車主檔案：

陳人德，男，30歲，生于中國臺灣，11歲全家遷往英國，畢業(yè)于英國皇家建筑學(xué)院，繼承家族地產(chǎn)事業(yè)的同時(shí)，開創(chuàng)GruppeM車隊(duì)，作為保時(shí)捷廠商指定GT車隊(duì)之一，創(chuàng)造了FIA GT歷史上在11個(gè)國家11聯(lián)勝的紀(jì)錄。2006年，陳人德來到中國創(chuàng)立G1俱樂部，立志打造中國最好的汽車俱樂部。

三月初春，春寒料峭。在上海F1賽車場的賽道邊，整齊地?？恐慌懦壓廊A跑車。紅色的法拉利360、白色的保時(shí)捷911Turbo、橙色的瑪莎拉蒂Spider，還有精靈古怪的Mini cooper。一切都顯得那么平靜，人們正在等待著一場賽道日活動(dòng)的開始，興奮的小孩已經(jīng)迫不及待躍躍欲試。

工作人員正在緊張忙碌地檢測車輛，轟鳴的馬達(dá)聲讓人們愈加興奮。只聽到一聲尖銳而咆哮的怒吼過后，第一輛法拉利360疾馳而去，只余下一陣藍(lán)色的輕煙……很快，它又回到了人們的視野中，駕馭這匹烈馬的男人正是G1俱樂部的創(chuàng)始人，陳人德先生。

穿著黑白賽車服的他與前日辦公室給我的印象判若兩人。唯一相同的，或許是他對賽車的狂熱癡迷和津津樂道，尤其是他談起最心愛的車時(shí)，一種不自覺的興奮流露在臉上：“不要和我談?dòng)彤?，不要和我談美酒，除了工作以外我所有的興趣和力量都在賽車上?！?/p>

這個(gè)30歲的男人目前事業(yè)重心在中國，他的事業(yè)和車有密不可分的關(guān)系。從玩車、組建車隊(duì)、賣車、汽車俱樂部，他的夢想已經(jīng)超越了一般人玩車的范疇，“我太喜歡車子了，到中國以后，沒有什么人可以陪我玩，不是太寂寞了嗎？”陳人德的話中透露出一種尋找玩伴的孩子氣，這個(gè)簡單的初衷卻無疑會(huì)改變很多人對超級跑車的認(rèn)識。

如今，G1俱樂部的第一次賽道日活動(dòng)已經(jīng)在上海F1賽車場成功舉辦，來自全國各地的30多名會(huì)員紛紛帶著自己心愛的座駕來到上賽道過一把賽車癮。用一種“獨(dú)樂樂不如眾樂樂”的方式，陳人德正在開啟他的賽車夢想。

從建筑師到車隊(duì)老板

從6歲開始看F1，從此不能自拔。Jackie Stewart、Ayrton Senna、Michael Schumacher，這些人的名字曾經(jīng)都讓他熱血沸騰，也曾想過去當(dāng)一名真正的賽車手，但他陰差陽錯(cuò)還是跨入了英國皇家建筑學(xué)院的大門。16歲第一次上賽道，開的是一輛Mini，沒有想象中的完美，淺嘗輒止的快感讓他更加迷戀賽車。到如今，他幾乎開遍了所有的好車，“除了最新的布加蒂Veyron沒開過，差不多所有的名車我都開過，保時(shí)捷Carrera GT在賽道上的感覺最棒；論設(shè)計(jì)，我最喜歡法拉利Enzo；而梅賽德斯Mclaren SLR是每天都可以開的?！?/p>

陳人德最懷念在英國皇家建筑學(xué)院讀書的時(shí)候，和朋友們一起開車奔馳在歐洲的大街小巷。最愛的是巴黎，“那里真的很美，是唯一沒有在二戰(zhàn)中被破壞的歐洲城市”，說起那段時(shí)光，陳人德眼中閃著野野的光芒。那些保存完好的古老建筑給予他源源不斷的設(shè)計(jì)靈感，“你不覺得建筑和賽車的美感其實(shí)是相關(guān)聯(lián)的嗎？結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)都是建筑上的要素，蓋房子與造車子是一樣的，每個(gè)時(shí)期有不同的style，還有房子里的裝飾和車的內(nèi)飾也很像，都蘊(yùn)涵著相同的美學(xué)原理?！闭f起最愛的建筑與車，陳人德不自覺地滔滔不絕起來。

從英國皇家建筑學(xué)院畢業(yè)之后，他去了一家建筑師事務(wù)所打工。雖然工作辛苦，但他心中的賽車夢卻愈發(fā)熾烈，5年后，他拿到建筑師執(zhí)照，毅然辭職開創(chuàng)了GruppeM集團(tuán)，旗下經(jīng)營著包括汽車、建筑等相關(guān)的項(xiàng)目，并且同時(shí)成立了GruppeM車隊(duì)，從買車、改裝、招募車手……統(tǒng)統(tǒng)親力親為，終于在2005年1月被指定為保時(shí)捷車廠的GT車隊(duì)之一，使用有限生產(chǎn)的GT3 RSR汽車參加FIA GT國際冠軍賽，并取得了冠軍，創(chuàng)造了FIA GT歷史上在11個(gè)國家11聯(lián)勝的紀(jì)錄。

2005年的那場比利時(shí)SPA24小時(shí)耐力賽，是陳人德記憶中無法忘懷的經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)車隊(duì)剛剛發(fā)出去1個(gè)半小時(shí)，就被撞得幾乎全毀，大家都傻了，心想這下肯定出局了。陳人德沒有驚慌，他馬上安排檢修隊(duì)把車輛拖出來，全部拆掉重裝，4小時(shí)后一輛全新的賽車又奇跡般地復(fù)活了，繼續(xù)比賽。禍不單行，到12個(gè)半小時(shí)的時(shí)候又發(fā)生了車禍，直到22個(gè)小時(shí)的時(shí)候還排在第3名，最后15分鐘它終于沖到了第一！這聽起來真的不可思議，然而陳人德的意志如此強(qiáng)大，以至于連上帝都不得不叫幸運(yùn)之神眷顧于他。

G1賽車王國的夢想

2004年，陳人德憑借著與保時(shí)捷良好的合作關(guān)系與特殊的東方背景，來到中國負(fù)責(zé)保時(shí)捷的山東代理。慢慢地，他發(fā)現(xiàn)在中國很少有人會(huì)玩車，而頂級的豪車俱樂部更是鳳毛麟角。G1俱樂部的想法源于P1，原來，在英國有位方程式賽車手Damon Hill退役后成立了一個(gè)P1俱樂部，因?yàn)橛馁愜嚟h(huán)境很好，有很多從別的地方過來的人想要玩賽車，他就把車提供給他們開到歐洲其他地方去?！捌鋵?shí)，P1和我們的概念和方式都是不太一樣的，目前國內(nèi)環(huán)境比較保守，super car也比較少，成立這個(gè)俱樂部就是想把喜歡車子的人聚集到一起，讓他們除了在欣賞跑車的美感之外，更多體驗(yàn)車的性能，真的，開車不是像你想象中的那么簡單，中置引擎和后置引擎的感覺完全不同，只有在賽道上，你才能真正體會(huì)到它們好在哪里。”

事實(shí)上，富豪們對頂級豪車俱樂部也是趨之若騖。G1俱樂部的門檻并不低，根據(jù)不同的需求分三種會(huì)員類型：高級會(huì)員年費(fèi)為25萬元人民幣，聯(lián)誼會(huì)員年費(fèi)為5萬元人民幣，賽道日會(huì)員年費(fèi)為4萬元人民幣；其中高級會(huì)員和聯(lián)誼會(huì)員的人數(shù)將控制在200人以內(nèi)。G1俱樂部對會(huì)員的篩選也相當(dāng)嚴(yán)格，有一定年紀(jì)的會(huì)員會(huì)比較愛惜車子，另外，G1還有一個(gè)專門的委員會(huì)，每月對申請的會(huì)員進(jìn)行審批，選出合適的人選進(jìn)行面談，如果通過，就以邀請的方式來入會(huì)?！澳壳拔覀円呀?jīng)有30多個(gè)會(huì)員了，被我們拒絕的也有很多，G1的目標(biāo)很簡單，就是做中國最好的汽車俱樂部，提供給我們的會(huì)員最好的服務(wù)和車子，要么不做，要做就做到最好。”陳人德信心滿滿地說。

喜歡的東西就不叫奢侈

陳人德出生在臺灣，他們家最早是臺灣第一家煉鋼廠，后來往建筑方面發(fā)展，他是家中三個(gè)孩子中唯一繼承家族事業(yè)的，父親是他生命中影響最大的人?！八麖牟涣R人，會(huì)一直和你講道理，從小到大從來沒有責(zé)罵和挨打，和父親的感覺就好像我們在同一條戰(zhàn)線上，情如兄弟，這種感覺很特別?！彪m然旅居英國二十載，但家里始終堅(jiān)持中國傳統(tǒng)的禮教和文化，陳人德說一口流利的中文。

從小目睹父親在商海沉浮，陳人德最大的體會(huì)就是難以把握時(shí)機(jī)。十幾年前，父親在英國做一個(gè)項(xiàng)目，買一棟樓，需要里面的居民遷動(dòng)，有人漫天開價(jià)，增加了大概一兩千萬的費(fèi)用，3個(gè)月后針對外國投資者英國政府又開征印花稅，于是這個(gè)項(xiàng)目就被迫流產(chǎn)了。陳人德對我們無奈地聳聳肩，笑道：“現(xiàn)在回過頭來看，那個(gè)增加的費(fèi)用占我們總資產(chǎn)的比例就很小了，但是時(shí)光無法倒流?！?/p>

目前陳人德每個(gè)月都不停穿梭于歐亞大陸，中國和英國的時(shí)差有8個(gè)小時(shí)，因此，他每天都要工作16小時(shí)以上，經(jīng)常每天只睡4—5小時(shí)。“壓力不是自己、家庭給的，壓力是環(huán)境給的，沒有什么解決不了的問題，遇到問題去開開車就好了，在賽道上你會(huì)全身心貫注在開車上，那時(shí)候你可以把自己switch off?！?/p>

對那些超級豪車一擲千金不眨眼睛的陳人德認(rèn)為喜歡的東西就不叫奢侈，幾百萬的車和兩克拉的鉆戒，或許在他眼里，后者更加奢侈?！安贿^你們不要寫上去，那是另外一個(gè)秘密哦。”陳人德朝我們眨眨眼。

如同尋找夢中永無鄉(xiāng)（Neverland）的彼得·潘，從此地到彼地，陳人德穿梭在不同的大陸和城市之間，追逐他的夢想，并將之融入到自己的事業(yè)帝國，如果你哪天在賽道上遇見一位白發(fā)蒼蒼精神矍鑠的老者卻依然對賽車樂此不彼，不要懷疑，那一定是陳人德。