飛機(jī)的安全檢查工作特別重要,因?yàn)轱w機(jī)在天上飛是沒有多少依靠的,罪犯對(duì)飛機(jī)或駕駛員的小傷害都可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的大案件。因此,近年來恐怖分子常常在飛機(jī)上作案。由于機(jī)場(chǎng)安全檢查部門對(duì)普通炸彈的識(shí)別已經(jīng)十分嫻熟,恐怖分子開始選用一些偽裝的難以檢測(cè)的液體炸彈。為此,各國(guó)機(jī)場(chǎng)開始堵截那些可能流向飛機(jī)的恐怖液體。
我國(guó)民航總局規(guī)定,從2007年5月1日起,我國(guó)各機(jī)場(chǎng)開始執(zhí)行《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航班機(jī)的公告》。按照新規(guī)定,乘客隨身攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過100毫升,總量不得超過1升,同時(shí)必須使用可重新封口的塑料袋封裝,超出部分一律托運(yùn)。所謂液體,不僅包括水,還包括一些凝膠狀物品,如洗面奶、護(hù)膚霜、沐浴液等。
“如果將兩瓶膠狀液體混合,它們將會(huì)成為殺傷力很強(qiáng)的炸彈。”上述這句話出現(xiàn)在2006年8月10日的許多媒體的頭條新聞中。原因是一名搭乘飛機(jī)由英國(guó)飛往美國(guó)的男子,被懷疑攜帶膠狀液體炸藥,他在強(qiáng)行闖入駕駛艙時(shí)被乘警制伏。英國(guó)警方立即展開行動(dòng),共有24名嫌疑人遭到逮捕。聯(lián)合航空公司、美利堅(jiān)航空公司、大陸航空公司等的10多個(gè)航班鎖定為襲擊的目標(biāo),其數(shù)量超過了2001年的“9·11”恐怖襲擊事件。如果飛機(jī)在大西洋上空爆炸,就會(huì)使收集法庭證據(jù)成為泡影。
為了防范液體炸彈,一些國(guó)家的機(jī)場(chǎng)推行“透明塑料袋政策”。乘客登機(jī)將不得攜帶隨身行李,乘客必須將合乎規(guī)定的隨身物品放置在透明的小塑料袋中,里面只能放置證件、藥物等急需用品,有嫌疑的液體和可能引爆液體的電器(如手機(jī))不得隨身攜帶進(jìn)入機(jī)艙。
恐怖分子的液體炸彈由來已久
西方電視新聞?lì)l道里的一些節(jié)目主持人認(rèn)為,液體炸彈是來自恐怖分子的新威脅。實(shí)際上,在20年前恐怖分子就試圖利用液體爆炸物來炸毀飛機(jī)。1987年,在一架韓國(guó)客機(jī)上出現(xiàn)了兩個(gè)化妝為父女倆的恐怖分子,將一個(gè)裝滿了塑料爆炸物的收音機(jī)和一個(gè)灌滿了液體爆炸物的酒瓶裝進(jìn)一個(gè)手提包,塞到機(jī)艙的行李柜里。他倆在中轉(zhuǎn)站下了飛機(jī),結(jié)果飛機(jī)在泰緬邊境附近炸毀,墜落到叢林之中,飛機(jī)上的115人全部遇難。
1994年年初,基地組織策劃了一起炸機(jī)陰謀,他們給巴基斯坦恐怖分子拉姆茲·尤瑟夫和哈立德·謝克·莫哈默德發(fā)布指令,要求他們?cè)?8小時(shí)內(nèi)炸毀太平洋上空的12架飛機(jī)。他們將此命名為“波金卡計(jì)劃”。他們企圖派5名恐怖分子攜帶裝在隨身行李中的液體炸藥登機(jī),這些飛機(jī)除了一架之外都是飛往美國(guó)的。12月11日,尤瑟夫乘坐從菲律賓起飛的一架飛機(jī),進(jìn)行大規(guī)??植酪u擊之前的“演習(xí)”。他攜帶著的隱形眼鏡藥水瓶子里灌滿了液體炸藥,躲過安檢上了飛機(jī)。和1987年的恐怖襲擊一樣,尤瑟夫在行李柜里安放好了炸彈就下了飛機(jī)。炸彈成功引爆,炸死一個(gè)日本乘客,另外有10人受傷。但是因?yàn)楸ㄎ飻?shù)量太少,飛機(jī)并未墜毀。一個(gè)月之后,尤瑟夫在公寓里準(zhǔn)備爆炸物時(shí)意外失火。警察聞?dòng)嵮杆仝s來進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)一個(gè)筆記本電腦,里邊裝有這個(gè)陰謀的全部計(jì)劃。于是,“波金卡計(jì)劃”宣告夭折,人們躲過了一場(chǎng)大劫難。不幸的是,在2001年基地組織的恐怖分子還是按照“波金卡計(jì)劃”的模式策劃了“9·11恐怖襲擊”。
飛機(jī)為何容易受到液體炸彈的襲擊
自1969年以來,飛機(jī)上的恐怖爆炸已經(jīng)奪去了2000人的生命?!氨ㄑb置對(duì)航空業(yè)是第一位的威脅,而且這種狀況將會(huì)無限期的繼續(xù)下去。”航空飛行員協(xié)會(huì)的安全主管史蒂夫·拉吉說,“炸彈的組件易于獲得,易于隱藏,但其造成的結(jié)果的影響卻是極其巨大的?!币后w爆炸物尤其令人頭痛。像塑料爆炸物一樣,很少的一點(diǎn)點(diǎn)就可以釋放出巨大的爆炸力來,而且它們很容易被偽裝成日常生活用品。2002年美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)出警告說,基地組織成員探討將液體爆炸物偽裝成咖啡神不知鬼不覺地帶上飛機(jī)。2005年7月襲擊倫敦運(yùn)輸系統(tǒng)的炸彈,采用的就是一種與眾不同的以過氧化物為基礎(chǔ)的爆炸物,即三過氧化三丙酮(TATP)。
在恐怖襲擊過程中,很可能在同一趟班機(jī)上會(huì)有幾個(gè)恐怖分子,每人攜帶液體炸彈的不同原料登機(jī),他們?cè)陲w機(jī)上再將這些部分混合起來,特別是在那些擁擠的航班上,他們很容易那樣做。此外,還要有電源將炸彈引爆,而手機(jī)恰恰是引爆炸彈最理想的電源。在飛行的中途,恐怖分子可以去洗手間,將手機(jī)接到爆炸物上面,當(dāng)飛機(jī)飛抵人口稠密的城市上空時(shí),他們就引爆炸彈。而要炸穿飛機(jī)的機(jī)身,只需要半包香煙大小的液體炸彈就可以了。
現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)檢測(cè)爆炸物的儀器尚不能發(fā)現(xiàn)放在密封容器里的液體爆炸物。一些航空安全專家表示,爆炸物檢測(cè)變得越來越困難,因?yàn)楸ㄎ锬芤匀魏涡问匠霈F(xiàn)——從計(jì)算機(jī)用紙到果凍,從固體到氣體都有可能,而且還能用無窮無盡的日用設(shè)備來引爆?!俺悄銣?zhǔn)備在每次飛行前對(duì)每一個(gè)乘客實(shí)行嚴(yán)格搜身或掃描,否則你就不能保證杜絕私帶爆炸物,安全也難以實(shí)現(xiàn)。事情就是這么簡(jiǎn)單?!庇?guó)安全分析專家查爾斯·舒伯利奇說。更為危險(xiǎn)的是,大部分隨客機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳锔揪蜎]經(jīng)過檢查,誰知道里邊到底有沒有液體炸彈和其他危險(xiǎn)品呢?如果貨物和恐怖分子在同一飛機(jī)內(nèi),他們可以通過某種方式來遙控隱藏在貨艙內(nèi)的液體炸彈。
對(duì)付液體炸彈的三種常用手段
法國(guó)恐怖主義研究專家羅蘭·賈卡德說:“所有恐怖襲擊的目的除了直接帶來傷害之外,還有一個(gè)重要的目的是制造混亂,使得政府為了防止新的恐怖襲擊變得狂躁?!睘榱司徑膺@些混亂,就要開發(fā)一些行之有效的檢測(cè)技術(shù),使得人們能安心地走入機(jī)場(chǎng)。由于恐怖分子的炸藥不斷“變臉”,機(jī)場(chǎng)安全檢查機(jī)構(gòu)也不得不采用一些新的探測(cè)和掃描技術(shù)。
手段之一:X射線探測(cè)儀
目前,X射線探測(cè)儀廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)的安全檢查中,它主要用來檢查行李中是否有類似雷管的爆炸裝置。希斯洛機(jī)場(chǎng)為了增加機(jī)場(chǎng)的安全檢查措施,最近還引進(jìn)了一種可以讓個(gè)人所帶物品無所遁形的X射線探測(cè)儀。一位記者走近機(jī)場(chǎng)X射線探測(cè)儀轉(zhuǎn)了一圈,他藏在背心里的一個(gè)塑膠口紅盒被X射線探測(cè)儀查了出來。記者接著將一個(gè)瓶子塞在褲子口袋里,也沒有逃過X射線探測(cè)儀的“法眼”。記者又將水裝進(jìn)一個(gè)密封袋,然后將密封袋藏在皮帶或襪子底下進(jìn)行試驗(yàn),結(jié)果這個(gè)水袋仍然出現(xiàn)在X射線探測(cè)儀的顯示屏上。
手段之二:離子軌道安檢門
如果一些爆炸裝置仍可藏匿于恐怖分子的電子設(shè)備中,X射線探測(cè)儀就對(duì)它無能為力了。因而有時(shí)檢查站也會(huì)采取一些化學(xué)分析檢測(cè)法。該檢測(cè)法主要是從手提電腦等物中提取一定的化驗(yàn)標(biāo)本,然后放置于化學(xué)分析設(shè)備中。通過加熱樣本,對(duì)產(chǎn)生的蒸氣進(jìn)行光譜分析,從而確定該物品中是否含有爆炸物質(zhì)。美國(guó)通用電氣公司已經(jīng)生產(chǎn)出了一種離子軌道安檢門,該設(shè)備可以通過測(cè)量物品中不同分子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)速度,從而確定該物品是否為危險(xiǎn)物。
手段之三:測(cè)謊儀
從2006年7月起,俄羅斯首都莫斯科的多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)開始啟用測(cè)謊儀,以識(shí)別恐怖分子和毒品走私犯。這種測(cè)謊儀名叫“真相核實(shí)者”,由一家以色列公司研發(fā)。測(cè)謊儀會(huì)向乘客提一些問題,首先是詢問乘客的身份;其次是以命令式的口吻突然問到:“你是否向當(dāng)局撒過謊?”然后才問乘客是否攜帶了武器或毒品。乘客通過聽筒來回答問題,然后機(jī)器就能確定他們的答案是來自記憶深處還是憑空想象。在初期,只有那些被認(rèn)為可疑的乘客才需要接受測(cè)謊儀的測(cè)試,機(jī)場(chǎng)安全檢查部門希望逐步將這項(xiàng)測(cè)試推廣到每一位乘客。為了不增加乘客接受安全檢查的時(shí)間,乘客在X射線探測(cè)儀檢測(cè)行李和鞋子的同時(shí)接受測(cè)謊儀的測(cè)試,整個(gè)過程持續(xù)30~60秒。
透視進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的液體
乘客攜帶的瓶子里究竟裝的是名貴香水還是烈性炸藥呢?機(jī)場(chǎng)的安檢人員單憑雙眼和鼻子是根本不可能區(qū)分的。因此,歐洲各國(guó)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)的是憤怒的乘客和安檢人員激烈爭(zhēng)吵的現(xiàn)象,因?yàn)樗麄儙У纳系群镁坪唾F重香水被安檢人員認(rèn)為是危險(xiǎn)品,不許帶上飛機(jī),假如沒有送行的親友等在一邊的話,就會(huì)被當(dāng)作垃圾處理。
無論是禁止攜帶液體登機(jī),還是采用上述三種傳統(tǒng)的液體炸彈檢測(cè)手段,都容易引起乘客的反感,導(dǎo)致有些乘客故意攜帶液體登機(jī),大大增加了安全檢查的難度,延長(zhǎng)了乘客登機(jī)的時(shí)間。現(xiàn)在,德國(guó)科研人員開發(fā)了一種新的液體檢測(cè)儀器,既可以加快安檢速度,又可以準(zhǔn)確測(cè)定液體物質(zhì)的化學(xué)成分。液體快速分析儀利用微波原理分析液體,無論是玻璃瓶還是塑料瓶,無論瓶子的壁厚多少,都可以所向披靡。該中心生物和納米技術(shù)研究所的克萊恩介紹說,這臺(tái)分析儀的工作原理是利用微波的穿透能力,穿過瓶壁,打到液體上,和液體產(chǎn)生相互作用。液體不同,對(duì)微波產(chǎn)生的影響也不同,接收到的測(cè)量信號(hào)也就不同。液體快速分析儀的樣機(jī)看上去就和郵政信箱差不多大,表面略微傾斜。
如果把一個(gè)瓶子放在液體快速分析儀上,過不了一秒鐘,測(cè)驗(yàn)結(jié)果就會(huì)以彩條的形式顯示在屏幕上,安檢人員便可一目了然,得知標(biāo)明香波或飲料的瓶子里,裝的究竟是不是香波或飲料。假如有人試圖蒙混過關(guān),把爆炸物質(zhì)混到可口可樂里,照樣難逃微波傳感器的火眼金睛??巳R恩介紹說:“要想讓可口可樂具備爆炸性能,那你至少得加一定比例的爆炸物質(zhì)才行。而達(dá)到這個(gè)比例的假可樂,我們是百分之百能夠查出來的。即使可樂的顏色還是褐色的,我們也可以準(zhǔn)確判定,里面是不是加了烈性液體炸藥——硝化甘油。”
編輯:孫薇薇