(xiàn)代化 2008年19期

        [摘要] 隨著我國(guó)物流業(yè)的日益發(fā)展,我國(guó)越來越多的企業(yè)日益重視物流管理,并初步取得了一定的成就,而我國(guó)大多數(shù)中小企業(yè)的物流管理開展得卻不甚理想。物流作為“企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉”,在降低成本方面有著巨大的潛力。文章對(duì)企業(yè)物流管理運(yùn)作模式進(jìn)行探討,不斷地優(yōu)化企業(yè)物流,提高物流管理水平,對(duì)提高我國(guó)中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義。

        [關(guān)鍵詞] 企業(yè)物流 物流管理 管理模式

        我國(guó)物流業(yè)的實(shí)際進(jìn)展自物流概念引入我國(guó)以來,逐步被我國(guó)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售企業(yè)所認(rèn)識(shí)。國(guó)際物流公司經(jīng)營(yíng)的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化,推動(dòng)我國(guó)朝著現(xiàn)代物流的方向發(fā)展。目前,我國(guó)物流業(yè)務(wù)在城市的配送物流方面發(fā)展較快, 商業(yè)企業(yè)自行組織起來為自選商場(chǎng)、連鎖商店配送的商品多為食品、日用品。運(yùn)輸企業(yè)利用自己的倉(cāng)庫和運(yùn)輸工具開展物流業(yè)務(wù), 在運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上拓展了倉(cāng)貯、儲(chǔ)存、上門取送貨、簡(jiǎn)單加工、代辦業(yè)務(wù)等一條龍服務(wù), 一些運(yùn)輸企業(yè)還與外商合資成立了物流公司。

        一、企業(yè)物流及物流管理

        企業(yè)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品和銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢棄物的回收和再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。企業(yè)物流管理是對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行計(jì)劃,組織、指揮、控制和監(jiān)督的活動(dòng),通過使物流功能達(dá)到最佳,在保證物流服務(wù)水平的前提下,實(shí)現(xiàn)物流成本最低化。物流管理的范疇貫穿于原材料管理到提供最終產(chǎn)品的整個(gè)過程。它是一個(gè)系統(tǒng)的管理過程,通過協(xié)調(diào)物資和信息在市場(chǎng)、企業(yè)、供應(yīng)商之間的流動(dòng),從而使客戶的需求得到滿足。它構(gòu)成了企業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。企業(yè)物流可區(qū)分為以下不同的具體物流活動(dòng):對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,企業(yè)物流管理范圍主要包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收物流。

        二、我國(guó)企業(yè)物流的運(yùn)作現(xiàn)狀

        1.企業(yè)物流的管理手段落后

        在企業(yè)物流管理上,很多企業(yè)還停留在紙筆時(shí)代,有些企業(yè)雖然配備了電腦, 但還沒有形成系統(tǒng),更沒有形成網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在物流運(yùn)作中也缺乏對(duì)個(gè)人電腦、人工智能專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。

        2.企業(yè)缺乏“第三方物流”的理念

        進(jìn)入20世紀(jì)年代以來,現(xiàn)代第三方物流作為一個(gè)新興的事業(yè)形態(tài),得到了高速的發(fā)展。它的出現(xiàn)使越來越多的企業(yè)關(guān)注本身的核心業(yè)務(wù)、而把主業(yè)以外的工作加以外部化的結(jié)果。實(shí)踐證明,第三方物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)既滿足了客戶復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求,同時(shí)又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展,從而推進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        3.企業(yè)缺乏協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的理念

        在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下, 美國(guó)企業(yè)在與日本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí), 尚感覺到了壓力,他們紛紛實(shí)施歸核戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕市場(chǎng)變化的速度, 因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式外包。

        三、現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理模式創(chuàng)新

        1.現(xiàn)代企業(yè)物流一體化運(yùn)作管理模式

        物流一體化是指不同的職能部門之間或不同的企業(yè)之間形成的物流合作,達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的效果。物流一體化又可以分為三種運(yùn)作形式:

        (1)垂直一體化物流。垂直一體化物流的關(guān)鍵是從原材料到供貨商和用戶的合作關(guān)系,形成一種聯(lián)合力量,通過對(duì)從原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售直到最終消費(fèi)者的整個(gè)過程中的物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào),以引來滿足顧客的需要。

        (2)水平一體化物流。水平一體化物流是通過同一行業(yè)中各企業(yè)之間物流的合作以獲得整體上的規(guī)模經(jīng)濟(jì),從而提高了物流效率。不同的企業(yè)可以用同樣的裝運(yùn)方式進(jìn)行不同類型商品的共同運(yùn)輸。

        (3)網(wǎng)絡(luò)一體化物流。網(wǎng)絡(luò)一體化物流是垂直一體化物流與水平一體化物流的綜合體。

        2.現(xiàn)代企業(yè)物流精益化運(yùn)作管理模式

        精益化物流是通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費(fèi),以減少備貨時(shí)間,提高客戶滿意度。精益物流管理強(qiáng)調(diào)的是,不斷改善,精益求精,達(dá)到不斷地以最小的成本向客戶提供最大價(jià)值和最好滿意的服務(wù)目標(biāo)。

        3.現(xiàn)代企業(yè)物流服務(wù)導(dǎo)向運(yùn)作管理模式

        (1)物流服務(wù)成為企業(yè)物流運(yùn)作導(dǎo)向。物流服務(wù)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的構(gòu)成要素?,F(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不是單一企業(yè)的優(yōu)勢(shì),而是一種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。只有形成企業(yè)的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),企業(yè)才會(huì)在市場(chǎng)中擁有競(jìng)爭(zhēng)力。

        (2)建立物流服務(wù)導(dǎo)向運(yùn)作管理系統(tǒng)。企業(yè)的物流服務(wù)應(yīng)充分考慮客戶需求,而要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的變化和競(jìng)爭(zhēng)格局加以調(diào)整,要積極的通過顧客溝涌、顧客需求調(diào)查確定物流服務(wù)目標(biāo)。對(duì)直接利益的相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取支援型策略;對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小的專業(yè)型的顧客,可以采取維持型策略;對(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小的綜合性顧客,應(yīng)采取被動(dòng)型策略, 即在顧客提出物流服務(wù)要求后才開展相應(yīng)的物流服務(wù)。

        四、結(jié)束語

        隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境改變以及科技的發(fā)展,企業(yè)提高物流管理水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高客戶服務(wù)水平的需求也會(huì)越來越迫切,物流管理將會(huì)被越來越多的企業(yè)作為戰(zhàn)略來考慮,今后如何把更多的現(xiàn)代物流管理技術(shù)應(yīng)用到中小企業(yè)中,進(jìn)一步降低物流成本,給企業(yè)帶來更大的收益,還有很長(zhǎng)的路要走。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王之泰:現(xiàn)代物流管理[M].北京:中國(guó)工人出版社,2001

        [2](美)鮑爾索克斯·克勞斯:物流管理—供應(yīng)鏈過程的一體化[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998

        亚洲黄色精品在线播放| 一本久道久久综合久久| 亚洲AV无码一区二区三区精神| 一区二区三区高清视频在线| 天天做天天爱夜夜爽毛片毛片 | 无码乱肉视频免费大全合集| 国产真实夫妇交换视频| ZZIJZZIJ亚洲日本少妇| 69久久精品亚洲一区二区| 亚洲av中文无码乱人伦在线观看| 国产麻豆成人精品av| 国产 中文 制服丝袜 另类| 一区二区三区人妻在线| 国产成人av无码精品| 狠狠色噜噜狠狠狠狠色综合久 | 午夜精品一区二区久久做老熟女| 久久99天堂av亚洲av| 亚洲人精品亚洲人成在线| 亚洲黄色免费网站| 免费高清日本一区二区| 国产一区二区三区日韩精品 | 痴汉电车中文字幕在线| 亚洲av无码国产精品色午夜洪| 亚洲色AV性色在线观看| 国产成人精品一区二三区在线观看 | 91人妻无码成人精品一区91| 国产精品一品二区三区| 国产精品办公室沙发| 四虎影视永久在线精品| 国产免费的视频一区二区| 亚洲日本精品国产一区二区三区| 久久精品免费观看国产| 国产精品午夜波多野结衣性色| 久久狼人国产综合精品| 国产精品爽爽久久久久久竹菊| 日韩AV不卡一区二区三区无码| 免费毛片一区二区三区女同| 亚洲成av人片在www鸭子| 国产成人av 综合 亚洲| 亚洲AV色欲色欲WWW| 亚洲色图三级在线观看|