韓國(guó)空軍創(chuàng)建于1948年9月，當(dāng)時(shí)兵力只有一個(gè)飛行中隊(duì)，包括1600名官兵和20架美制L－4和L－5螺旋槳飛機(jī)、F－51戰(zhàn)斗機(jī)和幾架T－6教練機(jī)。盡管韓國(guó)空軍起步晚于英、法、美等發(fā)達(dá)國(guó)家的空軍，但后續(xù)發(fā)展速度卻很快，表現(xiàn)最明顯的是主力戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代。在美國(guó)的幫助下，韓國(guó)空軍總能搶在“第一時(shí)間”換裝世界最新一代戰(zhàn)斗機(jī)，主力戰(zhàn)斗機(jī)基本保證平均15年更新一代。

經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，今天的韓國(guó)空軍已經(jīng)是一支擁有6.3萬(wàn)名官兵、200套自動(dòng)化指揮系統(tǒng)和700多架戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)代化空中力量，能夠有效地與韓國(guó)陸、海軍以及駐韓美軍協(xié)同作戰(zhàn)。

指揮體制

韓國(guó)空軍的指揮體制類似于美國(guó)空軍，最高指揮機(jī)構(gòu)是聯(lián)合參謀會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)下的空軍本部，最高指揮官是空軍參謀長(zhǎng)，上將銜(韓國(guó)空軍參謀長(zhǎng)并沒(méi)有軍令權(quán)，只是負(fù)責(zé)平時(shí)部隊(duì)的訓(xùn)練、軍需、人事和后勤支援等，戰(zhàn)時(shí)的指揮權(quán)歸聯(lián)合參謀會(huì)議，由聯(lián)合參謀會(huì)議議長(zhǎng)統(tǒng)一指揮)；現(xiàn)任空軍參謀長(zhǎng)為金銀基上將。

空軍本部下設(shè)作戰(zhàn)、后勤、訓(xùn)練、防空等4個(gè)司令部，以及運(yùn)輸機(jī)聯(lián)隊(duì)等直屬部隊(duì)。其指揮體制見(jiàn)表。

編制和部署

20世紀(jì)80年代末期之前，韓國(guó)空軍本部一直設(shè)在首爾。但因首爾距離38線太近，朝鮮空軍的飛機(jī)在5分鐘內(nèi)即可飛到，所以從90年代初開(kāi)始將空軍本部移至首爾以南約150公里的忠清南道論山郡。

韓國(guó)空軍現(xiàn)在共有9個(gè)作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)、1個(gè)作戰(zhàn)團(tuán)、1個(gè)偵察大隊(duì)、2個(gè)訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)、2個(gè)運(yùn)輸聯(lián)隊(duì)、3個(gè)防空旅和1個(gè)雷達(dá)團(tuán)；軍用機(jī)場(chǎng)100多個(gè)，其中包括67個(gè)永備機(jī)場(chǎng)和40個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)，可容納1000多架飛機(jī)，可供本國(guó)空軍飛機(jī)和駐韓美軍飛機(jī)的駐扎和停放。韓國(guó)空軍還利用國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)準(zhǔn)備了10條3000米長(zhǎng)的跑道，平時(shí)為民用，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后可立即改裝成臨時(shí)軍用跑道。

韓國(guó)空軍主要編制和部署情況如下：

作戰(zhàn)司令部。指揮部設(shè)在京畿道烏山基地，下轄防空司令部和作戰(zhàn)飛行聯(lián)隊(duì)。

防空司令部指揮部設(shè)在烏山，下轄3個(gè)防空導(dǎo)彈旅和1個(gè)防空雷達(dá)團(tuán)。其中第1旅部署于大邱，第2旅部署于水原，第3旅部署于首爾。防空雷達(dá)團(tuán)指揮部設(shè)在烏山，其情報(bào)中心有兩處，分別設(shè)在京畿道和慶尚北道。防空雷達(dá)團(tuán)下轄的若干雷達(dá)站分布于韓國(guó)各地，主要擔(dān)負(fù)對(duì)韓國(guó)領(lǐng)空、日本海和黃海海域進(jìn)行空情監(jiān)視任務(wù)，裝備的雷達(dá)為8部FPS－117警戒雷達(dá)、1部TPS－70警戒雷達(dá)和幾部FPS－20老式雷達(dá)。

作戰(zhàn)司令部所轄?wèi)?zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)、攻擊機(jī)聯(lián)隊(duì)和戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)有：

第11戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于慶尚北道大邱基地，下轄第110、151戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

17戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于忠清北道清州基地，下轄第132、152、153戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

第196斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于忠清北道的忠原基地，下轄第161、162、155、159戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

第20戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于忠清南道的瑞山基地，下轄第120、123戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

第1戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于光州基地(光州為直轄市，位于全羅南道境內(nèi)。而且光州基地也是目前韓國(guó)空軍離38線最遠(yuǎn)的基地，在戰(zhàn)時(shí)也將成為美軍部署的地點(diǎn)之一)，下轄第105、122戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和第115戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)中隊(duì)。

第8攻擊機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于江原道原州基地，下轄第216、238、239戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)中隊(duì)。

第10戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于京畿道水原基地，下轄第101、102、103戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，裝備機(jī)型為F－5E/F戰(zhàn)斗機(jī)。

第18戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于江原道的江陵基地，下轄第201、202戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

第12攻擊機(jī)聯(lián)隊(duì)。部署于文山基地，下轄第236、237戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)中隊(duì)。

第38戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)。部署于全羅北道群山基地，下轄第111戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

第39偵察大隊(duì)。部署于京畿道水原基地，下轄第131、132戰(zhàn)術(shù)偵察中隊(duì)。

訓(xùn)練司令部。指揮部設(shè)在大田，下轄訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)有：第16戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)，部署于慶尚北道的禮泉基地，下轄第205、206戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中隊(duì)；第3基礎(chǔ)訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)，部署于慶尚南道的泗川基地，下轄第212、208、216、236飛行訓(xùn)練中隊(duì)。

后勤司令部。指揮部設(shè)在大邱，但卻未有下轄實(shí)際部隊(duì)。

直屬部隊(duì)，下轄的兵力有：第15混合聯(lián)隊(duì)，部署于京畿道城南基地，下轄第251中隊(duì)、第257中型運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)、第233直升機(jī)中隊(duì)；第5戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸聯(lián)隊(duì)，部署于慶尚南道金?；?，下轄第255、256、258戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)和第259、135直升機(jī)中隊(duì)。

服役和訓(xùn)練

韓國(guó)空軍實(shí)行的是義務(wù)兵役制和志愿兵役制相結(jié)合的兵役制度，普通空軍人員的服役期是30個(gè)月，比陸軍的26個(gè)月長(zhǎng)，這是由空軍對(duì)技術(shù)和熟練度有較高要求的特點(diǎn)所決定的?？哲娨话闶峭ㄟ^(guò)測(cè)試志愿者來(lái)選拔人員。

如果是士官，服役期限可以長(zhǎng)達(dá)4～5年。士官(尤其是具有特殊技術(shù)的士官)除了從征召的士兵中選拔培養(yǎng)外，還從普通大專院校以及社會(huì)單位人員中吸收培養(yǎng)。但由于韓國(guó)空軍自身存在很多問(wèn)題，加上士官的薪水比起社會(huì)人員來(lái)顯得較低，所以很難吸引那些有一技之長(zhǎng)的專業(yè)人員留下來(lái)，這是令韓國(guó)空軍十分頭疼的一個(gè)問(wèn)題。

普通空軍人員的訓(xùn)練和陸軍相似，而飛行員的培養(yǎng)就大不相同了。經(jīng)過(guò)初選的飛行員要經(jīng)過(guò)4個(gè)月的T－37、T－41或KT－1初級(jí)教練機(jī)的飛行，培訓(xùn)j的項(xiàng)目有駕駛、儀器操作、編隊(duì)飛行等基礎(chǔ)科目。飛行合格的才能進(jìn)入下一輪培訓(xùn)，不合格的則被淘汰；在第二輪培訓(xùn)中，主要是使用T－38、“鷹”MK67等中級(jí)教練機(jī)對(duì)飛行員進(jìn)行培訓(xùn)，時(shí)間為15個(gè)月左右，培訓(xùn)項(xiàng)目有特技、夜航、格斗、編隊(duì)等；最后則是在F－5B/F等高級(jí)教練機(jī)上進(jìn)行作戰(zhàn)科目的訓(xùn)練，時(shí)間為4個(gè)月左右。經(jīng)過(guò)這些培訓(xùn)并合格的飛行員被分到各個(gè)戰(zhàn)斗部隊(duì)，再進(jìn)行戰(zhàn)斗飛行訓(xùn)練，并參加實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，然后才能開(kāi)始執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。此后，還要不斷地進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練和訓(xùn)練，以保持必要的飛行和作戰(zhàn)能力。

韓國(guó)空軍的訓(xùn)練是按照美國(guó)空軍的模式進(jìn)行的，其訓(xùn)練系統(tǒng)而嚴(yán)格，而且訓(xùn)練強(qiáng)度大。韓國(guó)空軍飛行員在訓(xùn)練上花的飛行小時(shí)數(shù)要比西方國(guó)家如美、英、日等國(guó)多10％左右，但是其訓(xùn)練效果卻不盡如人意。這其中原因是韓國(guó)空軍的中高級(jí)教練機(jī)性能有限而且數(shù)量不足，很難滿足韓國(guó)空軍裝備的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練要求。韓國(guó)空軍曾經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在19起飛行事故中，竟然有17起是由于飛行員的原因造成的。這使韓國(guó)空軍意識(shí)到高級(jí)教練機(jī)對(duì)提高飛行員水平的重要性，所以一方面繼續(xù)租賃或購(gòu)買美國(guó)T－38教練機(jī)，另一方面加快研制國(guó)產(chǎn)高級(jí)教練機(jī)的步伐，終于在2002年8月試飛成功了具有世界先進(jìn)水平的T－50“金鷹”高級(jí)教練機(jī)。

作戰(zhàn)任務(wù)

韓國(guó)空軍的任務(wù)主要有：進(jìn)行國(guó)土防空，保衛(wèi)重要軍事戰(zhàn)略要地和經(jīng)濟(jì)中心；奪取和保持戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)；對(duì)陸、海軍進(jìn)行空中支援，并對(duì)地面和海上目標(biāo)進(jìn)行打擊；進(jìn)行空中偵察和空中運(yùn)輸；為民航提供領(lǐng)航服務(wù)、實(shí)施空中救護(hù)等。

在90年代以前，韓國(guó)空軍一直將防空作戰(zhàn)作為最主要的任務(wù)，而對(duì)地攻擊則放在次要位置。這是因?yàn)椋?/p>

首先，在90年代前，韓國(guó)空軍一直以朝鮮空軍為主要作戰(zhàn)對(duì)手，由于朝鮮空軍裝備有數(shù)量眾多的戰(zhàn)斗機(jī)，加之韓國(guó)地形狹長(zhǎng)，三面環(huán)海，縱深較淺，一旦朝韓之間發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，朝鮮空軍的戰(zhàn)機(jī)在很短時(shí)間內(nèi)就可以襲擊韓國(guó)重要城市，而韓國(guó)所能爭(zhēng)取到的預(yù)警時(shí)間很少。所以為避免這種災(zāi)難性的結(jié)果出現(xiàn)，韓國(guó)空軍始終將防空作戰(zhàn)(即通過(guò)在空戰(zhàn)中殲滅敵機(jī)來(lái)保護(hù)自己不受或少受打擊)作為第一要?jiǎng)?wù)。

其次，韓國(guó)空軍的作戰(zhàn)是以美韓聯(lián)合作戰(zhàn)為基礎(chǔ)的，由于美國(guó)空軍有極強(qiáng)的對(duì)地攻擊能力，所以韓國(guó)空軍在作戰(zhàn)上不用承擔(dān)過(guò)多的攻擊任務(wù)，而專注于防空作戰(zhàn)；這點(diǎn)從韓國(guó)引進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)種類上可以明顯地看出來(lái)。韓國(guó)空軍裝備的作戰(zhàn)機(jī)種幾乎是清一色的戰(zhàn)斗機(jī)，專用于攻擊作戰(zhàn)的只有為數(shù)很少的幾十架老掉牙的輕型攻擊機(jī)，而轟炸機(jī)則根本沒(méi)有。而且韓國(guó)空軍在訓(xùn)練和演習(xí)中重視的是飛行員的空戰(zhàn)技能，用于對(duì)地攻擊的演練很少。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，韓國(guó)開(kāi)始實(shí)施“自主防衛(wèi)”，明確提出了“全方位防御戰(zhàn)略”，制定了“加強(qiáng)?？哲娊ㄔO(shè)，使三軍協(xié)調(diào)發(fā)展”的軍隊(duì)建設(shè)方針，從而更加重視起空軍的作用。在空軍的作戰(zhàn)任務(wù)上，開(kāi)始重視對(duì)地攻擊的能力，并據(jù)此調(diào)整裝備結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)攻擊訓(xùn)練。尤其是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)空軍表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大對(duì)地打擊能力使韓國(guó)空軍震驚不已。因此，韓國(guó)空軍在后來(lái)引進(jìn)作戰(zhàn)飛機(jī)時(shí)就著重要求其具備較強(qiáng)的對(duì)地/海攻擊能力，最終選擇了F－16C/D Block52和在F－15E基礎(chǔ)上發(fā)展的F－15K戰(zhàn)斗機(jī)，而且韓國(guó)空軍還隨之購(gòu)進(jìn)了大量的精確制導(dǎo)對(duì)地攻擊武器，如AGM－65“小?！笨盏貙?dǎo)彈、AGM－130空地導(dǎo)彈、JDAM、空射型“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈、AGM－88B反輻射導(dǎo)彈、GBU－12/24激光制導(dǎo)炸彈等。

而以前那種由美軍說(shuō)了算的防空指揮體系也開(kāi)始發(fā)生變化，在1988年后，韓國(guó)空軍贏得了“聯(lián)軍空軍司令官(即美第7航空隊(duì)司令)不在時(shí)，判定敵飛機(jī)船艦、并下達(dá)交戰(zhàn)命令的權(quán)限，屬于聯(lián)合空軍韓方副司令官(即韓國(guó)空軍參謀長(zhǎng))”的權(quán)利。

韓國(guó)空軍在接手陸軍的防空導(dǎo)彈后，明顯減輕了戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的壓力，使其可以有更多的時(shí)間演練對(duì)地，海攻擊作戰(zhàn)。

作戰(zhàn)能力

韓國(guó)空軍的規(guī)模和裝備技術(shù)水平在亞洲、地區(qū)都名列前茅，目前已經(jīng)具有超視距空戰(zhàn)、精確轟炸、對(duì)地，?？罩兄г茸鲬?zhàn)能力，同時(shí)還可進(jìn)行搜救、戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)和戰(zhàn)術(shù)偵察等。另外，其主要戰(zhàn)斗部隊(duì)的夜間飛行能力和全天候攻擊能力得到很大提高。

空戰(zhàn)能力

韓國(guó)空軍裝備有第3代F－16/KF－16(韓國(guó)引進(jìn)專利生產(chǎn)的F－16C/DBlock52)戰(zhàn)斗機(jī)153架(160架中已有7架墜毀)，在數(shù)量上遠(yuǎn)超過(guò)朝鮮空軍(30架“米格－29”)，略少于日本航空自衛(wèi)隊(duì)(205架F－15J)。韓國(guó)空軍雖然開(kāi)始裝備F－15K重型戰(zhàn)斗機(jī)，但其主要用于對(duì)地/海攻擊任務(wù)，很少承擔(dān)空戰(zhàn)任務(wù)。此外，韓國(guó)空軍還裝備有數(shù)以百計(jì)的F－4D/E和KF－5A/B戰(zhàn)斗機(jī)。

F－16/KF－16、F－15J等戰(zhàn)斗機(jī)都有良好的機(jī)動(dòng)性，技術(shù)水平也相當(dāng)。在目標(biāo)截獲能力上，F(xiàn)－16/KF－16、F－15J都具有很強(qiáng)的雷達(dá)探測(cè)距離，而且在多目標(biāo)跟蹤能力(同時(shí)跟蹤10個(gè)目標(biāo))、抗干擾性上也相近。

在超視距作戰(zhàn)能力上，F(xiàn)－15J和KF－16均可攜帶主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的AlM－120A/B/c先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈和半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的AIM－7F/M中距空空導(dǎo)彈，而且日本和韓國(guó)都已經(jīng)購(gòu)買這兩種導(dǎo)彈，所以F－15J和KF－16過(guò)招，很難說(shuō)誰(shuí)輸誰(shuí)贏。

在近距格斗能力上，F(xiàn)－15J要強(qiáng)于F－16/KF－16，這主要是前者機(jī)動(dòng)性能更好，能比后者先開(kāi)火，而且F－15J還可掛載日本自研的AAM－3格斗導(dǎo)彈，其性能也優(yōu)于AIM－9L(但現(xiàn)在韓國(guó)空軍引進(jìn)了AIM－9X，所以兩者的格斗能力又拉平了)。

如果考慮到信息和情報(bào)保障能力，則韓國(guó)空軍的F－16/KF－16在進(jìn)行國(guó)土防空作戰(zhàn)時(shí)，由于地面雷達(dá)網(wǎng)密集、先進(jìn)(近幾年，韓空軍為加快發(fā)展高效能的早期預(yù)警系統(tǒng)，不惜花費(fèi)巨資先后從美、德等國(guó)購(gòu)進(jìn)了先進(jìn)的雷達(dá)、計(jì)算機(jī)終端等，并在北部和西部地區(qū)部署了遠(yuǎn)程搜索、警戒和預(yù)警雷達(dá)，把預(yù)警距離從400千米擴(kuò)大到1000千米，可在來(lái)襲飛機(jī)進(jìn)入領(lǐng)空前提供4至8分鐘的預(yù)警時(shí)間)且有重疊，所以可保障空情的及時(shí)、準(zhǔn)確，并能引導(dǎo)己方飛機(jī)進(jìn)行攔截，從而充分發(fā)揮F－16/KF－16戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)能力。

但與日本航空自衛(wèi)隊(duì)比起來(lái)，韓國(guó)空軍的攻勢(shì)空戰(zhàn)能力還有較大差距。這是因?yàn)槿毡竞娇兆孕l(wèi)隊(duì)裝備有先進(jìn)而數(shù)量較多的預(yù)警機(jī)，不但可補(bǔ)充地基雷達(dá)的不足，再加上其站得高、看得遠(yuǎn)、飛得快、數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，從而使雷達(dá)有更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、更快的反應(yīng)能力和更及時(shí)有效的指揮能力；所配F－15JT但空戰(zhàn)能力強(qiáng)，而且作戰(zhàn)半徑和航程也比F－16/KF－16大得多。另外，日本航空自衛(wèi)隊(duì)非常重視電子戰(zhàn)能力，除所有戰(zhàn)斗機(jī)都裝有先進(jìn)的電子戰(zhàn)設(shè)備外，每個(gè)作戰(zhàn)分隊(duì)都編有專門的電子戰(zhàn)機(jī)。很明顯，日本航空自衛(wèi)隊(duì)高性能的預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)與先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的組合，所形成的攻勢(shì)空戰(zhàn)能力強(qiáng)于缺乏預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)機(jī)的韓國(guó)空軍甚多。韓國(guó)空軍對(duì)此非常清楚，所以正在計(jì)劃通過(guò)購(gòu)買預(yù)警機(jī)、新型電子戰(zhàn)設(shè)備和加油機(jī)等來(lái)彌補(bǔ)。

攻擊能力

韓國(guó)空軍引進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)都有較強(qiáng)的對(duì)地攻擊能力(這是美式戰(zhàn)斗機(jī)的傳統(tǒng))，但在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，韓國(guó)空軍一直是作為陸軍的輔助力量使用的，采取的是守勢(shì)戰(zhàn)略，所以其攻擊能力非常有限，只是從90年代開(kāi)始才重視起對(duì)地攻擊能力，這也是其引進(jìn)后期型F－16C/D Block52和F－15K的主要原因。

F－16戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展到C/D型時(shí)，主要是強(qiáng)化了對(duì)地攻擊能力，成為一種多用途戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。它可以攜帶美國(guó)現(xiàn)役幾乎所有的對(duì)地攻擊彈藥，最大載彈量可達(dá)4760千克，并且可掛LANTRIN夜間低空導(dǎo)航和攻擊吊艙，可執(zhí)行晝夜、全天候的攻擊作戰(zhàn)任務(wù)。并且韓國(guó)從90年代中期后隨同F(xiàn)－16C/D Block52戰(zhàn)斗機(jī)購(gòu)買了大量機(jī)載對(duì)地攻擊精確制導(dǎo)武器，已經(jīng)拿到手的除了AGM－65空地導(dǎo)彈、GBU系列激光制導(dǎo)炸彈外，還有136枚AGM－88A/B“哈姆”反輻射導(dǎo)彈、32枚“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈、116枚AGM－130空地導(dǎo)彈、116枚AGM－142空地導(dǎo)彈；而隨著F－15K的到來(lái)，美國(guó)空軍現(xiàn)役幾乎所有的對(duì)地攻擊武器的精華更是一股腦加入韓國(guó)空軍。這些空地武器的品種、性能、數(shù)量在東亞地區(qū)是首屈一指的，不但超過(guò)了日本航空自衛(wèi)隊(duì)(由于歷史原因，美國(guó)提供給日本的戰(zhàn)斗機(jī)如F－15J、F－4EJ等都取消了對(duì)地攻擊能力，機(jī)載精確對(duì)地攻擊武器也沒(méi)有提供日本多少。所以日本航空自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)在的對(duì)地精確制導(dǎo)武器基本上都靠自己發(fā)展，主要裝備于F－1、F－2攻擊機(jī))，即使是美國(guó)的北約盟國(guó)也比不上。特別是F－15K航程遠(yuǎn)、掛彈量大、機(jī)載航電設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，使得韓國(guó)空軍開(kāi)始具備了對(duì)東亞地區(qū)國(guó)家深遠(yuǎn)縱深進(jìn)行精確攻擊的能力。

地面防空能力

韓國(guó)空軍的防空能力主要是中高空由“奈基”－2防空導(dǎo)彈負(fù)責(zé)、中近程由“霍克”防空導(dǎo)彈負(fù)責(zé)，低空和超低空由“西北風(fēng)”導(dǎo)彈和各型高射炮負(fù)責(zé)；這些導(dǎo)彈和高炮都由綿密的雷達(dá)網(wǎng)控制。

但是，“奈基”－2導(dǎo)彈太老了，反應(yīng)時(shí)間、機(jī)動(dòng)過(guò)載、制導(dǎo)能力、可靠性等都已落后，而且數(shù)量只有200枚，根本無(wú)法對(duì)抗先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的突防。韓國(guó)空軍曾對(duì)其進(jìn)行抽樣測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其中許多導(dǎo)彈竟然無(wú)法發(fā)射，結(jié)果引起韓國(guó)極度不安，從而也加快了韓國(guó)尋求下一代中高空遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的步伐。

“霍克”導(dǎo)彈雖然經(jīng)過(guò)改進(jìn)，性能有了很大提高，但也難以滿足對(duì)抗新式戰(zhàn)斗機(jī)和彈道導(dǎo)彈的要求。而“西北風(fēng)”導(dǎo)彈和小口徑高炮性能雖好，但射程和射高太小，根本不能打擊在防區(qū)外發(fā)射精確制導(dǎo)武器的飛機(jī)和彈道導(dǎo)彈。

當(dāng)然，韓國(guó)空軍的地面防空是和駐韓美軍聯(lián)合作戰(zhàn)的，所以自身防空能力雖然有缺陷，但有美軍來(lái)彌補(bǔ)，總體防空能力倒也不弱。

未來(lái)發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì)后，為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)空作戰(zhàn)的需要，加強(qiáng)遠(yuǎn)程空中精確打擊和對(duì)空防御的能力，韓國(guó)正大力加強(qiáng)空軍建設(shè)，提出韓國(guó)空軍要由“本土防御”型向“攻防兼?zhèn)洹毙娃D(zhuǎn)變，并且在2001年制定了使其空軍武器裝備現(xiàn)代化的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。該發(fā)展規(guī)劃的要點(diǎn)是以新一代戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、偵察機(jī)、遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)、偵察衛(wèi)星為重點(diǎn)，建立一支以首都首爾為中心，作戰(zhàn)半徑1800千米，能在廣闊的范圍內(nèi)實(shí)施空中機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，具有遠(yuǎn)程空中精確打擊能力和較強(qiáng)威懾能力的戰(zhàn)略型空軍。

展望未來(lái)，韓空軍未來(lái)發(fā)展有這樣幾個(gè)特點(diǎn)：

由聯(lián)合防御向自主防御發(fā)展

今后，韓國(guó)空軍將更加重視自身的防空作戰(zhàn)能力，加快建立“自主國(guó)防”體制的步伐，明確提出“全方位防御戰(zhàn)略”，逐步拋棄韓美聯(lián)合防御作戰(zhàn)。在裝備建設(shè)上，韓國(guó)空軍認(rèn)為，只有實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，才能真正成為一支一流的空軍。為此，韓國(guó)空軍制定了雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃，全力加強(qiáng)自行研制和生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)等主戰(zhàn)裝備，在外購(gòu)上也向多元化發(fā)展，以盡量減少對(duì)美國(guó)的依賴。

由固守防御向攻勢(shì)防御發(fā)展

韓空軍認(rèn)為，原來(lái)那種主要擔(dān)負(fù)支援陸軍固守防御作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)略已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)需要。未來(lái)要想贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，必須根據(jù)韓國(guó)縱深淺、預(yù)警時(shí)間短，而現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)突發(fā)性強(qiáng)、作戰(zhàn)時(shí)間短的實(shí)際情況，結(jié)合空軍反應(yīng)迅速、突擊力強(qiáng)的特點(diǎn)采取攻勢(shì)防御戰(zhàn)略。只有具備強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力，才能真正發(fā)揮空軍的優(yōu)勢(shì)和作用。為此，韓國(guó)空軍除打算購(gòu)買F－15K戰(zhàn)斗機(jī)和大量機(jī)載精確制導(dǎo)武器外，還擬購(gòu)買加油機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、新型無(wú)人機(jī)等，以進(jìn)一步增強(qiáng)遠(yuǎn)程對(duì)地攻擊能力。

信息戰(zhàn)成為關(guān)注熱點(diǎn)

韓國(guó)空軍認(rèn)為，在未來(lái)空戰(zhàn)中，奪取信息優(yōu)勢(shì)將是取得戰(zhàn)斗勝利的關(guān)鍵。只有先敵發(fā)現(xiàn)，才能先敵開(kāi)火，占據(jù)主動(dòng)權(quán)。根據(jù)韓軍已制定的“信息化軍隊(duì)2010計(jì)劃”，到2010年前，韓空軍要實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)，并減少指揮層次，提高指揮效能。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，韓國(guó)空軍正重點(diǎn)提高偵察預(yù)警和情報(bào)信息搜集能力。采取的措施和計(jì)劃有：完善早期預(yù)警系統(tǒng)(打算投資2300億韓元在位于韓國(guó)東部海域的郁陵島設(shè)置遠(yuǎn)程雷達(dá)，以探測(cè)以朝鮮半島為中心的500千米左右地區(qū)的軍事動(dòng)向。另外還想購(gòu)買4架先進(jìn)預(yù)警機(jī)以進(jìn)一步增強(qiáng)早期預(yù)警和指揮能力)；引進(jìn)8套空中戰(zhàn)術(shù)情報(bào)系統(tǒng)；研制和發(fā)射偵察衛(wèi)星，盡早建立自主的空中監(jiān)視預(yù)警系統(tǒng)；引進(jìn)C⁴I系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)指揮與控制自動(dòng)化；更新完善通信設(shè)施，以提高情報(bào)信息的自動(dòng)化處理能力和實(shí)時(shí)傳遞能力；加快情報(bào)信息的傳輸、處理速度；與海軍聯(lián)合購(gòu)買160架無(wú)人偵察機(jī)，并自行研制新一代無(wú)人偵察機(jī)以加強(qiáng)情報(bào)搜集能力；組建信息化部隊(duì)，加強(qiáng)信息攻擊能力；投資10億美元再購(gòu)買10架“霍克”－800XPS先進(jìn)情報(bào)偵察搜索飛機(jī)(該機(jī)配有圖像情報(bào)處理系統(tǒng)、遙測(cè)監(jiān)視和信號(hào)監(jiān)聽(tīng)裝置，可對(duì)朝鮮半島及其周圍地區(qū)實(shí)施大面積偵察)等。

構(gòu)筑新型防空導(dǎo)彈體系

建立新的國(guó)土防空體系，提高導(dǎo)彈打擊和導(dǎo)彈防御能力，是韓國(guó)“戰(zhàn)略空軍”的重要內(nèi)容。韓國(guó)“機(jī)動(dòng)防空導(dǎo)彈計(jì)劃”在2001年開(kāi)始執(zhí)行，按照該計(jì)劃，韓國(guó)空軍未來(lái)將采購(gòu)48套國(guó)產(chǎn)新型“天馬”近程防空導(dǎo)彈；訂購(gòu)法國(guó)“西北風(fēng)”防空導(dǎo)彈；2006年正式采購(gòu)美國(guó)“愛(ài)國(guó)者”PAC－3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并將于今年開(kāi)始實(shí)際部署。

加強(qiáng)太空戰(zhàn)能力

2003年以來(lái)韓國(guó)周邊國(guó)家加快了航天技術(shù)開(kāi)發(fā)的步伐，如日本發(fā)射了兩顆偵察衛(wèi)星并計(jì)劃再發(fā)射另外兩顆，而中國(guó)則成功發(fā)射了“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”載人宇宙飛船。在此情況下，為搶占太空制高點(diǎn)，韓國(guó)軍方開(kāi)始籌組直屬空軍的“宇宙司令部”，其目的是有效地調(diào)整和控制目前正在發(fā)展的韓國(guó)中長(zhǎng)期航天開(kāi)發(fā)計(jì)劃的軍事領(lǐng)域。根據(jù)韓國(guó)宇宙開(kāi)發(fā)的中長(zhǎng)期計(jì)劃，在2015年以前韓國(guó)共將發(fā)射6顆衛(wèi)星，到2020－2025年之間韓國(guó)能夠掌握發(fā)射宇宙飛船的技術(shù)和能力，韓國(guó)的首艘宇宙飛船也將在那時(shí)上天遨游。

不難想見(jiàn)，組建“宇宙司令部”，大力推進(jìn)軍事航天技術(shù)的發(fā)展，推進(jìn)空天軍事一體化，發(fā)展偵察衛(wèi)星、通信衛(wèi)星及未來(lái)的載人航天宇宙飛船等舉動(dòng)將使韓國(guó)空軍的戰(zhàn)略預(yù)警能力和戰(zhàn)略威懾能力得到大幅提升。