秋　霜

笑臉往往是內(nèi)心痛苦的掩飾，而張牙舞爪的車身外形則是車主內(nèi)心缺乏安全感的表現(xiàn)。作為車主的第二張臉，汽車格柵正在變得更加兇猛!

回溯歷史，汽車外形經(jīng)歷了幾個大的趨向潮流，從甲殼蟲那樣純粹圓滑演變成二戰(zhàn)后肌肉直棱的方盒子車，到20世紀90年代初追求水滴流線形，直到如今，已經(jīng)開始強調(diào)骨感和兇狠。而兇狠車型各有千秋，它們的共同聲音是：“離我遠點”，“別摸我”!

悍馬

兇狠看點：赤裸裸的威脅

兇狠等級：★★★★★

最為兇狠的車型莫過于悍馬!這不僅僅是因為它龐大的體形，也不是因為它強硬的車身輪廓，而是它承載著全世界最強大的陸戰(zhàn)隊伍——美國大兵。20世紀80年代的兩伊戰(zhàn)爭，90年代的海灣戰(zhàn)爭，索馬里維和，波黑維和行動都由它來承擔人員和物資的運輸任務。荷槍實彈的大兵在車旁一站，誰能不怕?即使脫下軍裝，成為民用車后，悍馬H1、H2、H3的震懾力依然存在，前好萊塢肌肉影星、現(xiàn)加州州長阿諾德·施瓦辛格一人就買了兩輛H2。

三菱帕杰羅

兇狠看點：動物兇猛

兇狠等級：★★★★

1973年，三菱設計師在willys 52的基礎上設計出了一輛新時代的小型吉普車，這就是帕杰羅(pajero，山貓)的第一款車型。6年后，概念化的帕杰羅II代面世。而山貓作為該車系的名稱，它的臉部輪廓一直蘊含在各款帕杰羅換代車型的格柵中。作為征服達喀爾拉力賽次數(shù)最多的車型，三菱帕杰羅已經(jīng)推出了第四代，在更為先進的電子化裝備的外表下，延續(xù)不變的是其貓科動物般兇猛的血統(tǒng)。

林肯MKR

兇狠看點：不怒自威

兇狠等級：★★★

林肯品牌作為福特集團的門臉，一直在主打美國高端人群。但自從石油危機后，一直面臨著眾多后來競爭者的挑戰(zhàn)，近年來正在進行車系整體更新的進程，從Zephyr開始到最近的這款MKR概念車。后者如同MKZ和MKX一樣，很快也將量產(chǎn)，除了引入乙醇動力之外，它最為惹眼的是由1941年Continental敞篷車靈感而來的沖擊波形前臉格柵。設計師們希望林肯標志兩側(cè)的沖擊波狀格柵，能夠帶給路人心理上的沖擊。