在10月4日至19日舉行的2008巴黎車(chē)展上，世界最成功的高檔汽車(chē)制造商BMW向全球的汽車(chē)廠(chǎng)商展示了眾多亮點(diǎn)：新一代BMW 7系全球首發(fā)；新BMW 3系在國(guó)際車(chē)展首次亮相以及BMW高效動(dòng)力戰(zhàn)略的最新成就。
　　新一代BMW 7系為豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)提供了真正獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)，出眾的旅行舒適性以及完美結(jié)合運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)、現(xiàn)代風(fēng)格和自然風(fēng)采的卓越設(shè)計(jì)。作為世界上最暢銷(xiāo)的高檔汽車(chē)，BMW 3系比過(guò)去更富吸引力。適當(dāng)改進(jìn)的設(shè)計(jì)、更加精致的內(nèi)飾以及新增加的車(chē)型配置，使得3系轎車(chē)和旅行車(chē)的舒適性進(jìn)一步提高，在競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)占鰲頭。
　　BMW 3系和BMW 7系車(chē)型在效率方面同樣領(lǐng)先世界。擁有最先進(jìn)的高效低耗發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及一系列BMW高效動(dòng)力技術(shù)，BMW 7系和BMW 3系所有的車(chē)型都實(shí)現(xiàn)了在各自級(jí)別中駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。
　　所有這些因BMW高效動(dòng)力而成為可能。目前尚無(wú)其他汽車(chē)廠(chǎng)商提供類(lèi)似的為減少燃油消耗并降低排放的全面而有效的戰(zhàn)略。標(biāo)準(zhǔn)裝備BMW高效動(dòng)力最新技術(shù)成就的汽車(chē)目前在全球范圍已銷(xiāo)售超過(guò)100萬(wàn)部。
　　隨著新一代BMW 7系上市，BMW 7高效動(dòng)力也在豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中成為亮點(diǎn)。通過(guò)包括制動(dòng)能量回收，按需自動(dòng)接通的空調(diào)壓縮機(jī)，智能化輕質(zhì)技術(shù)，主動(dòng)空氣動(dòng)力套件和節(jié)能輪胎等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，新一代BMW 7系在現(xiàn)代化創(chuàng)新技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
　　在歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試下，新BMW 730d平均油耗為7.2升/100公里，全新研發(fā)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力達(dá)到180千瓦/245馬力，無(wú)疑是其細(xì)分市場(chǎng)上效能最高的汽車(chē)。
　　與BMW 7系標(biāo)準(zhǔn)裝備6速自動(dòng)變速箱不同，所有裝備6速手動(dòng)變速箱的BMW 3系車(chē)型都具有BMW高效動(dòng)力節(jié)能換檔提示功能，而所有的四缸手動(dòng)車(chē)型都具備發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能。BMW 318d將平均油耗減少至4.7升/100公里，二氧化碳排放量低至123克/公里，而輸出動(dòng)力達(dá)105千瓦/143馬力，無(wú)論燃油效率還是降低排放方面都是該細(xì)分市場(chǎng)中絕對(duì)的領(lǐng)跑者。
　　進(jìn)入2009車(chē)型年度，BMW為消費(fèi)者提供了至少23款完全滿(mǎn)足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。此外，新BMW 330d作為首款選配BluePerformance技術(shù)的車(chē)型，現(xiàn)在已經(jīng)可以達(dá)到直到2014年才會(huì)施行的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。
　　截至2008年秋天，共計(jì)23款BMW汽車(chē)的二氧化碳排放量最多不超過(guò)每公里140克。采用BMW高效動(dòng)力技術(shù)的汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛的事實(shí)，清晰地證明這個(gè)旨在減少道路交通的油耗和排放的戰(zhàn)略所擁有的獨(dú)特而廣泛的影響。
　　有了這樣的成就，寶馬集團(tuán)下的三個(gè)品牌全部?jī)冬F(xiàn)了歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的承諾，在1995年到2008年間，所有汽車(chē)制造商將全部車(chē)型的油耗降低25%。
　　除了BMW 7系和BMW 3系之外，表現(xiàn)出這種獨(dú)特特性的車(chē)型還包括BMW 1系柴油車(chē)型、BMW 118d敞篷車(chē)和BMW 123d敞篷車(chē)。
　　
　　在中高級(jí)車(chē)型中，BMW 520d的平均油耗僅為5.1升/100公里，二氧化碳排放量?jī)H為每公里136克，為同級(jí)別車(chē)型中最高效的汽車(chē)。
　　BMW X5和BMW X3運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)以及BMW X6全能轎跑車(chē)同樣融合了獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣與該細(xì)分市場(chǎng)中無(wú)與倫比的效率標(biāo)準(zhǔn)：BMW X3 xDrive20d的輸出功率為130千瓦/177馬力，平均油耗為6.5升/100公里；BMW X6 xDrive35d輸出功率為210千瓦/286馬力，油耗僅為8.3升/100公里。
　　為了能夠在未來(lái)繼續(xù)保持領(lǐng)先，BMW在車(chē)系開(kāi)發(fā)上研發(fā)新的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元，它們能夠結(jié)合BMW品牌典型的動(dòng)力輸出和駕駛性能，與在任何駕駛條件下燃油消耗顯著降低都可以清晰度量。為了達(dá)到這樣的目標(biāo)，BMW制定了全面的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)理念，為每一個(gè)獨(dú)立的車(chē)型制定最佳的混合動(dòng)力解決方案。這次巴黎車(chē)展上亮相就有兩個(gè)新技術(shù)的范例：BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid概念車(chē)配備了八缸汽油動(dòng)力單元，變速箱中整合了電動(dòng)機(jī)，以提供額外動(dòng)力輸出；BMW X6 ActiveHybrid概念車(chē)通過(guò)創(chuàng)新的雙模式主動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)八缸動(dòng)力單元和電動(dòng)機(jī)的結(jié)合。
　　今年的巴黎國(guó)際車(chē)展上有超過(guò)500個(gè)國(guó)際參展商展示了他們最新的產(chǎn)品和科技成就。作為今年最重要的汽車(chē)展會(huì)，巴黎國(guó)際車(chē)展吸引了150萬(wàn)名來(lái)自世界各國(guó)的參觀者。