[摘要] 20世紀(jì)90年代以后，西湖景區(qū)的環(huán)境容量趨于飽和，旅游資源的開發(fā)重點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向環(huán)境容量大，地域開闊的錢塘江沿江地區(qū)。隨著杭州市政府提出“沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施，錢江沿岸將是杭州未來的行政中心、信息中心、文化中心，因此深度挖掘錢塘江及其沿岸的自然，人文資源，開辟新的旅游休閑項(xiàng)目，以此提升錢塘江旅游的旅游功能，確立杭州旅游新的坐標(biāo)是急待解決的問題。

[關(guān)鍵詞] 錢塘江旅游資源

杭州主要是以輕工業(yè)、國際性旅游業(yè)和現(xiàn)代化第三產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，而這些以金融貿(mào)易和管理服務(wù)為主的第三產(chǎn)業(yè)商務(wù)功能主要集中在錢塘江沿岸的中游，也是沿岸地區(qū)中開發(fā)最迫切、功能最齊全的地區(qū)。因此近年來，杭州大力實(shí)施“城市東擴(kuò)、旅游西進(jìn)、沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略，一個以錢塘江為軸線的現(xiàn)代化大都市雛形初現(xiàn)。錢塘江不僅成為了零售引力中心點(diǎn)、辦公行政中心點(diǎn)、地理中心點(diǎn)，還是名副其實(shí)的旅游觀光熱點(diǎn)。

一、錢塘江旅游資源現(xiàn)狀

1.錢塘江概況

錢塘江發(fā)源于安徽，注入浙江東北的海域，古名浙江，羅剎江和之江，是我國東南沿海一條獨(dú)特的河流，也是浙江省第一大河。其在浙江境內(nèi)的流域面積為48080平方公里占全省總面積的47%，可見其對浙江的影響力。錢塘江豐富的水力資源、潮汐資源、灘涂資源等資源，孕育了古老而輝煌的文明。錢塘江流域氣溫適中，雨量充沛，光熱豐富，屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。3月～6月或4月～7月為春雨梅雨季;7月～10月受臺風(fēng)影響，富春江及以下支流，出現(xiàn)第二個雨季。錢塘江干支流開發(fā)歷史悠久，沿河兩岸許多名山、秀水、奇洞、古跡。在這遼闊的錢江流域，特產(chǎn)富饒，人杰地靈，風(fēng)土民情，豐富有趣，被稱為“黃金旅游帶”。

2.錢塘江自然旅游資源

錢塘江流域素有“錦峰秀嶺，山水之鄉(xiāng)”的美稱，旅游資源豐富，條件優(yōu)越。

水景是錢塘江流域自然風(fēng)景旅游資源的重要組成部分。水光山色，相映生輝，使錢塘江流域成為素負(fù)盛名的“山水之鄉(xiāng)”。錢塘江水系的江水含沙量低，水流清澈明凈，不僅為各風(fēng)景勝地增添動態(tài)感，而且也使自然景觀更顯得清麗雅秀。除了九溪十八澗和虎跑泉水之外，錢塘江河口段“壯觀天下無”的涌潮——錢江潮，更是舉世聞名的天下奇觀。錢江涌潮是東海潮波進(jìn)入杭州灣后，因江面急劇縮窄、江底迅速抬升造成前鋒明顯壅起、水花翻滾的奇異現(xiàn)象，以氣勢磅礴、潮景變化萬千聞名于世。潮頭來時，最高可達(dá)3米，有翻江倒海、吞天沃日之勢，甚為壯觀。晉代便有在杭州觀潮的記載，唐、宋時最盛，明末清初江道改走北大門后，海寧鹽官潮景逐漸勝過杭州?，F(xiàn)在，自海寧大尖山外潮頭涌起至杭州珊瑚沙稍上，沿程兩岸均可觀潮，尤以海寧新倉、八堡的交叉潮，鹽官鎮(zhèn)海塔和南岸蕭山烏龜山的一線潮，海寧老鹽倉、杭州珊瑚沙閘前的回頭潮等潮景，更為壯觀。陰歷每月初一至初四日、十五至十九日，一般都可觀賞到這一天下奇觀，春、秋兩季較大，陰歷八月十八日已成為觀潮節(jié)日。

錢塘江流域丘陵山地約占流域總面積的三分之二以上，名山石景數(shù)量眾多，分布面廣。流域西南與東南地區(qū)，多為中生代到第三紀(jì)紅砂巖系構(gòu)成的山體，以姿態(tài)奇特雄偉的丹霞地貌景觀為主，錢塘江流域地處亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，生物資源極為豐富，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)有植物3000多種，動物約600種，植被覆蓋率達(dá)45%以上，在一些交通不便的地方仍保存比較完好的半原始森林、次生植被和珍稀動植物。目前已列入國家重點(diǎn)保護(hù)對象的植物50種，動物30種，還劃定36個國家級、省級自然保護(hù)區(qū)，總面積達(dá)13萬余畝，為山水景色錦上添花。

3.錢塘江人文資源

錢塘江流域自古人杰地靈，文物眾多，例如古塔寺廟、碑林石刻、名人故居、古建筑遺址等。這其中最為著名的當(dāng)屬六和塔。六和塔又名六合塔，始建于北宋開寶三年(970年)，是吳越王錢弘俶應(yīng)延壽、贊寧兩個和尚之說，為鎮(zhèn)服洶涌的江朝而建造的。六和塔初建時，塔身共有9級，高50余丈，塔頂裝有塔燈，可供夜航的的船舶作航標(biāo)之用。由于歷史上兵燹不斷，六和塔屢毀屢建，現(xiàn)存磚結(jié)構(gòu)塔身系南宋紹興二十六年所重建，外部木檐為清光緒二十六年改建修繕的。重建的塔身高59.89米，八面七級，全部為磚木結(jié)構(gòu)，占地面積900平方米。六和塔造型優(yōu)美，比例適度，雖經(jīng)多次修繕，仍基本保持著當(dāng)時的風(fēng)貌，是我國古代建筑藝術(shù)的杰作，于1961年定為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

與六和塔遙遙相望的是聳立在錢塘江邊閘口的白塔嶺上的白塔，它建成于五代吳越末期。白塔用白石建造，仿木構(gòu)樓閣式塔的形式雕刻。外觀八面九層，逐層收分，比例適度，出檐深遠(yuǎn)，起翹舒緩，輪廓挺拔秀麗。塔身四周遍刻經(jīng)文，壺門兩側(cè)浮雕佛、菩薩像。每層有腰檐和平座，頂置鐵塔剎。它是現(xiàn)在尚存的吳越末期仿木構(gòu)建筑最精美、最真實(shí)、最典型的一座。

另外承載著先烈們的不朽英名和浴血蹈火的豐功偉績的杭州解放紀(jì)念碑，“給我一天，還你千年”的宋城都是錢塘江兩岸的著名人文旅游資源，每年都吸引著成千上萬的游客。

二、錢塘江景觀資源挖掘的作用

隨著城市中心的東移，素來偏隅一方的錢塘江開始登上了歷史的舞臺，將成為杭州“建經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、創(chuàng)文化名城”的連接紐帶?！把亟_發(fā)，跨江發(fā)展” 利用錢塘江的景觀資源提升城市生活品質(zhì)，將錢塘江成為杭城新世紀(jì)的母親河。

1.延伸休閑空間

錢塘江及其沿岸旅游資源的開發(fā)，是傳統(tǒng)和現(xiàn)代的統(tǒng)一在原有西湖風(fēng)景名勝區(qū)的基礎(chǔ)上，沿岸增加了江北的之江國家旅游度假區(qū)和江南的江南旅游度假區(qū)，這三個中心均位于錢塘江上游，應(yīng)該以西湖風(fēng)景名勝區(qū)為基礎(chǔ)，以之江旅游度假區(qū)為龍頭，以江南旅游度假區(qū)為呼應(yīng)，成為具有江南特色和現(xiàn)代化氣息的國際性旅游休閑度假勝地。中游地段，結(jié)合商務(wù)區(qū)、公建區(qū)及生態(tài)區(qū)的開發(fā)和建設(shè)，開展兩岸老城和新區(qū)的觀光旅游和商業(yè)購物旅游。下游以觀潮為特色，開展錢塘江水上旅游。

2.改善人居環(huán)境

在現(xiàn)代化的城市里，人口高密度聚居，耗能量劇增，城市街道宛如蛛網(wǎng)，機(jī)動車來往頻繁，綠地、水面嚴(yán)重不足，以致空氣污濁，噪音干擾，溫度高，較干燥，在這些人為因素的影響下聲、光、熱和空氣的環(huán)境惡化，影響著人們的工作、生活與身體的健康。錢塘江周邊有足夠的綠化面積，為人們創(chuàng)造出了一個能健康、愉快生活的人居環(huán)境。 除了有充足的陽光，新鮮的空氣，更吸引人的應(yīng)該是親水的環(huán)境。臨水的環(huán)境最適合人類居住，這就為百姓的品質(zhì)生活提供了條件。

3.提倡綠色生產(chǎn)

錢塘江沿岸的開發(fā)，也包括了第二產(chǎn)業(yè)在沿岸地區(qū)的合理布局.沿江地區(qū)工業(yè)帶中游以高新技術(shù)以為主，江南的之江工業(yè)園區(qū)與北岸的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)遙相呼應(yīng)。下游的下沙城則集中發(fā)展機(jī)械電子、家用電器、食品和醫(yī)藥化工等產(chǎn)業(yè)。在錢塘江及其沿岸的景觀開發(fā)的同時要求工業(yè)園區(qū)提倡綠色生產(chǎn)，對其周邊的環(huán)境實(shí)施保護(hù)政策。對工業(yè)污染的進(jìn)行監(jiān)控、治理，使錢塘江的水體免受污染，滿足生態(tài)環(huán)境的需要。

三、錢塘江旅游資源開發(fā)及對策

1.涌潮資源的開發(fā)

錢江涌潮盡管已經(jīng)成為聞名古今中外的天下奇觀，但是應(yīng)該引起我們注意的是錢塘江在杭州市境內(nèi)始終沒有形成固定的觀潮點(diǎn)，人們都是自發(fā)的組織觀潮。有些在沿江公路上，有些則爬到了錢塘江的大壩上，混亂的場面不僅給交通和治安帶來了難題，也增加了游客觀潮的安全隱患。2007年8月2日杭州就發(fā)生了錢塘江潮卷走30人的可怕旅游非安全事件?？梢姾贾菥硟?nèi)的錢塘江觀潮的相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施不健全，導(dǎo)致了錢江潮涌不被人們所重視，尚未形成觀潮的規(guī)模。相反，海寧的借用觀錢江潮發(fā)展旅游業(yè)，取得了有目共睹的成績。每年都有很多的旅行社將海寧觀潮列入旅游行程當(dāng)中，這不僅提高了海寧的知名度，也給海寧的旅游業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。所以錢塘江觀潮點(diǎn)的規(guī)劃和開發(fā)十分必要。只有基礎(chǔ)設(shè)施跟上了才能吸引更多的游客，以此也可以增加錢塘江的知名度。當(dāng)然完全可以借鑒成功的案例，再增添一些創(chuàng)新的成分，讓錢塘江潮涌更加富有可看性。

2.水上項(xiàng)目的開發(fā)

國際上許多大都市都是依托水景旅游來展現(xiàn)城市風(fēng)貌的，如倫敦依托泰晤士河、巴黎依托塞納河、上海依托黃埔江等。如今杭州市政府把創(chuàng)建國際旅游大都市作為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，借杭州跨江發(fā)展的契機(jī)開發(fā)錢塘江水上旅游時機(jī)已成熟。

筆者認(rèn)為錢塘江水上游船設(shè)計(jì)要體現(xiàn)特色，游船活動多樣化。在錢塘江游覽，游船與江水、風(fēng)景、游人相互輝映，共同構(gòu)成一道道美麗風(fēng)景線。在游船設(shè)計(jì)上，無論是體現(xiàn)流行時尚還是富有傳統(tǒng)文化，只要是能展現(xiàn)特色，做到船、景、人的交融，都是應(yīng)當(dāng)去探索實(shí)踐的。這其中，游船的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循大小適中、新穎美觀、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的原則；著重通透性、景觀性、主題性；同時，應(yīng)根據(jù)旅游線路、航道和客源的情祝開發(fā)不同類型、不同等級的長短途新型客船。在游船活動中設(shè)計(jì)多樣式的游覽航線，應(yīng)根據(jù)不同線路的情況開展適當(dāng)?shù)穆糜位顒?，這可包括杭州特色產(chǎn)品拍賣、旅游產(chǎn)品展銷、越劇欣賞等，與游客搞好互動。

同時為了保證錢塘江水上旅游的質(zhì)量，保護(hù)錢塘江生態(tài)環(huán)境，開發(fā)沿岸景觀也是當(dāng)務(wù)之急。錢塘江水上旅游系統(tǒng)應(yīng)該成為杭州都市旅游系統(tǒng)、東方水都景觀水系和錢塘江旅游系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，生態(tài)環(huán)境是整個系統(tǒng)得以生存、發(fā)展、壯大的基礎(chǔ)。沒有良好的錢塘江生態(tài)環(huán)境，水上旅游開發(fā)就會成為無米之炊。因此加強(qiáng)錢塘江及其支流的水源治理，搞好兩岸的綠化帶，尤其是對目前旅游線路的兩岸環(huán)境，更要做到科學(xué)規(guī)劃、系統(tǒng)治理、合理開發(fā)。例如增加沿岸綠地、公共廣場、城市雕塑群，并借鑒外國水上旅游經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合道路交通條件的改善，在綠地系統(tǒng)和公共活動網(wǎng)絡(luò)之間組織步行系統(tǒng)，使之連接各濱水綠化活動中心和城市其他特色地區(qū)，以提高濱水綠帶的親水性，創(chuàng)造具有身臨其境效果的江岸景觀帶。

當(dāng)然還可以推出浪漫的水上婚禮、時尚的水上茶館和水上餐廳以及水上豪華商務(wù)會議等相應(yīng)活動以豐富水上旅游項(xiàng)目。

3.跨江大橋景觀的開發(fā)

錢塘江江寬潮急，兩岸自古靠渡船溝通，直至20世紀(jì)30年代才開始建橋，這就是著名的錢塘江大橋。大橋是中國著名橋梁專家茅以升設(shè)計(jì)并自行制造的世界上第一座在流砂嚴(yán)重的涌潮河段建成的立體公路、鐵路兩用橋，始建于1934年8月，1937年9月26日建成通車，全長1453米，正橋16孔，15座橋墩。它的建成不但極大地方便錢塘江南北的交通，而且與六和塔一起構(gòu)成錢塘江面和西湖風(fēng)景區(qū)南線一處宏偉壯麗的景觀。

錢塘江大橋建成54年后，1991年12月21日錢江二橋（彭埠大橋）建成通車。二橋是鐵路、公路并行橋，北起杭州城東四堡，南連蕭山盈豐，鐵路全長2861。4米。1997年1月錢江三橋（西興大橋）建成通車。三橋北起秋濤路和清江路交會處，南連濱江區(qū)西興鎮(zhèn)，是一座風(fēng)格獨(dú)特的雙塔斜拉橋，跨江主橋長1.28千米，橋面寬29.5米，雙向六車道。2004年完工的錢江四橋（復(fù)興大橋），結(jié)余錢江大橋與錢江三橋之間，北接中和路高架，南通濱江區(qū)，構(gòu)成主城與濱江區(qū)便捷通道。錢江五橋（袁浦大橋）2003年低建成通車，位于錢塘江、富春江、浦陽江三江交叉口，地處江底三大斷裂匯合處，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。大橋全長3126米，是一座向上游突出的弧形橋，半徑大1100米，蜿蜒曲折的錢江五橋與四季更替的田園景色、秀麗的三江風(fēng)光交相輝映，甚為壯觀。2002年建成通車的錢江六橋（下沙大橋），南岸是蕭山紅星農(nóng)場，北岸是下沙科技工業(yè)園，故又名下沙大橋。主橋長2400米，總長8230米，寬34.5米，是目前最長、最寬、最高的特大型橋梁。另外，九橋、十橋和寧波杭州灣大橋已在籌劃或開工建設(shè)中。

可見錢塘江的橋資源十分豐富，不同形狀的橋橫臥錢江兩岸，成了一道道美麗的風(fēng)景線。但這些風(fēng)格不同的橋目前還沒被開發(fā)為旅游產(chǎn)品來推廣。或許更多的游客知道車游黃浦大橋，車游楊浦大橋，的確上海對黃浦江上的橋的開發(fā)已經(jīng)十分成熟，而且產(chǎn)生了很好的效果。那么擁有這么多橋的錢塘江也有優(yōu)勢就橋文化進(jìn)行旅游推廣，可以考慮在錢塘江橋邊建一座以橋文化為主題的博物館，讓來到此地的游客體會每一座錢江橋的風(fēng)姿。

我們應(yīng)該認(rèn)識到錢塘江已經(jīng)成為杭州“建經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、創(chuàng)文化名城”的連接紐帶。實(shí)施兩岸綜合開發(fā)，提升中心城市功能的同時，不能忽視旅游文化的建設(shè)。利用錢塘江獨(dú)特的旅游資源景觀，創(chuàng)造錯落有致風(fēng)貌，必定能提升大都市文化品位層次，打造杭州大都市的新亮點(diǎn)。

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