“航天發(fā)展戰(zhàn)略論壇”謀劃20年后航天發(fā)展

如果說載人航天工程、月球探測工程等重大工程為中國航天在2020年前的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，那么20年后中國航天又該朝什么方向發(fā)展呢？7月7日～8日，航天科技集團(tuán)公司科技委和中國宇航學(xué)會聯(lián)合舉辦2008年年會暨航天發(fā)展戰(zhàn)略論壇，探討20年后航天戰(zhàn)略發(fā)展方向、目標(biāo)以及實現(xiàn)的途徑。

會議圍繞臨近空間及亞軌道飛行器、空間信息與安全體系、深空探測與載人航天以及航天技術(shù)四個主題，就國際發(fā)展前沿、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、國家層面的需求分析以及相應(yīng)對策與建議進(jìn)行了廣泛的交流與研討。在此基礎(chǔ)上，概括并明確提出一些有關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的研究方向與課題，為2030年乃至更長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略研究提供技術(shù)支撐。

神舟七號載人飛船運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

神舟七號載人飛船7月10日上午從北京空運抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，下午轉(zhuǎn)運至載人航天發(fā)射場總裝測試廠房，這標(biāo)志“神七”任務(wù)進(jìn)入全面實施階段。

神舟七號載人飛船在載人航天發(fā)射場總裝測試廠房將進(jìn)行單艙組裝、氣密性檢查、電性能測試等，然后完成推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙三艙總裝。同時，還將在地面測試中完成飛船與艙外航天服的匹配檢測等多項聯(lián)試。中國載人航天工程新聞發(fā)言人此前介紹，神舟七號飛船將在10月份發(fā)射升空。

哈薩克斯坦首顆衛(wèi)星失效

哈薩克斯坦首顆人造衛(wèi)星“哈薩克斯坦之星”因計算機(jī)故障中斷了通信服務(wù)，故障原因正在調(diào)查中。目前，衛(wèi)星已轉(zhuǎn)交俄羅斯控制，俄方專家正在分析導(dǎo)致故障的原因。由于哈薩克斯坦沒有備用的通信衛(wèi)星，該國電視轉(zhuǎn)播任務(wù)臨時由一顆美國通信衛(wèi)星來承擔(dān)。

“哈薩克斯坦之星”于2006年6月18日發(fā)射升空。衛(wèi)星耗資約6500萬美元，裝備12個ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，主要任務(wù)是保障電視轉(zhuǎn)播、衛(wèi)星通信和數(shù)據(jù)傳輸，服務(wù)覆蓋區(qū)域包括中亞國家和俄羅斯中部的部分地區(qū)。哈俄雙方于2005年1月簽署了關(guān)于制造和發(fā)射哈第一顆衛(wèi)星的合作協(xié)議，協(xié)議規(guī)定俄方負(fù)責(zé)衛(wèi)星的設(shè)計和制造，哈方提供衛(wèi)星制造所需的資金和服務(wù)。

（江山）

英國海軍“海狼”點防御導(dǎo)彈系統(tǒng)中期改裝

據(jù)簡氏海軍國際2008年6月7日報道，英國皇家海軍海狼點防御導(dǎo)彈系統(tǒng)中期改裝取得了重大進(jìn)展，并在23型護(hù)衛(wèi)艦薩瑟蘭郡號上安裝了首套升級系統(tǒng)。

海狼中期改裝（SWMLU）項目包括該導(dǎo)彈系統(tǒng)在跟蹤、制導(dǎo)和武器管理方面的升級設(shè)計，大幅度提升作戰(zhàn)能力，以應(yīng)對2020年之前的反艦巡航導(dǎo)彈威脅。進(jìn)行升級的包括GWS-25-3型常規(guī)發(fā)射海狼系統(tǒng)和GWS-26-1型垂直發(fā)射海狼系統(tǒng)。

海狼中期改裝大幅度提高了跟蹤子系統(tǒng)、導(dǎo)彈制導(dǎo)與武器管理功能，同時更新了設(shè)備，并增加了可靠性和可操作性。目前總共計劃在17艘艦艇上安裝該改進(jìn)型系統(tǒng)，包括13艘裝備垂直發(fā)射海狼系統(tǒng)的23型護(hù)衛(wèi)艦和4艘裝備常規(guī)發(fā)射海狼系統(tǒng)的22型護(hù)衛(wèi)艦。薩瑟蘭郡號是指定安裝改進(jìn)型系統(tǒng)的第一艘艦，目前正在巴布科克海事公司進(jìn)行改裝。薩瑟蘭郡號計劃2008年年底開始改裝后海試，2009年第一季度進(jìn)行首次實彈射擊試驗。（雨絲）

羅塞塔探測器被喚醒

為了讓羅塞塔探測器在9月5日同斯坦斯小行星“會面”，地面控制人員最近喚醒了羅塞塔探測器。羅塞塔探測器于2004年發(fā)射，最終探測目標(biāo)是在2014年飛抵67/P楚留莫夫-格拉希門克彗星，此前它飛行約65億千米。屆時探測器與太陽的距離將是約6億千米（相當(dāng)于日地平均距離的4倍）。在這次中途交會中，它將對斯坦斯這顆較為罕見的小行星進(jìn)行研究。

“羅塞塔”已兩次飛越地球和一次飛越火星，為的是借助于這兩顆行星的引力來提升飛行速度。2009年11月它將第三次、也是最后一次飛越地球。它在飛行途中還將飛越兩顆小行星，即今年9月飛越斯坦斯和2010年6月飛越魯特西亞（又名司琴星）。到9月份飛近斯坦斯小行星時，“羅塞塔”的飛行距離將達(dá)到約37億千米。

去年11月13日第二次飛越地球后，“羅塞塔”開始朝著火星和木星之間的小行星帶飛行。今年3月27日，探測器進(jìn)入為期3個月的近日休眠模式。在此期間，少數(shù)分系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，以優(yōu)化工作壽命。中歐夏令時9月5日20時37分，探測器與斯坦斯的距離將達(dá)到最小，為800千米。飛越時的相對速度將是8.6千米/秒。為準(zhǔn)備此次飛越，探測器上的所有儀器都要在7月份進(jìn)行檢測。8月4日至9月4日，探測器操作隊伍將實施光學(xué)導(dǎo)航，利用探測器上的相機(jī)對斯坦斯進(jìn)行跟蹤，并利用觀測結(jié)果來細(xì)化對該小行星軌道的認(rèn)識。此前有關(guān)該小行星軌道的數(shù)據(jù)都是利用地面觀測數(shù)據(jù)推算出來的。小行星上保留著太陽系不同演化階段的原始物質(zhì)，研究小行星有助于科學(xué)家認(rèn)識地球和太陽系其他行星的起源和演化過程。（江山）

火星樣品回送任務(wù)2018年發(fā)射

7月9日～10日，由歐空局和法國國家空間研究中心主辦的“國際火星樣品回送會議”在巴黎舉行。會議宣布?xì)W美將在2018年發(fā)射火星樣品回送探測器，并稱這是迄今規(guī)劃出的最復(fù)雜和耗資最高的火星探測項目。這項無人探測任務(wù)旨在采集火星土壤和巖石樣本，并將其送回地球。全球各大實驗室能從中得到的數(shù)據(jù)將遠(yuǎn)多于通過遙控漫游車上的小型儀器所能獲得的數(shù)據(jù)。

按最樂觀的預(yù)計，2018年，美國的一枚宇宙神5/551型火箭將攜帶一臺漫游車或是一臺靜止不動的著陸器升空。漫游車或著陸器將落到火星上，采集能廣泛反映火星地質(zhì)史的樣品。它將攜帶一枚“火星上升飛行器”，用于隨后攜帶裝樣品的容器飛離火星表面，并把容器放到火星軌道上。2009年，歐洲一枚阿里安5ECA型火箭將把一個軌道器送往火星，在火星軌道上捕捉樣品容器。軌道器隨后將啟程飛返地球，最終靠能耐受再入加熱的“地球進(jìn)入飛行器”把樣品送到地面上，以供回收和分析。

該項目大致將耗資45億～80億美元（30億～53億歐元），具體還要取決于最終要求如何以及采用怎樣的國際合作架構(gòu)。（陽光）

錢學(xué)森獲科學(xué)中國人“終身成就獎”

為了獎勵為國家科技發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的科技工作者，樹立典型，充分發(fā)揮榜樣的作用；激發(fā)當(dāng)代科技工作者繼續(xù)為我國科技事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展保持和發(fā)揚自主創(chuàng)新、艱苦奮斗、勇攀高峰的精神，由《科學(xué)中國人》雜志社主辦的科學(xué)中國人創(chuàng)新論壇暨科學(xué)中國人2007年度人物頒獎典禮近日在北京舉行。

在本屆頒獎典禮上揭曉了最終產(chǎn)生的35位2007年度人物。同時還頒發(fā)了年度人物特別獎。其中，中國科學(xué)院、中國工程院院士、中國航天事業(yè)奠基人錢學(xué)森獲得“終身成就獎”；中國科學(xué)院院士、中國探月工程總設(shè)計師孫家棟獲得“最受公眾關(guān)注獎”。“科學(xué)中國人年度人物評選活動”始于2002年，五年以來，推出了袁隆平、楊振寧等100多位為我國科技事業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的科研工作者、科教管理者、科技型企業(yè)家。（陽光）

印度探月衛(wèi)星發(fā)射推至9月底

印度首顆探月衛(wèi)星“月球初航”的發(fā)射時間已推遲到9月底，部分原因是由于國外提供的有效載荷運抵時間太晚。這是該衛(wèi)星發(fā)射時間今年第二次被推遲。為留出的時間來組裝有效載荷，此前發(fā)射時間已從最初的4月9日推到7月初。印方稱，9月底發(fā)射將使印度有充足的時間來確保專為此次探測任務(wù)建造的深空網(wǎng)天線的性能。這部32米的拋物面天線目前正在通過跟蹤日本的“輝夜姬”月球探測器來檢驗其性能。跟蹤得到了日本方面的正式許可。

（陽光）

俄羅斯和印度聯(lián)合研制機(jī)載型布拉莫斯超聲速巡航導(dǎo)彈

布拉莫斯聯(lián)合航宇公司近期已經(jīng)成功研制出布拉莫斯超聲速巡航導(dǎo)彈的機(jī)載型，并計劃以印度空軍的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)為平臺進(jìn)行試驗。

該彈的最大攻擊距離為290千米，可攜帶重達(dá)272.4千克的常規(guī)戰(zhàn)斗部，巡航高度為10米，巡航速度為2.8馬赫，是美國戰(zhàn)斧亞聲速巡航導(dǎo)彈的3倍。目前該彈的艦載型和陸基型在完成各項試驗后，已裝備印度海軍和陸軍。

據(jù)悉印度在2014年前，將生產(chǎn)140架蘇-30MKI，并在今后10年內(nèi)采購1000枚左右各型“布拉莫斯”超聲速巡航導(dǎo)彈，該彈2018年前的出口數(shù)量估計可達(dá)2000枚。（雨絲）

意大利試射阿斯特-30地空導(dǎo)彈

據(jù)《簡氏導(dǎo)彈與火箭》5月27日報道，今年5月30日，歐洲MBDA公司宣稱，意大利陸軍成功試射了2枚由該公司生產(chǎn)的阿斯特-30中程地空導(dǎo)彈，并順利實現(xiàn)了全部預(yù)定目標(biāo)。

2枚導(dǎo)彈的試射分別在今年5月22日和26日進(jìn)行，此次試射是SAMP/T防空系統(tǒng)作戰(zhàn)性能驗收測試（ATOC）項目的一部分。

SAMP/T防空系統(tǒng)的射程為120千米，是一種用于保護(hù)地面部隊和其他敏感場所（機(jī)場、港口等）免遭現(xiàn)在和未來的各種空中威脅目標(biāo)攻擊的系統(tǒng)。空中威脅包括巡航導(dǎo)彈、有人/無人駕駛飛機(jī)、直升機(jī)以及新一代的防區(qū)外導(dǎo)彈和近程彈道導(dǎo)彈。（雨絲）

泰利斯公司公開

其低成本近程導(dǎo)彈

據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站6月2日報道，泰利斯英國公司公開了該公司研制的精確制導(dǎo)輕型多用途導(dǎo)彈（LMM），旨在競爭傳統(tǒng)上由俄羅斯等國家主導(dǎo)的低成本武器市場。

該公司位于貝爾法斯特的航空系統(tǒng)分部已經(jīng)在地面和空中平臺上進(jìn)行了LMM的發(fā)射試驗，泰利斯公司表示這種武器計劃于2011年投入服役。LMM彈長1.3米，射程8千米，可用于除坦克以外的裝甲車輛、無人機(jī)、高速攻擊機(jī)以及固定裝備上。

（雨絲）

美軍啟動聯(lián)合空對地導(dǎo)彈項目

美國陸軍和海軍計劃研制一種新型空射對地攻擊武器——聯(lián)合空對地導(dǎo)彈（JAGM），以取代海爾法導(dǎo)彈和小牛導(dǎo)彈。目前，該項目的競標(biāo)工作已經(jīng)開始。

JAGM導(dǎo)彈質(zhì)量大約為49千克，射程超過16千米，直徑18厘米，長1.8米。外加成像設(shè)備后，JAGM與雷錫恩公司2005年12月從UH-1試驗平臺上首次發(fā)射的精確攻擊空對地導(dǎo)彈相似。預(yù)計在今年晚些時候兩家投標(biāo)商都將會收到關(guān)于JAGM導(dǎo)彈兩年到三年的風(fēng)險降低合同，其內(nèi)容是在武器小批量試生產(chǎn)（2015年）之前，在2011年確定系統(tǒng)的設(shè)計和研發(fā)。（雨絲）

標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈成功進(jìn)行首次試驗

據(jù)雷錫恩公司網(wǎng)站6月24日報道，美國海軍成功進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)-6增程防空導(dǎo)彈的首次試射，標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈由雷錫恩公司生產(chǎn)。

試驗中，導(dǎo)彈從白沙導(dǎo)彈靶場美海軍“沙漠艦”上發(fā)射的導(dǎo)彈，利用新研制的標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈主動式導(dǎo)引頭成功地攔截了BQM-74靶機(jī)。主動式導(dǎo)引頭根據(jù)美國海軍指控系統(tǒng)的指令，自動捕獲和攻擊目標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)-6導(dǎo)彈是雷錫恩公司為滿足美國海軍對增程防空導(dǎo)彈的需求而研制的，預(yù)計2011年開始裝備。該導(dǎo)彈可應(yīng)對固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)以及無人機(jī)，同時還可提供超視距攻擊能力，應(yīng)對不斷發(fā)展的巡航導(dǎo)彈威脅。（雨絲）

德國計劃升級防空系統(tǒng)

德國國防部宣布，德國目前正計劃將德國改進(jìn)型防空系統(tǒng)（GIADS）升級到第III代。GIADS系統(tǒng)由4個固定的控制報告中心組成，這4個中心均通過數(shù)據(jù)鏈與若干傳感器、武器平臺以及指揮與控制中心相連接。該系統(tǒng)可接收并處理飛行計劃以及由民用空中交通管制中心提供的雷達(dá)數(shù)據(jù)，以融合軍事與民用信息來顯示當(dāng)前的空中照片，從而使得德國空軍能夠指揮防空力量。

據(jù)德國國防部估計，GIADS III系統(tǒng)的研制成本為4620萬美元，同時采辦費用還將需要另外的4490萬歐元，這使得該合同的總價值達(dá)到約7440萬歐元。

盡管目前有4個控制與報告中心正在服役，但由于德國空軍的改編，僅將保留3個控制與報告中心進(jìn)行升級，升級工作預(yù)計于2011年10月完成。對于這3個控制與報告中心來說，其中2個將升級到GIADS III系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，而第三個將用于北約空中指揮與控制系統(tǒng)項目，并計劃于2012年投入使用。（雨絲）

德國成功進(jìn)行IDAS導(dǎo)彈發(fā)射試驗

據(jù)《航空周刊》報道，近期1艘德國潛艇在水下成功試射了1枚光纖制導(dǎo)的潛射交互式防御和攻擊系統(tǒng)（IDAS）導(dǎo)彈，比該項目預(yù)定時間提前了9個月，這標(biāo)志著德國的水下作戰(zhàn)能力達(dá)到了一個重要的里程碑。

這次試驗由蒂森克虜伯海上系統(tǒng)公司建造的U33艦艇進(jìn)行，它是第3艘U-212級不依賴空氣推進(jìn)系統(tǒng)潛艇。IDAS導(dǎo)彈由迪爾防務(wù)公司、TKMS公司、挪威康斯堡防務(wù)和航空航天公司共同研制，IDAS導(dǎo)彈在飛行的各個階段都顯示了令人滿意的性能。（雨絲）

中美航天局探討建立長期穩(wěn)定航天合作機(jī)制

7月1日，中國國家航天局局長孫來燕在北京會見了來訪的美國航宇局局長助理邁克·奧布里安。此前，國家航天局副局長羅格率中方代表團(tuán)與美方就空間科學(xué)和地球科學(xué)等領(lǐng)域合作進(jìn)行了探討，并初步確定成立工作組進(jìn)行深入研究。雙方還將探討簽署合作協(xié)議等問題，以建立長期穩(wěn)定的航天合作機(jī)制。（陽光）

雷錫恩公司與美軍簽署拉姆導(dǎo)彈合同

雷錫恩公司與美國海軍海上系統(tǒng)司令部簽署了一份價值5950萬美元的合同，為其提供拉姆（RAM）導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，內(nèi)容包括90套Block 1 Mk-44 Mod 2拉姆導(dǎo)彈系統(tǒng)以及60套ORDALT組件。

拉姆導(dǎo)彈是一種多頻譜、超聲速、快速反應(yīng)的發(fā)射后不管的制導(dǎo)武器系統(tǒng)，用以攔截掠海飛行的反艦導(dǎo)彈和高速飛機(jī)，特別適于對抗現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)，可安裝在艦船甲板上。該系統(tǒng)將在北約合作項目下由美國和德國聯(lián)合生產(chǎn)。美國國防部表示，希望于2011年5月完成相關(guān)工作，合同資金將一直持續(xù)到2008財年年底。（雨絲）

雷錫恩公司成功發(fā)射增強(qiáng)型愛國者導(dǎo)彈

據(jù)雷錫恩公司網(wǎng)站6月4日報道，雷錫恩公司在白沙導(dǎo)彈靶場成功進(jìn)行了1次愛國者-3導(dǎo)彈的實彈發(fā)射試驗。此次試驗沒有靶彈，旨在對新型軟件和其它設(shè)備進(jìn)行驗證。此次試驗是評估新型導(dǎo)彈系列試驗中的第2次試驗。

試驗中，導(dǎo)彈由愛國者-3火力單元發(fā)射，該火力單元采用部署前結(jié)構(gòu)-6系統(tǒng)軟件進(jìn)行了改進(jìn)。

雷錫恩公司集成防御系統(tǒng)分公司愛國者項目負(fù)責(zé)人表示，此次試驗演示驗證了愛國者-3系統(tǒng)采用新型導(dǎo)彈以及通過最小的軟件和迎敵方面的改變來拓展作戰(zhàn)空域的適應(yīng)性。

（雨絲）

英國42型驅(qū)逐艦拆除海標(biāo)槍艦空導(dǎo)彈

據(jù)戰(zhàn)略網(wǎng)6月13日報道，英國從2艘舊式42型驅(qū)逐艦上拆除了海標(biāo)槍艦空導(dǎo)彈。海標(biāo)槍是上世紀(jì)70年代研制的導(dǎo)彈，質(zhì)量為5500千克，經(jīng)過改進(jìn)可以擊落高空飛行器。該導(dǎo)彈最大射程約155千米，已經(jīng)過驗證能夠覆蓋低空、高速的目標(biāo)（如反艦導(dǎo)彈）。它于1991年首次擊落一枚反艦導(dǎo)彈。

目前45型驅(qū)逐艦將替代42型驅(qū)逐艦，并使用紫菀導(dǎo)彈替代42型驅(qū)逐艦采用的海標(biāo)槍艦空導(dǎo)彈。紫菀導(dǎo)彈是一套歐洲導(dǎo)彈系統(tǒng)，具有近程與遠(yuǎn)程兩種型號。紫菀導(dǎo)彈設(shè)計用來追擊反艦導(dǎo)彈，同時能夠進(jìn)行飽和攻擊。 （雨絲）

THAAD武器系統(tǒng)首次成功攔截分離式目標(biāo)

據(jù)洛克希德·馬丁公司網(wǎng)站6月26日報道，洛克希德·馬丁公司和美國導(dǎo)彈防御局在太平洋導(dǎo)彈靶場成功進(jìn)行了一次末段高空區(qū)域防御（THAAD）武器系統(tǒng)的飛行試驗。此次試驗演示驗證了THAAD系統(tǒng)在大氣層內(nèi)探測、跟蹤、識別和攔截分離式目標(biāo)的能力。

初步的試驗數(shù)據(jù)顯示，THAAD的此次飛行試驗達(dá)到了所有的預(yù)定目標(biāo)。試驗進(jìn)一步演示驗證了THAAD攔截分離式目標(biāo)時的目標(biāo)探測、跟蹤、識別和攻擊點選擇能力。今年年底THAAD還將在太平洋導(dǎo)彈靶場至少進(jìn)行一次飛行試驗。（雨絲）

美國公布戰(zhàn)神新設(shè)計方案

美國航宇局近日公布了將用于登月任務(wù)的戰(zhàn)神5重型火箭的新設(shè)計方案。修改設(shè)計后，戰(zhàn)神5的芯級氫氧發(fā)動機(jī)臺數(shù)從5臺增加到6臺，捆綁助推器從5段式加大到5.5段式，火箭高度增加了6米，達(dá)到106米，運載能力有所增大。

戰(zhàn)神5的研制工作涉及NASA各中心和全美各地承包機(jī)構(gòu)的多支硬件和推進(jìn)組件研制隊伍，由設(shè)在NASA馬歇爾航天飛行中心的戰(zhàn)神項目辦公室牽頭領(lǐng)導(dǎo)。這些隊伍依靠NASA近半個世紀(jì)以來在航天飛行方面積累的經(jīng)驗以及航空航天技術(shù)所取得的進(jìn)步。它們正在共同研制新的火箭設(shè)備和飛行系統(tǒng)，并使來自“土星”五號火箭及航天飛機(jī)推進(jìn)組件的各項技術(shù)變得更加成熟。

戰(zhàn)神5火箭的首次試飛計劃在2018年前后進(jìn)行，而首次執(zhí)行載人登月任務(wù)的時間則定在2020年前后?；鸺目蓮?fù)用固體火箭助推器主承包商為ATK發(fā)射系統(tǒng)公司，J-2X上面級發(fā)動機(jī)和RS-68B芯級發(fā)動機(jī)主承包商為普惠洛克達(dá)因公司。（江山）

俄羅斯計劃發(fā)射航天器偵察危險小行星

俄羅斯計劃于2012年至2014年發(fā)射航天器對逼近地球的“阿波菲斯”小行星進(jìn)行偵察，以預(yù)防可能發(fā)生的小行星撞地球事件。俄專家們希望通過發(fā)射航天器能獲得“阿波菲斯”的運動軌跡、結(jié)構(gòu)和物理特性等信息，并進(jìn)行改變其運動軌跡的試驗。此項任務(wù)將幫助全世界的專家更準(zhǔn)確地觀測這顆小行星，有效評估其對地球構(gòu)成的威脅，降低它對地球的危險性。根據(jù)俄天體軌道數(shù)據(jù)庫的信息，未來120年間將有6顆小行星有可能威脅地球安全，而“阿波菲斯”是其中最危險的一顆。（陽光）

新型硫磺石空地導(dǎo)彈即將裝備英國空軍

英國皇家空軍已決定為MBDA公司生產(chǎn)的硫磺石空對地導(dǎo)彈更換新型導(dǎo)引頭，以保障英國狂風(fēng)GR4攻擊機(jī)在伊拉克和阿富汗的作戰(zhàn)使用。

新的導(dǎo)引頭能夠降低目標(biāo)誤差和間接損害的風(fēng)險。每一套硫磺石武器系統(tǒng)由一個導(dǎo)軌式發(fā)射器和3枚質(zhì)量為50千克的導(dǎo)彈組成，既可單獨發(fā)射也可齊射。

目前英國國防部拒絕提供關(guān)于硫磺石導(dǎo)彈升級更為詳細(xì)的內(nèi)容，但可以肯定的是改進(jìn)后的硫磺石導(dǎo)彈將裝備狂風(fēng)GR4飛機(jī)聯(lián)隊和英國皇家空軍的鷂式飛機(jī)和臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。（雨絲）

美公布航天飛機(jī)退役前飛行時間表

美國航宇局近日公布，在2010年退役前奮進(jìn)號、阿特蘭蒂斯號和發(fā)現(xiàn)號3架航天飛機(jī)一共還要飛10次，其中一次用來最后一次維修年邁的哈勃空間望遠(yuǎn)鏡，7次飛往國際空間站完成最后的建站任務(wù)，剩余兩次用來執(zhí)行國際空間站物資和零部件運輸任務(wù)。

今年下半年的兩次飛行任務(wù)時間已經(jīng)確定：10月8日阿特蘭蒂斯號升空，載航天員上天維修哈勃空間望遠(yuǎn)鏡；11月10日奮進(jìn)號升空，為國際空間站運送補(bǔ)給并維修空間站的太陽能電池板接頭。2010年2月、4月和5月，3架航天飛機(jī)將分別上演“謝幕”飛行。

美國航宇局表示，為航天飛機(jī)做這樣的安排一是要完成國際空間站的基本建設(shè)，二是要完成從航天飛機(jī)到新一代載人航天器的順利過渡。航天飛機(jī)退役之后，美國將啟用新一代的戰(zhàn)神火箭和獵戶座載人飛船，承擔(dān)美國人重返月球等載人飛行任務(wù)。（江山）

美國航宇局研制新款太空服

為重返月球，美國航宇局投資1.83億美元研制名為“星群”的新款太空服，預(yù)計太空服的設(shè)計、研制、測試與評估階段將在2014年9月之前完成，美國德州休斯頓市國際海洋工程公司承擔(dān)這一重任。星群太空服分為兩款，第一個款型是適合于獵戶座載人飛船上航天員使用，該太空飛船至多可運送6名航天員抵達(dá)國際空間站，它是2010年美國航宇局3架航天飛機(jī)退役后的新一代宇宙飛船。在第一個款型基礎(chǔ)上改進(jìn)后形成第二個太空服款型，它的設(shè)計主要是滿足登月需求。30多年前在阿波羅計劃中，由于太空服生硬板直的，航天員必須在月球上跳躍前進(jìn)，星群太空服會改變這種局面，他們可以在持續(xù)6個月的太空任務(wù)中漫步在月球表面。（陽光）