各國(guó)有各國(guó)的警察，雖然著裝不盡相同，但所執(zhí)行的任務(wù)卻相差無(wú)幾。西歐各國(guó)很少見(jiàn)到警察，但在意大利卻是個(gè)例外，這個(gè)國(guó)家給筆者的印象是社會(huì)治安相對(duì)西歐其他國(guó)家來(lái)說(shuō)最不好，而大街上的警察卻是最多的。

筆者當(dāng)海員時(shí)曾到過(guò)意大利從南到北的很多個(gè)港口，所見(jiàn)到的意大利警察給人的印象都是著裝筆挺，一般都是武裝帶、手槍、警棍、匕首隨身攜帶，給人一種震懾作用。前不久又去了意大利的幾個(gè)內(nèi)陸城市旅游，更加深了對(duì)意大利警察的印象。

意大利不同的警察

意大利警察分6種。

內(nèi)政部的國(guó)家警察負(fù)責(zé)大案要案（如殺人案件、黑手黨、有組織的犯罪團(tuán)伙等）的偵破。重大活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作由國(guó)家警察和憲兵負(fù)責(zé)。國(guó)家警察在每個(gè)省會(huì)設(shè)一個(gè)警察局。

第二個(gè)就是國(guó)防部的憲兵，也稱軍事警察，滿馬路上都可以看到，他們有些像我們的武警，但權(quán)力很大。憲兵是意大利四大武裝力量之一，執(zhí)行軍事防衛(wèi)、軍事警察、公共安全和法律警察的功能和緊急事件介入。

由以上介紹可以看出，國(guó)家警察和軍事警察職權(quán)是交叉的，所以一有大案要案總是有這兩種警察同時(shí)出現(xiàn)，地方警察也出現(xiàn)，都是在警戒線附近活動(dòng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序的。另外據(jù)說(shuō)軍事警察的武器更厲害，有坦克、飛機(jī)和導(dǎo)彈等重型武器。

第三種是財(cái)政部的金融警察。第四種是隸屬司法部的改造警察。第五種是自治警察，就是地方警察，主要負(fù)責(zé)輕罪、交通管理、建筑、商業(yè)和稅收檢查工作。第六種是消防警察，不發(fā)生火警很難見(jiàn)到他們。

前兩種警察隨處可見(jiàn)，我們常說(shuō)遇事找警察，可在意大利說(shuō)不定你沒(méi)事，警察也會(huì)突然找到你，查查入境游人的護(hù)照是真是假，看看海員的海員證和登陸證帶沒(méi)帶等是經(jīng)常碰到的事。

不越國(guó)境的羅馬警察

羅馬警察著藍(lán)色警褲，藍(lán)色短袖上衣，白色武裝帶，大檐帽，不失風(fēng)度。他們忠于職守在自己的國(guó)土上，不隨意越境半步。梵蒂岡是有名的“袖珍國(guó)”，也稱“城中國(guó)”，國(guó)土面積僅有0.44平方公里，在羅馬城內(nèi)。人口僅有1000人的國(guó)家，每天卻有上萬(wàn)人的游客到此觀光。梵蒂岡的圣彼得廣場(chǎng)與羅馬城的國(guó)界，不僅僅就是地面劃一個(gè)醒目的標(biāo)記而已。在標(biāo)記外羅馬一側(cè)執(zhí)行公務(wù)的羅馬警察只要著裝就不會(huì)隨意進(jìn)入梵蒂岡，但你脫了警服變成一個(gè)平民就可以自由出入了，因?yàn)榫褪且徊娇邕^(guò)一步跨出的事。有人說(shuō)，梵蒂岡廣場(chǎng)每天的小偷比梵蒂岡的市民還多，但羅馬警察只負(fù)責(zé)廣場(chǎng)外羅馬的治安，對(duì)廣場(chǎng)上發(fā)生的事愛(ài)莫能助。所以來(lái)梵蒂岡帶團(tuán)的導(dǎo)游總是不厭其煩地告誡自己的游客要注意隨身攜帶物品的安全。

熱情的熱那亞警察

我們乘旅游大巴從法國(guó)南部小城尼斯前往意大利的米蘭，中午按計(jì)劃在意大利的海濱城市熱那亞就餐。熱那亞是個(gè)港口城市，筆者當(dāng)海員時(shí)多次到過(guò)這里，親自領(lǐng)教過(guò)這里的社會(huì)治安混亂，主要有偷、詐、搶三類。這次故地重游，偶然發(fā)現(xiàn)導(dǎo)游選用的中餐館就在港區(qū)不遠(yuǎn)。大家下車后，所有游客、導(dǎo)游和司機(jī)都向飯店而去。吃過(guò)飯，有些人想單獨(dú)活動(dòng)一下，然后再回到旅游大巴上，飯店中國(guó)籍服務(wù)員告訴導(dǎo)游說(shuō)你們最好集體行動(dòng)，這里治安不好，經(jīng)常有中國(guó)游客遭到搶劫。導(dǎo)游將這番好意向大家說(shuō)了，才沒(méi)有人單獨(dú)行動(dòng)。大家一起回到車上，上車一看，車上連同意大利司機(jī)和導(dǎo)游共六人的物品不翼而飛，大家驚得一身冷汗，司機(jī)慌忙打開(kāi)行李箱，萬(wàn)幸，行李箱完好無(wú)損。

西歐旅游，有文在先，司機(jī)不負(fù)責(zé)車上物品安全，且司機(jī)也多次強(qiáng)調(diào)物品不要放在車上，因?yàn)樵l(fā)生過(guò)車窗玻璃被砸碎、包被拎走的先例。丟了東西，筆者陪導(dǎo)游去警署報(bào)案。警署大廳整潔安靜，一男一女兩個(gè)警察熱情地接待我們，耐心聽(tīng)了導(dǎo)游的述說(shuō)，那女警察微笑著遞過(guò)一張表格，讓我們填上姓名、國(guó)籍、在何時(shí)何地丟了何種物品，然后微笑著告訴我們，所丟失物品找到的機(jī)會(huì)概率幾乎為零。對(duì)這樣的回答我們當(dāng)然不能滿意。那位男警察就耐心地解釋說(shuō)，可以斷定，盜竊之人肯定不是當(dāng)?shù)鼐用瘢际且恍┩鈦?lái)移民所為，這些人沒(méi)有檔案，沒(méi)有工作，行蹤不定，不是當(dāng)場(chǎng)抓住，等于大海撈針。就連全程陪同我們的意大利司機(jī)也為在自己的國(guó)土上發(fā)生這樣的事感到傷心，因?yàn)樗臇|西也丟了。

佛羅倫薩的女警察

佛羅倫薩是文藝復(fù)興發(fā)源地，是具有兩千年的文化之都。這里孕育了文藝復(fù)興的偉大先驅(qū)詩(shī)人但丁，天才藝術(shù)家米開(kāi)朗基羅、達(dá)·芬奇，科學(xué)家伽利略等世界頂尖級(jí)名人，佛羅倫薩真正讓人們見(jiàn)識(shí)了無(wú)處不在的歷史文化和藝術(shù)。

這座擁有43座博物館、65所華麗宮殿和許多大大小小教堂的城市，到處都充滿著藝術(shù)氣息，文化藝術(shù)的杰作一不小心就會(huì)撞了你的腰。這座曾擁有過(guò)無(wú)數(shù)藝術(shù)家、作家、詩(shī)人、思想家、政治家、建筑師的城市，本身就是一部歷史書(shū)，伸手就能掂量出文化的分量。

它的大街小巷，任何一座建筑，每一個(gè)地方，一磚一瓦，每一個(gè)雕塑，都向游人展示著詩(shī)情畫(huà)意，講述著歷史的故事，演唱著古老優(yōu)美的旋律。踏上佛羅倫薩的土地，每一個(gè)游客都會(huì)感到自己在大師們面前顯得那么渺小，都恨自己的知識(shí)太貧乏。

站在米開(kāi)朗基羅廣場(chǎng)，佛羅倫薩的輝煌和燦爛忽地展現(xiàn)在我們的面前，我突然覺(jué)得自己是個(gè)渴望知識(shí)的孩子，對(duì)這些文藝復(fù)興人物知之甚少。在國(guó)內(nèi)沒(méi)少見(jiàn)到復(fù)制的大衛(wèi)塑像，真品就是佛羅倫薩，就出自米開(kāi)朗基羅之手。

大衛(wèi)像曾使無(wú)數(shù)歐洲美女傾慕，成為偶像，原因就是大衛(wèi)被公認(rèn)為男子漢，美男子。大衛(wèi)雕像全身充滿力量，面部洋溢著一種堅(jiān)毅和道德的光輝，嘴和前額含蘊(yùn)著堅(jiān)定的信念，反映出文藝復(fù)興時(shí)期沖破中世紀(jì)黑暗、奔向自由和人道主義的時(shí)代精神。可見(jiàn)藝術(shù)大師米開(kāi)朗基羅充分發(fā)揮出才智，才有了這不朽的藝術(shù)杰作。這個(gè)雕像后來(lái)成為這個(gè)國(guó)家自由的象征，成為佛羅倫薩人的驕傲和戰(zhàn)斗精神的象征。只有身臨其境，才能感受到為什么歐洲女郎那么傾心于大衛(wèi)。在不同的角度注視大衛(wèi)，都可感受到大衛(wèi)健美的身軀和堅(jiān)定無(wú)畏的目光，所以有人說(shuō)，大衛(wèi)是上帝創(chuàng)造亞當(dāng)以來(lái)人類歷史上最偉大、最招人喜愛(ài)的男人。

大衛(wèi)誕生500年來(lái)，也為佛羅倫薩這座藝術(shù)之都提檔升位做出不可估量的貢獻(xiàn)，同時(shí)也為這座城市帶來(lái)可觀的旅游經(jīng)濟(jì)收入?？磥?lái)，建一座城市，不僅僅要考慮當(dāng)時(shí)的生存問(wèn)題，也要考慮永久的人文環(huán)境，為子孫后代造福，佛羅倫薩的藝術(shù)巨匠們留給后人的不但是不朽的藝術(shù)杰作，還有難以估量的經(jīng)濟(jì)效益。

佛羅倫薩昔日的輝煌，給世界留下了一份無(wú)比珍貴的遺產(chǎn)。一個(gè)僅有40多萬(wàn)人口的城市，卻擁有40多所博物館和美術(shù)館、60多座壯觀的宮殿，以及建于各個(gè)時(shí)代的教堂和無(wú)以盡數(shù)的浮雕、雕塑，這在世界上應(yīng)是絕無(wú)僅有的。

在這么短暫的時(shí)間里，有的游客在廣場(chǎng)拍照，因不懂廣場(chǎng)黑人的用意，接受了人家的幾粒玉米，叫人家宰了2歐元，留下了佛倫羅薩玉米最貴的印象。導(dǎo)游說(shuō)這還叫你撿著了，因?yàn)楦蛇@種營(yíng)生的人，見(jiàn)你是單身游客，你一露錢包，他說(shuō)不定搶著就跑，茫茫人海，人地兩生，你能追得上嗎？這就是與這座文藝之都不和諧的一面。為了維護(hù)這里的治安，保持旅游城市的形象，這里的警察也是隨處可見(jiàn)。在不到兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，筆者見(jiàn)到兩種著裝的警察，一種是深藍(lán)色褲子、淺藍(lán)色短上衣、黑色大檐帽。另一種是頭盔肩章也不同的男女警察。有的游客不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)，這里要是沒(méi)有警察，不知會(huì)是什么樣子。而當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，這都是移民政策的失敗。

水城威尼斯穿白上衣的警察

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，只有西北角有一條４公里長(zhǎng)的長(zhǎng)堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450多處。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅游城市，它的面積只有6.9平方公里，居民只有10萬(wàn)人左右，共有120座各式教堂、120座鐘樓、64座修道院、40多座宮殿，每年來(lái)此觀光旅游的游客達(dá)上千萬(wàn)之多。

威尼斯有一條長(zhǎng)４公里、寬30~60米的主運(yùn)河，與177條支流相通，全城由118個(gè)小島組成，城市里共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨(dú)特，地基都淹沒(méi)在水中，像從水中鉆出的似的。在這座水上城市里，汽車、摩托車，甚至自行車都是被禁止的，在路邊標(biāo)著“TAXI”的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢多拉則充當(dāng)了自行車的地位。

貢多拉是細(xì)長(zhǎng)、兩頭翹起的小艇，乘坐貢多拉在水巷行走，穿過(guò)一座座各式各樣的古橋，高高低低的古老的房子，在水中倒映出一行綽綽約約的影子。水城好像一個(gè)大大的驚嘆號(hào)，插進(jìn)水里沉思默想。曲折狹窄的小巷，猶如迷宮，家家開(kāi)門是水，出門乘船，這才是真實(shí)的威尼斯。河道兩旁連片陡峭的樓房，頂上幾乎貼在一起，就剩了一線天。有的人家的樓下有一個(gè)水中小院，小院里是水，泊著自家的小艇，就像西歐其他國(guó)家住戶門前的小轎車那樣靜靜地泊在那里，主人啥時(shí)想出門，跳上小艇，發(fā)動(dòng)著機(jī)器，不一會(huì)兒就消失在縱橫交錯(cuò)的水巷里。

現(xiàn)在，從五洲四海來(lái)到威尼斯的觀光者，都愿意坐在小巧的貢多拉上，沿著一條迂回曲折的水道，觀看天光、水色及兩岸那歐洲中世紀(jì)風(fēng)格的建筑群，仿佛置身于一條藝術(shù)長(zhǎng)廊，美不勝收，還頗有幾分浪漫之感。來(lái)到這座無(wú)車的城市里，凡是世界各地游人都同樣以舟代步，男女老幼也同樣以舟代步，就是意大利總統(tǒng)、羅馬教皇到此也必須放下尊貴的架子，安步當(dāng)車，或者以舟代步。因此，盡管這里天天游人如織，卻絲毫不聞車馬之喧，少了許多現(xiàn)代城市中那惱人的汽車噪音污染。

在水城威尼斯筆者真是沒(méi)有刻意去尋找警察，可以說(shuō)是警察自己闖進(jìn)視線的。到威尼斯導(dǎo)游安排游客乘當(dāng)?shù)胤Q為貢多拉的小艇游水巷，因?yàn)楣P者當(dāng)海員時(shí)曾多次來(lái)過(guò)這里并多次乘坐貢多拉，半生與水與船打交道，就放棄了乘貢多拉游水巷，而選擇了與導(dǎo)游、司機(jī)在碼頭休息。這時(shí)，三位身穿深藍(lán)色褲子、白色短上衣、白色大檐帽的警察從眼前經(jīng)過(guò)，到跟前不遠(yuǎn)處又站住商量什么事，正好被筆者攝入鏡頭。意大利的警種多，服裝顏色也不一樣，讓外行一時(shí)無(wú)法識(shí)別出他們是什么性質(zhì)的警察。

比薩斜塔下認(rèn)真的警察

比薩是意大利的一個(gè)小城，卻因?yàn)橐蛔〉慕ㄖ劽谑?，那就是著名的比薩斜塔。

比薩斜塔其實(shí)是比薩教堂的一部分，整座教堂分為主教堂、洗禮堂與鐘樓三大部分。教堂的鐘樓，就是全球聞名的比薩斜塔，因?yàn)樾?，才蜚聲?guó)際。知道比薩斜塔還是在中學(xué)的教科書(shū)上，科學(xué)家伽利略做兩個(gè)重量不等的鐵球同時(shí)著地的試驗(yàn)，登上的就是比薩斜塔。

比薩斜塔公元1174年動(dòng)工，由著名建筑師那諾·比薩諾主持修建。1350年完工，是8層圓柱形建筑。塔高54.5米，塔身墻壁底厚約 4米，頂部厚2米多，從下而上，外圍8重拱形券門，由底層15根圓柱，中間6層各31根圓柱，頂層12根圓柱，建成213個(gè)拱形券門而成。全部采用大理石，重達(dá)1.42萬(wàn)噸。造型古樸而秀巧，是羅馬式建筑范本。頂層為鐘樓，塔內(nèi)有螺旋狀樓梯294級(jí)，盤旋而上塔頂，可以眺望比薩城全景，是比薩的標(biāo)志性建筑物。

塔由于造基不慎，到第3層出現(xiàn)傾斜，被迫停建達(dá)一個(gè)世紀(jì)，后來(lái)繼續(xù)施工。建成時(shí)，塔頂中心偏離垂直中心線2.1米。600多年以來(lái)，塔身繼續(xù)而緩慢地傾斜，從1918年開(kāi)始測(cè)量以來(lái)，發(fā)現(xiàn)每年平均向南傾斜約1毫米， 現(xiàn)在塔頂已偏離垂直線5米多，但就是不倒，所以稱為“斜塔”。

斜塔有個(gè)美麗的傳說(shuō)，說(shuō)設(shè)計(jì)者是個(gè)駝背，生命中人們總是取笑他，在他奉命設(shè)計(jì)這座塔時(shí)就發(fā)誓一定將塔也設(shè)計(jì)成彎腰駝背的樣子，給人們看看，結(jié)果費(fèi)盡心機(jī)也沒(méi)設(shè)計(jì)出彎腰的塔，最后只好設(shè)計(jì)成斜塔了。

另一個(gè)傳說(shuō)是人們與現(xiàn)代思維方式進(jìn)行大膽的結(jié)合，說(shuō)是建造者經(jīng)過(guò)多年努力，眼瞅著塔就造完了，但就是拿不到工錢，所以工匠們陸陸續(xù)續(xù)都不干了，只有包工頭這些年對(duì)塔很有感情，在他拿不到工錢的時(shí)候，還是堅(jiān)持到塔竣工。臨走時(shí)這個(gè)工頭感慨地對(duì)塔說(shuō)了一句：“我真不忍心將你留在這里，你要是能跟我走該多好??！”誰(shuí)知工頭前腳邁步，塔也跟著向前一邁，只可惜塔太笨重，根基又太深了，它只是有靈性地向前一探身子，根部并未動(dòng)得了，所以就變成今天這副模樣了。

在斜塔廣場(chǎng)如織的人潮中，還有邪門兒的事，人群中混雜著不少黑人和吉卜賽人小偷，使游客防不勝防，有兩個(gè)鬼鬼祟祟吉卜賽年輕人在我們游覽結(jié)束后要上公交車時(shí)剛伸手掏兜，就叫有經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)游大喊一聲，這種邪門兒的事才沒(méi)有得逞。

比薩斜塔下保一方平安的警察也不少，他們穿深藍(lán)色的警褲、灰白色短上衣、黑色大檐帽，兩個(gè)年紀(jì)稍大的警察可能是因?yàn)樘鞜岬木壒剩庵^在一輛警車旁注視著廣場(chǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)有違法犯罪活動(dòng)發(fā)生，他們就會(huì)該出手時(shí)就出手。

西歐12國(guó)之行，在意大利是筆者見(jiàn)到警察最多的國(guó)家，據(jù)導(dǎo)游講意大利相對(duì)而言也是西歐社會(huì)治安最不好的國(guó)家。有撬門上車拎包走人的，有不明其意被搶的，有光天化日搶走背兜相機(jī)的。但不和諧的事畢竟是少數(shù)，事物總是相對(duì)而言，在意大利處處可見(jiàn)警察的身影，在某種意義上說(shuō)，警察在游人眼中也是一道風(fēng)景線，所以意大利一游并不后悔。