按照慣例，每年的3月都是中國汽車市場(chǎng)圍繞產(chǎn)品質(zhì)量舊話重提的時(shí)候，“3·15”是一個(gè)很不錯(cuò)的盤點(diǎn)過去一年有多少起汽車召回、消費(fèi)者投訴又上升多少個(gè)百分點(diǎn)的時(shí)機(jī)。但如果讀者關(guān)注2007年的汽車質(zhì)量研究報(bào)告或者有時(shí)間比較下2007年度的汽車召回和消費(fèi)者投訴的增長與當(dāng)年汽車銷量增長情況的話，那么我們就不難得出這樣一個(gè)結(jié)論：中國汽車整體質(zhì)量，很好，很樂觀!

當(dāng)然，這種樂觀的基礎(chǔ)是我們?cè)谡劦馁|(zhì)量問題主要是圍繞新車說事兒，如果這個(gè)話題延伸到那些已經(jīng)用了5年以上的老款車型，我們很可能會(huì)得到一個(gè)非常悲觀的結(jié)論，但這恐怕是個(gè)全球性的問題。因?yàn)閷?duì)汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠商來說，在質(zhì)保期內(nèi)的2－3年內(nèi)確保新車盡可能少出問題，在這點(diǎn)上他們與車主有雙贏基礎(chǔ)的，但5年之后就另當(dāng)別論了。這點(diǎn)，恐怕所有正在計(jì)劃買二手車的朋友都得有心理準(zhǔn)備。

本期我們?cè)囻{的新車包括新威馳、鉑銳。別指望我們會(huì)在試駕報(bào)告中發(fā)現(xiàn)上述某款車型驚天品質(zhì)問題，對(duì)于一款新產(chǎn)品而言，如果廠商敢于讓媒體進(jìn)行試駕的話，那這款車的品質(zhì)就是值得大多數(shù)消費(fèi)者肯定的。我想，當(dāng)讀者朋友拿到這本雜志的時(shí)候，這些新車恐怕都已經(jīng)出現(xiàn)在了各地的展廳里了，這些新車究竟如何，或許你到展廳親自試駕完畢后會(huì)有與我們的試車編輯不同的試駕體會(huì)。我們非常期待你能把自己的試駕感受寫給我們，因?yàn)槲覀円舱诳紤]增加一些新欄目，比如各地讀者的試駕報(bào)告總結(jié)。

相比汽車產(chǎn)品質(zhì)量，我們認(rèn)為，2008年我們更應(yīng)關(guān)注的是汽車安全和環(huán)保，本期我們推出了圍繞C-NCAP碰撞結(jié)果的專題，用盤點(diǎn)的方式勾畫了截至目前中國本土汽車安全的樂觀亦或悲觀的圖景。2008年新車上市已經(jīng)拉開帷幕，位于天津的碰撞也還將繼續(xù)。我們真切希望，到今年六一兒童節(jié)的時(shí)候，我們能樂觀地看到有關(guān)兒童乘車保護(hù)的法規(guī)出臺(tái)。

圍繞質(zhì)量這個(gè)話題，本期的“金扳手與金手指”欄目重點(diǎn)說了說汽車服務(wù)質(zhì)量的話題，從我們近兩年的年度汽車服務(wù)品牌評(píng)選情況來看，中國汽車服務(wù)質(zhì)量是在上升的。當(dāng)然，汽車服務(wù)不僅僅是個(gè)質(zhì)量問題，我們或許還希望服務(wù)能物有所值。這也正是我們繼續(xù)進(jìn)行中國汽車服務(wù)年度金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選的目的之一。

2008，希望我們的汽車生活——很好，很樂觀!