綠色通常會讓人聯(lián)想到森林、湖泊、昆蟲等環(huán)保、健康類事物，可是在金屬縱橫的改裝領(lǐng)域，日本TEIN以它標新立異的綠色征服了改裝迷和賽車迷的心。

TEIN這個品牌在中國改裝界的知名度和能見度相當之高，很多車主都選用TEIN的減振或懸架套裝，其中又以飛度、斯巴魯?shù)热毡拒囁米疃?。這當然歸功于其改裝件有不俗的性能和質(zhì)量，能夠滿足車主的要求。

平易近人的品牌——TEIN創(chuàng)立于1985年，TEIN的名字是由TECHNICALINNOVATION兩個英文單詞的前兩位組合而成。減振公司總部及研發(fā)工廠位于橫濱，兩幢兩層高的廠房只有不大的幾千平米。就是在這小小廠房內(nèi)，TEIN減振在日本市場占據(jù)了60％以上的份額，是絕對的“老太”位置，大家所知道的HKS和CUSCO則分別占據(jù)10％左右的份額，可是TEIN公司員工只有300名左右，堪稱世界上最高效率的專業(yè)減振公司。

麻雀雖小，五臟俱全。TEIN建立了一套功能齊全的生產(chǎn)、研發(fā)系統(tǒng)。產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和售后全由自己包攬。這種全包做法可以將每個流程都切實而嚴密地控制，任何問題都可以及時地反饋上來，再加上多年的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗和高級賽事經(jīng)驗，產(chǎn)品耐用性方面和性能方面值得信賴。

一套優(yōu)異的減振除了能夠給駕駛者帶來操控方面的提升外，還要降低雜音，金屬疲勞的缺點，并延長減振的使用壽命。例如TEIN推出的HIGH TECH彈簧，是完全根據(jù)原裝減振筒的吸振力數(shù)據(jù)設(shè)計而成，所以無須擔心安裝后原裝減振筒出現(xiàn)壽命縮短等副作用。再有，采用永不疲勞的sAE9254V金屬，能經(jīng)受超過2D0kgf／mm之強大力度，而且不會出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象。

2006年，TEIN贊助了中國汽車拉力錦標賽(CRC)中的斯巴魯車隊和萬宇車隊。2007年除繼續(xù)贊助CRC以外，TEIN還將涉足中國汽車場地錦標賽(CCC)賽場，努力促進中國汽車運動和改裝文化的發(fā)展。