山東省交通運輸集團是山東省國有大型專業(yè)骨干運輸企業(yè)，是中國交通百強和物流百強企業(yè)。

為積極響應“形成全民學習、終身學習的學習型社會，促進人的全面發(fā)展”的號召，結合全國總工會等十部委、山東省總工會等部門關于開展“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動的精神，根據(jù)企業(yè)實際，及時將學習型組織理論導入企業(yè)。我們以開展“創(chuàng)建學習型組織，建設企業(yè)文化，構筑和諧交運”活動（以下簡稱“創(chuàng)建”活動）為主線，促進了企業(yè)三個文明的和諧發(fā)展。

健全機構，領導帶頭，嚴抓落實

抓機構落實山東省交通運輸集團成立了由公司黨委書記任組長的“創(chuàng)建”活動領導小組，領導小組下設活動辦公室，在山東省創(chuàng)建學習型組織推進中心的策劃和指導下，形成了集團上下聯(lián)動，黨、政、工、團密切配合，全方位齊創(chuàng)共爭、整體推進的工作格局。

抓制度落實 集團公司先后下發(fā)了《關于開展“創(chuàng)建”活動的通知》、《“創(chuàng)建”活動管理考核辦法》等文件，并適時下發(fā)了持續(xù)推進的實施意見。

抓培訓落實 集團邀請中國文化研究會企業(yè)文化專業(yè)委員會主任王超逸教授作了文化專題講座，舉辦了學習型組織專題講座，分三期舉辦了“創(chuàng)建”活動愿景導航培訓班，先后有300多名干部職工參加了培訓。

抓調研督導落實 先后組織了四次調研活動，由集團公司分管領導帶隊，聯(lián)合“創(chuàng)建”活動小組的各個部門，對30余家單位進行了全方面的調研，推廣先進做法和經驗，督導落實“創(chuàng)建”活動的各項措施。

構筑三大系統(tǒng)，搭建“創(chuàng)建”平臺

提煉共同愿景，凝聚干群意志 集團公司邀請企業(yè)文化建設方面的專家、教授到公司進行授課指導，自下而上廣泛發(fā)動。通過舉行“創(chuàng)建”活動先導師培訓班，各單位積聚起一批“創(chuàng)建”活動的骨干力量，以“創(chuàng)建”骨干為主，輻射到基層單位的各個崗位。精心凝練組織愿景，對現(xiàn)有的企業(yè)文化進行了系統(tǒng)的整理和反思，對企業(yè)文化定位、核心價值觀、企業(yè)愿景和精神等進行了重新審視。反復推敲團隊愿景，整合出切合本部門、本單位實際的團隊愿景，包括核心價值觀、團隊作風、團隊精神、學習理念、服務理念等，并將這些愿景以文化看板的方式張貼在工作場所。集中展示個人愿景，把個人愿景與企業(yè)的發(fā)展有機融合在一起。共同愿景的建立，營造出一個人心思上、人心思干、不斷超越、團結奮進的良好氛圍，整個公司形成了一種干事創(chuàng)業(yè)、追求卓越的向上的拉力。

倡導團隊學習，提升整體素質 與傳統(tǒng)組織中的學習不同，團隊學習是更加開放的學習，知識共享的學習，聯(lián)系實際的學習，集團公司自上而下建立起一套比較完備的學習制度。

推行“36+4+N”學習制度。要求全公司員工在每周工作40小時中拿出4個小時（即36+4）時間作為學習時間，采取班前會、班后會、每日一題、每周一課、崗位練兵、業(yè)務培訓、技術比武、知識問答、主題演講等N種形式，但必須保證每周4小時的學習時間。

推行“3+1+X”學習主體。“3”即三種必學內容：一是知識更新方面教育。包括學歷教育、外出進修、集中培訓、遠程教育等形式；二是能力提升方面培訓。廣泛開展各種技術和業(yè)務培訓。按照有關標準進行技術業(yè)務等級鑒定，提升員工技術業(yè)務水平。專業(yè)技術人員和管理人員要結合本職工作進行各種業(yè)務研修和學習，不斷提升崗位工作能力。三是品格塑造方面訓練。結合學習型組織五項修煉理論，進行品格訓練，全面提升員工的自我超越能力，改善心智模式，塑造團隊精神?！?”即標準作業(yè)。各級各類崗位要研究制定出有關崗位標準和工作流程，嚴格推行標準化作業(yè)，逐步形成規(guī)范化、標準化工作的要求和習慣。“X”即自選性學習內容。各單位、各業(yè)務崗位結合自身需要，即時開展各類以提高能力為目的的短、平、快的學習和培訓。集團各單位發(fā)動員工開展“捐好書，讀好書”活動，建立起各具特色的學習室、圖書館，同時借助內部刊物《山東交運》、《山東交運信息》等刊載各類學習資料，建立“創(chuàng)爭”網(wǎng)站，開設“學習園地”、“他山之石”等欄目，廣泛借鑒其他行業(yè)和企業(yè)的先進做法和經驗，形成內部互相交流的學習平臺。

引入創(chuàng)新機制，確保取得實效 維持一個企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的不竭泉源，是激發(fā)全體員工生生不息的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新動力。在創(chuàng)建學習型組織這個系統(tǒng)工程中，共同愿景是靈魂，團隊學習是平臺，持續(xù)創(chuàng)新是目的。

首先是觀念創(chuàng)新。全體員工心智模式得到了極大的改善，由過去的歸罪于外，轉變?yōu)檗D向自己；由部門之間常見的推諉扯皮轉變?yōu)橄嗷ダ斫夂蛥f(xié)作；對待客戶由過去的被動服務轉變主動服務，由簡單的“接收”服務到“享受”服務；個別員工由抱怨領導轉變?yōu)楦卸飨Ц?。通過創(chuàng)建學習型組織，公司上下怨氣少了，笑聲多了；借口少了，辦法多了；講條件、講待遇的少了，講奉獻、干事創(chuàng)業(yè)的多了，整個隊伍的執(zhí)行力、凝聚力、創(chuàng)新力大為增強。濟南長途汽車總站檢票處的員工提出“砍樹叉”理念就是一個很好的例子：他們認為一棵樹在成長過程中必須不斷修剪多余的枝枝杈杈，才能使樹長得又高又大，一個科室（班組）要想在總站眾多科室中脫穎而出，保持領先地位，必須不斷改進工作流程、創(chuàng)新工作機制。

其次是流程創(chuàng)新。集團公司對原有的工作流程進行了改造和創(chuàng)新，把解決問題的環(huán)節(jié)前移，將“我們?yōu)榭蛻籼峁┦裁礃拥姆铡毙薷臑椤翱蛻粜枰裁礃拥姆铡?，對客戶進行事前營銷，一切以客戶的需求為中心，所有工作流程進行重新編排和調整。濟宇高速開展了以濟南至青島線路為代表的文明線路創(chuàng)建活動，以績效考核為基礎的崗次管理法；山東交通物流公司開展了“外學許振超，內學王煥曉”的系列服務競賽活動，對服務流程進行了優(yōu)化和再造。

再次是服務創(chuàng)新。服務是運輸企業(yè)的無形產品，也是決定企業(yè)生產和發(fā)展的基礎。從一線的售票員、檢票員、駕乘人員，到車站、客運公司的管理人員，再到集團公司的領導，各個層次、各個崗位都開展了“比服務、比奉獻、比干勁”的活動。濟南長途汽車總站售票處推出了“十項正激勵”、“便利BOX盒”、“溫馨小提示”、“服務格言展示”等，他們還提出了一條條各具特色、發(fā)自肺腑的服務信念，如售票處的“幸福、快樂與奉獻同在”，檢票處的“飛越激情，適當歸零”，兔兔快運的“把麻煩留給自己，把方便帶給旅客”，微機室的“創(chuàng)新源于探索，科技領先未來”，熱線的“用我甜美聲音，傳遞完美服務”等，這些服務理念貼進了班組文化看板，也刻進了每一個員工心里，融入了服務工作的每一個環(huán)節(jié)。

最后是培訓創(chuàng)新。培訓是提高員工素質的一種有效方法和途徑。在“創(chuàng)建”活動中，借助不同的培訓形式，達到了較好的培訓效果。培訓地點從室內擴展到室外，培訓課堂走進了車間、班組，培訓形式由被動變?yōu)榛?，干部職工在培訓中加強了溝通，增進了感情，同時也提高了自身的素質。

借助多種載體，豐富“創(chuàng)建”成果

“創(chuàng)建”活動系列叢書 根據(jù)“創(chuàng)建”活動的開展情況，把“創(chuàng)建”活動的階段性工作以文字、圖片的形式固定下來。集團公司編輯出版了《企業(yè)文化手冊》、《愿景導航——團隊、個人愿景集粹》、《創(chuàng)造無限——員工使命故事集》、《制度匯編》、《VI實用手冊》等書籍，共同組成了一套“企業(yè)文化系列叢書”，涵蓋了企業(yè)文化理念體系、愿景、學習、創(chuàng)新體系以及企業(yè)CIS系統(tǒng)，現(xiàn)已發(fā)放到集團公司干部職工的手中，供所有員工學習。

確立了集團企業(yè)文化理念體系 在集團領導班子的共同參與下，經過“創(chuàng)建”活動專家組的認真提煉，集團企業(yè)文化理念體系正式確立。

成功舉辦了企業(yè)文化大賽、愿景發(fā)布大會 我們舉行了“創(chuàng)建學習型組織企業(yè)文化大賽”，邀請了省委宣傳部、省總工會的領導蒞臨現(xiàn)場，還特別邀請了齊魯電視臺的首席主持人擔當大賽主持人，在集團公司歷史上是空前的，充分展示了集團公司員工良好的精神風貌。還召開了“愿景發(fā)布大會”，各單位對自己的愿景進行了充分展示，實現(xiàn)了愿景的共享。

實現(xiàn)多方共贏，確?！皠?chuàng)建”實效

職工隊伍綜合素質顯著提升 企業(yè)人力資源得到有效整合，職工的綜合素質顯著提升，廣大職工忠誠事業(yè)，忠誠企業(yè)，愛崗敬業(yè)，崗位成才，表現(xiàn)出了良好的精神風貌。通過“創(chuàng)建”活動，結合各自的企業(yè)實際，在全集團范圍內掀起了一個圍繞崗位技能要求，刻苦鉆研技術，敬業(yè)愛崗的高潮。2007年6月集團選派了8名維修工遠赴德國進行培訓，推動技術練兵的深入開展。

企業(yè)核心競爭力明顯增強 “創(chuàng)建”活動推進了企業(yè)經營管理水平提高，提高了企業(yè)核心競爭力，不但為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益，還樹立了企業(yè)良好的外部形象，為進一步贏得市場奠定了堅實基礎?！吧綎|交運”被山東省政府評為山東省服務名牌；濟南長途汽車總站連續(xù)八次站在了“中國企業(yè)新紀錄”的領獎臺上，“中華第一站”的名稱更加響亮；濟宇高速以其創(chuàng)新服務引領高速客運不斷提升，被評為“山東省服務名牌”。

企業(yè)自組創(chuàng)新能力不斷提高 集團公司各單位的干部職工立足自身崗位，結合工作實際情況，踴躍開展管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新。集團公司下屬的各車站從旅客的需求出發(fā)，推出了個性化服務措施，得到了廣大旅客的歡迎。各個科室形式各異、細致全面、富于特色的管理方式和文化理念開始盛行起來，出現(xiàn)了許多經典的服務案例。他們推出的“企業(yè)文化行”、旅游小貼士、千里一卡系等服務項目得到旅客的肯定和稱贊。汽車修理廠建立了“廢舊材料回收制度”，把廢油、更換的零部件等納入統(tǒng)一管理，既降低了生產成本，又實現(xiàn)了節(jié)約挖潛，效果顯著。集團QC小組發(fā)布的質量管理成果榮獲了國優(yōu)、部優(yōu)、省優(yōu)，有力地推動了生產經營活動的健康發(fā)展。

企業(yè)經濟效益逐年提高 集團各個產業(yè)板塊發(fā)展勢頭良好，內部資源整合見實效，企業(yè)的各項生產指標連續(xù)多年保持較大幅度增長，先后入選中國交通百強和中國物流百強企業(yè)。特別是近三年來，集團公司的主要生產指標保持著每年近30%的增長速度，員工工資水平平均每年遞增8%以上。

企業(yè)文化影響力逐步提升 在整個“創(chuàng)建”活動中，集團公司內抓素質，外樹形象，社會美譽度逐步提升，得到了社會各界的肯定和稱贊。集團公司企業(yè)文化先后榮獲了“全國交通系統(tǒng)企業(yè)文化實踐創(chuàng)新獎”和“全省企業(yè)文化創(chuàng)新成果獎”等稱號，濟南長途汽車總站還被交通部黃先耀副部長稱贊為“交通行業(yè)的名片”。慕名前來參觀學習的有湖南長沙、郴州、青海西寧等運輸企業(yè)，集團公司的企業(yè)文化得到了同行的高度認同和稱贊。 （供稿：山東省交通運輸集團公司）