一位披盔戴甲，腰挎寶劍，胯下騎著一匹戰(zhàn)馬的將軍，他目視遠方，右手緊握戰(zhàn)刀，左手緊勒韁繩，戰(zhàn)馬仰起前蹄，咆哮著，

好像要去沖鋒陷陣，又好像打了勝仗凱旋。

此“盔甲”并非說的是古代騎馬射箭時的穿著，而是改裝時給車輛安裝的包圍。估計很多人對于汽車包圍的理解主要來源于賽車，例如F1、DTM、WRC、Super GT、Le mans等賽車。看著這些奇形怪狀又彪悍十足的樣子，我們也不禁把自己的愛車也“形似神不似”地改動一番。為何謂之“形似神不似”?因為賽車上的包圍從材質、強度、空氣動力學等方面要比民用改裝部件強N倍。

還是轉入正題，先說說包圍的材質。制作包圍的材質大多都是這么幾種：碳纖維、塑膠、塑料、玻璃鋼。

碳纖維這種材料我們都非常熟悉，F(xiàn)1上的大部分部件都是由碳纖維這種高強度、重量輕、耐高溫的材質制作。但是同樣是碳纖，還分為熱碳纖和冷碳纖兩種。熱碳纖是在高溫、高壓下壓制而成，比冷碳纖更加堅硬。在民用改裝中，由于碳纖的價格非常昂貴，因而大多都是修飾性部件。塑膠材質也是非常不錯的選擇。塑膠以它特有的柔軟和易成型優(yōu)點，使包圍的做工非常精細自然，而且不易斷裂或粉碎。塑料材質由于它較柔軟，因此不適合作大尺寸包圍，一般都是細小部件應用。

玻璃鋼是目前改裝包圍中用得最多的，優(yōu)點是價格低廉、制作簡單、樣式種類繁多，還可以自行設計樣式請廠家模具制作。但是玻璃鋼包圍極其脆弱，稍微有些碰撞就會碎裂，并且其做工實在是粗糙，在安裝時經常會有不合位置的情況。

包圍的部件分為前保險杠(前唇)側裙、后保險杠、尾翼等等。有些人會的，除了材質比較重要外，款式、風格也很重要。到底是選擇彪悍、兇猛的大包圍還是含蓄、婉約的小包圍確實有些頭疼。減速度、大角度坡路、路況差很容易將又寬、離地又低、前后懸變長的大包圍損壞。選擇包圍時，也要注意各個車型所對應的知名改裝品牌，例如offinger、ABT、DTM、Mugen、Nismo等等。

最后，還是請大家欣賞一下包圍款式繁多的菱帥用EVO包圍(刊登于2006年9月期雜志)，說實話，將這些款式放在一起，還真是氣勢十足。