本欄目從未介紹過(guò)越野游戲，本期我們推薦5大系列作品，車迷朋友可上網(wǎng)用中英文搜索下載，再結(jié)合本刊關(guān)于中國(guó)越野賽事的報(bào)道，希望您把這項(xiàng)車賽看出門(mén)道兒。以下，我們采用類似NBA“五佳球”的形式，逐一拆解下列作品。

第5名：

《巴黎－達(dá)喀爾》

1代、2代

(Paris Dakar Rally)

出品年代：1代／2001年、2代／2002年

國(guó)內(nèi)曾有公司在2002年引進(jìn)1代，花大把鈔票購(gòu)買了“巴黎一達(dá)喀爾”的官方授權(quán)。但是游戲品質(zhì)實(shí)屬一般，賽車過(guò)彎的物理計(jì)算太簡(jiǎn)單，車頭轉(zhuǎn)向角速度取決于賽車過(guò)彎速度，車速越快，轉(zhuǎn)向越慢車速越慢。轉(zhuǎn)向越快，這屬于十幾年前的古董算法，老掉牙!好在游戲中的車型比較豐富，包括四驅(qū)越野車、兩輪越野摩托、四輪ATV車和大卡車共計(jì)四大車系。賽段距離比較短，一個(gè)賽段大致耗時(shí)5—10分鐘，新手覺(jué)得輕松，老手不大過(guò)癮。如果程序員將場(chǎng)景數(shù)據(jù)設(shè)為隨機(jī)，游戲就能自動(dòng)生成無(wú)數(shù)沙丘，玩家一口氣跑完800km馬拉松賽段，那該多爽，遺憾的是，2代游戲并未增加這個(gè)功能，而且游戲平臺(tái)從1代PC轉(zhuǎn)為2代PS2，玩家必須購(gòu)買PS2游戲機(jī)才能玩到2代，限制了它的普及。

真實(shí)的達(dá)喀爾拉力賽舉世無(wú)雙，不過(guò)達(dá)喀爾賽車游戲?qū)崒僖话恪?/p>

第4名：

《4驅(qū)進(jìn)化》

1代、2代、(4×4Evo)

出品年代：1代／2001年、2代／2002年

游戲1代和2代的間隔時(shí)間只有1年，2代畫(huà)面和音效比1代略有進(jìn)步，但物理完全相同。兩代作品都表現(xiàn)出嚴(yán)重轉(zhuǎn)向不足，你必須一邊踩足油門(mén)、一邊拉動(dòng)手剎，一邊快打方向，聽(tīng)到輪胎發(fā)出“嘎嘎”摩擦聲，車身才開(kāi)始飄移過(guò)彎，很累，建議車迷朋友下載2代，它模擬福特、通用，豐田、日產(chǎn)、本田、奔馳克萊斯勒等幾乎所有品牌的越野車，可作為越野車資料庫(kù)。1代和2代都采用戶外越野賽道。這比體育場(chǎng)越野賽道更開(kāi)闊，但容易迷路，而且每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)設(shè)有“龍門(mén)架”，賽車必須從中間穿過(guò)，否則成績(jī)無(wú)效。好在游戲提供一支立體指示針，一旦箭頭變紅，說(shuō)明你已偏離正確方向，馬上“浪子回頭”吧!總的來(lái)說(shuō)，《4驅(qū)進(jìn)化》1代和2代都屬于入門(mén)游戲，娛樂(lè)價(jià)值較高，學(xué)術(shù)價(jià)值偏弱。

第3名：

《伊森賽車》

(INSANE)

出品年代：2001年

《伊森賽車》于2001年被大陸引進(jìn)，軟件在市場(chǎng)上可以買到。這個(gè)游戲的物理計(jì)算量比前兩個(gè)系列要豐富一些，賽車過(guò)彎姿態(tài)非常多樣，不過(guò)車輛操控太“賊”，四驅(qū)越野車很容易打轉(zhuǎn)兒，如同后驅(qū)車一般?！百愜嚀p毀系統(tǒng)”做得比較完善，不同撞擊會(huì)造成恰如其分的損傷，車身受傷部件的美術(shù)貼圖做得很細(xì)致。或許一些車迷朋友并不知道，這款游戲的開(kāi)發(fā)公司是大名鼎鼎的英國(guó)柯德馬斯特(Codemasters)，該公司以《柯林·麥克雷拉力》系列聞名全世界。今年，該公司將推出新作——《麥克雷拉力·塵?！?Dirt)，收錄四驅(qū)SUV、四驅(qū)改裝皮卡、小型銅管越野車、四驅(qū)拉力車、前驅(qū)拉力車，該游戲已推出Demo演示版，7月份正式版上市，車迷朋友可選購(gòu)或下載。

第2名：

《瘋狂4驅(qū)車》

(Screamer4×4)

出品年代：1代／2001年

游戲玩法分為定向越野(Tutorial)、自由駕駛(Ftee Drive)、錦標(biāo)賽(Championship)、大獎(jiǎng)賽(Trophy)和探路(Pathfinder)?！岸ㄏ蛟揭啊币笸婕抑饌€(gè)通過(guò)計(jì)時(shí)點(diǎn)，然后累計(jì)總用時(shí)，最終算出成績(jī)；“自由駕駛”比較容易，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，相當(dāng)于賽前自由練習(xí)；“錦標(biāo)賽”類似中國(guó)場(chǎng)地越野賽，分站賽一場(chǎng)接一場(chǎng)，以年度積分排定名次；“大獎(jiǎng)賽”含有多輛獎(jiǎng)勵(lì)車，目的是吸引玩家深入玩下去，最終湊齊全部越野車?！疤铰贰鳖愃谱择{車野外探險(xiǎn)，羅盤(pán)儀指示方位，駕駛者一心二用，一眼儀表駕駛，一眼實(shí)地駕駛，難度較高?！动偪?驅(qū)車》于2001年被大陸引進(jìn)，車迷朋友在軟件市場(chǎng)可以買到。

第1名：

《坎貝拉越野探隊(duì)》

1代、2代、3代

(Cabela’s4×4Off-Road Adventure)

出品年代：1代／2001年、2代／2002年、3代／2003年

能連出3代，足見(jiàn)這個(gè)系列廣受歡迎?？偟膩?lái)說(shuō)，1代難度較高，因?yàn)楦鞣N越野配件必須過(guò)關(guān)才能贏?。欢?代難度較低，一上來(lái)就給玩家一輛裝備齊全的越野車，即使你把賽車撞壞，按ESC即可完全修復(fù)。2代的越野配件包括底盤(pán)升降器、絞盤(pán)、照明燈以及用于涉水行駛的頂置引擎進(jìn)氣管。游戲畫(huà)面還提供車身晃動(dòng)角度，提醒玩家注意車身側(cè)翻角。游戲支持離合和手剎，拉手剎時(shí)最好踩下離合，使車尾充分甩起來(lái)。兩代游戲都支持隨時(shí)切換四輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)，以節(jié)省燃油；玩家還可以調(diào)校前后差速鎖，使越野車偏向轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足。游戲采用手／自一體式變速器，手忙腳亂的時(shí)候可由電腦協(xié)助換擋。2代還支持隨時(shí)調(diào)整變速器齒輪比，提高越野車的加速性能和爬坡性能。3代于2003年上市，它采用微軟DirectX 8．0顯示模式，圖像更逼真，此外還增加了更完善的車輛買賣系統(tǒng)和配件改裝系統(tǒng)。游戲程序模擬汽車力學(xué)，車輛性能和零部件磨損比前兩代更準(zhǔn)確。3代收錄16種完全不同的地形地貌，包括沙漠、冰雪、高山等?？傊犊藏惱揭疤诫U(xiǎn)》不以競(jìng)速為目的，玩家不受時(shí)間限制，只要找到目標(biāo)或完成任務(wù)即可，這種玩法在以往賽車游戲呈非常罕見(jiàn)的。除了以上作品，XBOX 360平臺(tái)的《越野大奔襲》(Grand Raid Offroad)和PS3平臺(tái)的《越野風(fēng)暴》(MotorStorm)也是經(jīng)典作品，但兩種游戲機(jī)價(jià)位都在三四千元左右，而且模擬類賽車軟件很少，車迷朋友購(gòu)買之前要三思而行。

筆者并不喜歡搖滾樂(lè)，可一邊駕駛越野車，一邊聽(tīng)著越野游戲自帶的“重金屬”，也能不知不覺(jué)融入其中，越野游戲的引擎音效也很有震撼力，沉悶壓抑的低轉(zhuǎn)速混音具有穿透性，沙啞而富于顆粒感的高轉(zhuǎn)速轟鳴如同耳膜“過(guò)電”，自己的心跳速度也仿佛與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于一致。

本期，我們先推薦5款戶外越野作品，使大家對(duì)這項(xiàng)并不普及的車賽有一個(gè)形象了解。今后，我們還將介紹體育場(chǎng)越野車賽，以及飄移技術(shù)和飛跳技巧，例如坡后接彎、空中轉(zhuǎn)體，控制飛行重心、軟著陸等。循序漸進(jìn)，逐級(jí)遞增，幫助車迷朋友把越野賽車看出精彩玩出名堂!