北極冰水中游泳1千米

英國的劉易斯·戈頓·皮尤，近日在北極零下1，8攝氏度的水中成功游了1千米，成為北極游泳第一人。

低溫游泳的參賽選手都要提前半年開始準備，在保持肌肉力量的前提下增肥。皮尤就在長達6個月的針對性訓練中，每天堅持進餐6次，把體重從87千克增加到了105千克。另外，他每次訓練都要在泳池中倒人重達1.5噸的冰塊，用來模擬北極海域的低溫環(huán)境。

雖然正值盛夏，但北極海域仍然冰冷刺骨。身穿泳褲、戴著泳帽和護目鏡的皮尤跳入水中，游向地理上的北極點。他沒有像其他冬泳者那樣全身涂滿防寒油脂，因為如果出現(xiàn)休克等緊急情況，滑溜溜的油脂會令醫(yī)護人員無法打撈他上船，這可能使他送命。但沒有了油脂，他就只能靠皮膚來抵御嚴寒了。

入水的一剎那，皮尤感到全身劇痛，就像著了火一樣。最終，他在零下1.8攝氏度的海水中游了18分50秒，總行程1千米，成為世界上第一個在北極點游泳的人，同時創(chuàng)造了人類低溫游泳最長里程的記錄。

出水后，皮尤的體溫為36.5攝氏度，在20分鐘后就降到了極為危險的35攝氏度。這時他回到了營地，淋了一個溫水浴，體溫才恢復正常。

低溫游泳之王在中國

皮尤雖然在北極創(chuàng)造了人類低溫游泳最長里程記錄，但他在挑戰(zhàn)低溫方面仍然只能算是世界第二——中國冬泳選手王剛義才是全球低溫游泳運動中的王者。

今年2月，王剛義向南極水域發(fā)起沖擊。除了頭部和手腳戴上保護罩外，他沒采取任何其他的防寒措施，直接下水。為了保障他的安全，22名工作人員乘坐兩條橡皮艇為他護航。當時實測的水溫為零下3攝氏度。王剛義計劃游500米，但因為風浪較大，體能出現(xiàn)透支，到400米時速度明顯慢了下來。這時艇上的醫(yī)護人員示意他放棄，但王剛義最終堅持游完全程。醫(yī)生表示，如果他在水中再多呆1分鐘，就有可能當場猝死。

零下40℃騎車越野

今年7月初，北極地區(qū)成功舉辦了第一屆極地自行車賽。為保證所有參賽選手的安全，組委會特別設(shè)置了幾處營地，以便選手取暖，另外還安排了一批荷槍實彈的警衛(wèi)，防范饑餓的北極熊。比賽用車是經(jīng)過特殊設(shè)計的，既輕便又耐用。所有這一切準備工作使得參賽費用高得驚人，選手每人要交2萬美元，還不包括食宿費和保險費。

對于自行車運動來說，南極比北極更可怕。今年2月，美國極地自行車選手斯托布向南極發(fā)起了挑戰(zhàn)。這是為明年2月舉行的南極越野自行車賽所進行的考察。斯托布的自行車是特制的，造價6000美元，可在雪地和冰面上騎行，輪胎比普通山地車粗，而且不能使用任何塑料零件，因為零下40多攝氏度的氣溫會使塑料像玻璃般碎裂。

斯托布頂著每秒25米的大風騎了25天，其間還遭遇了數(shù)次暴風雪，終于到達了南極點。他也成為騎自行車征服南極的第一人。賽事組委會表示，明年2月的第一屆南極越野自行車賽將會如期舉行，這項賽事將成為全世界最艱苦的極地賽事。它與北極的比賽不同，整個賽程長達25天，終點就在南極點上。選手們每天都要宿營，因此要把近60千克重的裝備和食品放在車架上，包括衛(wèi)星電話和太陽能充電器。同時，他們的排泄物也要放在車上帶著，因為南極對垃圾的處理有嚴格規(guī)定。選手們每天都要通過衛(wèi)星電話向基地報平安，如果哪名選手失約，馬上就會有直升機到他所在的范圍搜救。

華人征服四大極地馬拉松

馬拉松原本就是一項挑戰(zhàn)性極強的運動，如果把比賽地點搬到沙漠或是南極，那無異于一場死亡游戲。參賽者除了需具備優(yōu)秀的體能條件外，還必須有極強的心理承受能力和野外生存能力。在比賽進行過程中，有許多環(huán)境因素是無法預知的，比如沙漠中隨時都有可能遇上流沙，到時所有參賽選手都將尸骨無存。

提起極地馬拉松，全世界首屈一指的明星就是臺灣地區(qū)的馬拉松選手林義杰。今年2月1日，林義杰在零下36攝氏度的南極與另外14名選手一起挑戰(zhàn)大自然。他在賽前患上了感冒，但還是堅持跑完250千米的全程，最終排名第三。這個第三名非同小可，此前林義杰已經(jīng)獲得了智利寒漠馬拉松賽第一名、埃及撒哈拉沙漠馬拉松賽第二名和中國大戈壁馬拉松賽第三名。這樣他就成為了世界上惟一一個參加過四大極地馬拉松賽并進入前三名的選手，獲得了“世界超級馬拉松賽總冠軍”的稱號。