6月20日零時(shí)，昆明市油價(jià)正式上調(diào)，中石油、中石化的新價(jià)格一致：

97#汽油6.59元/升漲0.92元/升

93#汽油6.16元/升漲0.86元/升

90#汽油5.73元/升漲0.80元/升

0#柴油6.14元/升漲0.92元/升

6月20日零時(shí)，經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)，國內(nèi)成品油價(jià)格再次調(diào)整，這也是目前國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整幅度最大的一次。云南省石油界一位權(quán)威人士分析，此次調(diào)價(jià)或可解決加油排隊(duì)問題。

而就在此次調(diào)價(jià)的前一個(gè)月，受汶川地震、國際原油價(jià)格高漲和國內(nèi)成品油價(jià)格批零倒掛的影響，從5月19日開始，云南部分加油站出現(xiàn)加油排隊(duì)現(xiàn)象，多個(gè)城市再次進(jìn)入暫時(shí)缺油的狀態(tài)。

這種情況下，城市人的生活開始受到不同程度的影響，因?yàn)椋嚥粌H僅是一種交通工具，更是汽車時(shí)代的一種生活方式。加油排隊(duì)、限量加油、減少出行次數(shù)、更換交通工具等似乎正在被無奈地接受，最終人們被迫接受或改變有車的生活方式。

有車的生活不同于無車的生活。當(dāng)人們的生活對(duì)油的依賴開始被動(dòng)搖的時(shí)候，剩下的就是改變和學(xué)會(huì)慢慢去習(xí)慣。等在加油站前的長長的車隊(duì)是缺油日子里的主要特征。車開始被停在車庫里，不能和家人去更遠(yuǎn)的地方……

人們從來沒有像今天這樣意識(shí)到能源的緊張或者缺乏是多么的可怕，這也正緣于人們對(duì)石油等常規(guī)能源的依賴。能源緊張的大背景和人們的生活其實(shí)是一種傳導(dǎo)過程，各個(gè)環(huán)節(jié)都受到了不同程度的影響，最嚴(yán)重的時(shí)候是癱瘓。

這時(shí)候，人們是一條線上的螞蚱，飛不了我，也蹦不了你。缺油的時(shí)候，人們開始進(jìn)入另一種生活狀態(tài)，與其怨言不如去適應(yīng)缺油的生活。仔細(xì)觀察，身邊的人幾乎都在以各種方式來解決缺油帶來的生活困擾。

俄羅斯《專家》周刊“國際觀察”研究中心學(xué)者威爾指出：“世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入缺油時(shí)代。”在這種狀態(tài)中時(shí)，人們開始了另一種生活。從得失的角度看待問題，缺油影響了現(xiàn)在的生活，而人們將擁有另一種絕無僅有的缺油生活。

沒油就沒創(chuàng)意

王威彈了彈手中夾著的正在燃燒的煙，把車?yán)锸找魴C(jī)的音量調(diào)小了一些，略微往前探了探身子，看見排在他前面的車又移動(dòng)兩米。他也發(fā)動(dòng)了他的“樂馳”往前移動(dòng)一些。這是他排在加油站前的差不多第10次移動(dòng)。

在此之前他還沒有聽到昆明的加油站又缺油的消息，直到油表的指示燈開始變成黃色。王威白天要上班，加油要么起早，要么貪黑。他第一次在車“斷糧”之前加油是在晚上10時(shí)40分左右，前面有5輛車，到他的時(shí)候，工作人員突然說不加了，明天早上加。他很氣憤。

第二天早晨，加油站8時(shí)上班，王威7時(shí)40分來到加油站，到附近時(shí)，他發(fā)現(xiàn)加油的車已經(jīng)排到800米開外了。無奈之下，他把車開回了家，坐公交車去公司上班了。

加不到油，王威的生活變得保守了許多。在廣告公司工作的他，多數(shù)情況下，喜歡開著車到城市的角落尋找創(chuàng)意，可現(xiàn)在不行了；不能動(dòng)不動(dòng)就開車出去玩，也不能隨便開車上街購物；在昆都不能玩過零點(diǎn)以后，因?yàn)榇虺鲎廛囈惨ㄈゲ簧俚馁M(fèi)用。

他時(shí)時(shí)都要多考慮一層，盡量少耗油，讓油盡量用得更長久一點(diǎn)，生活開始節(jié)制起來?！暗鹊郊佑筒粫r(shí)難就好了，生活就一切恢復(fù)正常了?！彼f。

現(xiàn)在王威回憶起加油時(shí)的情景時(shí)，感覺時(shí)間真是太漫長了，尤其在下班的時(shí)候，望著車窗外回家的人行色匆匆，心里急切，但是為了加油只能無奈地等待。

進(jìn)入6月份，昆明缺油的情況沒有多少好轉(zhuǎn)。王威再次來到中石化麻園加油站的時(shí)候，一邊等待一邊抱怨：“昨天報(bào)紙上說，中石化不已經(jīng)從東北那邊調(diào)油了嗎？怎么加油還那么難??？”

缺油改變用車方式

缺油使“有車族”基本不能幸免。在云南省汽車商會(huì)秘書長車銀川的辦公室里，他用中速而渾厚的語調(diào)說：“缺油改變了城市人的用車方式?！?/p>

車銀川的工作每天都圍著車轉(zhuǎn)，在加不到油的日子里，人們似乎對(duì)車的神通產(chǎn)生了動(dòng)搖。他從各家汽車經(jīng)銷商收集回來的數(shù)據(jù)顯示，云南的汽車銷售基本上未受到缺油的影響，“缺油只是暫時(shí)性的?！?/p>

但缺油卻影響到了他的生活。當(dāng)油箱中的油要見底的時(shí)候，車銀川想到了一個(gè)取巧的法子，就是搭別人的車上班，當(dāng)搭不到車的時(shí)候，他就去擠公交車；缺油對(duì)生活來說，使車銀川與車有關(guān)的生活內(nèi)容少了許多，比如不能載著家人外出，減少了陪父母郊游的次數(shù)，活動(dòng)范圍比以前縮小了很多。

缺油的日子里，他白天在世博車市上班，晚上的任務(wù)是去加油站排隊(duì)為自己的車加油。

一天半夜11時(shí)，車銀川接到朋友的“線報(bào)”說“華龍人家”對(duì)面的加油站有油，他立刻開車去加油。在加油站排隊(duì)的時(shí)候，一輛車想插在他的車前面，還沒等他抗議時(shí)，后邊的車立刻鳴笛以示抗議。在排了20多分鐘的隊(duì)后，他終于讓自己的愛車喝飽了油。

車銀川認(rèn)為，如果把車僅僅作為交通工具，人們?cè)谌庇偷臅r(shí)候當(dāng)然有其他的選擇；但是把車作為一種生活方式，就意味著人們要改變現(xiàn)有的生活方式。

缺油的生活掙扎

在“有車族”中，一些人是以車作為生活來源，缺油對(duì)他們的生活的影響更重大。李建學(xué)的車是一輛東風(fēng)卡車，現(xiàn)在他在為昆明市高新區(qū)的工地上運(yùn)輸建材。缺油對(duì)他的運(yùn)輸量產(chǎn)生了直接的影響，搞不好今年的收入會(huì)減少四成，這意味著他只能放棄抽10元錢一包的煙而改抽5元錢一包的。在前不久缺油的時(shí)候，他白天跑運(yùn)輸，晚上就去加油站排隊(duì)加油。

在缺油的日子里，市內(nèi)加油站不是沒柴油，就是限量供應(yīng)，他最遠(yuǎn)甚至從城內(nèi)跑到了石虎關(guān)去加油。在今年成品油供應(yīng)最緊張的時(shí)候，李建學(xué)甚至還加過8元錢一升的高價(jià)油。對(duì)于州市上的活他更是不敢接，因?yàn)橹菔腥庇透鼑?yán)重，說不定車半路沒油，連加油的地方都沒有。

去年11月，李建學(xué)硬著頭皮接了一個(gè)活，從昆明往麗江拉貨。當(dāng)時(shí)從昆明的情況來看柴油緊缺已經(jīng)達(dá)到了非常嚴(yán)重的程度了，由于加不到油，大部分貨車車主基本上是不敢接生意，只能把車停在家里閑著。

雖然貨主給的費(fèi)用高，可他還是擔(dān)心加不到油。他聽說中國石化石虎關(guān)加油站有油，立刻帶上準(zhǔn)備好的餅干和水，開著車就趕到那里去排隊(duì)了。到了石虎關(guān)加油站附近，李建學(xué)望著等待加油的車隊(duì)，一眼望不到頭，真眼暈啊。他把車停在一輛卡車的后邊，開始了漫長的等待。

等待了2天之后，李建學(xué)的車終于加到油了。加滿油之后，他又拿出事先準(zhǔn)備好的油桶，雖然工作人員說不允許，但是和工作人員磨了一下后，還是加上了。他心里當(dāng)時(shí)盤算，沿途要是加不到，好歹這些也可以堅(jiān)持大半的路程了。

在拉貨的沿途，李建學(xué)看到，每經(jīng)過一個(gè)加油站，后面都排滿了長長的加油隊(duì)伍。加油不容易，這讓他有了回去后暫時(shí)不接活的打算。

由于云南成品油供應(yīng)緊張，短期內(nèi)使物流企業(yè)的運(yùn)輸車輛不能及時(shí)得到補(bǔ)給，致使去年11月期間部分物資和貨運(yùn)車輛中途滯留，高峰時(shí)期，有千余輛貨車滯留昆明。

缺油時(shí)代的行車攻略

雖然缺油的狀況開始緩解，但是經(jīng)歷了幾次缺油之后車主仍然心有余悸。事實(shí)的確不容樂觀：昆明部分加油站至今仍然沒有汽油。

這時(shí)候，除排隊(duì)等待加油外，行車時(shí)如何節(jié)油往往就成了缺油時(shí)期自救的關(guān)鍵，《車與人》記者走訪了部分車主，看他們?cè)跓o油時(shí)期是如何制定出行、節(jié)油攻略：

攻略一：準(zhǔn)備替換交通工具

姓名：肇曉

駕駛車輛：雪佛蘭樂風(fēng)

“加不到油我不怕，因?yàn)槲业能噹炖锿Ｖ鴥奢v車”說這話時(shí)肇曉很自豪。

今年的2月份，肇曉遇到了加油難的情況。車在車庫里休息期間，蹭坐同事的車一段時(shí)間后，他也不太好意思了，于是在廣泛的采納了朋友的意見和思索后，他決定買一輛電動(dòng)車。

買了電動(dòng)車之后，在加不到油的日子里，肇曉就不用再郁悶了?，F(xiàn)在，一旦出現(xiàn)難加油的情況，他就以電動(dòng)車代步。在肇曉的影響下，他的不少同事都打算買一輛電動(dòng)車，以解決油荒時(shí)的麻煩。

攻略二：準(zhǔn)備一個(gè)油桶

姓名：李宏

駕駛車輛：捷達(dá)

去年12月，李宏遭遇了排隊(duì)加油，最長的一次是夜里在加油站外等了4個(gè)小時(shí)，才加到油。痛定思痛，李宏決定跟自己的表哥學(xué)習(xí)，自己準(zhǔn)備兩只油桶在家，儲(chǔ)備點(diǎn)汽油，以備不時(shí)之需。

剛?cè)ゼ佑蜁r(shí)，工作人員根本不給李宏加油。工作人員說，你看車還排著隊(duì)吶，不可能給你加。后來，李宏就又到加油站好說歹說讓工作人員給她加了兩桶。

“這下我就暫時(shí)不用擔(dān)心再鬧油荒了，因?yàn)槲移鸫a可以用自己儲(chǔ)備的油來抵擋一下了?！崩詈晷χf。

不過，李宏也提醒大家，汽油是甲類易燃液體，其揮發(fā)蒸氣若與空氣混合，能形成爆炸性混合物，遇火星、熱、氧化劑時(shí)有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。所以運(yùn)輸和保存時(shí)要非常注意安全。

攻略三：在駕車中學(xué)會(huì)省油

姓名：張斌

駕駛車輛：富康

張斌今年30歲剛出頭，卻是一個(gè)有著10余年駕齡的“年輕老駕”，由于工作經(jīng)歷的原因，他跟汽車打交道的時(shí)間很多，自己從前也從事過不少和汽車相關(guān)的行當(dāng)。

說起缺油怎么應(yīng)對(duì)，張斌說：“缺油了，最好的辦法就是在把有限的油用好了，要懂得節(jié)油?！?/p>

第一，穩(wěn)速行駛。每輛車都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速，像夏利的經(jīng)濟(jì)時(shí)速就是60-80公里/小時(shí)，保持車子穩(wěn)速行駛，最省油了。

第二，避免急加速急剎車。急加速不僅傷害車還費(fèi)油，緊急加速的時(shí)候肯定要猛踩油門，汽油沒有經(jīng)過充分燃燒就隨著廢氣排出去，這些黑煙就是浪費(fèi)的汽油。遇上紅綠燈、堵車之類的情況要停車，最好預(yù)先判斷好路況，隔一段距離就開始慢慢踩剎車，別到跟前了來個(gè)猛剎車，因?yàn)槊蛣x車比急加速更費(fèi)油。

第三，避免拖擋。拖擋就是說該換擋的時(shí)候就要換擋，像富康車如果以70公里/小時(shí)的速度在路上行駛，掛二擋，可能就要用力踩油門，而掛四擋，只要輕踩油門就行了，這就節(jié)省了油。

第四，定時(shí)保養(yǎng)。定期為車子做清洗也是節(jié)油的一大技巧，比如富康每隔3000公里需要清洗一次噴油嘴，這個(gè)部件藏有污垢后，往往給車主帶來很大的麻煩。噴油嘴只有針口那么大，很容易被機(jī)碳阻塞，這時(shí)每次稍加油就得猛踩油門。

TIPS

為了應(yīng)對(duì)缺油，很多車主都在實(shí)踐中總結(jié)了很多有益的經(jīng)驗(yàn)，下面這些就是一些熱心的私家車主為大家的支招：

1、適當(dāng)改變自己的出行方式，搭配使用多種交通工具，能坐公交盡量坐公交車。

2、假期與朋友相約出游時(shí)，要合理分配人員和車輛，能少開一輛則少開一輛。

3、為愛車減負(fù)，有些車友喜歡在車座上放很多東西，在車廂里放一大批“備用品”，這樣做既占空間，又增加油耗。

4、在昆明城區(qū)出行時(shí)，要合理規(guī)劃出行線路，盡量避免繞路。

編輯/賈延壯美編/王暢