在大海上航行，沒有不帶傷的船。

英國勞埃德保險(xiǎn)公司曾從拍賣市場買下一艘船。這艘船原屬于荷蘭福勒船舶公司，它1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次觸礁，13次起火，27次被風(fēng)暴扭斷桅桿，然而它一直沒有沉沒。

勞埃德保險(xiǎn)公司基于它不可思議的經(jīng)歷，決定把它從荷蘭買回來，捐給國家?，F(xiàn)在，這艘外殼凹凸不平、船體微微變形的船，就停泊在英國薩倫港的國家船舶博物館里。

不過，使這只船名揚(yáng)天下的并非勞埃德公司，而是一名來此觀光的律師。當(dāng)時(shí)，他剛打輸了一場官司，委托人也于不久前自殺了。盡管這不是他的第一次辯護(hù)失敗，也不是他遇到的第一例自殺事件，然而，每當(dāng)他遇到這樣的事情，他總有一種負(fù)罪感。他不知該怎樣安慰這些在生意場上遭受不幸的人。這些人有的被騙，有的被罰；他們或血本無歸，或傾家蕩產(chǎn)；也有的因打輸了官司，落得債務(wù)纏身；有的甚至放棄了自己的生命。

當(dāng)他在薩倫船舶博物館看到這只船時(shí)，忽然有一種想法，為什么不讓他們來參觀這艘船呢?于是，他就把這艘船的歷史抄下來，和這艘船的照片一起掛在他的律師事務(wù)所里。每當(dāng)商界的委托人請(qǐng)他辯護(hù)，無論輸贏，他都建議他們?nèi)タ纯催@艘船。

英國《泰晤士報(bào)》說，截至1987年，已有1230萬人次參觀過這艘船，僅參觀者的留言就有170多本。我們大多數(shù)人沒有去過英國，也不知道這些參觀者在留言簿上寫了些什么，但有一點(diǎn)我認(rèn)為似乎是不能少的，那就是:在大海上航行，沒有不帶傷的船。

文/劉燕敏

向天歌摘自《課堂內(nèi)外》