[摘 要] 本文通過對我國機電物流現(xiàn)狀和特點的闡述，探討了雖然當前我國機電物流雖有不利因素影響其發(fā)展，但是我們完全可以采取合作方式的拓展實施，高效率高利用率地利用機電企業(yè)、物流企業(yè)與銷售企業(yè)的物流資源，促進三方企業(yè)的資源支持、互利互用，形成良性發(fā)展循環(huán)的模式來保持機電物流健康發(fā)展。

[關鍵詞] 機電物流 機電產(chǎn)品

一、我國機電產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀概述

1.我國物流總體狀況。2007年我國社會物流總額約為74.8萬億元，同比增長25.5％；國內(nèi)物流業(yè)增加值達1.68萬億元，同比增長18.8％。2007年我國物流業(yè)繼續(xù)保持快速增長，2008年我國物流市場的國際化競爭將更為激烈，中國物流對外開放的程度和水平將進一步提高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流總額與國內(nèi)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)由2006年的2.8，提高到2007年的3.2，表明社會經(jīng)濟發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)需求繼續(xù)增大的趨勢。

根據(jù)商務部發(fā)布的《中國對外貿(mào)易形勢報告（2008年春季）》，預計今年全年出口將增長10%。根據(jù)報告，今年一季度我國進出口總額5704億美元，增長24.6%，增速高于上年同期1.3個百分點。

2.我國機電產(chǎn)品外貿(mào)與物流現(xiàn)狀。2008年，我國機電產(chǎn)品出口延續(xù)了較快的增長態(tài)勢。一季度機電產(chǎn)品出口增長23.1%，高于總體出口增速1.7個百分點。我國機電產(chǎn)品出口還將穩(wěn)定增長，在我國出口形勢嚴峻的情況下，機電產(chǎn)品出口將成為未來我國出口增長的帶動力。

2007年我國機電產(chǎn)品對外貿(mào)易繼續(xù)穩(wěn)定增長，進出口總額達到12004.6億美元，比上年同期增長22.8%，凈增加2232.8億美元，占我國外貿(mào)進出口總額的55.2%。2007年中國機電產(chǎn)品出口7011.7億美元，同比增長27.6%，占當年出口總值的57.6%，比2006年提高0.9個百分點。從機電產(chǎn)品貿(mào)易省區(qū)市分布來看，出口方面東、中、西部地區(qū)占比分別為95.8%、2.3%和1.9%，進口方面東、中、西部地區(qū)占比分別為94.8%、3.1%和2.1%。從具體省區(qū)市看，廣東、江蘇和上海分列前三位，三者出口總計占比70.3%，廣東出口額最大，出口2532.6億美元，增長23.8%；江蘇增長較快，出口1414.7億美元，增長26.9%；上海增長最快，出口985.2億美元，增長30.7%。三者進口總計占比70.8%，其中廣東進口1671.6億美元，增長18.8%；江蘇進口980.6億美元，增長13.4%；上海進口873.8億美元，增長19.8%。

機電產(chǎn)品外貿(mào)活動的快速增長，必將帶動機電行業(yè)整體發(fā)展以及機電產(chǎn)品物流的快速前行。機電物流產(chǎn)業(yè)是當今世界最具有發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè)之一，有著非常廣闊的發(fā)展前景，總體上來說，我國經(jīng)濟增長付出的物流成本較高，機電物流仍停留在粗放式經(jīng)營的層面，社會化、專業(yè)化水平低，規(guī)?；?、科學化程度不夠。一些機電企業(yè)產(chǎn)品在貿(mào)易運輸中事故時有發(fā)生，因此研究和探討機電產(chǎn)品物流的現(xiàn)代化是必要的。

二、建設現(xiàn)代化高效機電物流體系

隨著經(jīng)濟全球化的進程，我國機電物流業(yè)發(fā)展也極為迅速。機電產(chǎn)品的交易與其他的消費品有所不同，其交易活動大多集中在機電交易市場或機電交易一條街進行。在運輸環(huán)節(jié)上，機電生產(chǎn)企業(yè)習慣自己利用運輸車隊進行短距離的機電產(chǎn)品供應業(yè)務，對長距離的運輸則一般選擇外部運輸企業(yè)。因此機電企業(yè)對采購物流、廠區(qū)物流活動可以很好的控制，但對于銷售物流活動控制力很差。這就導致了機電物流很難進行一體化的鏈接。因此，建立高效的現(xiàn)代化的機電產(chǎn)品物流保障體系顯得尤其重要。根據(jù)機電產(chǎn)品自身及其貿(mào)易特點，其物流體系的建設主要應注意如何選擇物流最佳模式。最理想的物流方式是要投資成本低、性能好、物料損耗小、傳輸速度快、資源利用率高。筆者認為，無論是小型機電企業(yè)還是大型機電企業(yè)，其產(chǎn)品物流必須加強協(xié)作，開展聯(lián)合合作服務物流。具體合作形式及基本特點如下：

1.機電企業(yè)之間的合作物流。合作方：機電企業(yè)與機電企業(yè)之間合作。合作形式：免費，共享物流資源。

2.機電企業(yè)與物流企業(yè)之間的合作物流。合作方：機電企業(yè)與物流企業(yè)之間合作。合作形式：付費委托。

3.機電企業(yè)、第三方物流企業(yè)與銷售企業(yè)合作物流。合作方：機電企業(yè)、物流企業(yè)與銷售企業(yè)之間合作。合作形式：共享物流資源，費用協(xié)議分配和承擔。

通過以上3種合作方式的拓展實施，可以高效率高利用率地利用機電企業(yè)、物流企業(yè)與銷售企業(yè)的物流資源，促進三方企業(yè)的資源支持、互利互用，形成良性發(fā)展循環(huán)的模式，從而達到節(jié)約物流成本的目的。第三方物流企業(yè)一般是專業(yè)的技術水平高的專門企業(yè)，對于要求較高的機電產(chǎn)品物流的委托運輸是具有相對更多的安全保障的。第三方物流是一種新型業(yè)態(tài)，對委托機電產(chǎn)品物流的雙方來說是共同受益的運作方式，對貨運兩方和第三方都會產(chǎn)生增值。

另外，機電產(chǎn)品物流信息化、標準化應進一步受到企業(yè)重視。許多企業(yè)在信息化方面都不惜投入，不斷對企業(yè)信息化設施進行改造，企業(yè)的網(wǎng)絡系統(tǒng)、電子單證管理、貨物跟蹤，以及客戶查詢系統(tǒng)的能力顯著提高。但總體上依然還是比較薄弱，我國機電產(chǎn)品物流保障體系尚待進一步加強。

三、結(jié)論

社會經(jīng)濟的高速持續(xù)發(fā)展，我國在一定程度上進入電氣化時代，機電產(chǎn)品需求急劇攀升，機電物流市場也急劇膨脹。影響機電產(chǎn)品運輸安全的因素，涉及到司駕、車船、貨物、制度、環(huán)境等多方面，這要求我們基于健康、安全和環(huán)保的理念和規(guī)則，對其進行科學的規(guī)范，持續(xù)推進我國機電產(chǎn)品物流健康、快速發(fā)展。

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