[摘要]在物理問(wèn)題中臨界問(wèn)題很常見(jiàn),如何解答臨界問(wèn)題往往是比較難的問(wèn)題。本文以牛頓運(yùn)動(dòng)定律的臨界問(wèn)題為例來(lái)探討臨界問(wèn)題的求解方法。
[關(guān)鍵詞]物理學(xué) 臨界問(wèn)題 求解方法
一、什么是臨界問(wèn)題
我們?cè)诮獯鹞锢砹W(xué)問(wèn)題時(shí),經(jīng)常碰到這樣的詞語(yǔ),作用力的最大或最小值、速度的最大或最小值、加速度的最大或最小值等等.我們把物體由一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到另一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由一種物理現(xiàn)象轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N物理現(xiàn)象,在發(fā)生轉(zhuǎn)變的時(shí)刻一些物理量的最大或最小值,叫做臨界值.如何求得臨界值,有時(shí)是解答物理題的關(guān)鍵,它不僅要對(duì)題中的物理情景作深入的研究,而且要熟練地應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)去作解答。
二、分析臨界問(wèn)題的一般方法
在有關(guān)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的臨界問(wèn)題涉及的物理量主要是力、加速度、速度、位移。在分析此類問(wèn)題的時(shí)候,我們主要抓住分析“力”的變化。因?yàn)榱κ菦Q定物體運(yùn)動(dòng)的主要因素。著重要分析力的大小的變化規(guī)律、方向變化、受力數(shù)目的變化、力的性質(zhì)的變化(比如,靜摩擦力轉(zhuǎn)化為動(dòng)摩擦力)。這些變化往往蘊(yùn)含著臨界狀態(tài)的出現(xiàn),此時(shí)有利于我們找到臨界條件。在追擊類問(wèn)題中要注意物體的速度關(guān)系,特別是速度相等往往是一個(gè)重要條件。
三、分析臨界問(wèn)題所要用到的數(shù)學(xué)工具
臨界問(wèn)題經(jīng)常涉及到一些極值問(wèn)題。求解臨界問(wèn)題往往伴隨的不等式的應(yīng)用,自燃也就會(huì)牽涉到一些與相關(guān)的數(shù)學(xué)知識(shí)。如三角函數(shù),定積求和或定和求積,二次方程判別式等。例題如下:
例1.圖1所示,一個(gè)質(zhì)量為m =10kg的物體,放在粗糙的水平面上,物體與水平面的靜摩擦因數(shù)為μ=0.25,今對(duì)物體施以向右上方的拉力F,求:物體開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)F的最小值和此時(shí)F與水平方向的夾角?(g值取10m/s2)
解析:使物體開(kāi)始滑動(dòng)的含義是物體與水平面由靜止轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬?duì)運(yùn)動(dòng),可見(jiàn)物體存在一個(gè)處于轉(zhuǎn)折的臨界狀態(tài),構(gòu)成一個(gè)臨界問(wèn)題;如果在F達(dá)到某一值,物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng),因此,F(xiàn)此時(shí)為臨界作用力,要求的就是F的臨界值.
例題 2.在光骨的水平軌道上有兩個(gè)半徑都是r的小球A和B,質(zhì)量分別為m和2m,當(dāng)兩球心間距離大于L(L比2r大得多)時(shí),兩球之間無(wú)相互作用力;當(dāng)兩球心間距離等于或小于L時(shí),兩球間存在相互作用的是恒定斥力F。設(shè)A球遠(yuǎn)離B球彼速度v0沿兩球連心線向原來(lái)靜止的B球處運(yùn)動(dòng),如圖4所示,欲使兩球不發(fā)生接觸,必須滿足什么條件。
解析:本題的關(guān)鍵是正確找出兩球“不接觸”的臨界狀態(tài)。據(jù)題意,當(dāng)A、B兩球球心間距離小于L時(shí),兩不球間存在相互作用的恒定斥力F,故A作勻減速運(yùn)動(dòng)而B(niǎo)作勻加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)A、B兩球的速度滿足vA>vB時(shí),A、B間距離減?。寒?dāng)vA<vB時(shí),A、B間距離增大??梢?jiàn),當(dāng)vA=vB時(shí),A、B相距最近。若此時(shí)A、B間距離大于2r,則A、B不發(fā)生接觸(見(jiàn)圖11)。vA=vB狀態(tài)即為所尋找的臨界狀。
例3.如圖5所示,是賽車的示意圖,設(shè)賽車的質(zhì)量為m,重心O位于賽車的正中心,距地面的高度為h,左、右輪間距為d,車輪與地面間的最大靜摩擦因數(shù)為μ.當(dāng)賽車沿著半徑為R的水平軌道向左轉(zhuǎn)彎時(shí),問(wèn):①要保證賽車不向外滑動(dòng),賽車的最大速度為多少?②要保證賽車不向外翻倒,賽車的最大速度又為多少?
解析:這也是一個(gè)求臨界速度的問(wèn)題.
所以,增加賽車與地面的摩擦因數(shù)μ,加寬左、右車輪的間距d,降低重心的高度h,并使它們保持適當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系,賽車才能安全行使。我們看到的賽車,不僅具有低平,還有寬闊的車身和輪胎,這是都為了保證賽車的安全。
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(作者單位:湖南民族職業(yè)學(xué)院)