國(guó)家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師范劍平目前表示，與雪災(zāi)相比，5·12四川汶川大地震給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失更大。另?yè)?jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)者劉正山透露，震災(zāi)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響正逐漸浮現(xiàn)，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失遠(yuǎn)超雪災(zāi)的1516.5億元，達(dá)5252億元以上。有關(guān)部門估算，震災(zāi)致四川工業(yè)受損逾670億元，關(guān)聯(lián)企業(yè)達(dá)1.4萬(wàn)余家。地震震痛了全球華人的心，是否也連帶“震痛”了中國(guó)經(jīng)濟(jì)?“震痛”了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)?

近日記者對(duì)業(yè)界相關(guān)人士進(jìn)行了電話調(diào)查和采訪。結(jié)果顯示，79.83％的被調(diào)查者認(rèn)為，震災(zāi)對(duì)全年國(guó)內(nèi)車市的整體影響有限；63.89％的人認(rèn)為，對(duì)。8年全國(guó)汽車產(chǎn)銷破1000萬(wàn)輛無(wú)礙；91.76％的認(rèn)為，震災(zāi)使商用車行業(yè)“因禍得?！?。

震區(qū)邊沿車企毀損程度有限

震區(qū)及其邊沿區(qū)域市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)毀損嚴(yán)重，如離汶川較近的雅安、成都等地的汽車與零部件生產(chǎn)，供應(yīng)與銷售企業(yè)廠房、設(shè)施或展廳均出現(xiàn)了不同程度的毀壞。其中一汽集團(tuán)第三大生產(chǎn)基地——計(jì)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的一汽－大眾成都工廠位于雅安市(距汶川僅120公里)的國(guó)內(nèi)最大的微型汽車后橋生產(chǎn)企業(yè)——四川建安直線距離距震中不到60公里的四川一汽豐田；07年6月開工的華晨汽車綿陽(yáng)生產(chǎn)基地等均受損嚴(yán)重，但部分企業(yè)已經(jīng)在短期內(nèi)恢復(fù)了生產(chǎn)。位于重慶市的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、長(zhǎng)安鈴木、重慶力帆等汽車企業(yè)均未受到破壞性影響。

另外，由于四川地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，且震區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局相對(duì)較弱，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也以輕卡，改裝車和農(nóng)用車等商用車為主，使川渝其他地區(qū)的相關(guān)企業(yè)并未受到連帶損失。

震災(zāi)無(wú)礙全年車市產(chǎn)銷過千萬(wàn)

川渝是未來(lái)汽車消費(fèi)的潛在市場(chǎng)，是中國(guó)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)速度較快的地區(qū)之一。震災(zāi)使部分地區(qū)、企業(yè)出現(xiàn)供貨斷檔及延期，因此川渝地區(qū)汽車企業(yè)的配件、整車供應(yīng)的物流體系面臨考驗(yàn)。震災(zāi)也使這一區(qū)域的車市受到了嚴(yán)重打擊，在一定程度上抑制了乘用車的需求。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，震后部分地區(qū)的汽車產(chǎn)銷曾陷入短期停滯。因此，有人悲觀預(yù)言，地震的破壞性使震區(qū)及其周邊區(qū)域市場(chǎng)的汽車消費(fèi)意識(shí)、購(gòu)買力大大下降，而且會(huì)持續(xù)到災(zāi)后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間：其他地區(qū)各類援助向?yàn)?zāi)區(qū)傾斜，也會(huì)間接影響其汽車市場(chǎng)的消費(fèi)態(tài)勢(shì)。不過，長(zhǎng)安鈴木汽車公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人卻表示，震災(zāi)對(duì)成都等局部地區(qū)市場(chǎng)的確有一定程度的影響，但這只是局部的、短期的，對(duì)年度目標(biāo)產(chǎn)銷量影響不大。

美林證券分析師也表示，震災(zāi)影響范圍不大，加上四川并非制造業(yè)集中地，部分地區(qū)購(gòu)買力出現(xiàn)短期萎縮不會(huì)對(duì)全國(guó)汽車銷售產(chǎn)生；中擊。汽車行業(yè)資深分析師賈新光也認(rèn)為，“地震對(duì)全國(guó)汽車市場(chǎng)影響不必夸大，因?yàn)槭転?zāi)的這些地區(qū)相對(duì)偏遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)。今年全國(guó)汽車市場(chǎng)破千萬(wàn)大關(guān)的勢(shì)頭不會(huì)因此受阻。”

商用車震災(zāi)中“因禍得?！?/p>

商用車在此次地震中發(fā)揮了巨大的作用。僅10天內(nèi)進(jìn)出災(zāi)區(qū)車輛就達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛，動(dòng)用了諸如越野軍車(可以通過非常差的道路)、舟橋車(可以在河上架橋)、軍用指揮車，輕型越野車(SUV)、通訊車、醫(yī)療救護(hù)車、炊事車、油罐車(燃料補(bǔ)給)、發(fā)電車、工程救援車、吊車，挖掘機(jī)、起重機(jī)等各式專用、特種車輛。此外，大量用于運(yùn)輸救災(zāi)部隊(duì)、救援人員、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和災(zāi)民的公共汽車(客車)，以及用于運(yùn)輸救災(zāi)物資的貨運(yùn)車輛等也在救災(zāi)過程中大展身手。

抗震救災(zāi)依靠的是各類型汽車、機(jī)械，災(zāi)后重建，工程、建筑類商用車輛及機(jī)械產(chǎn)品的作用仍將持續(xù)，并將成為主力。據(jù)了解，地震發(fā)生后，商務(wù)部發(fā)出緊急求購(gòu)信息，要求采購(gòu)大量的工程機(jī)械類設(shè)備、設(shè)施，用于抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建，且日前國(guó)家已緊急下?lián)?00億元人民幣用于災(zāi)后重建。

隨著災(zāi)后工程施工的陸續(xù)展開，下半年工程機(jī)械類、商用卡客車等細(xì)分市場(chǎng)將迎來(lái)銷售高峰。其中工程自卸車、混凝土攪拌車、垃圾清運(yùn)車、清掃車、環(huán)衛(wèi)車輛，尤其是各種貨運(yùn)車輛的需求將十分強(qiáng)勁。西南證券行業(yè)分析師表示，有國(guó)家力量支持的災(zāi)后重建蘊(yùn)涵著巨大的商機(jī)，對(duì)基層和公共設(shè)施項(xiàng)目的大力投入，商用車尤其是工程、建筑、運(yùn)輸類重型專用卡車行業(yè)，將在“不幸”中迎來(lái)一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。賈新光也認(rèn)為，震災(zāi)對(duì)西北部區(qū)域市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的消極影響可能會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，但對(duì)商用車行業(yè)來(lái)說，反而會(huì)出現(xiàn)激增的市場(chǎng)局面?？拐鹁葹?zāi)后期的重建任務(wù)沉重且重要，商用車板塊的作用必然凸顯。重建需要盡快得到運(yùn)輸力量的補(bǔ)給，如建材，物資與人員遷徙等的運(yùn)輸。此外，還會(huì)拉動(dòng)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求，包括裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、平地機(jī)和推土機(jī)，以及一大批為專用重柴機(jī)械服務(wù)的汽車零部件企業(yè)等等，均會(huì)在災(zāi)后重建中受益頗多。